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昨天在微博上看到广州失踪女孩魏茵的尸体被找到、也验过DNA了，她是在云南迪庆藏族自州搭乘摩的的时候遇害的。凶手就是那个摩的司机。因为从来不混论坛和旅行类网站，所以没有主动去关注过这类型的事情，但是魏茵的失踪还是无意中看到了很多次。自4月17日失踪以来，她的家人一直在网络和纸媒上寻找她。我第一次留意到寻人消息时是5月初，其实当时我已经预感她遇害了。因为她是在滇藏线和川藏线交界的地方失踪的，那里是三省交界、鱼龙混杂之地。
这么多年来，很多人问过我旅行中的安全问题，我确实是在独自旅行的时候非常幸运地没有遇过任何安全问题、且被路人无私帮助过很多次，所以面对此类问题我总是乐观回答，甚至鼓励女性独自旅行。魏茵和我同龄，她在西部的足迹和我大致相仿，她遇害的事情让我这两天很详细地回顾了自己近几年的经历。现在我还是推崇独自旅行，女生不要因此停止了旅行的梦想；但同时我要强调以前过于乐观的女性独自旅行的安全问题。
我把性骚扰问题放在最前面来说吧。女生独自出门，只要长得不很罗玉凤，一般都会遇到善意和非善意的搭讪。你去到一个陌生地方，当地人也会对你很好奇，盘问家世都算正常。但一定注意保持距离，安全问题和性骚扰也是挑人的，如果不懂得保护自己，不够谨慎机智，问题就会跟着你。不是只有和旅人打成一片、融入当地老百姓才是旅行的标榜。我从来没有遇到过性骚扰，大概是因为自己比较慢热，不喜欢扎堆。
其实有两件事情我不知道算不算性骚扰，现在想起来还是有点不舒服。一直没和别人探讨过，怕被误会我是在诋毁藏族宗教文化。有一次去到日喀则属地的萨迦寺附近，我一个人去拜访山上的一个小寺庙。那寺庙有点像废弃的，大门紧闭。我敲了几下，一个老喇嘛出来开门。他带我去佛堂，昏暗的佛堂点着蜡烛燃着酥油，气氛很好。我当时不知道整个寺庙只有他一人。直到坐了半天，天开始黑，四周的安静让我觉得有点诡异。他先是要我伸出手掌，捏着我的手在端详。我诧异了，萨迦派难道也有看手相一说？我不自然了，伸回来手。接着他又摸我的额头。我缩回来说，我不冷。不一会儿，我就说要回去了。他竟然带我去他住的地方。指着那些床褥，做睡觉的姿势。我当时简直是落荒而逃啊，下山后回头看到乌鸦在寺庙上盘旋低回，心有余悸。
另外一件事稍微简单，却发生在更为“神圣”的阿里神山冈仁波齐，我是在转山的时候留宿在止热寺附近的旅馆，有个导游偷偷告诉我，今天止热寺大喇嘛在寺，是一个难得的拜访机会。我就随着一些人一起去到大喇嘛的殿堂。当时四个人只有我是女生，我尾随在最后。每个人进去大喇嘛都会和他们握手，最后到我的时候，他不仅和我握手，还把我的头拿过来，额头相顶，然后是贴面礼。真的是脸和脸贴着，他是用手抱着我的头，持续了两三秒。我当时很难受，但没有往那方面想，毕竟人家是大喇嘛，一寺之主，又是在神山脚下。但是很好奇，为什么他和男人不行顶礼贴面。在那里待了有一个小时，过程省略。出门的时候，那个大喇嘛再一次把脸贴着我，只是针对我。出门后，我就把他送给我的神山舍利子扔了。
我在藏区呆了一年多，一直对宗教文化（如建筑、服饰、色彩、民俗等）感兴趣但很反感将其封为”神圣“，藏区不是圣地，当然也没有圣人，同样是一种青稞养百种人；也不乏六根未净的僧人。这两件事情只是加深了我的看法。这是题外话了。
运用女性的直觉避免性骚扰是最有效的。不要担心自己变成粗鲁、不文明的女性，尊重自己的感受。直觉上不喜欢的男性你不仅可以保持距离，还可以拒绝握手、拒绝说话等。有些女性总是碍于礼貌性，越是回应，越传递给对方"你很容易搞定"的信号。
如果遇到实质性的性骚扰行为，一定要勇敢捍卫自己。
接下来再说具体的在旅途中会遇到的一些安全问题。主要是针对中国的西部地区。
