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自行车自锁是一套自行车蹬踏系统，它包括自锁脚踏和自锁鞋。
一、来讲讲自行车自锁的优缺点：
随着运动自行车的普及，越来越多的自行车爱好者纷纷与专业选手看齐，用上了自锁，也许国内大部分人从小都是骑自行车长大的，他们都会觉得自锁完全没有必要，但是用过自锁的人都不会再改回以前用水平脚踏的骑行方式，这是为什么呢？
1、省力，这是对体力消耗很大的有氧运动来说最好的一个功用了.一般来说可以省力25%，用自锁系统，你可以容易得登上以前很费力才能骑上的山坡。特别是长时间骑行就会感觉轻松很多，这是因为一只脚踩下去的时候另一只脚还可以往上提！好像用力都可以加倍了。也许开始时你会不适应，也许你觉得不得要领，但是用上自锁后动作就自然起来了。身体向前倾，前脚踩后脚拉，两只脚在“齐心协力”带动牙盘旋转，这是一种异常流畅的感觉，犹如人车一体。感觉十分美妙。
2、稳定，用过水平脚踏的人，在颠簸的石头路上都知道必须要去踩住脚蹬，不让脚松脱，完全没有用力去蹬的想法，但是如果用上自锁你就完全不用考虑去用脚找脚踏这个麻烦了。你可以只顾用力蹬车，只要管住车把，抓脚的问题自锁已经帮你搞定了.用不好自锁也会给你带来危险，用自锁初期也许还不能很快适应，在停车时候一般用惯水平脚踏的人不自觉的在停车的时候才下脚。而这个习惯往往让初学者闹出笑话，踩上自锁的人到了停车再摘脚踏，由于摘下来需要转一下脚踝才能退出自锁状态，需要一个时间，特别是初学者对摘脚踏还不熟练，到这个时候他不能一次摘下脚踏，同时又失去了平衡只好倒向一边的地上，要是一边有汽车的话就比较危险了。所以初学者初期使用都要有个练习下车的过程，脑子里要有停车前摘脚踏的意识。
一、穿上：
自锁脚踏：使用专用配套自锁鞋，一般的自锁脚踏，前端都会向上朝天的位置，以脚尖为圆心，以脚为半径的辐射面均可以踩入脚踏，踩入时力量与调节脚踏弹簧松紧度相关。
在踩入脚踏时，自锁脚踏在一次动作中即可以完成，不会再用力时脱出，方便安全。
二、卸下：
以前脚掌为圆心，脚为半径向外侧划圆脱出。脱出时力量与调节脚踏弹簧松紧度相关。 自锁脚踏在一次动作中即可以完成。
三、有利于快速骑行、用力蹬踏：
四：在骑行中出现意外，如侧滑、侧倒、空翻等，会出现如下状况：
自锁脚踏：无论任意一种摔车的情况，在摔车一瞬间，人与车同在一起，当受到外力的时候，脚踏与脚脱离开，人车分离。
分析：骑行中出现意外情况时，
1、人和车在刚开始的时候应该是在一起的，因为在出现意外时，如果人车不在一起，人可能会出现：长距离侧滑，翻滚、空翻，伤势不轻。如果人和车在一起，情况就大不同了，人可能会出现：短距离侧滑、空翻会偶尔出现。
2、摔出后，人和车应该分离开，因为人会与被撞物体产生很大的力，如：地面、石头、树木、汽车、人、自行车等，包括自己的自行车，这样如果人和车分不开的话，在受伤害力最大时，人与车共同承担。相反，人与车分开，人和车各自承受不同的伤害力，这个伤害力要远小于人车同在的情况。
当然，出现意外的情况都是很复杂的，不能一概而论。所以在骑行时，头盔一定要戴上，建议大家尽量要买有品牌、安全认证的头盔，不要贪图一时的便宜，当然也推广到自行车上其他任意的零部件、使用品。
关于自锁簧的弹力，我认为应该根据自己的情况而定，可以在刚用时候，先将力量调至最小，学会使用自锁脚踏方法，之后根据自己的情况，比如腿部力量的大小，调节松紧，直到合适为止，如果太松会出现骑行中脚从脚踏中脱出，而且会损伤踏板，如果太紧，上下脚踏时，会很费劲，所以还是要根据自己的情况来。
我认为使用自锁脚踏是最好的，首当其冲就是安全，还有就是方便，在这里无论是在高速骑行、出现意外等情况，虽然我们大家都是业余骑行，比不上专业骑车，但是不管业余还是专业，都应该是安全第一！！！不过各位经济能力不同，爱好不同，还是适合自己情况吧，告诫大家不要购买假冒伪劣产品！！！因为假冒伪劣产品才是最危险的！！！
自行车摔是很少有滑行状态的，只有“扳”下来，这个时候自锁突出的作用就是让人和车不分离，减少所谓的滑行和翻滚的动作，当然，前提是人必须戴头盔，并以肩膀着地
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