我的川藏朝圣路

恩，受人邀请，第一次来这儿发帖。请各位大神多多指教

天堂的隔壁是西藏

                                                                          ——行者无疆之我的川藏朝圣路
       
        “为了我们的二十岁，干杯！”
        那天，我和同一天出生的室友，在二楼东区食堂吃午饭。我拿起一碗番茄汤，他拿着一杯雪碧，碰杯，为了我们的二十岁。
        我并非一个十分看重生日的人，唯独这个二十岁，我却是期待了许久许久。和每一个普通的日子一样，它并没有发生什么特别的事情。准时上课，准时吃饭，准时睡觉。吃完午饭，我把玩着不靠谱送给我的一辆模型公路车，不知觉就想了很多很多。0岁到10岁，一眨眼就过去了，10岁到20岁，就没那么容易了。不管你是愿意是不愿意，你都要不断地变换着角色，开始是什么都不懂的小学生，然后是知道要为自己的未来努力的初中生，再是情窦初开的高中生，最后是已经成年的大学生。这么多的角色，都要在10年之内变过来，已经相当困难了，而要把这个四个角色一一做好，则更不是件容易的事情。我自恃小学初中高中的时候还是很成功的，到了大学，不知是累了还是怎么，一直没能找到自己在舞台上的位置。都说人生如棋，如果不知道自己是哪颗棋子，如何能过好这一生？于是我瞄着这个极有价值的二十岁，想着在它来临之际，进行一次震撼人心的旅行，一来为了纪念二十岁，更重要的，则是给自己一个认识自我的机会。
        酝酿了一年，终于等到了暑假测量实习结束的那一天，上午交完报告，下午就提起收拾好的行囊，直奔城战。
       
        《怒放的生命》
                      汪峰
        我想要怒放的生命
        就像飞翔在辽阔天空
        就像穿行在无边的旷野
        拥有挣脱一切的力量
        我想要怒放的生命
        就像矗立在彩虹之巅
        就像穿行在璀璨的星河
        拥有超越平凡的力量










成都之前的一些事情
        杭州到成都，硬座。无论火车上的生活有多么艰苦，我对火车的热爱始终都没有变过。在外地读书，火车就连着家和学校。每每拿到那张回家的小小的火车票，就意味着好几天的日子都会在期待中度过。而今，这枚长得差不多的火车票，却要把我带向另外一个陌生的地方，据说那里有着一群人的梦想。
        特地买了一趟经过宜万铁路的火车，之前张小宁就无比意淫这个全中国最牛逼的铁路，可是一直没机会过去，这次我要去了，他就怂恿我一定要买到这趟车。火车自东向西，纵然各地风土人情各异，我都没怎么留下印象，唯独宜万铁路这一段，一个接一个的隧道开膛破肚般地打通了横断山脉，火车穿行其间，在隧道里面的时间居多，然而每当火车出了一个隧道，车窗外的风景总会出其不意地大变身，一会儿是悬崖，一会儿是高山，一会儿又是深谷。就像最原始的幻灯片，放完一张，换下一张的时候，中间总要黑那么一段时间。然而这黑暗中期待的心情，也是别有一番滋味。
    36个小时后，到站。装车，从地下室骑出，成都的阳光，第一次看到了我。多少年后，我想我也不会忘记那束精美的射线，如何在雨后湿滑的路面上，反射出一个少年的梦想。
        天府之国，于我，大概就是川菜和美女的意思了。在李庄白肉喝到的啤酒是二十年来最让我赞叹的，在路边小摊上吃饭时看到的一个美女，让我终于懂了什么叫标致。下午随便捡了个小旅馆住下，忙着各种杂七杂八的事情。
        我在旅馆的窗口，眺望着这个熙熙攘攘的城市，又怀念起我的杭州来了。那么一个美丽，安逸，令人陶醉的城市。住下来了，真的就不想走了。奈何生于忧患死于安乐，过于舒适的生活让我想起了那个在锅里煮着的青蛙，我不想就那样熟了然后被端到上帝面前成为一盘菜。竺校长的两个问题又一次浮现在我脑海里，你到浙大来干什么？好几次我以为我想明白了，好几次我又把自己推翻了。但至少可以明确的是，我不是来享受这生活的。于是，我来到了成都，来到了我的川藏线。
        在我们出发前几天，有一队人已经上路了。晚上收到前面那一队人的短信，说是他们搭车过了折多山，因为有抢劫。未曾想到第二天又收到他们的短信，前方泥石流塌方，他们被困在新都桥了，接着第三条短信又接踵而至，他们的一个朋友的朋友被泥石流冲下去了，找不到了，所以他们决定折返回成都，改走青藏线。连续的几条恐吓短信，却没影响到我们的士气。未曾亲眼所见，人总是很难切身体会危险的可怕。稍微商量了一下，我们决定继续出发。
    泥石流不会因为我们的决心有多么可怕而退却丝毫，前方的路毕竟还是断的，后来爸爸发来短信说，前方折多山大雪封道，于是我们就打算慢点走。第一天，只走计划的一半，到邛崃吧。



Day 1，2, 3   成都——邛崃——雅安——新沟            
                       
                                上路啦！
         
        骑友甚众。
        沿路互相招呼，兴致很不错。刚出成都，风景无甚可记，夜宿邛崃，次日早起赴雅安。
        慢慢悠悠地到了雅安。在马踏飞燕的标志前留言照相后不久，就看到了第一个318的路牌！我魂牵梦萦的国道318！我日思夜念的国道318！我即将沿着你去朝圣的国道318！我终于来了，你等我好久了吧？过久的思念涌泉般喷发，怎么拍都拍不够，怎么看都看不厌，然而相见不是为了久留，起点的意义，在于催促你上路。出发吧，少年！
        行至第三日，新鲜感慢慢褪去，如何应对今天的全程90公里上下坡，成了一个难题。青衣江一路奔涌，我们就在江边骑行。中途看到了一个悬索桥，颇有钢结构的气势，几根钢绞线，铺上几块木板，晃晃荡荡，就晃出了一个危桥的模样，我还是大着胆子去走了个来回。如若两岸高山有意，想必我已为他们传递了一丝温情。
        新沟颇小，十户一街，一街即镇。全部都是旅馆的样子。晚饭的时候一个人过来说他暑假结束后也要来浙大上学，请我们多关照。学弟抓住了一根救命稻草一般，大喊“快叫学长！”结果那人是来上研究生的，于是学弟萎了。就因为他是大一的，沿路被我们欺负使唤，受尽折磨。逆风时，一句“学弟，顶上！”不知包含着学弟多少的辛酸。新沟的厕所据说很牛逼，悬崖边上，一大块悬挑的木板，板中间挖一个洞，洞边两块砖头垫脚，上面再来个挡雨的棚子，就是一个厕所。夜里山风呼啸而过，寒气逼菊花，粑粑就直接从洞里面掉到青衣江里面去了。学弟说他用完的纸被风吹得怎么也扔不下去。听闻如此，我不免敬而远之，幸好无甚排泄物，早早就寝。
        头三天就这么过来了，沿路被恐吓得不轻，抢劫，泥石流，折多山大雪，封道，塌方。每一样都足以致命。忘记了是怎么挺过来的，痛苦如果没有让你记住，大概也就称不上什么痛苦了。刚踏上川藏线，前面到底是什么等着我呢？没什么自信能全程骑完，波尔都说了只有百分之二十可以做到，我何德何能排的上这前几名？
       

Day 4,5  新沟——泸定——康定              
                                 翻山
                           
                           
    哈哈，翻山啦，虽然只是一个区区的二郎山。二郎山呀二郎山，哪怕你高万丈，有首歌是这么唱的。
    20公里的爬坡，到了二郎山隧道，然后再上一点，就是30公里下坡到泸定了。路爬坡刚过半，梧桐雨落后了，于是我找个空地等了她一下。等了大概一刻钟，还是不见人影，我以为她掉悬崖下面去了，赶紧逆行去找她，大概下了三公里，死不见尸，我又返回来去找。最后鱼丸说她在前面，无语加崩溃，无奈地多爬了三公里的坡。后来得知她看到我在那里等她，却默默从我身边骑过，我在拍照，没注意到她远去的身影。
    她感冒了，今天严重了。去医院打针，在学校习惯了2折，在外面才发现药费高的可怕。情况不妙，后天就要爬海拔4000多米的折多山了，感冒如何上高原？

        路越来越烂了，石子路，搓板路，凹凸不平的土路，如同水98，稍不注意就掉坑里去了。大渡河波涛翻滚，鳞爪飞扬，走到哪儿，它的血盆大口就跟到哪儿，就像植物大战僵尸里面的大食花，一旦掉进去，下去一个死一个，丧命没商量。经过一段峭壁的时候，遇到一群工人在岩体上固定钢丝网，我停下来喝了口水，旁边一个工人说小伙子不要在这儿停，随时都会有石头掉下来。我赶紧发动车，离开这是非之地，走过这段路，突然想起我少问了一个问题：那你们怎么办？
        顿时心里不是个滋味儿。
        前半段还好，路烂是烂，好歹是下坡，除了怕把货架颠断，怕自己冲下悬崖，其他的倒也还好。后半段的20公里上坡就没那么容易了。一坡到底，坡坡相连，坡无止境。20公里的上坡，按经验来讲中间应该是会偶尔有个几百米的下坡的。奈何这20公里真的是个坡精，不要说十米，连一米的下坡都没有。 骑在坡上，看到头上有个顶点，后面是下坡吧？心里不禁暗暗高兴，冲吧，于是牛逼哄哄的摇车上去。到了顶，一看，平路，然后100米之后又是上坡。耐着性子继续骑，骑到第二个坡一半的地方，头上又是一个顶点，这回肯定是个下坡了，冲吧，于是又牛逼哄哄的冲了上去，到顶了，然后又傻逼哄哄地骂娘——一个更长的坡又在眼前。被耍多了，也就没有盼头了，开始还叫骑，后面也就只能算作爬了，不少人已经开始推车了。我们的体力算是上等。
        爬坡的最后几公里，好不容易爬上了一个长坡，满心欢喜期待着只要有一段平路就好，结果上到顶，往左一看，一段更长的坡赫然矗立在山的背面。正欲嗟叹之际，突然看到地上写着一句话“操！又是上坡！”顿时狂笑不止，偌大世界的一个生僻角落，短短五个字，我们就可以如此心有灵犀，旅途的邂逅，或人或事，都可以拨动心底的那根弦，然而笑着笑着，又想起了另一句话“后之视今，亦尤今之视昔，悲夫！”于是又有点笑不出来了。

