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今天晚上的骑行活动,小涛童鞋骑了一辆死飞自行车,这个自行车非常简单,没一个多余的部件,连刹车都没有。
Fixed Gear Bike---又称Track Bike,日文叫竞轮,用中文比较准确的说法是“固定齿轮自行车”,相对我们日常的“活动飞轮”而言,大家称其飞轮为“死飞”,国内一般称Fixed gear为死飞车。
关于fixed gear 的历史,很多人都有可能说是日本,出于亚洲的我们,其实,fixed gear bike是源于美国纽约,源于邮递员所踩得单车。 死飞车起源于场地自行车,飞轮是固定的,向前踩车子向前,向后踩则车子向后,后有速递员利用废弃的场地车作为工作交通工具。 其在城市可以快速穿行,且价格低廉,同时需要一定的骑行技术,一般小偷无法偷走。 这些特点使得它在英美等国家的速递员中很快流行开来,并成为一种街头文化。 死飞车 造型简洁,风格复古,既现代又古典,因此被时尚界所推崇,很多时尚界人士采用为日常交通工具。 各大自行车品牌也进行跟进,开发及推广死飞车车种,使之在大众中普及开来,成为都市最流行的自行车款式。 纯粹的死飞车需要一定的技术,并有危险性,所以这些厂商开发的产品,是死飞和活飞两用的,并装有刹车,以保证安全。 后来,死飞车传到日本东京,在潮流教父藤原浩的包装及推动之下,演变成为一种带有时装性质的潮流风尚,成为潮文化的主要力量。 其配件简单,年轻人可以随意更换不同颜色和款式的配件,组装出自己的风格。 骑行需要一定的技术,并可以玩出花样,使得死飞车更具有时尚和乐趣!
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这项运动也有一定的危险性,其齿盘和曲柄完全是在一起的,俗称“死飞轮”。也就是说它不可以倒退着滑轮,往前就是前进,往后就是倒退。有的人也管这个叫“倒轮闸”, 但也就是因为这种构造才能使其能做出滑行、倒退等一系列的难度动作。而且FixedGear这项运动也是极其耗费体力的,试想当你骑的飞快,没有普通单车闸的辅助的时候,如果想立刻停住必须要有相当的技巧和力量呢。 在死飞的领域停叫“漂移”,漂移是脚蹬运动相反的技能很难停止后轮的转动。把所有的重量都放在前轮上漂移的长度能会更长,这个动作可以给别人留下深刻的印象。如果你想快速停下来需要骑手能做跳跃的停代替,就像在拥挤的路上停车一样。 死飞自行车是非常美丽的,因为他们很简化只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子,通常没有闸线、没有齿轮转换器、没有挡泥板、没有灯、没有反光板,没有闸,纯净的自行车。 玩Fixed Gear Bike的一大乐趣就是整车19个零件,每一个零件都价格不菲,但组合一辆整车就像给自己量身定作一件衣服一样,讲究和车主融为一体。Fixed Gear绝对不能光图省事儿买一辆整车直接就骑上了,在组装的过程中也是体验FixedGear魅丽的所在,自己搭配喜欢的颜色,以及适合自己的零件这些都是必不可少的过程。正因为如此所以一众想要张扬个性的潮人才会对它痴迷,这个专属于自己的Fixed Gear Bike诞生的过程,势必要投入大量的精力和创意,也算是个人化的艺术作品吧。
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相对而言,日本的死飞车偏向潮文化, 而欧美的死飞车更加生活化。 国内死飞车目前主要受日本影响,过于偏向潮文化,并都在玩技巧,忽略了贴近生活的一面,以及深层文化上的意义。 骑行者以低价推出死飞车,希望这个充满魅力的车种可以在车友中普及开来,让每个车友拥有一辆理想的生活用车! 有一天,我们的城市会像这个帖子的伦敦一样,街头上锁着形形色色的死飞车。
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