2021金秋十月鄂西长江三峡骑行一一水上清江画廊

金仙神侠 · 2021-11-2 14:50:51

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本帖最后由金仙神侠于 2021-11-2 14:54 编辑

鄂西长江三峡行D11:

2021年10月18日，阴，气温12度。

渔峡口→隔河岩码头→长阳→宜昌，140公里。

上午渔峡口坐船→隔河岩码头，78公里。下午骑行长阳→宜昌市60公里。

从渔峡口到隔河岩码头每天早8点和下午1点二班船。票价28元，单车收半票。

这段称清江水上画廊，隔河岩筑坝后形成长78公里的水面，蓄水45亿方。是清江画廊之核心景区。近渔峡口段的风光更旖旎。两岸清山绿水相拥，间有绿色柑橘点缀，山峰突兀奇异，美不胜收。但江面更不很宽，无大支流，库区水非常清澈，为饮用水源，有5亿方调节库容。

坐船行程4个小时，中午12点抵隔河岩码头，之后骑往长阳县城中饭。

下午骑往宜昌市区60公里左右。

明天开始逆长江而上，骑游三峡。是本次之核心。

清江湖区特色：

果树种在库边，房子点缀山间，水果挂在枝头，白墙红瓦奇葩！

巴人故里，夷水银山！

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渔峡口码头坐渡船往长阳宜昌方向。这段78公里的水上清江画廊特美，水特清澈，真如山水画卷！

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近渔峡口段要漂亮些，而隔河岩码头段风光稍差点。

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金仙神侠 · 2021-11-3 10:00:56

2021金秋十月骑行鄂西长江三峡感受一一
线路与路况:

线路:

恩施大峡谷→梭布垭石林→建始县城→高坪→大支坪→野三关→水布垭→渔峡口→隔河岩码头→长阳→宜昌→葛州坝→三斗坪镇→三峡大坝→秭归县城→茅坪→西陵峡村→郭家坝→沙溪→巴东县城→沿渡河→神农溪→下谷坪→坪阡→神农顶H2900→鸭子口→红坪→房县三座庵→房县→十堰→武当山→丁家营→丹江口水库大坝→千岛画廊→龙山镇→武当山火车站→郴州

这是一条很值得一骑的好线路。

路况:

骑鄂西就是炼腿功。翻大山一般是10公里左右的长坡，翻小山3~5公里的坡，个别还陡。

国省道整体柏油路面好，车也不很多，很好骑。乡村水泥道则较窄而陡弯急，个别路面烂而坑多不好走。

整条线在鄂西的大山区中穿行，植被环境空气好，山区风光秀美。就是坡多，平路少。骑行有一定难度。

特别是雨天坡陡路滑，加阴冷雨雾蒙蒙，视线不好，须加倍小心，防急刹摔车。

山区峡谷路段隧洞多，更要注意开灯小心骑行。

饮食与补给:

饮食习惯基本与湖南相似，特麻辣，火锅多。沿线山区多种植玉米和红薯。玉米酒度高不上头，10元一斤。基本每二天买一斤带着路上吃。

山区路一般隔一段有乡镇补给或食宿。但途中必备干粮饮料。

景区的食宿都较贵。一般选择乡镇食宿价格和口味都会好些。

路书与导航:

行前做好行者路书，不要做得太长。实际操作灵活掌握。

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金仙神侠 · 2021-11-3 04:30:46

鄂西长江三峡23天骑游回瞬一一

2021金秋十月鄂西长江三峡骑游

实际骑行执行线路:

湖南郴州桂阳→郴州自带单车上火车→鄂西恩施市→恩施土司城→女儿城→恩施大峽谷→沐抚→梭布垭石林→建始县城→高坪镇→大支坪→野三关→水布垭渔峡口→坐渡船→清江画廊→隔河岩码头→长阳县城→宜昌市→沿滨江游道→葛州坝→坐豪华游轮→三斗坪镇→坐豪华游轮体验三峡大坝升降机→#骑行[超话]#秭归县城→屈原镇→牛肝马肺峡→郭家坝→两河口→沙溪镇→巴东县城→神农架沿渡河→神农溪→下谷坪→坪阡古镇→租车→神农顶→鸭子口→红坪镇→房县三座庵→坐大巴→十堰→武当山火车站→武当山→丁家营镇→丹江口水库大坝→千岛画廊→龙山镇→武当山火车站乘火车卧铺自带单车→湖南郴州→桂阳。

