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有时候,一个跟错团就把骑乘的时间给拉长,距离也跟着有增无减,渐渐的感觉到颈部酸痛,甚至脖子迟迟无法抬起而影响骑乘。此篇针对长距离骑乘,浅谈颈部为何会酸痛的原因,以及一些简单的放松舒缓方法。 在骑乘长距离过程中,引发颈部酸痛的原因大多是头颈部维持一个姿势太久,触发颈部深层肌「疲劳乏力」;疲劳过久只剩下斜方肌在默默支撑。当斜方肌忍不可忍引爆后,将会波及到颈部后方和肩膀开始隐隐酸痛。 当斜方肌沉默引爆后,将会波及到颈部后方和肩膀开始隐隐酸痛 一般来说,会造成酸痛的主要原因是【骑乘姿势不良】好比为了骑乘安全一直抬头正视远处,又不可能都处于低头骑车状况!正确来说,头稍微抬起大致看清路况即可,再搭配聆听周遭环境声音的变化,以便应对即可。接着是车架不合适,有可能车架太大导致身体过趴,或者是太小导致身体蜷缩,这两者都让身体自然难以舒展。 大多都因车架不适合为最大因素;坐管高度及车把高度次因素,在过高的坐管或者过低的车把,在长距离骑乘中同样会引起颈部酸痛,但与车架不同的是,坐高跟手把是我们可以初步简易调整的首要因素。 最常忽略的是安全帽佩戴方式,许多人时常把安全帽压得太低,以至于影响前方视野,这时候自然而然会把头抬得更高,进而引起颈部的酸痛。 骑乘姿势不良好比一直保持抬头正视远处,但又考虑到骑乘安全问题,不可能都处于埋头骑车的状况 认真来说,只需调整好姿势稍微抬头、看清大致路况即可,仔细听周遭环境的声音变化,再抬头正视以便应对 适合的高度 相比悠闲骑乘,长距离更需要舒适性,当然,不是每个地方都有FITTING服务提供,也不是每个人都会去做FITTING,因此更需要在骑乘中更加留意自己的身体,不断调整,寻找到一个适合长距离骑乘的设定。 如果您长期都是以高强度或者长距离骑乘的车友,建议走一趟fitting教室让专业的fitter 调整,有利于骑得更持久。 相比悠闲骑乘,长距离更需要舒适性,所以我们平时的座高设定就未必适合 广角视线 除了上文提及的安全帽压得太低之外,有些车友会在安全帽里头再加小帽以便遮阳,在此,特别注意千万别把小帽压得太低,尽量保持视野的开阔,虽然防晒重要,脖子更需要舒适性的对待。 有些车友会在安全帽里头再加戴小帽以便遮阳,在这时候特别注意不要把小帽压得太低 适时的休息 骑乘中为了安全起见,又得避免颈部酸痛,这时可利用眼观四处,耳听八方减轻颈部的负担。接着手部多交换握把位置,譬如:长时间握上把,适时的改变握下把,都可以减少酸痛的发生。最重要改善颈部酸痛必须要有足够的休息时间,例如:骑乘一小时休息五分钟,或者是在停红绿灯时,动动脖子舒缓筋骨。 保持眼观四处,耳听八方多。另外,手部多交换握把的位置,也有利于避免颈部酸痛问题 动动脖子动动肩颈舒缓肌肉 因此不可忽视颈部肌肉训练,利用坐着就可以完成:颈部向后缩让下巴靠近喉结,每次保持10秒钟,然后恢复初始状态,每天锻炼10次,接着左右转动脖子,一边停留10秒再换至另一边,同样每天舒缓10次,简单的动作每天执行可以减轻长时间的不适感。 以上,骑乘发现短暂脖子酸痛不必太担心,因为酸痛是身体的一种反馈,说明你的骑乘姿势或者车架尺寸存在着问题,这时只需要适时的让身体进行休息,以及把错误修正,问题即可解决。如果酸痛迟迟长达数周未改善,建议前往医院一趟让专业的医生检查,确保身体状况。 文:CyclePlus骑加
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