    累死累活，奔命似的奔到了康定。康定溜溜的城哟~~~情歌故里，康定。
        找旅馆就找了很久。安顿下来后，梧桐雨的病加重了，明天是无论如何也不愿意走了。队伍是我组建的，于是我留下来等她。其余人明天继续出发。
       
       
       
        Day 6 ，7    康定——康定——康定
       
                              康定溜溜的城哟
       
        昨晚加这两天，都在康定。
        原来的旅馆略贵，为了省钱，我们搬到了一个很小很小的旅馆住下了。吃药，早饭，逛街，午饭，吃药，电视，晚饭，吃药，睡觉。
        晚上窝在小小的房间里，有一搭没一搭的聊着天，说着小时候的事情。没窗户，看不到夜空，满天星斗却在脑海里盛开。不知道为什么就想起了同在一片夜空下的故乡。小时候暑假回农村老家，夜晚搬一个竹床在门口，万家灯火，仍然挡不住抬头的满目繁星。在竹床上泼一桶凉嗖嗖的井水，大人们拿着蒲扇，小孩们光着身子，有时候打打扑克，有时候玩玩游戏，每晚必然被蚊子咬，但是谁家都不会错过这宁谧的星光party。在竹床上玩累了，大人们就会拿出放在井水里浸了一个下午的西瓜，随着略带锈迹的菜刀轻轻一挥，咔嚓一声，两瓣红瓤黑子的冰镇西瓜就会引来我的脚步，任它什么好玩的，我也会立马放下。吃瓜经常吃撑了，但是再也没有比这个更美好的回忆了。
        晨兴理荒秽，带月荷锄归。不知道以后还有没有这样诗意的生活。每次看三毛的沙漠日记，总有一种错觉，似乎这些事情都发生在三毛的童年。她的文章有一种别致的诗意，这诗意我只在描写故乡的文章里见到过，我觉得三毛是真的把沙漠当做故乡了。故乡，一个可以让人诗意地栖息的地方。最近几年，拉萨几乎成了人人心中一个挥之不去的圣地。苦了闷了倦了，就会听到有人说我想去拉萨。不想撒谎，我自己也说过这话，总觉得拉萨必然会有一种神奇的魔力，治好我的贪嗔痴，给我一次灵魂的洗礼。也正是有着这样一个梦，我的318之行，终点也就跃然独立出来而具有另外一种意义了。
        我与拉萨素未谋面，我之向往拉萨，完完全全是来自于各种文学作品。文人的魔力，竟能把万千世界中一个不起眼的平凡角落，变成人人心中的故乡，他们的青衫里，究竟藏着什么样的法术？朝圣，是一个更为火爆的名词，拉萨，藏语意思就是“圣城”。学术一点讲，它只不过是藏传佛教和一些其他教派的圣地而已，与我们这些人毫不相干。但我还是要用朝圣这个词来形容我的川藏线，也许我朝拜的不是拉萨，只是我心中的一个梦想罢了。那么，真正能给我洗礼的，或许不是拉萨，而是这一路我虔诚的心吧。
    我和拉萨有个约会，这个约会太大，有点像宗教。
        第二天一早起来，她感冒还是没怎么好转。我骑着车去跑马山转了转，想找康定情歌那四个大字，可是找不到，问了当地人，都说没有。扫兴而归。
       
       
       
        Day8    康定——折多塘
小试牛刀
        在康定的第三个早上，醒来，感冒略好。之前我们已经商量好了，如果感冒拖的时间太久，就搭车去追前面的队友。没想到两天之后她的感冒就有起色了，那要不要搭车呢？不要！困扰我们两天的问题，就被清晨一个冲动而又勇敢的决定解决了。
        人家都是一天杀到新都桥。我们则气定神闲地把区区16km外的折多塘设为今天的目的地，不得不说这是一个大手笔——创造了我单日最低行程。早上悠闲地走街串巷找小吃，结果没找到餐馆，还是在快出城的大路边才找到一个。
        康定的城市规划就是一个渣，我对它并没有什么好感。但是住了两天，临走，反而有点舍不得，再回首，又觉得康定其实还是很美的。
        路上一个骑友都没有，这是出发以来第一次如此形单影只。太阳有点傲娇，还好高原空气干燥，并没有杭州武汉的那种湿热难受之感。11点左右，就到折多塘了。抢占了一个双人间，在老板家的客厅里跟他们聊天，第一次喝到了正宗红景天，也第一次看到了活生生的红景天。听说有个天然温泉，好奇心浓厚的我搓了搓手。高反能喝红景天，那么低反能喝什么呢？高中的时候吃过一个冰棒叫“绿舌头”，貌似和红景天蛮对称的，不知道有没有用。
        中午吃完饭，午睡了一小会儿，发现心跳的厉害，高反了？还好起来活动一下后，症状就消失了。少年我真是身强力壮啊哈哈！坐在旅馆门前，抬头就是雪山，你会很奇怪为什么烈日骄阳下，还会有千年不化的冰川存在，但是自然只是不解释，存在就是合理，难道你能反对？待日头渐西，山风爽朗之后，我拿着毛巾，突突突直往温泉赶，结果山里面路不好找，找了一个多小时，近乎放弃了，才最终找到。一群裸男，都是骑车的，水被弄得有点脏。还好我没啥洁癖，勇猛地伸下了一只脚丫，然后迅速地抬起，貌似有点烫啊~~~还是下去了。  
        泡在温泉里，或沉或浮；看不远处的雪山，若隐若现。头在寒风中，身子在热水下，有种寒热病的错觉。人越来越多，没兴趣煮饺子，就早早地回来了。旅馆没热水，用毛巾擦了擦身子了事。
       
       
Day 9    折多塘——新都桥
                        
                        摄影家的天堂

    清晨，吃了此生以来最难吃的蛋炒饭，7点20，我们就去迎战折多山了。
        她感冒还是没怎么好转，路上却始终不紧不慢地跟上了。行者的妹纸，都是这么彪悍。
折多山，第一座4000米以上的高山，加上那无穷无尽九曲十八弯的盘山公路，对每个人都有着一种象征意义。过不去，就可以搭车回家了。
        盘山公路，并不是第一次爬，去天荒坪的时候，倒是被惊吓了一下，不过还是爬上去了。折多山也就是坡长一点，陡一点，弯多一点嘛。别人都说折多山如何如何难，我倒真没怎么觉得，晃荡着晃荡着，就发现只剩下最后一个剪刀弯了。那还等什么？摇车呗！于是最后一个坡就被我2乘6摇上去了。11点10分，折多山顶被我踩在脚下。
    山顶略冷，加了羊毛衫，羊毛手套，才敢下山。上山的时候就已经发现风景突然变好了，下山不多久，才觉得人间极致，大概也不过如此了。连续20公里的下坡，高速公路，不，机场跑道级别的柏油路，白云镶顶，草甸夹道，云过留迹，风过存香。没有汽车，没有游人，只有我们两个人，伴随着间或出现在山坡上的牦牛，行走在天地间。疏了密了的格桑花无岸无涯，映衬出碧波万顷的绿意无边无际，牛群随意散漫其间，星星点点，点缀出夜空般的宁静与浩瀚。阳光普照，碧丘贴金，云海浪浪，如海宁潮来。我真想把草原剪一块，我真想把阳光装一袋，铺在寝室里，挂在窗户边，小憩醒来，拥抱满屋温暖；酣眠之后，闻到满身清香。我的眼神随昂昂的雄鹰从地面拔起，拔起百尺的尊贵和激昂，羽翼之上，是蓝空，是传说里我们相信的那种酷蓝。
        而且静。我的耳神经啊，今天终于轮到你休假啦。没有电话会突然响起，没有闹钟会奇袭，没有奔驰宝马的喇叭，没有劳力士的滴答滴答。就这么走在光洁的泊油路上，听到自己花鼓的转动，听到自己轮胎的摩擦，没有丝竹乱耳，信步所至，要快，要慢，要停，甚至要跑回去对一朵白云说话，都不会有人阻拦你。躺下，让心灵飞歌，闭眼，任思绪流淌。你抬头所见的一碧千顷，那是万仞之巅才有的绝色风光！
        无边绿翠凭羊牧，一马飞歌醉碧宵。如果我有一匹马，我要么是驰骋沙场的将军，要么是挥鞭草原的牧人。
        天高地迥，觉宇宙之无穷，兴尽悲来，识盈虚之有数。韶华易逝，美景难留。再强烈的不舍之情，也被行程压得喘不过气。我们还是离开了。
        夜宿新都桥。在最后几公里处遇到了一个郑州妹子，单枪匹马从郑州骑到拉萨，骑到成都的时候，去ATM取钱，车放在身后，眨眼的功夫，车就被偷了。没想到她又在成都买了一辆660。靠着一辆660，和最为简单的装备，踏上了川藏线的征程。巾帼不让须眉，我很佩服这样的妹子。本以为这只是一次偶遇，却没想到一路到拉萨，总会隔三差五碰到她，当然这是后话了。记得奥运会上有一个射击运动员，实力相当强大，最后一轮射击的时候，还是遥遥领先第二名，结果最后一枪，他打到别人的靶子上了。错失金牌，然而失望并没有写入他的面颊，他微笑着和自己的妻子拥抱了一下，又笑着面对摄影镜头。在电视机前观战的我觉得灰常不值，因此对他的豁达很是敬佩，后来看报纸才知道，原来这样的事情在他身上已经连续发生了三次了。有人说他心态不好，我却觉得，他镜头前的笑容，向人们展示了人类面对得失的心态，真的可以像天空一样宁静。
        新都桥是摄影家的天堂，新都桥镇却烂得要死。灰大路破，物价倒是不低。顺着前面队友的信息，我们住进了天堂客栈。这倒好，十几天前从人间天堂出发，今天下午离开了真正的天堂，晚上到这个鸟不拉屎的地方住进了另一个天堂。天堂的隔壁是西藏，我朝思暮想的拉萨，你还在等我吗？
       

