新手初上锁

瓦猫 · 2020-2-29 06:30:18

登录后获得更多功能

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？注册

x

身为新手，一定经常听到老鸟们提到「上锁」，一开始你应该也感到十分疑惑，到底什么是「上锁」？它的好处是什么？与一般骑乘的方式又有什么不同？现在就让小编来一一为你解惑吧！

第一步：认识锁踏

首先，自行车的踏板分为一般踏板与锁踏，而所谓「锁踏」即是在锁鞋鞋底锁上扣片，可直接与踏板相扣，骑乘时，锁锁鞋与踏板不会分开，此一作用是为让车友的脚得以固定在踏板上，除了可以提升踩踏效率，在踩踏时鞋子也不会滑出踏板导致踩空。以新手来说，过去我们骑乘自行车都是穿着一般的鞋子，所骑的自行车上头也是搭配一般的踏板，然而，想要晋身专业公路车骑士的你势必就得换上公路车专用的锁踏与锁鞋。

锁鞋与锁踏相扣，此一作用是为让车友的脚得以固定，进而提升踩踏效率

锁鞋底部都有锁孔，可与锁踏相扣

市售四大锁踏系统有哪些？若要盘点市售锁踏系统，就得从锁踏系统中的元老-LOOK说起。LOOK在1980年代研发出第一款专业竞赛型锁踏系统，1983年车坛传奇明星Bernard Hinault就是踩着LOOK的锁踏系统赢得当年度环法冠军。首创之初便是使用三孔设计，沿用至今，使得三孔锁踏成为市场主流。LOOK不断更新技术，在2004年推出碳纤维锁踏系列，近几年再推出结合空气力学设计的款式，成为业界的指标。
LOOK锁踏主要分为三个级别，适合入门者的Classic 3、较为进阶的2max与竞赛等级的Blade carbon，这三个系列中Classic 3与2max又各都有两个级别之分，Blade carbon则有三个级别，因此LOOK自家的锁踏系统总共有七个等级供消费者做选择。
随着级别愈高，踩踏面积愈大，锁踏的重量也愈轻，而重量的大小即是取决于制成材质的使用，初阶入门的款式锁踏主体主要使用复合式材质，2max carbon以上的等级则是使用碳纤材质，以达轻量化的目标。

LOOK KEO BLADE CARBON CERAMIC©LOOK

接着是SHIMANO的SPD-SL锁踏系统。该家的锁踏系统分为三个等级，分别是Dura-Ace、Ultegra与105。基本上三个等级的外观上无太大的差异，材质同为碳纤复合材质，主要的差异在重量与滑顺度上头。另外，由于 Dura-Ace 是最高阶产品，因此在某些地方所使用的材质与设计和其它两位阶的款式会有所差异。
其中，在中轴的设计上，Dura-Ace所采用的材质是镀镍铬钼钢，有别于下两个位阶。除此之外，由于Dura-Ace是专为高阶骑乘者而设计，因此其所附的扣片是两度的扣片，相较于Ultegra与105所提供的六度扣片，调整范围较小。

SHIMANO SPD-SL锁踏系统中的Dura-Ace级别
第三则为TIME，TIME系列锁踏专利iCLiC技术，此一专利技术让踏板保持开口设计，车友在嵌入扣片时开口会瞬间闭合，解锁时也可以轻松放开，使上下锁十分容易。TIME锁踏系统分为Xpresso与Xpro系列，两系列中又有三个级别之分，也就是说目前TIME的公路车锁踏共有六个级别供消费者做选择，其中以Xpresso的2号与4号款式较符合初阶使用者的需求。
以大方向来看，Xpresso与Xpro均使用碳纤材质，主要差别在于两者的踩踏面积，TIME Xpro系列的踩踏面积较大，此外，除Xpresso2使用玻纤材质之外，其余差距同样是在重量与部分零件材质选用上的不同。建议新手若未来预计会频繁的训练与骑乘，可以从Xpresso7号款式入手，其性价比高，整体的传导能力与重量表现上都比2号与4号来的出色，价位也比Xpro便宜一些。

TIME Xpro 12

TIME Xpresso 7

最后，即是外型最为独特的SPEEDPLAY。SPEEDPLAY棒棒糖造型的锁踏设计在市场上可说是独树一帜，改变了过往大家对锁踏的印象。该家锁踏最大的特色就是可以双面上锁，增加了上锁的便利性。
在Pave系列，同样以轴心材质来划分，共有两个级数，分别是不锈钢轴与钛轴，但由于是进阶的系列，价格也相对高昂。

ZEZO系列锁踏

ZEZO Pave系列钛轴款式锁踏
看完上述的介绍，你是不是对锁踏系统已略知一二了呢？不过，先别急着下手啊！以大方向来说，目前市面上的公路车锁踏系统不论是在效能或是设计上都已十分成熟，无突出的差异性，唯SPEEDPLAY具双面上锁的功能特色，但还是建议新手在购买前可与店家多讨论，了解不同款式的设计与特色，依照自己的需求选购。

就如同在选配其它公路车的零组件一样，锁踏系统的选择因人而异，希望各位新手都能找到一款适合自己的锁踏系统！文：CyclePlus骑加