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本帖最后由 Chris96 于 2020-2-25 17:33 编辑
场地自行车的历史可以追溯到19世纪末。第一次场地车世锦赛于1893年举办。场地车手通常属于“力量型”，尤其是腿部肌肉会比公路车手更加粗壮有力。
场地车世锦赛的十个项目可以大致分为三大类：
【1 争先赛Sprint Events】
1.1 个人争先赛（Individual Sprint）
个人争先赛是奥运会项目之一。会先进行确认出发顺序资格的200m计时赛，随后进行三圈的淘汰热身赛以选出进入决赛的两名车手。有时车手会故意放慢速度，相互观望，甚至让对手暂时领先，直到终点线前发起冲刺对决。
1.2 团体争先赛（Team Sprint）
团体争先赛也是奥运项目之一。每队三名车手在场地上骑行三圈（女子是每队两名车手骑两圈）。两支队伍在场地上相反的两侧发车，每位车手领骑一圈随后剥离。以每支队伍剩下的最后一名车手全力冲线的时间算作成绩。
1.3 计时赛（男子1公里、女子500米）
在资格赛中每两名车手同时发车，8强车手可以进入决赛。决赛是从静止出发开始的个人计时赛，用时最短者获胜。
1.4 凯林赛（Keirin）
凯林赛也是奥运项目之一。摩托车为车手带风750米，然后车手进行三圈的冲刺。摩托车会将速度从30 km/h逐渐提高到50 km/h，然后退出赛道以便车手开始冲刺。
【2耐力赛Endurance Events】
2.1 个人追逐赛（Individual Pursuit）
两名车手从赛道两侧出发，并进行4公里的比赛（女子3公里）。追上对手或用时最短的车手获胜。
2.2 团体追逐赛（Team Pursuit）
团体追逐赛是奥运项目之一。每支队伍由4名车手组成，分别从赛道两侧出发，进行4公里的比赛。追上对手或用时最短的队伍获胜。
2.3记分赛（Points Race）
记分赛采用集团发车的方式，男子组40公里、女子组25公里。车手可以在途中冲刺获得积分（在250米的场地上每骑行十圈为一个冲刺点，第一名5分；第二名3分；第三名2分；第四名1分），如果有车手领先主集团一圈，即可获得20分。全程最后一次冲刺积分为双倍。积分最多的车手获胜。
2.4麦迪逊（Madison）
每支队伍在场上有两名车手，男子50公里、女子30公里。通过冲刺争夺每10圈一次的冲刺积分。前面的人先拉住后面队友的手，全速甩出去。与积分赛规则相同，如果有车手领先主集团一圈，即可获得20分；若落后一圈，则扣20分。并且最后一次冲刺积分翻倍。
2.5捕捉赛（Scratch Race）
车手以个人参赛，集团发车。男子15公里，女子10公里。比赛的第一圈为中立骑行。最先到达终点的车手获胜（类似公路大组赛）。
【3全能赛Combined Event】
3.1全能赛（Omnium）
全能赛由同一天进行的四项比赛组成：包括捕捉赛、Tempo Race、淘汰赛和记分赛。车手必须全天候保持高水平竞技状态才有机会赢得最终的胜利，因为获得的积分是由每项赛事的排名而定的。
在最后一项的记分赛中获得的积分有时可能会直接逆转局势，并且最终冲刺积分也是双倍的。
（翻译自UCI)
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