     Day10,11  新都桥——雅江——相克宗村
              
                                蜀道难，难于上青天

        对于我来说，川藏线，今天才真正开始。
        高尔寺山，剪子弯山，卡子拉山，海子山，加上前面的折多山，连续五座4000米以上的高山一哄而上。每天的海拔爬升都在1000米左右，再加上川藏线上最烂的路也出现在这一段，再加上时不时的雷雨天气，少年我略显疲倦。
        早上出发的时候，一段烂路拉开了这几天苦逼行程的序幕。没尽头的黑泥巴路，车辙印子里面还见缝插针地有黄泥巴水，骑得慢了就陷进去了拔不出来，骑得快了就溅了一身的泥巴而且还打滑，每次大卡车一来，我们就要下来让路。偏偏大卡车成群结队。路上的骑友自动集结，首尾相连，小心翼翼地过了这段坑爹的国道。好在路不是很长，五公里的样子。
        不多久又开始盘山公路爬坡了，烂路，所以不是很轻松。快到顶的时候看到了一个警务站，旁边一群开车的藏民在那里休息。看到警务站还是很安心的，毕竟抢劫的流言一直都伴随着我们，何况我们才两个人，何况其中还有一半是女生，警察叔叔是我们路上最愿意看到的人。于是我大胆地停在了那群藏民中间，休息。
        藏民A：小伙子要到哪里去啊？
        我：    拉萨。
        藏民A：这么远？要骑多少天啊？
        我：    一个月左右。
        藏民A：那你从哪儿来啊？
        我：    浙江。
       
这种对话我在路上重复了不下五十次了。能多言简，我就会多么意赅。没想到半路杀出个藏民甲。
        藏民甲：你车不错啊。（说着就捏了捏我的刹车，按了按我的码表）
        我：    呵呵。
        藏民甲：给我骑骑吧？
        我：    好吧
       
于是我的车就被这个体重至少100公斤的康巴汉子坐上去了。于是我眼睁睁看着他骑着我的车爬坡爬了很久。于是他快离开我的视线了。于是我心急了。于是我说：回来吧，我要走了。于是他又开始加速下坡了。
    藏民甲：我不会刹车怎么办？
    我：   （无语了）
好在他是在开玩笑，下了一下就刹住了。然后车还给了我，他们笑着说再见，便开车离去。我喝了口水，发现快没了，准备去警务站要点热水，走到一半，突然发现，尼玛，警务站已经拆了！！！是个空房子！！！！坑爹啊！！！！其实我对藏民没有任何成见，我所惧怕的仅仅是打劫而已。后来的某一天，我们在下雨天受到一家藏民的热情接待，让我至今深深感动着。藏民们的淳朴与热情，是我喜欢西藏的一个重要原因。
        及至到了高尔寺山山顶，才看到了真正的高尔寺山警务站，进去讨了两瓶热水，就离开了。警务站里面的警察说坐下来休息一下吧，我说还要赶路，他很理解地笑了笑，挥手作别。然而这个挥手却让我开始自责了，他们扎根在这前不着村后不着店的地方，常年就盼着有几个人来跟他们说说话，讲讲外面的事情，他们不是哲学家，不需要这份孤独，但是他们还是忍受了下来，就是为了保护我们这些游人的安全。318上，奉献精神，是一切工作的要求。如果每个人的情感都能在318上流动汇聚，那么318一定是人间最壮阔也是最悲壮的情感海洋。
        下坡了。一边是绝壁陡岩，一边是万丈悬崖，二者之间则是1.5车道的搓板路。奇怪的是居然连个护栏都没有。卡车一过，国道顿时蓬荜生灰。昨晚我喉咙就有点发炎了，早上啖了几颗阿莫西林，可是它在如此关键的时刻没能治好我，于是我启动了身体自愈合功能，但愿能熬过去。未曾想到屋漏偏遭连夜雨，漫天的灰让我喉咙更不舒服了。
        不知道下坡下了多久，只知道搓板路把手给震得失去知觉。问梧桐雨离雅江还有多远，她说十公里。于是我开始倒数。数到5的时候，路已经烂成了一朵奇葩，驼包在后面明显地歪掉了。我懒得停下来，反正只有五公里了，别把货架给颠断就行。数到0了，发现没到，前面有个弯，可能过了弯才能到吧，于是又忍了一段。过了弯，又是一段不见尽头的路。想想攻略的误差，可能有个两三公里，只能耐着性子骑，一弯连着一弯，烂路连着烂路。骑了四公里了，还是没有雅江的影子。尼玛，雅江不会整个地被泥石流给端了吧？看了看前方，没有县城的迹象，干脆就停下来，整理了一下驼包，没想到驼包已经彻底歪倒一边去了，没有绑绳，估计早就掉了。看了看货架螺丝，还很坚挺的样子。喝了口水，继续上路。又一辆卡车驶过，灰烟弥漫，我厌恶地转身捂鼻，灰尘还是一个劲儿地往鼻子里钻，路，已经无法称之为路，它有另外一个更加贴切的名字：蜀道。黄鹤之飞尚不得过，因为尘土遮天蔽日，不辨东西；猿猱欲度愁攀援，因为处处是已经塌方或者即将要塌方的山体。脚下那条有点像路的带状物，你也许会觉得它下面埋了一排铁轨，试想你以25的时速在铁轨上骑行，软尾估计也要废了。
        当我多骑了十公里才看到雅江的时候，我差不多是瘫在路上。路边有个招揽住宿的小男孩，我就跟着他去了他家开的旅馆。慢慢推着车子，远眺着对岸的雅江县城，享受着片刻的安稳与宁静。结果他突然来一句“快点走吧，山上经常有石头掉下来！”抬头一望，果然，峭壁！89度的峭壁！再低头看路，才意识到脚下的路是在峭壁的半山腰凿出来的。没错，这就是雅江。
        天欲雨，留客天，宿雅江。顷刻，大雨如注。
        晚饭吃了一个菜叫锅盔洋芋，吾觉得相当好吃。可惜南方没这道菜。
       
        次日清晨，早起洗车，上油。直奔119道班。
        昨天的路和今天的路基本上是一样的，只有一点区别，那就是烂路下坡变成了烂路上坡。温度回升，导致气短，踩一会儿就很躁。但是习惯了就好了。骑车注意节奏的话，其实并不怎么累。调整自己的气息，便有如神助。
        沿路多水坑，其一坑，坑大无比，旁有一道，道窄如蛇，仅容一轮通行。吾欲顺道而行，奈何一孩童半路杀出，奔走呼号，扑面而来，“有糖没？有糖没？”吾大骇，慌不择路，前轮入水，后轮紧随。待吾全身而退，鞋已尽湿。
        路上要糖的小孩很多，除了给我们送花的两个小孩，我其余都没有给糖。
        快到相克宗村的时候，已经累得跟狗一样。20多公里的爬坡，午饭又没着落，鞋还被打湿了。所以第一眼看到村子的时候，虽然还是中午，我还是决定留宿于此了。今天很多人搭车，我们挺过来了，小自豪一下。
        住宿的地方是藏民家开的旅馆。别致的藏居，只是因为没有电灯而显得阴森，不知道为什么藏居的设计都不怎么考虑采光，莫非是宗教的原因？有待考证。屋子里虽然是黑漆漆的，但是一进来，就闻到了浓郁的藏香，沁人心脾的香味让我顿时肃穆，说话的声音也自觉放低了。如同走进一座穹顶教堂，即使一个不信教的人，也会被某种力量所震撼。
        下午洗了澡，换下被灰尘染过色的衣服，爽朗之后，与一个北京学生凑了一桌打了很久的扑克。晚上我们爬到屋顶去看星星，山风爽朗，抬头即天。星座我基本上一个不认识，只知道一个北斗七星，不过貌似这仅有的一个用处还比较大，虽然我从来没用过。
        第一次看到北斗七星是在徽杭古道，当时我一个人住一个帐篷，早上醒来听到外面有个女生说有北斗七星，我迅速钻出帐篷，抬头一看，哇，满天星斗……
        这是第二次看到北斗七星。坐在屋顶，用强光手电数星星，一，二，三……六，七！妈呀，这不是北斗七星嘛！第一次自主发现北斗七星，我相当兴奋。赶快拉上她也来看看。
        后来很囧的发现，两个故事的女主角，竟然是同一个人。
       
       

