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关于山地车踏频的归总(顺便再发一个美女)

来源: 龙骧龙头 2011-4-12 09:52:31 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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昨天晚上和金铠甲、流星谈论了变速和踏频的问题,发现自己之前的踏频存在一定额误区,不正确的档位和踏频对疲劳和膝盖都会有一定程度的损伤,今天特意搜索了一下相关内容,并做一个归总,我这个主要是针对山地车发的,希望对大家有所帮助。
首先什么才是最佳踏频呢?
踏频用脚踏每分钟转动的次数来表示。学术界已经对最优的踏频 进行了广泛的研究。早在1929年,Hartree 和 Hill 就指出存在一个最优 的踏频。当一个车手蹬踏频率过低时,不稳定的输出功率和肌肉的松弛会 浪费能量。但是当车手蹬踏得太快的时候,身体为了克服肌肉内部的阻力 也会损失能量。因此在这两者之间一定存在一个理想的踏频。但是, Hartree 和 Hill 没有能够给出确切的数值。

在另一些研究中,最少的氧气消耗量被作为最优踏频的评判标准。 1986 年 Gregor 展示了此类研究的结果。在大多数情况下,最佳的频率介 于 33 rpm 和 80 rpm 之间;但是,在现实中,大多数自行车手总是选择 90 rpm 到 110 rpm 之间的踏频。最初,学术界推测这是由于长期的训练 造成的,但是 1986 年 Boning 等人的测试推翻了这个假说的基础。他同 时挑选了经过训练的车手和未经训练的人员进行测试,发现尽管未经训练 的人在高踏频时承受的阻力更大,但最佳的踏频并未降低。早在1981年, Hagberg 就发现,当推算从无阻力骑行到有阻力骑行的氧气消耗时,最佳 的踏频逐渐增加到 100 rpm。1986 年 Redfield 和 Hull 给出了一个解 释,他们把腿部各个关节的扭矩的和作为评判(评估函数,见附图)。通 过计算踏频的函数,他们发现消耗最低的踏频介于 90 rpm 和 100 rpm 之间。这与实际的自行车手选择的踏频吻合。

此外,1988 年 Hull 深入研究了蹬踏频率。他综合考虑了关节扭矩 和肌肉的张力与踏频的关系。这次调查得出的最佳频率介于 90 rpm 与 100 rpm 之间。很显然,腿部肌肉的张力是骑行中的决定性因素之一。这 也表明1929 年 Hartree 和 Hill 已经几乎正确地解释为何了低踏频绝非 最优解。

附录:

一些自行车运动员的一小时计程赛数据。很明显,自行车运动员青睐 较高的踏频。这些数据的平均值为 103 rpm 。

频率提高会使心率上升,这是没错的,不管职业还是业余都是这样。高频率可以让肌肉的耐力更为持久,对关节和肌肉组织的伤害也更小,但是高频率是*练的,一方面是肌肉适应高频,另一方面是让神经系统去适应。

你的情况应该是心肺功能还不够强劲,加上不适应高踏频所致。要练习踏频的话,就要首先满足频率,切换到足够小的齿比,让踏频至少保持在90-100rpm之间,心率控制在中等强度有氧区域内,不要去管速度。

高频还涉及到蹬踏技术,我的几点体会供参考:

1.上半身,肩膀放松

2.腰部发力,目的是为了稳固腿部的发力,不至于影响到上半身

3.感到臀部肌肉夹紧,踏板转到最高点的时候,要有种大腿往车架上管上*的感觉,但实际是碰不到上管的

4.保持圆滑的蹬踏,不要刻意用力“提”踏板,那会破坏流畅性,踏板下到六点钟的位置时,用脚“拖”过这个发力的死点

另外,一开始练习踏频可以把坐垫往下降一点点,这样会减少跳动,等熟练后再升回

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好了,在理解了最优踏频这个概念之后,我们当然就想知道,对于普通的爱好者而言,踏频90rpm是否会对膝盖造成损害呢?答案是不一定,这取决于座垫的高度是否合适和骑行习惯。继续转贴一篇关于自行车运动和膝盖损伤的文章。

这一条肌腱到底需要支撑多大的力量呢?事实上,人类的膝关节在演化上是一个非常粗糙的结果.当人类的远祖开始用两脚站立时,膝盖并没有准备好接受这样大的力量。这一点,由许多的膝关节韧带以及软骨的问题就可以看出。好的消息是,自行车对膝盖的伤害算是轻微的。膝盖的结构是适宜做像自行车所需的平顺动作。但是,为什么这样转动的运动仍然会造成膝盖的紧绷与张力呢?这是一个非常复杂的问题,用最简单的方式来说,膝盖运动的方式,并不是像铰炼一样单纯一个平面上的做动。而是在活动时会有一点极轻微的转动。举例来说,如果在骑车时,注意一下你的膝盖骨,如果它是垂直的上下运动,而没有前后的晃动,那么膝盖所受的压力是极少的,但是如果你的膝盖骨是呈一个8字形或是S字形运动(从侧面看),那么,就有可能造成膝盖的受伤。一个好的自行车骑乘位置的调整是非常重要的。

Bicycling杂志建议每个人都应该在冰箱中准备一包冰冻的豌豆?!没错,就是豌豆,因为豌豆不会像冰块一样固结起来,所以可以轻易的和你受伤的部位贴合得非常紧密。

症状:尖锐而刺痛的感觉,发生在你的膝盖外侧,iliotibial band(实在不知道怎么翻,就是大腿外侧的一条韧带,摸摸看,连接到你的膝盖外侧,是用来固定与连接大腿外侧那条肌肉与膝关节的,这是一个复杂的结构,牵涉到两处关节,三处腱...)当你这一条韧带在踩踏过程中腿伸直的时候,摩擦到膝盖外侧的一块软骨(condoyle),就会有这种疼痛感。O形腿,内八字脚,骨盆较宽,膝内翻症(踩踏或行走时膝盖会向内,甚至碰撞的一种问题)以及扁平足,都必较容易出现这样的问题。

接下来我好不容易才找来的,关于21速、24速、27速三种山地车踏频表,希望对于码表没有踏频统计的朋友能起到一些借鉴的用。

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咔咔 + 20 学习了 美女也不错

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大神点评30

绽放 2011-4-12 10:04:36 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
美女还看点啊,呵呵
绽放 2011-4-12 10:04:49 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我是沙发?呵呵
hzjinkanjia 2011-4-12 10:09:19 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
你体力不错,好好练习技巧,结合你的体力,一定能成为一颗新星
咔咔 2011-4-12 10:22:22 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
学习了
青藤走狗 2011-4-12 10:39:19 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
技术贴太复杂,还是美女看看算了
绍兴菜鸟 2011-4-12 11:05:48 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
果然美女
吐鲁番 2011-4-12 11:18:51 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
先顶上去,然后慢慢的学习
莲影清波 2011-4-12 11:53:49 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
看到美女,估计不是发力的死点,也踏不动了
~流星~ 2011-4-12 12:21:01 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
教学贴  好东西  收了
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