路况不错，干燥路面基本在路中央，只能借道骑行，为的是少受些泥水之苦，当然了，安全是最重要的。
过了黄山岭垭口，然后就开始下坡了，此地海拔175米+。
坡顶的水库，在薄雾的笼罩下略带几分神秘。
一直缓下坡。
惊现泥浆路，车速必须低于14KM/H，总以为不会有太长的泥浆路，后来发现我错了。
即将插入分后线，我往兰亭方向，前方烟雾缭绕处，是个矿区。
杯具的路面纷纷赶上，刚离开泥浆路，紧接着就是水-泥路，大型工程车飞速开过，尾随一股泥水气流，如果不小心避让，那就等于免费彩绘了。
杯具的路上有更杯具的车，两个协警模样的人貌似在保护现场。
下白线正在改造，部分半幅路面通行。
由于路面因素，车速一直不快，直到中午才到达平水镇，里程为94KM。在转入S032的时候，图中的小帅哥骑着软尾一直和我比车速，他年轻气盛，好几次超我而去，自愧不如。
在平王线的岔口处，找了一家小店解决中饭，休息到12点继续上路。
由S032插入平王线，看到一车友正在给爱车拍照留影，于是放慢速度互打招呼，也是前往王坛的车友，此路有伴也。他继续拍他的车，我则开始了平王线的征程，在水库边小憩，顺便等待车友上坡。
平王线是从平水到王坛的一条盘山公路，全长26KM，最高海拔280米+，依溪而建，周围散布着古村落和庙宇祠堂，景色宜人。
一只大狗虎视眈眈地望着我，你丫的想冒充狮子啊！
左等右等，山脚的车友未有上坡的意思，想想下午还有艰巨的任务，故继续我的独行之旅。
山坳中的水库，如果天气晴朗，肯定又是一湖绿水嵌山间的景致。
秋天到了，这里的秋意似乎更浓一些。
平王线全程柏油路面，由于山间雨雾弥漫，路面变得有些湿滑，不过一直在上坡，危险性并不大。
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