Day12相克宗村——158道班
               
                            站起来，人类！
                        
    尼玛！
    尼玛！！
    尼玛！！！
    昨晚睡在床上，梦中惊醒，原来屋顶漏水了，有瓢泼的水直接从屋顶泼在我枕头上，差点祸及头颅。看了看表，12点半，大家都睡熟了。于是换了一头，接着睡，却怎么也睡不着了，被子湿了一大半，身体蜷缩着不敢动，露在外面的肉冻得发抖。
    劝自己赶快入睡，明天还要赶路呢，可是睡不着就是睡不着，天皇老子也管不了。无奈，只能一个人默默地想些杂七杂八的事情。路上很多地方是没电的，一般晚上都是店家用柴油机发电。我们住的房间有个蜡烛，下午电没来的时候我就把它点着了，没多久，一只飞蛾从远处飞来，待我看到它的身影时，它已经义无反顾地冲进了烛光中。没有犹豫彷徨，没有绕树三匝。烛火跳跃闪烁了几秒钟，黑烟散去后，慢慢恢复了平静，而飞蛾，已经融化成几滴油，继续供蜡烛燃烧着。我惊呆了。第一次见到飞蛾扑火，如此真实的写照，为着光与热，甘愿化为尘与土。
        此刻，夜深人静，周围人轻微的鼾声，更显得夜的宁静。我不禁又想起了这只飞蛾。
        生命的意义，一个被人追问了几千年的问题，到底有着怎样的解答？懂得的越多，我反而越加迷茫。
        就说我的这次旅行吧，不敢说要去追寻生命的意义，但是不必隐瞒，我也有几个文绉绉的理由。一是看景看路；二是完成一个宿愿；三，就是想重新认识自己。前两个就不说了，说说第三个。我曾经把这个理由告诉过别人，换来的是嗤之以鼻，然而我却更加认真起来。
        进入大学整整两年了，初高中时代的枯燥生活，一年到头都是波澜不惊。每天只想着怎么拿到一个高点的名次，或者是这周到底放不放假，顶了不起，就是看看哪个女生很漂亮，想着要不要去表个白。小忧伤多了，也就逐渐归于平淡。而一来到大学，人就像被摇过的雪碧立马被打开的那一刹那，什么东西都被喷了出来，学习一如既往的紧张，但是业余生活和人际关系也陡然复杂起来。我不是个安分的人，嗖的一下，我就浮躁了。
        一旦浮躁以后，人就不知道自己想要什么了。接触的人和事情多了，难免受到影响。这影响一大起来，直接后果就是你连自己心里到底怎么想的都闹不清了。别人说，你跟我说句掏心窝的话，你到底是怎么想的？我表面说着如何如何，其实心里也在问，我的心窝在哪里？如何个掏法？以前是不知道别人心里想什么，现在是自己都不知道自己想什么。思来想去，也想不出个解答。人的本性好歹是强大的，束手无策时人自然就开始逃避了。于是我的本性终于显露了一回，我开始逃避这个问题了。
        越想越清醒，更加睡不着了，索性披上衣服到门外走走。
        铁骨冰肌，月色耀银。很远的地方传来几声狗吠，相克宗村睡得很沉很沉。
        不知道自己想要什么，那还不简单，随心所欲呗！学习倒是不怎么敢放松，奈何心静不下来，怎么会有好的结果？主要是在对人对己，开始任性了。看见不满的，就要去改变别人，看见自己想要的，就伸出手去拿。亏得周围的人能容忍我这么久，至今我还庆幸遇到了不少豁达的人。长此以往，渐渐发觉不对劲了。这不是随心所欲，这叫脑残。斯宾诺莎的自由意志概念里曾提到过，在没有外部强制的情况下，这个人最为自由，他的行为由自己的个性所使然，但是，凭一时的冲动和任性而行动时最不自由。以前上过《人生美学》，张应杭也说过，人身上同时有着人性和动物性。被人性控制时最为自由，被动物性控制时最不自由。
        大概我就是被动物性给控制着，追求的东西越来越低级。后来回来后去布袋家聊天，话题中谈到了“为天地立心、为生民立命、为往圣继绝学、为万世开太平 ”，当时我就抖了一下，我是有多久没有再发过这种理想了啊！没错，我很难做到最后一点，但是如果连远方都不敢眺望，人又如何起航？突然有种错觉，大学之前，竺校长的两个问题我一刻也不敢忘，进入大学之后，看到这两个问题，反而一刻也记不起来了。我到浙大来干什么？将来毕业以后做一个什么样的人？我要一日三省吾身了。
        大学之道，在明明德，在亲民，在止于至善。知止而后有定，定而后能静，静而后能安，安而后能虑，虑而后能得。物有本末，事有终始，知所先后，则近道矣。
        这些早就背熟的《大学》，如今来造访我了。在寒风中默念着，默念着，渐渐也好像知道了些什么。止于至善，我却是得过且过；修身齐家治国平天下，我却把修身这一步忘了。
        失去了理想，失去了德行。如此一反思，发生在我身上的两个问题，仿佛就是竺校长那两个问题的否定回答。叹了口气，心想着这冥冥之中怕是真有些天意吧，一切总好像是那么巧合。虽说还是不知道应该怎么办，但是能有所认识，也未尝不是收获。心里些许有些宽慰。回到房间继续睡觉。湿衾不耐五更寒，冻得有点难受。
   一晚的不眠换来了老板送的两个煮鸡蛋。不论发生什么，目标不能变。出发吧！
   攻略上说，今天是行程最难的一天，要翻过剪子弯山和卡子拉山。虽说两座山海拔都是4500上下，但毕竟爬坡的落差不大，最让人难受的，还是沿路的灰尘。全线修路，泥土路没有压实，随便来辆机动车，就是漫天尘土。蒙上了头巾，开始还有点用，后来完全不挡事了，灰直往鼻子里钻。翻过了两座大山，到达119道班，已经12点半了，路上没餐馆，午饭只吃了一个鸡蛋和几块饼干。体力略不支。离目的地158道班还有39公里。
        还剩最后20公里的时候，眼睛有点发花，没吃多少东西，强度也不轻，只盼着能有个小卖部买点东西充饥。万幸遇到一个修路的工地，去他们的厨房看了看，啥都不卖给我。又去了一个卖水的地方，满眼都是劣质矿泉水，卖东西的人说什么都没有，只有这种矿泉水。我不甘心，实在是饿极了，不顾他的阻拦开始翻箱倒柜搜吃的，果然被我搜到了一箱沙琪玛。真想都吞了，但是真给我我也没胃口了。买了一大包准备走人，他却不知道该卖多少钱。我说超市一般都是6元，他就卖给我了，其实我也不知道超市卖多少，胡诌的一个数字。
        洗了个脸，用餐巾纸擦了擦鼻孔，乌黑。
        两个人分食了一大袋沙琪玛，暂时恢复了一点体力。吃得太猛了，导致我们以后见到沙琪玛就恶心。没想到啊没想到，才走了三公里，我肚子又他妈饿了！再确实没办法了，也遇不到工地了，只能靠信念撑下去了，撑得下去，你就是英雄，撑不下去，就搭车回杭州吧。我就是这么劝自己的。最后十七公里又开始倒数，一公里一公里的熬，间或出现的长下坡总能让我在绝望透顶的时候又恢复一点信心。撑到了十二公里左右的时候，爬上了一个小垭口，迎接我的又是一段奇葩的烂路。肚子叫了好多声了，甚至有点绞痛，想喝水充饥，水也所剩无几，幻想着驮包里应该还有吃的，搜了一通，果然一无所获。啊！我痛苦地大叫一声，还是顽强地出发了，刚上车，脚就软了，眼睛里面也有很多星星点点四处飘荡。
        就在这时，过来一辆大巴，一个游人，上半身全部伸出窗外，拿着一单反，牛逼哄哄的长焦镜头对着我拍了好一会儿。待他远去后，我却突然哭起来了。
        没错，是哭起来了。我真的感觉坚持不下去了。
    就在这时，心底里一个最强大的声音终于吼出来了。
        你怎么能放弃？你怎么能就此倒下？你怎么能绝望？你凭什么绝望？不就是一段路么？不就是十几公里么？几千公里都走过来了，下雨天下雪天都走过来了，这十几公里就能把你吓到了？站起来吧！不要骗自己了，不要吓自己了！这根本不是你的极限，你只不过是想要博得别人的同情罢了！站起来吧，没人会同情你！你生来，是要成为王者的！王者岂能接受同情！那是耻辱啊！站起来吧，你这个懦弱的人类！
        强大的怒吼点燃了我最后一丝力量，看着远方的路，眼神终于坚毅起来。既然我说我要到158道班，那我就一定要到158道班，除此之外不会有任何结果，我绝对不接受顾影自怜，我绝对不接受半途而废，绝对不接受招手搭车。12公里，没有休息，没有减速，一路狂奔，一口气就杀到了，158道班，14人上下大通铺。刚到不久，冰雹磅礴而至。
       