主要游览景区一一

恩施大峡谷，梭布垭石林，水布垭大坝清江画廊，三峡之西陵峡秭归段，长江葛州坝，大国重器之三峡大坝，神农架之神农溪，神农顶，红坪，问道武当山，丹江口水库大坝及环库南水北调中线源头。

见识了巴人巴山在大山中穿行之艰难，又炼了腿功。目睹了水布垭大坝，清江隔河岩大坝，长江葛州坝，长江三峡大坝，丹江口水库大坝。

其中丹江口水库大坝最古老为1955建，2006年因南水北调工程大坝加高14米，为南水北调中线源头，也可以说是一个大国重器。

三峡大坝则是投资2000亿的宏伟工程，真正的大国重器。这次从不同角度观之，坐升船机，屈原故里公园河边看库区大坝，坛子岭站高处看五级船闸和整个大坝，185平台近距离观库区坝体，纪念园更近距离看大坝下方坝体气势非凡，真是一饱眼福，无限美丽风光尽收眼底，感慨万千。

骑行神农架，问道武当山一一

神农架是骑行者之天堂。只可惜穿越神农顶不能骑行要租车走。神农溪沟谷很美，而红坪景区公路沿线秋色也美不胜收，若再迟一个礼拜秋景会更漂亮。

游武当山遇晴好天气，登高望远，一览众山小，到金顶多呆了些时间。

恩施大峡谷，梭布垭石林都是喀纳斯地质奇观。

清江画廊是原生态之美，水特清澈，山水秀美。

本次设计线路非常好，很值一骑，收获满满，感受很深。

本次从10月8日启程到10月30日结束行程，共23天，总开支4000元左右。

留下遗憾的是:

未按设计线路去巫山和奉节，而是到巴东后转入神农架。

长江三峡只看了西陵峡，而巫峡和曜塘峡未能目睹。

因疫情影响，到丹江口后只看了大坝和千岛画廊环湖路部分，未能去河南九重的南水北调引水渠首。

鄂西骑行感受一一

骑鄂西就是炼腿功。翻大山一般是10公里左右的长坡，翻小山3~5公里的坡，个别还陡。

注意:

千万不要按导航和路书走乡村路，而要灵活选择走国省道。因为乡村路虽近但路窄特陡还没吃住补给。国省虽远些但坡缓些吃住有着落。

鄂西的山区与贵州相似，平路少，骑起来很难，比我们的大山里还要大，环境保护得好，到处是绿水青山。由于路面好，空气环境好，骑行虽累也是苦中作乐。好象比骑西藏还要难，内地就是没高原反应。

湖北的新农村也建设得较好，比我们农村漂亮。

(2021年10月8日~10月30日，23天，行程1500公里左右)

骑友评说一一

高琦:

@金仙神侠这样的路骑行才有意思，2022年在创辉辉煌。

蓝天:

@金仙神侠好象比骑西藏还要难，内地就是没高原反应。

说的太对了！

@金仙神侠我和你有同感，比西藏难骑。

@金仙神侠路面好还行，路面差就如同地狱

我的回复:

@蓝天全是坡，上了下，下了又上，大山区里。

@蓝天好在鄂西这边的柏油路面好，车子也不多，就秭归至郭家坝崖壁上开的路，小车多且快，过隧道时体虚。

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米粥 · 2021-11-2 15:11:12

帮帮顶顶！！

会飞的猪 · 2021-11-2 15:01:11

前排支持下

fgop · 2021-11-2 14:51:10

小手一抖，积分到手！

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2021金秋十月鄂西长江三峡骑行一一水上清江画廊

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