登录后获得更多功能
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
话说周一休息让人很忧伤~So~趁着天气还算过得去,温度还能扛得住,骑着俺的小P8~得得瑟瑟的往大鱼线和天荒坪溜了一圈。
以下就是当天的骑行数据了,早上6:35从城西出发,晚上18:37回家,差不多12个小时了。
里面有个Max speed~最高速度204km/h是因为天荒坪那个隧道那GPS木有信号了,等再接收到信号时前后漂移的距离就有点夸张了~其实最高速度其实还是天荒坪下来时候~差不多40多码,再高,P8就飘了。
以下是骑行海拔数据了,三个山头分别是鱼岭顶、天荒坪和市岭,天荒坪下来后往藏龙百瀑折返往上过电站的隧道时GPS再次发生了漂移。估计手机信号当时漂到了山脚,所以看上去跟坠山了似的~呵呵
OK,进入正题,当天的骑行路线为:文一西路、老余杭、长乐、横畈水库、大鱼线、藏龙百瀑、天荒坪、藏龙百瀑、市岭、太湖源、神龙川、里畈水库、临安、临余线、老余杭、文一西路。
下图画虚线的位置其实就是我的实际骑行路线,临余线!从临安一路沿青山湖北,又叫科技大道,可以一直骑到老余杭往径山的那条路上,若继续往前,按这个方向应该可以骑到文一西路以北,拐个弯就接到文一西路上了。不过当天返回的时候感觉水又渴又饿,就还是转入老余杭补充水果了。
早起,文一西路上车也少人也少,大都是些周边村镇做工的民工,裹得严严实实的骑着电动车,不紧不慢的在前面开着路。出门时脸和手都冻得红扑扑的,也就乐得跟在他们后面,保持着二十七八的速度。
文一西路走到底就是老余杭了,早上出门吃了四个包子,也就没做逗留,直接拐过南苕溪,根据地图的指引往长乐骑去。一路上可以看到各个公交站都或多或少站着些早起上学的孩子,大多带着小黄帽,等候着学校接送的公车。
唉,希望大家都健健康康,平平安安!
过了长乐沿着中苕溪一路向横畈镇骑去,路面就开始不太给力了,好在我的小P8是1.95的旅行胎,尚能对付。
过了横畈镇,往大王山方向折向西北,也就是过了下图牌子后往右拐,然后一直走一直走,就可骑上大鱼线了!
离开主路后路面清爽了很多,既没有呼啸的大卡车又没有漫天的尘土。
清晨的车轮轻快的碾压在路面上发出沙沙的滚阻声,倒也惬意。
静谧的村子被溪水环绕,鸡犬不闻,可能大部分村民还在梦想吧。
远远望见横畈水库,稳稳安坐于清晨的薄雾中。
由于是第一次骑行大鱼线,真没料到这条路的路面真不给力,稍有破损,山地车是毫无压力,小折真得谨慎骑行了,否则真当是颠得难受。当然是相对于S205来说的~
可能是山中温度太低的原因,清晨的溪中水流甚是缓慢~哪怕点点落叶飘在水面都仿佛很久都没有动过。更加没有想象中溪水淙淙的声响。
好在鸟儿欢快的鸣叫声一路伴随左右,让一个人的骑行倒也不算寂寞。
骑过石门乡后路上的砍竹工人渐渐多了起来,也不时有运送竹木的卡车缓缓驶过。
路旁经常可见“冰瀑奇观“~想是凌晨温度太低了。
冰瀑虽是奇观,但让人心惊胆战的就是路面大片的结冰了!
从鱼岭顶上下来时突然发现路面一段全部受冻结了冰,急捏刹车,但由于太滑了、连人带车还是漂移了过去,虽说没有发生意外,但还是吓得肝儿颤!真当是太危险了!骑友们也要万分小心,小心万分!
骑完大鱼线,就上了S205的主路,穿过藏龙百瀑,便是天荒坪电站,于是得瑟的在水库前的凸面镜前留影一张。
此后便是一路攀爬,冲上天荒坪。
也就是江南天池的所在。
虽然时值周一,但仍旧又不少游人前来观光,或是滑雪。
从天荒坪一路向下,刚好薄雾渐渐散去,遥望着山腰的水库,顿觉壮哉!
车留型,人留影。此时的太阳晒在身上,已经有点暖洋洋的感觉。
再次穿过隧道,感觉体力已经快要耗尽,好在前面不远就是藏龙百瀑景区,吃个饭还是OK的~~
远远望去,有点小三峡的意思
简单而丰盛的午饭,汤汤水水吃得人也热乎儿了起来。
一路攀坡,不多会儿便来到市岭——安吉与临安的交界点,心中抑制不住的兴奋!WHY?因为前面有近40公里的下坡在等着我哩!听说川藏线上有80公里的下坡,那个有点远,这眼下就有30多公里的下坡,也不差了!
一步跨过,便是临安!
漫漫下坡路,便在轮下!
一路就听风在耳畔飞快的穿过。这段路,真是太爽了!
路过里畈水库时再次留影一张。
返回时,我便是走的临余线了,路面状况便如下图,以后骑友们骑行临安就再也不用吃02省道的灰了!
|