关于 眼镜的几件事儿

專業騎行眼鏡

這幾年鐵馬風潮確實強猛, 整體上已經是非常完善的健康休閒. 玩家也知道如何選用對的車和相關的配備,如 安全帽, 車服, 手套, 鞋子 來提升騎車的安全與舒適.

騎車這回事, 大家都知道是在戶外, 有速度的甚至是高速度行進的一項活動, 只要有速度就有潛在的, 一定的危險因素在, 所以除了車子跟車技外, 更重要的應該是更完善更專業的保護.
一開始騎車, 大家第一個想到的應該是安全帽吧, 這也沒錯. 可是身為一個自行車運動的愛好者, 我們更應該懂得給自己全方位的保護.
且說我們騎著車, 有風有砂也有蚊蟲, 偶爾前面的車輪壓到小石子也會向我們激射而來, 更甚至意外摔車, 這些事誰也想不到的. 所以我們真的需要一副夠專業的騎行眼鏡來加強對眼睛的保護.


怎樣才算得上是專業的騎行鏡呢, 必須具備以下幾個要點:
1. 彎度, 角度, 尺寸, 鼻墊設計都要對, 戴起來才舒服. 保持不漏光不漏風更是騎行眼鏡的重點.
騎行眼鏡的專業使用肇始於西方國家, 因此許多品牌的產品仍沿用外銷用的款式,直接進入國內市場, 但必須說明的是, 東方人與西方人的頭部結構與五官稜線存在客觀的差異, 因此歐美使用的騎行鏡是不適合我們配戴的. 以往我們戴了騎行眼鏡, 感覺夾頭, 上輻漏光, 鼻托懸空, 鏡片下緣卻靠在顴骨上…這些問題就是因為東西方臉部結構的差異造成的. 所以只有真正根據東方人設計的眼鏡才能真正達到防護的功能與舒適的效果, 提升騎行樂趣.

2. 鏡框除了要求輕量化, 其實強度與抗斷裂性遠比輕巧要緊, 任何時候都必須考慮到萬一摔車時的狀況, 切不可顧此失彼因小失大.
   
    樹脂鏡架是目前運動眼鏡主流材料, 其實也是首選, 因為輕量化的金屬材料都存在金屬疲勞    或熱處理技術不成熟產生應力集中而斷裂的潛在危險. 必須強調的是, 並非樹脂鏡架就不會產生斷裂, 不良的加工過程和低劣的噴漆化學溶劑都足以摧毀最好的材料. 所以在購買眼鏡產品時, 務必要選擇有品質有信用和完善售後服務系統的品牌.

3. 鏡片, UV 400 是必須要的, 其次, 鏡片只要能達到安全標準, 薄一點更沒負擔. 第三, 一定得是光學標準的鏡片, 不能有度差, 曲光度失標, 甚至脆化的狀況.

值得一提的是很多市售的騎行眼鏡標榜使用偏光片, 問題是哪一種偏光片? 傳統的偏光片為了讓騎行鏡使用不得不加厚, 但卻因為生產技術不成熟,很難確實達到光學標準, 對眼睛絕對有不良影響. 目前最適合騎行眼鏡的偏光片只有 PC 偏光片, 安全有效果而且特別舒服.

4. 全天候使用的可能性, 我們騎車是不分白天晚上, 也不分陰天晴天甚至冬天夏天, 因此在不同的時間天候下是否我們就得要有幾個不同的眼鏡來騎車呢? 這部份專業的騎行鏡是必須要完全滿足消費者的. 所以一個真正的專業騎行眼鏡基本上要有至少三組鏡片供替換, 透明片, 黃片, 遮陽片. 甚至更多更細化. 讓消費者可以在任何時間任何光線環境任意輕鬆地換用.

5. 表面處理, 由於眼鏡是直接接觸皮膚的產品, 所以其使用的漆料就必須好好講究了, 無毒無重金屬的要求, 抵抗汗水的耐酸鹼, 只有兼具以上健康耐用的特性才能稱得上優質專業. 可惜一般消費者無法透過肉眼辨識這部份特性, 所以還是要選擇有信譽的專業品牌比較有保障.

6. 附屬配件, 騎行眼鏡不同於一般的太陽眼鏡, 也可以定位為具備功能性的防護產品, 所以在使用上有時候必須跟配件搭配使用. 例如頸繩和清潔擦拭布, 一定要有, 方便使用時的暫掛與鏡片及時清潔.

7. 防偽保固與品牌認識度,知名產品很容易有山寨版出現搶市場欺騙消費者, 直接損害到消費者的權益甚至造成危險, 因此消費者一定要懂得選購有防偽密碼的騎行眼鏡. 另外, 售後服務系統對於騎行眼鏡的重要性就跟買車一樣, 因為使用上常會有一些非預期的損耗, 例如把鏡片刮傷了. 好的品牌絕對能在你有任何需要的時候都能及時提供協助. 所以選好的品牌也等於給自己選擇了保障。

具備以上整體條件的騎行眼鏡才稱得上是真正專業的優質騎行眼鏡, 另外, 如果產品能具備一些特殊的, 專利設計的結構, 能強化舒適度, 功能性與安全指數, 那麼這品牌的產品就完美無瑕了.

最後再提醒大家的是, 選購騎行眼鏡的時候除了上述的要點之外, 戴上之後如果發現頭暈, 頭痛甚至噁心不舒服, 就必須立即停止使用. 因為在如此惡性競爭的商業環境下, 什麼黑心產品都會有人做, 所以只有充實本身對產品的認識度才能買到真正適合自己的好產品.

楼主是拼命收集资料啊

好贴，拜读了

楼上资料很多吗··

不过最好简单些诶