文化引导未来

   环法，因为时差和转播的原因，我们无法看到中国国内的直播。而且，由于近几年来兴奋剂的影响，环法在全球的收视率已经处在了波谷。即使车王兰斯重新归来，还是难以拯救收视率的不断下降。根据法国媒体的统计，09年环法大赛的收视率较之3年前下滑了将近百分之四十。

   但这个收视率不管我们的事，我只知道我们中国就有无数车友通过网络看到环法直播，还有人更是守着cctv的录播，即使是剪辑过了，即使是要熬至深夜两三点，也会有非常非常多的人在等待环法。在现场，开车前往观看比赛的人，即使在深夜，也会被他们那种气氛所感染。管你收视率降或不降，这只是那些资本家所要考虑的问题。

   再把目光转到环青海湖赛，有多少人会守在电视机前观看环青海湖的比赛呢？偶尔看过体育新闻中有关环湖赛的报道，只感觉缺少点什么！只有比赛，却没有多少观众，怪怪的。就像一道菜肴，样式精美，却没有放盐，乏味乏味！

   有时候脑子里胡思乱想，为什么环法赛就能吸引到那么多的观众，他们可以在环法赛道两边安营扎寨，欣赏比赛，随后又驱车前往下一赛段的赛道两旁继续期待精彩的比赛？

   罗马不是一日建成的，环法的影响里也不是一下子就积累起来的，在百年环法的旅途中，更多的是一种文化的引导，从而积累而成所散发的美丽是环湖赛所无法比拟的。环湖赛如果想成为中国的环法，那么要做的不仅仅是从比赛出发，比如说，增加比赛的难度，提高比赛的级别等等之类了，更需要的是宣传一种自行车文化，引导人们形成一种健康的、积极的生活方式。

   有一本书的名字叫做《文化引导未来》，就如其书名一样，在所发生的一切变化中，没有一种变化能比从被动的对待文化向积极对待文化的转变更为重要。环湖赛要想成为中国的环法，也许决策人需要充充电，看看这本书了。

中国还需要继续宣传自行车运动，等群众基础广了，就会有环法一样的经典赛事了

中国也是一个自行车泱泱大国，可是自行车运动搞得就不好呢。大家发表一下看法。

中国人还在为温饱问题而忧心忡忡的时候，欧美已经骑上了自行车，并将自行车从纯粹的代步工具演变成了竞技跟健身的工具，而当中国能骑上永久牌的时候，老外又开始了汽车，当中国开始疯狂购买汽车的时候老外已经开始购买房车到处旅游，这就是差距，该死的小日本，让中国的经济倒退了几十年，让中国在世界上落后了几十年！虽然中国是自行车大国，但不是自行车强国，可是，中国人非常强壮的，近几年，国家体育总局自行车击剑管理中心已经把自行车重视了，经过几年的努力，目前，中国女子场地赛个别单项也跻身世界水平，例如大家耳熟能详的郭爽！还有中国女子山地车队的水平也是处在世界领先水平。在短短的几年时间内，中国自行车竞技水平的大幅度提高，已经让欧美传统强国感觉到了这只来自东方神龙的压力。可是，一个国家自行车水平的高低，就是看公路赛的水平，就目前而讲，中国公路赛整体水平还是与欧美国家有着很大的差距.金龙已经选择退役了，计成还在骑，这些曾经承载着中国自行车梦想的人到国外去训练，今年他们都不参加青海湖了，说明车队对这个比赛的感觉是什么，我也不想多说了。