环法2010超长视频

没的直播看只好来看这个了

已更新至第四赛段！

今年摔车不少啊。第四赛段06"50有大量摔车镜头。

看了这么多天，发现：环法为何没有黑人？！！黑人马拉松跑的厉害，怎么不骑车呢？

好家伙

黑人骑的是永久。凤凰

　　北京时间7月11日深夜，2010年环法自行车大赛结束了第8赛段争夺，丹麦盛宝银行车队的安迪-施莱克以4小时54分11秒获得个人首个环法赛段冠军，美国BMC竞技车队的澳大利亚选手埃文斯穿上黄色领骑衫。七冠王阿姆斯特朗途中遭遇了三次撞车事故，两次摔倒一次被阻，总成绩上落后13分26秒排在第39位，基本退出了争冠集团。赛后阿姆斯特朗坦言“我的环法之旅结束了。”

　　今天的比赛是进入山地赛段后第一个真正的考验，在阿尔卑斯山内189公里的山路上阿姆斯特朗运气太糟。先是出发7公里就与其他十名车手撞在一起，之后又在进入最难的爬坡段拉马兹前遭遇第二场车祸，肘部摔伤。“真是无漏偏逢连阴雨。今天我的运气太差了，非常糟糕的一天。”“我的环法已经结束了，不过我还会继续参赛，我会享受这个比赛，尽量从中得到乐趣。我会在后面的比赛中支持车队，我不会抱怨什么。”“回来参赛已经很难了，尤其是对身体是个艰难的考验。”

　　而阿姆斯特朗的几个主要竞争对手在本赛段的发挥非常出色，去年的亚军安迪-施莱克更是在距离终点前1公里时杀出大部队，在与西班牙11车队的桑切兹的争夺中胜出，首次问鼎环法赛段冠军。澳大利亚名将埃文斯则夺走黄色领骑衫，领先排名第二的施莱克20秒。卫冕冠军西班牙车手康塔德名列第三，总成绩落后1分01秒。阿姆斯特朗则落后将近大部队12分钟才到达终点，总成绩上已经落后埃文斯13分26秒，这对于水平接近的车手来说无疑是个难以弥补的差距。

　北京时间7月14日消息，2010年环法第九赛段比赛中，法国博彩车队的桑迪-塞萨尔以5小时38分10秒获得赛段冠军。本赛段获得第7的丹麦盛宝银行车队的安迪-施莱克冲上总成绩第一位，这是他个人首次穿上黄衫。今天获得第6的康塔德落后41秒，排名冲到了第二位。阿姆斯特朗本赛段发挥尚可，排名上升到第31位。

　　经过一天休息日的调整，周日遭遇三次撞车事故的阿姆斯特朗在这个赛段表现尚可，第18位冲过终点线。尽管在车手排名榜上，兰斯的排名上升到31位，但是与第一名的差距进一步拉大，落后安迪-施莱克15分54秒。

　　对于阿姆斯特朗来说，第九赛段的马德琳山口是一个非常熟悉的艰苦爬坡点，他说：“快到顶端的时候非常陡峭，而且山口很高。这段赛道很艰苦，需要合理的骑行。这是今年已经完成的最困难爬坡，大家都倾尽全力。”阿姆斯特朗坦言经过第八赛段的撞车后，自己目前的状态比想象的要好。被问及是否会在第三周的比利牛斯山脉四个山地赛段继续发力时，阿姆斯特朗含糊其词地说：“我会尽力，但是很多人都会尽力。比利牛斯山的赛段很艰苦，赛道陡峭，如果气温持续升高，比赛将更加艰难。但是我会争取进步，希望提高成绩。”

　　阿姆斯特朗和他所在的美国无线电工作室车队目前全力以赴希望让他的队友——美国车手雷菲默登上领奖台，目前雷菲默以落后施莱克3分59秒的成绩列总成绩第六位。阿姆斯特朗说：“我们会尽力帮助雷菲默处于高排名，现在还有两个人可能威胁他的位置——范登布罗克和巴索，我会尽量帮助他。”尽管对手不少，阿姆斯特朗还是相信雷菲默能在倒数第二赛段的计时赛前控制与领先者的差距，他说：“那段赛道对他来说很不错，又平又直。雷菲默在计时赛中能力出众，希望他能站上领奖台。”

　　周三的第十赛段可能让阿姆斯特朗回想起以前的时光：2003年环法的这个赛段也是在7月14日抵达终点盖普。七年前的这一天骄阳似火，阿姆斯特朗和竞争对手贝洛基的竞争进入白热化，两人一前一后飞速骑行过蜿蜒的下山弯坡。贝洛基的后轮胎在烈日烤炙得发软的柏油路面飞出，导致车辆打滑摔倒，紧随而来的阿姆斯特朗猛烈地扳转车头，冲进路边的草堆躲避过事故，然后重返赛道。这个令人惊叹的瞬间展示了阿姆斯特朗的胆识和能力。

　　回想起2003年的这一幕，阿姆斯特朗说：“我会尽量避开那个地段，我不会在同一个地方两次都惊险逃脱。”今年阿姆斯特朗的运气并不好，但是他优雅地接受着这一切，因为这一切本可能在之前发生。他说：“许多专家仍不相信在七年时间里，我都没有坏运气和大问题，其实是我总能躲开明枪暗箭。七年前在盖普发生的这一切是运气么？这只是七年中的一个例子而已。”

　　38岁的阿姆斯特朗毕竟是人不是神，今年如此多意外的发生，不仅仅全是因为坏运气。曾经年富力强的他有能力躲避坏运气和事故，但是随着年龄的增加和身体状况的下滑，朗哥躲避意外事故的能力大大降低，碰上的机会自然大大增加！

伦肖三次头撞迪恩 助队友环法赛夺冠
　　本报讯(记者张磊磊)北京时间前天，2010年环法自行车赛结束了第11赛段的争夺。HTC哥伦比亚车队车手卡文迪什夺得赛段冠军，这也是卡文迪什本届环法赛第3次获得冠军。不过终点线前争抢位置时，卡文迪什队友伦肖连续三次用头撞击美国加门车队车手迪恩，被组委会取消参赛资格。

　　2006年德国世界杯齐达内头撞击马特拉齐的经典一幕在环法赛场上被“克隆”，只不过顶人者变成了伦肖。当天比赛的冲刺阶段，各车队调整位置，让最有爆发力的选手率先冲出来。在抢占有利位置时，伦肖竟然连续三次用头撞击即将超过自己的迪恩。实际上伦肖这一动作并不是为了自己，而是为了帮助队友卡文迪什，迪恩在美国加门车队中的任务也是“掩护”实力更强的队友赢得比赛。最终，卡文迪什率先冲过终点，赢得了自己本届环法赛的第3个赛段冠军，这也是他职业生涯中第13次获得赛段冠军。此外，丹麦盛宝银行车队车手安迪·施莱克以53小时43分25秒继续保有领骑黄衫，卫冕冠军康塔德落后41秒秒列在第二位，阿姆斯特朗排在第32位。