看来还真是个不大不小的事故呀！说它小是索性人员都没有损伤，说它大是因为事故似乎伤害到了车友之间的感情。
看两位当事人你一句我一句的、还有诸位的点评，我想不过是表达方式不同和理解上的一些误会，就这些内容我们应该转瞬间就将其挥之而去，无需再计较什么主次责任。因为真要追究责任那我这个请喝酒的岂不是罪魁祸首！
但有些内容是我们绝对不可再一笑置之的，那就是安全！安全无小事，安全没有终点。不要每次都让这样的事故甚至的血的教训来提醒我们安全的重要性。对于发生事故的同志一定要做到吃一堑长一智，对于没有发生事故的同志也务必要做到吃他人的堑长自己的智，不要再让类似的事故发生在我们的团队当中了，伤了车子、伤了身体、伤了感情都是我们不愿意看到的。
至于安全宣传教育工作，如果有必要，我看现在有必要了，还烦请老A组织一下宣教事宜。
另，就夜骑腐败中的含酒精饮品是否需要控制，值得拿上议程考虑一下，毕竟算上zhuzhele那次摔车，酒精惹的祸也不少了。我们的夜骑活动是要一直开展下去的长远大计，如果一直存在这样那样的安全隐患，难免日后会有大家都不愿看到的事件发生。其实这方面倒是可以参考机动车条例么：喝酒不驾车，驾车不喝酒！当然这样的话对于我这和zhuzhele这样的酒圣、酒神级人物牺牲就比较大了。 不过应该是值得的，大不了要喝酒再另约么，这样在无形间还增加了活动的次数呢。比如上次在牛蛙、369bike那里还有万象城的直接FB活动。（对于错过牛蛙、369bike那里的一顿至今耿耿于怀 ，找机会得补上）
好了，居然说了这么多，工作报告都没做这么多的。这也说明骑行在我的生活中所占有的分量，说明我们的骑行团队、活动对我的重要，真是生命中不可或缺的有机组成部分啊！让我们忘却不快，放下隔阂，永葆安全，心系酒精，快乐骑行！
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