       
Day 13,14,15   158道班——理塘——巴塘——温泉山庄
                         又是一段绝望的行程
        158道班到理塘只有四十公里，奈何昨晚冰雹不小，早起又有小雨，所以路走起来略有点不舒服。一路领先，中途等她的时候落到大部队最后了，后来又下雨了。于是奋起直追，又领先了。拿了第一，才有资格觉得比速度没意思。慢慢悠悠杀到了理塘。理塘号称世界高城，海拔高，气温低，衣服晒不干。小镇挺大的，建筑齐整，风格与内地不同，但是也不像藏居，比较怪异。
        理塘到巴塘是全线单日里程最长的一天了。187公里，上下坡各半。回忆是抓不到的月光握紧就变黑暗，当很多记忆都慢慢散去后，唯独这段路让我刻骨铭心。
        7点多就出发了，开始的路有点烂，主要是施工的缘故。有一段路上有很多黑漆漆的虫子到处爬，轮子上不停的有尸体被带起，罪过罪过。走到10点的时候遇到了那个郑州妹子，居然赶上我们了，而且还骑得飞快！不知道有没有搭车。路过一个村子的时候，俩小孩站在路中间，一个10岁上下，另一个穿开裆裤。本来路就窄，他们这一挡我就没路可走了，大点的孩子问我有钱没，貌似是来抢劫的，我笑了笑，一加速就冲了过去。藏区的孩子们有一小部分的确是被游人惯坏了。
        上午沿着无量河在前行，路上没有村镇，更无餐馆，中午就在河边一块草地上吃干粮。杯子里已经没水了，无量河亲热地召唤我过去，于是弱水三千，我取了一瓶。虽然没消过毒，但是这清澈的河水没法让人不放心。川西一直到拉萨，几乎未受到现代文明的污染，真是万幸。饭后她先一步出发，我收拾完东西后，突然不想走了。阳光和煦，绿草如茵。无量河像一条丝带游走于天地之间，翠蓝的河水不是涓流，更不是洪流，他们是一群游人，从上游观景至此，或快，或慢，都由着自己，偶尔遇到了绝色美景，前面的又调转过来想回去看看，可这惹恼了后面的几位，哗哗地他们便吵了起来，唾沫四溅，像翻起的白色浪花儿。
        席地而卧，则清泠之状与目谋，瀯瀯之声与耳谋，悠然而虚者与神谋，渊然而静者与心谋。柳兄，我向你问个安！
        刚出发，风就猛烈起来。高原逆风的确有那么点气势，呼啊哗的，吹不死人吓得死人。上坡加高原逆风，是对体力的一种摧残。刚吃完干粮没一会儿，我就有点骑不动了，不多久，就是攻略上说的12公里的爬坡，虽然没有明显的起点，但是坡显然陡了起来。经过80公里的跋涉，加上高原逆风，加上午饭没有吃到热的东西，让这12公里显得格外漫长。不知道别人哪来那么好的体力，看着别人一溜烟地从我们身边骑过，我们俩却怎么也踩不动了。搭车！肯定是搭车了！每当有一个人超过我，我就要这样默默鄙视一次。
        休息，然后不情愿地爬起来，上车，刚发动时腿巨酸无比，好不容易适应了，又开始踩不动了，眼睛盯着码表，哪怕多个一百米也好啊，可是常常是我盯着它它也盯着我，该是多少还是多少，有时候迷糊了，感觉明明踩了一公里了，低头一看，码表还是没动。于是不看码表，看前轮，转啊转啊，我如果在车轴里面放一卷经文，那我是否可以立地成佛？前轮看腻了，又开始看水泥地上的伸缩缝，一条，两条，两条半，还差一圈就三条… 数着数着就数不下去了，于是再低头看牙盘，越看越无聊，又回头看码表，尼玛，还是只走了一百米。如是者四五次，终于彻底不想骑了，停车，喝水，坐在路边，捶着不争气的腿，望着没有尽头的山路，想着登顶后还有90公里的跋涉，看看表，一阵阵地犯愁。
        可是犯愁没有用，你骑或不骑，路就在那儿不长不短。作了一句诗后，我又顽强地爬上车。想起了吴几的那个梦游骑车法，于是我也来试试。先从白沙出发，左拐，到了邮局，哇，邮局关门了！那就继续吧，经过十字路口，好多人在拿快递，我绕过人群，到了紫云这儿，夹道的樱花唯美之至，篮球场却是冷冷清清，倒是文广还是一如既往的热闹。继续往西区骑，不一会儿就到了医学院。不靠谱，给我送瓶水啊！呼唤了两声，没人答应，只得离开了。左拐到了南花园，呀，白秋不会还在里面吧？赶紧走！沿着情人坡慢慢游荡，想着十几天前还在这儿苦逼的测量实习呢！路上还有护垫少年的笔迹。启真湖上轻舟兰桨，一双双情侣在我面前泛过（这个纯属yy）。黄昏落照，那三只鸳鸯又来散步了，三口之家真幸福。抬头一看，嘿，求是鸥，又长胖了啊！到了月牙楼，看到了大黄带着小黑在巡逻，怎么跑到月牙楼来了，快回去！个跖那个二货估计又在忙，不去打扰他了。
        正在兴头上，梧桐雨在前面停下来了，于是我不自觉又去看了看码表，没动啊！怎么没动啊！！码表是不是坏了啊！！！我锤了它一下，它象征性地动了动，速度由5变成4。
        她开始推车了，搞得我也不想骑了，那就推车吧。
        其实推车更累，只不过可以换个肌肉群来用力，然而消耗的还是自己的力量。才推了50米，又觉得这样下去也没个尽头，还是骑吧。于是川藏线上唯一的一次推车就这样草草收场。
        又一次感觉要虚脱了，必须要找个分散注意力的方法，不能倒下！于是我开始回忆精神榜样。记得以前看过一本书，是讲一个女生在冬天独自走滇藏线。爬山时大雪，到了半山腰，她连推车都是一步一打滑。旁边一个卡车司机看不下去了，下来拿住她的车，要她搭车走。她趴在地上，抱住自己的车说，不，我要自己走。我没见过那个人的眼神，书上也没有描述，但是我能想象得出，这个眼神可以透露出她的内心有着多么强大的精神力量。
        又想起了与川藏公路同负盛名的青藏公路。六十一年前，戈壁里本来没有路，新中国的版图里，本来没有格尔木市。一个将军，带着他的战士，带着两万五千峰骆驼，来到了戈壁。一年后，两万峰骆驼全部毙命。沉重的时间压满大戈壁，大戈壁太苍老了，苍老得让它足以藐视生命。不知道它吞噬了多少如花的青春和如雨的血泪，不知道这漫漫长路咽饮了多少驼铃的悲怆和将士的汗水，四年，这浩浩风沙吹走了多少离群的足迹？这沥青路下埋葬着多少累累白骨？当黄昏时秃鹰从骆驼的尸骨里飞出，当清晨时将军枕着“慕生忠之墓”的木牌醒来，四年，黄昏与清晨交替了四年，格尔木市诞生了，青藏公路诞生了！
    虽然我脚下的是川藏公路，但是这条天路同样是一段不朽的传奇。两条天路激励着我，我怎能倒下？前辈们拼了命才修好的路，我只是走在上面，怎有资格嫌累？奋发吧，少年！昂扬吧，少年！累死在路上，总好过病死在床上！
    终于，还剩6公里了！一公里一休息吧，就这么说定了。有着川藏精神和青藏精神的激励，我恢复了斗志。也开始控制节奏了，有意识地保持匀速呼吸，匀速踩踏。渐渐进入了状态，也就没那么难受了。然而路还是那么艰难，还是骑了好久，才完成了这个一公里的目标。稍事休息，继续前行。
        走了不到两百米，还在拼命激励自己的时候，蓦然看到前方一群人坐在那里，悠闲自得，谈笑风生。搞毛啊，又不是到顶了。等等，他们那儿怎么有个牌子？抬头一看，我操！海子山顶！海拔4685米！一股强烈的幸福感袭来，让我差点瘫倒在地。坑爹的波尔啊，写的攻略这么不靠谱！攻略上多写了五公里的爬坡……
        事后，每每忆及此处，都不得不感叹希望的魔力之大，生存还是毁灭，就看你有没有足够的希望了。出行之前每晚的跑步锻炼，总会遇到一些人和我速度差不多，不自觉就和他们比起来了，有输有赢，然而大多数赢的都很勉强——每当我想要放弃的时候，告诉自己再多坚持一圈，恰好在那一圈，对手提前放弃了。赢得不算光彩，但是我相当自豪。由此又觉得，我每次输给对手，估计就是输在这最后一圈了，别人能坚持，而我没做到，所以输了。
        没有希望的时候，请给自己创造出希望。
        90公里的下坡，一个字，爽。不过最后一段路略有起伏，一瓶雪碧镇压之。无压力。
早早到达巴塘，被旅馆老板夸奖速度快。
   
        夜宿巴塘。一个诗意的名字。
        次日，为了张弛有度，遂定于40公里外的温泉山庄休整一天，泡泡温泉。走了30
多公里，到了金沙江大桥，终于到西藏了！！！温泉山庄只有两户人家，住宿还行，温泉确实很舒服，还配个游泳池，不过饭菜超级贵。沿路来都是她负责财务，我们昨天没取钱，今天她发现钱不够了，后来我从容地从车前包里掏出一张防身用的毛主席，像一个救世主一样递给了她，这才在这儿衣食无忧地度过了一天。

Day 16,17.18 温泉山庄——芒康——登巴——左贡
   
                               屎一样的天气

    又被波尔骗了。说好的36公里之后有一个面馆呢？
        幸好路上遇到昨晚在温泉山庄住在一起的一男一女，他们给了我几片牛肉，让我不至于饿坏。面馆还是有的，不过是40公里处。补充了一碗面，继续上路，开始爬宗巴拉山。沿路都是修路工人，他们在路的两边先修一长条水泥墩，作为防护栏，水泥墩比起路来不知道要平整多少，我把车扛上防护带，骑了一会儿，心惊胆战地，虽说路好走了，但是也折磨人，生怕掉下去了，不得已还是下来了。值得写一笔的事情是她爬上山顶后才发现自己是用2乘以2踩上来的，之前我们都是1乘以2爬坡还嫌累。看来她是个藏龙卧虎的人，关于这一点她在最后的几天终于暴露了。此事暂不表，且待后文。
        到芒康很早，昨晚我的裤子又破了——沿路来已经补过三次了。于是把它扔了，今天去买了一条，进了一个25元店，嘿嘿，25元买了一条质量还不错的裤子，陪我一路到了拉萨，不过我还在拉萨还是抛弃了它。取完钱，准备腐败一下，吃完晚饭后又去喝啤酒吃烧烤，结果吃撑了，难受得吐了，吐完后早早睡下。本来就不怎么会喝酒，啤酒一瓶就脸红，高原上反应更是厉害，所以劝和我一样对酒不怎么耐受的人，在高原谨慎喝酒。旅店的条件很不错，但是奇怪的是住的人并不多，原因之一是芒康遍地旅馆。
        次日早起，想赶到荣许兵站。雅江那一段路难走，是因为灰大。今天的这段路难走，则完全是因为路太破了。石子路，轮子压上去会自动转向，所以需要手臂紧紧抓住车把。再加上拉乌山前的8公里缓坡和16公里盘山公路爬坡，一听就不想骑了。中午到了如美，其实一点都不美，又小又脏灰又大，但是它毗邻赫赫有名的澜沧江。澜沧江，怒江，两个最有气势的名字，有着最为浑浊的江水，和最为荒凉的两岸。放眼四周，俱是黄土沟壑，陡崖横生，一丝绿意都不闻的不毛之地。
        吃完午饭开始8公里缓坡，用了两小时，然后又是16公里的盘山公路上坡，又是悬崖又是烂路，澜沧江咆哮着，怒吼着，那要吃掉我的气势远胜于当年的大渡河。石头把手震麻了，其实自己颠一下也就算了，可是货架经不起这么折腾啊，中午吃饭的时候就听说前面有的队伍五个人爆了两次胎，断了三个货架。路在那儿，走也是它，不走也是它。小心翼翼绕过一个个凸石凹坑，宁愿慢点，也不让货架受到太多震动。艰难地挺着。
        这时，我遇见了一匹马，它朝我走来。
        路是在半山腰的悬崖上凿出来的，所以很窄。行人车辆都尽可能靠里走。这匹马却走在了最外边的一条线，只要有哪个地方的路基不稳，它立马就会跌进澜沧江。我暗自惊呼，你大爷的，有必要这么淡定么？我走了过去，想把它赶到路里面来一点。结果它看我走来，反而又往外面靠了靠。几个小石子从它的蹄子下滚落山崖。我赶紧撤回来，这要是好心干了坏事就麻烦了。那马见我走了，顿时变成一匹快马，没人加鞭，也加速跑了起来。我看着它远去的背影，觉得它一定是一匹战马，或许是乌骓的后代。
        还有五公里到山顶。暴雨不期而至，雷电交加。穿上分体雨衣，到顶后没怎么休息就下去了。下山还有11公里的烂路。混合着泥巴和暴雨，东西都成了一坨粑粑。担心没有住宿的地方，于是我先走一步假模假样玩起了高山速降。沿途壮着胆子在悬崖边不断超过其他骑友，只是为了早点到登巴，有个可以睡觉的地方。到了，又是大通铺，12人间。算了，忍了，这天气再也没心思赶路了。在旅馆门口久久等不到她，急了，电话过去，原来她的碟刹卡住了，差点摔下悬崖。幸好路上有好心的骑友为她修了一下车，虽然事后发现其实没修好。总之等到她的时候我们两个真是都崩溃了，全身的雨水，屎一样的行李和车。不要说洗澡了，就是连个洗脚的地方都没有。要来一个盆，一瓶热水，脱掉像是从厕所里面刚捞起来的衣服，脱掉湿透了的鞋和袜，挤在大通铺旁边泡了泡脚，然后窝在被窝里，我们已经很满足了。
        登巴垄断严重，吃不起什么菜，一人一碗蛋炒饭，贵不说，我还没吃饱，不过就那么过来了。其实也没那么艰难。
       