首先是交通工具。飞机、火车、船舶就不提了，搭便车再另外说。搭乘大巴汽车的话，车祸是概率学问题。但如果是在偏僻的地方搭乘班次很少的那种大巴车，要看这个车是否非常破，有些地方因为经济落后条件差，老百姓出行不会对交通工具有高要求，当地车管部门可能也会对年久失修或提前报废的大巴车管得很宽，这样的车还是谨慎为之。如果确实是觉得无所谓，可以和当地人一同冒险，也就另当别论，因为我也经常为了一起和当地人体验，都不太周全考虑，现在想想心有余悸的是在芒康搭过一辆很破的班车去左贡，那时候是下大雪的元宵节前后，班车是三四天才发一趟，因此就不能挑剔了。如果是长途汽车，如拉萨到香格里拉这种行程要三天的班车，一定要确保全程是有两个以上司机轮换的，避免劳累驾驶；第三，如果是小型班车，目的地是一个小镇小县城之类的，避免全车人都是本地男性只有你一个外地来的女性。我09年从广西三江搭乘班车到黔东南从江，遇到的情况是修路堵在一个四周都是山谷的地方，全车人都是广西和贵州的中年男性，当时有点害怕，一个人坐在最后面，尽量不引起别人关注。 如果是搭乘小型面包车、拼车之类的，尽量要记下车牌号码或用手机不经意间拍下司机的长相。如果是搭乘摩的、三轮摩的，避免去郊外和偏远的地方。搭乘出租车的话也是要避免夜晚一个人去偏远的地方。
其次就是住宿问题。去大城市或热门景区的话，一般都是选择正规旅店和青旅的，很少听到人身安全问题。我想说的一是注意财物保管，二是避免在氛围很好的青旅或酒吧被人刻意灌醉放倒而失身。如果是住在非旅游目的地那种小地方，住宿的选择性很少，一般就只有几家小的招待所；根据我的经验，只要是县城，一般都会有政府招待所，这个是首选，宁可贵一点；如果是小镇的话，选择店面在大路上的那种，周围有餐厅有营业场所的；住宿之前详细询问店家安全状况，如果遇到黑心店家那就是运气太背了。尽量不要夜晚抵达那种地方，容易被尾随而没有觉察到。早一点吃晚餐，早点回到招待所晚上避免出门了，如果有人敲门就说已经睡了。
另外就是人际交往了。在旅途中很容易获得信任也容易信任他人，这是最美好的旅行体验之一了。我曾经在北京胡同里我有过两次问路被本地人热情相待的事件，一是一个中年男子坚持要把我带到目的地；另外一个是一个老大爷坚持用他的自行车带我到目的地，还请我吃小吃。这些都是好事，但我当时心里是很忐忑的，我都提前记下了他们的电话号码和名字。如果是换做在广东自己的城市，我打死也不敢做这样的事情。当然在祖国偏僻的农村地区和藏区，更多善良热情的老百姓，有邀请回家做客的、有送吃送喝的，还有人送钱给我让我早点回家不要让父母担心的。我一般都是采取适当接受适当拒绝的办法，当然这个度由自己把握。有时候要多长一些心眼，这是城市治安秩序混乱教会我们的，但也要把握好自己的态度，不要因为自己出于安全的考虑而伤了善良人民的一片心意。也有一些原则，陌生男性的邀请尽量婉拒，邀请吃饭可以考虑，但要AA（不要亏欠对方自己变得被动），邀请喝酒绝对要拒绝，绝不到陌生人家住宿。
最后要说的是搭便车旅行的安全问题。我只有过两次搭便车的经历，一次是去年8月份拉萨到阿里环线，共17天左右；另外一次是去年2月份滇藏线的其中一段，五天。不少人看过我博客上写的阿里搭车的事情然后咨询我，我现在统一回应一下。搭便车好玩、刺激、有挑战，还省钱，又有很多感人的事情，现在已经开始在中国背包客群体中流行起来了。但是，安全问题真的是最大的隐患。我是实在太幸运了，去阿里前也没考虑太多安全问题。不得不强调一下我的人品指数在阿里环线的时候达到了人生的顶峰。我搭了运输卡车两次、4500三次、中巴车一次、皮卡车两次，路费总共是210元，其中200元是我硬塞给一个4500司机的，他带了我800公里，实在是太感激聊表心意；10块钱是给中巴车司机的，路程也很短。搭车旅行肯定是一个人搭的成功率高，尤其是一个女生。这也解释了我的幸运。但风险也很大。我没办法给一些建议。国内外独自搭便车旅行的女性都不是很多，可能也就是这方面的顾虑了吧。随身带安全套、随手拍、随手记车牌号，不坐空车，也不坐全是男性乘客的车，不在偏僻的地方落脚换乘，不炫富、不穿着暴露、无法做决定的时候相信直觉，有必要的话在交谈中提前渲染一下自己的悲惨经历和高尚品格换取恻隐之心，再如有必要花钱买些心安，有时候搭便车容易觉得亏欠对方而快速应承一些事情。
该贴已经同步到 强子1992的微博
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