        早上起来，又下雨了。我们的衣服，鞋子，袜子都是湿的。于是商量着那就到荣许兵站吧。慢悠悠地洗车，吃饭，擦鞋子，等雨停。大概等到了快10点，才出发。早上认识了一个人，下山的时候摔断了一根肋骨，在芒康住院十余天，伤稍微好些了，昨天就继续出发。川藏线上真的不乏牛人。
        又是一段破路到荣许兵站。12点整。看了看住宿条件，又黑又暗，而且又是大通铺，果断不想住了。横下一条心，吃了碗泡面，就上路了，用半天的时间走别人一天的路，我们，是少年！
        接下来要翻越的是海拔5008米的东达山，川藏线上第二高的山。25公里的上坡，被我们狂放的决心吓得颤抖，轻轻松松，就爬上去了。前十公里肚子疼，出恭后，心情大好，之后每五公里休息一次，东达山就这样被我征服了。奈何下山的路也是烂路，下雨了。上午弄得还算凑合的鞋袜又被打湿了。左贡大是大，可是旅馆少，都贵的要死。饭菜倒是挺便宜的。
        少年啊，当你回头看到你走过的路时，你会意识到少年是个多么美妙的名词。
       
       
Day 19,20 左贡——邦达——八宿

                            怒江七十二拐                       

    早起，发现她刹车坏了。我对碟刹不是很懂，遇到另外一个看起来很牛其实很可能还不如我的驴友帮忙调车，一直弄到早上九点。
        左贡到邦达，103公里高强度休闲骑。沿路来要糖的小孩真不少，但是今天遇到的小孩都让我们很感动。开始是一群小孩围上来，一人手里拿着一束野花，围在她的车边，稚嫩的小手纷纷抢着要送上自己的花。我们糊里糊涂地接下了，毋宁说他们是来要糖的，但是谁都没有开口，于是我们就那样走了！小孩们没有阻拦，没有不高兴，一齐招着手大喊“姐姐一路平安！”事后我们很愧疚为什么当时没有给他们糖，感觉很过意不去。好在走不多远，又遇到了两个献花的小孩，同样没有开口要糖。我却不嫌麻烦地从驮包里拿出了仅有的糖，都分给她们了。本来就不多，一人只分到了两三颗，后来我又掏出了一颗，不小心掉在地上，那个大点的姐姐迅速把它捡起来，放在了我的驼包上，我笑了笑，说这个也送给你吧。她猛地伸手过来，抓走了那颗糖。然后紧紧拽住，好像是怕我会把它要回去。
        拿出相机，想为梧桐雨收到的花拍个特写。她们俩很不好意思地问能不能和姐姐一起合个影。于是有了这张照片。
        十里不同天。才过了没多远，路过一个悬崖。一群小孩在头上的峭壁平台上往下扔石头，砸我们这些骑车的，我加速通过，几个石头都擦身而过，被我避开了。不太明白他们为什么这样，希望仅仅是出于顽皮。
        中午在河边野餐，就着榨菜吃着大饼，真是人间美味。吃完了也懒得马上出发，在河边打水漂打了很久。可惜河水湍急，不能展示我的真实水平了。韶华易逝，看着东流的河水，想着一个月的川藏生涯已经过去三分之二了，不禁又有点黯然伤神。
        比起前面每天的大起伏，今天的路途的确有点无聊。不过人品倒是很好，下午骑了一半在路边休息的时候，有辆越野车从我们身后追上，停下来给了我们俩一人一瓶矿泉水。一条路，三辆车，萍水相逢。我们就这么点联系。人品没有停止，到了邦达，旅店都被搭车来的人挤满了，剩下最后一家，算是找到了一根救命稻草，结果我们突发奇想讲个价吧，没想到还真还价成功了。哈哈，少年我还是有那么点魄力的。旅店住了不少人，只有一个公共浴室，我们本来就到得晚，想着这无论如何都抢不过先来的人吧，但是好几天没洗澡了，实在是憋得慌，就去碰了碰运气，没想到浴室没人！挖哈哈哈哈，这还不算，等她洗完回去了，我进去洗的时候，后面就排起长队了……
        优哉游哉回旅馆用洗衣机洗好了衣服，躺在床上想着今天的路。记忆最为深刻的，还是下午最后的一段平路。川藏线上几乎没什么平路，连续十几公里的平路更是少之又少，唯一的一段大概就是今天了。上坡用5的速度爬多了，都不知道平路30是什么概念了。看到那段平路时，我恍惚间加了个速，然后保持28巡航，一直压抑着的速度感就那么被释放出来，听着轮胎呜呜的声音，听着花鼓吱吱的声音，心里一阵莫名的感动。
        邦达很小，一个三角形，三条街。由于挂念着赫赫有名的怒江七十二拐，第二天我们早早地出发了。14公里的上坡，没什么压力，轻轻松松到达业拉山顶。没想到在山顶碰到了一大群武汉骑友，听着又难听又亲切的武汉话，我默默地吃了一个香蕉。
        自驾游的也不少，遇到了几个鄂开头的车牌，我说我也是从湖北来的，于是亲切地聊了几句。没一会儿又来了一辆浙开头的车牌，我又说我是从浙江来的——反正我也没说错。湖北和浙江，我的第一和第二故乡。虽然在湖北土生土长了十八年，在浙江才呆了两年，但实事求是的说，我对浙江的了解，远胜于湖北。
        默默地把香蕉皮埋了，戴上羊毛手套，把能穿上的都穿上了，我们就开始下怒江七十二拐。看到它的全景时，我猛地急刹车，视线久久不能离开。一段接一段的发卡弯，一个接一个的减速带，峭壁见了他们就退让了，险处见了他们就回避了，险绝处的红漆栏杆，本身便是可叹的风景。混沌之初，大自然在这里种下林木，繁衍鸟兽，播撒白云，涂抹蓝空，又引来怒江，将这山这水滋养灌溉。待这一切布置完毕后，它又三下两下，将那些可以从人间通入胜景去的通道全部切断，处处悬崖峭壁，无可托足。鸿蒙以后多少年，一条天路贯穿了它，它的美景才被世人所见。这早已不是一条路，这是一件艺术的杰作！
        整整四十多公里的下坡，不断地加速，减速，又加速。下到最后，手被减速带给震麻了，刹车皮也基本上已经磨完了。过了怒江大桥，我们就在一块路碑旁边吃干粮。今天多了点水果，所以午餐丰盛不少。运气又站在了我们这边，没有遇到传说中的逆风，我们很快就到了八宿。路上一个藏民伸出手来，要和我击掌，我很高兴地拍了他一下。

       
Day 21,22 八宿——然乌——波密

                              开小卖部的藏民

        八宿到然乌，主旋律是雨。
        整条线走下来，几乎有一半的天数是下过雨的，不过每天持续的时间都不算长，只有今天是整天都在下雨。中午想吃干粮，但是找不到躲雨的地方，好不容易遇到了一个村庄，却连一个餐馆都没有，仅有的一个小卖部也是大门紧闭。万般无奈只得硬着头皮敲开了这家小卖部的门。要了两碗泡面，其实主要是为了进去休息躲雨。
        小卖部是藏民开的，店家是个中年妇女，把我们领上了楼。又是一个典型的藏居，大门一打开，正对着的就是楼梯，和相克宗村的藏居几乎如出一辙。同样没有电灯，但是楼梯尽头隐约透露出来的橘色光亮让人觉得温馨而又神秘。拾级而上，藏香渐浓，顶部左转，就是客厅。火炉里的火很旺，炉子上的水在冒着白气。她搬来两把椅子放在炉火旁，示意我们去烤火，还没坐稳，两杯开水已经送到我们手中，我感激地冲她笑了笑。我的裤子全部打湿了，为了不弄脏椅子，只坐了椅子的边缘。待身体回暖，就开始吃泡面了。一碗泡面，就着昨天买的鸡腿和饼干，也只吃了个半饱。恰好主人家的午饭也熟了，我偷偷的瞄了一眼，一箩筐青稞馒头，一盘腊肠，一人一碗茶，就是他们的午饭了。没想到他们还没开始吃，就给我们送来两个硕大的馒头，一盘腊肠。饥不择食，何况还是原汁原味的藏餐，客气一番之后，我们自然是笑纳了。吃完了，望着外面连绵的细雨，前方灰灰的云朵，梧桐雨不想走，一定要在此留宿一晚，不过这里毕竟不是旅馆，怕是不太方便，店家待我们如此热情，再打扰人家也不好。我们还是走了，临走时我多给了10元钱，女主人一定推辞不要。出发前我回头看了看这间民居，突然想起了烟雨江南的如画美景。层高很高的两层土砖房，二层左边是刚刚我们吃饭的地方，有一小窗，我敲门时店家就在那里微微探出身子应答我。一层中间是正门，一层右边也有一小窗，窗台经过改造，成了一个小卖部，客人在外，主人在里，很有儿时踮着脚伸长头在小卖部里找酥糖的感觉。点睛之笔是小卖部窗口外的花圃，三面栅栏，包围着小卖部的窗口，来人买东西，需要进入花圃，虽然没什么名花，但是这构图，实在不是俗人之笔，可能是主人随意为之，但是必定发自内心。我想如果我是画家，这一定是我的传世之作。
        安久拉山并没有过多地为难我们。根据沿路路牌上骂娘的话，可以推测前人大多都遇到了可怕的逆风。今天下雨，逆风就放假了。不过下雨也挺难受的，到了山顶我连相机也懒得拿出来，手机拍了拍安久拉山的牌子，出了个小恭，就下山了。从小在武汉长大，武汉是有名的火炉，所以我是个怕热的人，遇到夏天恨不得天天呆在空调里面不出来。对于热厌恶得多了，就莫名对冷有了一丝好感，如果让我选择热死还是冻死，我毫不犹豫会倾向于后者。然而今天却领教了冷的威力同样是如此巨大。安久拉山靠近诸多雪山冰川，海拔高，又下雨，所以气温很低，手套打湿了，裤子湿了，鞋也湿了，下到还剩10公里的时候，手脚双双冻得冰凉。好在坡度很缓，所以需要踩踏，靠着双脚踩踏产生的热量，勉强维持着体温。又下了三公里，冷已经深入骨髓，大脑已经明显感觉有点神志不清了，对路况的判断出了好几个小差错，再下了一会儿，自己也感觉这样下去会出事的，不得不放慢速度，刹车一直不敢放松，手也就那样冻僵了。时间一点一点过去，忍耐的极限也在一点一点来临，还有六公里，还有五公里，大脑不停地计算还要多久才能到达，同时也借此强迫自己保持清醒。下到四公里时，远远看到一个修路工人的工棚。遇到救星一般跳下车，直接把车扔在地上。
        门口站着一个四十岁左右的农民工，头发凌乱，衣衫单薄，身体却很壮实。我问他能不能让我进去烤烤火，我要冻僵了。大概是太虚弱了，声音不大，他第一次没听明白，还是望着我。我又重复了一次，这次他明白了。立刻像怠慢了贵客一样自责与慌乱，赶紧把我请到棚子里。棚子很小，堆满了建筑材料，只在一个角落里有一个简易的炉子，炉子上有一大锅水。他立马拿走水壶，见炉火并不旺盛，又取来一瓶油，往柴火上倒了不少，火嗖的一声腾空而起，帐篷内顿时温暖了不少。我取来水壶，灌了点热水，一杯下肚，身体状况好多了。恰好他的妻子和孩子回来了，我站起身来打招呼，顺便仔细打量了这个帐篷，建材旁边有一张床，不知道是不是一家三口都挤在这儿。突然发现我坐的椅子是帐篷里面唯一的一把椅子，而且只有三只脚，顿时就有点心酸。旁边是悬崖，头上是高山，随便来个泥石流，这个用塑料布包起来的帐篷就会死无葬身之地，他们一家人如何在这么艰苦的条件下生活下去的？不一会儿梧桐雨也来了，于是我就准备离开了。主人不舍地向我挥挥手，我除了一声再见，什么也留不下。不舍，终究是软弱无力的。怀着复杂的心情，我离开了。
        然乌前两公里，属于严重塌方区。我被两个小石子砸到头盔，幸好它们都很小。Too young too naive, 暂时不是少年我的对手。然乌也是一条街构成的小镇。昨天接到我们的微笑的短信，他在东达山摔了，伤势很严重，这里的医院都没治疗条件，所以今天回成都了。他川藏线刚走了一半，就这样回去了，我相当为之遗憾。
        晚上又是窝在房间里泡脚，床上两床厚厚的棉被甚是诱人，钻进去就不想出来了。于是相约明天早上去看然乌湖。次日清晨，把行李放在旅店，我们两辆空车就出发去寻找然乌湖了。店家说只有2.5公里，我们走了五公里才到。其实我倒是没看出然乌湖的美，除了附近有抬头可见的雪山外，我找不出什么特别之处。貌似还不如西湖，虽然两者显然不是一个类型的湖。
        回到旅馆装好行李就出发了。沿着安目错湖一直前行，今天要进入林芝地区了。林芝号称西藏的江南，此话确实不假。沿路穿行于林荫大道，就是在杭州市区，也只有灵隐路和杨公堤等地方才有这等景色。而杭州川流的汽车又会大煞风景，在这里却常常是几公里都见不到个人影。记得看过一部爱情片，男猪脚骑着车带着女猪脚，走在一条林荫大道，沿着一个缓坡顺势而下，夕阳的余晖静谧地看着这两人，在他们身后投下爱情的影子。故事的经过和男女演员我都忘得一干二净了，这个林荫大道的镜头我却一直都记得。
        走得不远就看到安目错湖从一个豁口流出，原本平静的湖水一眨眼就成了波涛汹涌的江水，传说中的帕隆藏布江的源头就是这儿。
        同样的水，湖水静谧隽永，江水汹涌泛滥。上善若水，那么善与恶的区别，或许就是这么一念之间？
        中午又是吃干粮。外面下雨了，躲在明洞里面，昨天买的一些杂牌劣质饼干貌似还很好吃的样子。对呵，小时候就是吃这些东西长大的，莫非长大了抵抗力还下降了不成！后来终于正式进入林芝，用梧桐雨的话来说，林芝的来由就是林子多得像芝麻。几乎从进入林芝一直到波密，都是在林中穿行。沿路有许多出类拔萃的树。旁边的都很一般，唯独其中一棵树高得令人发指，莫非这就是传说中的望天树？
        到了波密，找好旅馆。晚上跑出去喝了一碗羊肉汤，嘿嘿真好喝，不过还是很怀念家里的羊肉汤，一个暑假不能回去，说实话挺想家的。山中无历日，寒尽不知年。收到10086的短信，才意识到明天就是七夕了，天阶夜色凉如水，坐看牵牛织女星。还好不是中秋。
       
Day 23,24  波密——通麦——鲁朗

                          行百里者半九十
                           
        真想把她的碟刹给砸了，天天早上的必修课就是调她的车。
        快到拉萨，心情莫名变得很急躁，看风景的心情也有点小变化。以前是看到美景就不自觉停下来拍照，现在基本上都懒得抬头，只顾赶路。拉萨在前方啊！路况一般，大起伏。中午在帕隆藏布江旁边吃干粮，大饼就着榨菜，外加一点饼干，貌似每次野餐都是这么些种类。大饼算是最好吃的东西了，在西藏，它叫锅盔；在新疆，它叫馕；在内地，它叫大饼；在国外，它叫chinese bread（好吧，我承认我有点无聊了）。在河边野餐的时候有一只很伤心的狗，可怜巴巴地望着我，要我给吃的。我扔给它一点饼，它嚼都不嚼就吞了，给了几次，不想给了，恰好旁边有个人拆开一袋面包，它闻到香味又屁颠屁颠跑去那人面前，盯着他看。等了一会儿，没吃到东西，又回到我这儿，于是我就又分了一点大饼给它。后来仔细观察了一下，发现它眼睛有一只是白的，估计是白内障。一只可怜的狗，只是我不能带你走了。
    下午很早就到了通麦，旅馆里面都是苍蝇，床铺看起来也相当脏。
    第二天的路据说很烂。于是我们又一次早起了。
    路果然很烂！前面20公里，都是正在修的土路。途中还过了一个简易的桥，据说载重只有15T，一次只能走一辆车。一大排卡车在桥头排队，我们大摇大摆地插了个队，跟着一辆大卡车过去了。桥上是用木板铺的，木板的间隙还不小，所以低头就是怒吼的江水，有点飞夺泸定桥的感觉。不过这仅仅是天险第一关。刚上水泥路没多久，就发现路被山洪冲断了，水像瀑布一样流下来，甚为壮观。不知道是谁在水上搭了一根粗粗的圆木。于是我扛着车，小心翼翼走过了这名副其实的独木桥。两次差点掉进水里，车太沉了，稍微掉下去一点，就拉不起来。好在坚持住了，重新踩在水泥地上，回到地球的感觉真好！前面有个人试图直接骑车冲过来，结果走到一半的时候，踩不动了，只得活生生地把脚踩进水里，湿了个透。
        下午一吃完午饭，太阳就变得相当毒辣，颇有南方的气息，穿着羊毛衫和外套，人很燥热。爬坡开始了，几天没怎么好好爬坡，今天显得相当累，水早就没了，灌了几次山泉。看到了鲁朗前传说中的瑞士风光，于我却并无什么触动，不知道是谣传，还是瑞士本来就是如此。最后11公里，路上的骑友基本上都萎了，我们也不例外。长时间缓坡又是大太阳，很消耗水分和体力。幸而遇到了一个小卖部，我们两人喝了1.5L的雪碧，才冲到鲁朗。吃完饭，去买干粮的时候发现有健力宝！还有北京方便面！真正儿时的味道，一点都没变。
       
       
Day25,26 ,27  鲁朗—— 八一 ——工布江达——松多

                               最后的加速            
        
        鲁朗是石锅一条街，我们住的川渝饭店是唯一一个没有石锅的饭店。到的很早，却没有洗澡的条件，她洗了个头，我们就早早休息了，卧谈，壁不隔音，另一个房间的两个骑友让我们有话明天说，囧。
        鲁朗到八一，要爬色季拉山，川藏线上倒数第二座山，不高，也没有名气。
    早起没吃饱，25公里的爬坡算是恢复了艰难的行程。到底有多难其实也说不准，反正我是不在状态。最后三公里的时候，眼睁睁看着她从我背后超车过去，本能地追了上去，距离却是越拉越大，后来膝盖也有点疼了，不得不放慢点速度。于是川藏线上她第一次超越我，首先登顶，把她乐坏了。下山坡陡弯急，码表又轻轻松松上了六十。快到林芝镇，沿路小桥流水，江南韵味十足。
        过了林芝就是八一了，八一是西藏第二大的城市，不过还是叫八一镇。大是大，可是也太大了点，旅馆都贵的要死，转遍八一，好不容易找到一个小宾馆，却被前面一队人把房间都订光了。万念俱灰之下，我又开始了我的死乞白赖，让老板无论如何帮我弄个睡觉的地方，打地铺都行。店主是个和善的中年男子，瘦小却精神。他说连打地铺的被子都没有了，我说我反正是找不到地方了，不走了。他看了看我的身份证，发现居然是湖北老乡，我是新洲人，他是孝感人。顿时问题就解决了，他打扫了一间没有用过的房间，房间里只有一个完好的床，还有一块破木板，他拿个锤子把废弃的破木板上的钉子钉进去，铺了床破棉被，用毯子当枕头，我的床就诞生了。
        孝感，是一个神奇的地方。跟我有着莫大的关联。
        晚上绕着八一好好地逛了逛，在一个广场看到了当地人聚集在一起跳舞，跟内地的广场舞比起来，着实美妙复杂多了。拍了段视频，围观了很久，至今仍然看不明白他们是怎么跳的，或许是我太笨了。藏族文化的传承，我觉得要好过汉族，后来在回上海的路上看了一本书《酥油》，讲的是一个汉族人去藏族支教的故事，平时在学校，也有各种各样的支教，其实我相当怀疑支教的价值，没有理解对方，甚至还没看明白自己，就试图把自己认为对的强加给别人，这是赤裸裸的侵略。
        除了那个舞会，对八一并无喜感。早早的出发了，一切都为早点到拉萨。忘了是怎么赶到工布江达的，只记得路上的几个标志，一个是K4444，本以为大家都是远远地躲开，没想到几乎每个人都在这儿停留了很久，路边的石头写满了豪言壮语，恩，怕死谁来川藏！沿着碧绿的尼洋河前进，过于澄澈，反而让人觉得这水太假了，后来又看到了写有“中流砥柱”的石头，我的名字就是根据这个词语来的，因而激动之情想必各位都能感同身受了。在护栏上看到了高中同学给我的留言，让我到了这儿就给他打个电话，结果我打个电话过去没人接，后来去拉萨质问他，他说没见过我这个号码，所以没接，尼玛！路边的牌子，写着我的藏名，以后用这个签名算了，应该挺有范儿。
        晚上赶到工布江达，第一次去了藏餐馆，红油鸡，咖喱饭，味道相当不错，直呼过瘾。
        然后就是早起100公里爬坡奔袭松多了。越到拉萨，似乎越是放不开，状态也出奇的不好。上午就感觉体力严重不支，老是想睡觉，不知道是不是高反的缘故。中午吃了一碗萝卜炖排骨，虽说是用高压锅炖的，但是对于我这胃口来说有这么久违的炖汤已经算是奢侈了。下午终于扛不住了，把相机放在了她的包里，然后沿路吃着西红柿，吃着鸡腿，要死要活地撑到了松多。到了松多遇到第一个住宿的，她问我们有几个人，我说两个人，她居然嫌弃我们人太少，不让住，气死我了。屋漏偏遭连夜雨啊，今天心情巨不顺畅。前面的六个队友已经到拉萨了，回去的票也帮我们买好了，就等着我们明天到拉萨，一起吃晚饭了。

Day 28    松多——拉萨 ！！！
           
                                  决斗吧，少年！

        拉萨！
        拉萨！！
        拉萨！！！
        今天路程很长，而且还要翻过川藏线上最高的米拉山，海拔5012米。攻略上说人们都会六点不到就醒来，然后一路猛冲到拉萨。我们俩很淡定，虽说起得早，可是还是成了松多村最后两个出发的。米拉山很高，不过也相当简单，除了最后几公里因为高海拔而带来的缺氧之外，其他的几乎感觉不到累。为了不让她再次超过我，我很聪明地跟她商量，今天最后一座山，我们一起登顶吧！
    虽说累，但是一座如此有着纪念意义的山，这么点难度反而让我失望了。差不多12点的样子，我的人生达到了一个新高度，20年来最高的高度。海拔5012米，山高我为峰！
        山顶狂风不止，给爸妈打了电话，聊表我的激动之情。后来又在石头上抒发了一下我诗人的情怀：愿烟火人间，安得太平美满。逗留了半个多小时，才依依不舍正式迈向了通往拉萨的最后一段国道318。
        拉萨河，是拉萨的母亲。我们沿着拉萨河狂奔了150多公里，最后一段平路风景秀色可餐，夕阳照耀下的拉萨河波光粼粼，群山，白云，清晰地倒影在河里，鬼斧神工到了极致，风景将不再是平地惊雷，而是在和谐宁谧中让人陶醉。奈何我已心早已飞向拉萨，再美的风景也没能让我驻足片刻。伴随着20多公里才休息一次的频率，我们终于到了拉萨。迎接我们的是拉萨河大桥。
        和川藏线最后一块路碑K4632。
        我的川藏线，到此终结。
       
       
       
       
       
       
        后记：
        从K2637，到K4632。一路走来，一路风景。我是一个内心敏感却行为木讷的人。这所谓的游记删删改改，却没有一遍能写出我最真实的想法和感悟，不得不放弃了。
        总记得大二开学前那次去太湖源，晚上住宿时我死皮赖脸地要和风行住一个房间。当时走完滇藏的风行在我眼中就是神一样的存在，听着他讲述着他的经历，我说，一年之后，我要走川藏。一年之后，我真的做到了。
        可是，那又如何？
        就在前不久，我报名了校运会的五千米，心想着川藏都走完了，五千米不是小意思？准备都没准备，我就站在了起跑线上。可结果竟然是我被一大群人活生生地虐了。不知道是倒数第几，就灰溜溜地一个人回到了寝室。第二天，背着个书包去自习，到了自习室却怎么也静不下来，一会儿看看手机，一会儿去上个厕所，马上就要考试了，一点紧张的气氛都没有，左思右想，又背着个书包回来了。
        生活真是一点都没改变。
        出发前，我曾经无数次构想着我在路上会遇到怎样大的困难，经历怎样可怕的苦难，然后我会如何凭借着顽强的毅力把它们都一一战胜，最后，我会像个元帅一样，带着满身的伤痕，站在布达拉宫的顶端，藐视着人间的一切艰难困苦，大喊一句“让暴风雨来得更猛烈些吧！”
        我总以为，经过川藏的洗礼，我会像浴火凤凰一样得到一次新生，那个时候，我将不会惧怕任何阻碍，我将一马平川地奔向我想要达到的任何一个目的地。我会自豪地对陀思妥耶夫斯基说：“我唯一担心的，是我所承受的苦难，配不上我高贵的生命！”
        我总以为，当我用轮子滚过川藏线的每一寸土地后，我就会深深理解川藏的精神。
        不，这一切都没有发生。
        什么苦难，什么绝境，都只不过是说说而已。回首这二十八天的路途，真正让我感到绝望的场景，真的是一个都记不起来了。苦难如果不能让你铭记，那又如何称得上是绝境？没有后劲的烈酒，只能骗骗场面，成不了千古佳酿。
        记得高考之后的那个暑假，我总会意气风发地说：“我连高考都过来了，还有什么可以难倒我的？”然而，仅仅过去两年，我就看到了当年的幼稚。高考，川藏，终究不过是一剂猛药，可以立竿见影，让你意识到你可以有多么强大；但是，他们治标不治本，意识到你可以多么强大，离你真正能够有那么强大，不知还有多少的路要走。人的弱点是慢性病，需要温药慢慢调理，这温药，就是平凡生活中的每一分，每一秒。   
        不积跬步，无以至千里。我们总是忽视了平凡的日子，反而去追求什么超越。再高的楼，也是靠一块块砖垒起来的；再远的路，也是一步一步走完的。没有什么是朝夕之功，如若你看到了瞬变，那一定是量变后的飞跃。圣人说：“吾一日三省吾身。”我想我终于明白了这句话的含义。
        行走，思考，一直在路上。当前辈们留下这句话作为版训时，我总在想如何做到“一直”在路上。而今我才发现，真正难以理解的，不是“一直”这两个字，而应当是“路”这一个字。这路，就是生活。在四祖寺住的那几天，净慧老和尚提出的“生活禅”让我受益不少。行亦禅，坐亦禅，语默动静体安然。真正的修行，想必都是在平凡的生活之中，一点点地完善自己。而不是要靠什么特殊的经历。孔子也说过：“道不远人，人之为道而远人，不可以为道”“ 素隐行怪，后世有述焉，吾弗为之矣”。
        我又想起了“川藏精神”的含义。当年解放军第十八军，用平均每公里1.5条人命的高昂代价，艰难地打通川藏天堑，私下里我以为这就是川藏精神的全部内涵。现在想来，它还少了一个更重要的组成部分，那就是武警第三第四支队常年驻守川藏线，每日每天，对这条天天有泥石流发生的天堑修修补补，不断加固，不断完善。川藏线能通车六十多年，靠的不是六十年前的它，而是这六十年来日复一日的修补与完善。川藏线的建成无疑是伟大的，但川藏线六十年如一日的完善工作才是它持久发挥运输功效，敢号称天路的真正原因。这才是响当当的川藏精神！
        当一切浮华都褪去，现实终究还是会归于平凡的生活，我的川藏线，我要向你挥手作别了。绕了一大圈，我才明白了或许别人早就明白并且早就开始践行的东西。所幸“或生而知之；或学而知之；或困而知之：及其知之，一也”。我想我要开始一段全新的旅途了。
   
       
       
       
       
       
       
       

老西藏 精神

必须高调！

好长…坐了椅子再看

那么长     复制到文件夹再慢慢看。。。

待我细细读来！！

好长，慢慢看！

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d顶    好帖子！

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