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问个关于折叠小问题

日光、倾城 2012-4-30 21:15:54 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这又有什么区别呢
日光、倾城 2012-4-30 21:34:26 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

那为什么折叠就不稳呢 ,大小不是都差不多
日光、倾城 2012-4-30 21:34:59 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
睡前顶一下, 明天再来学习{:soso_e108:}
简单又明了 2012-4-30 21:38:50 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
日光、倾城 发表于 2012-4-30 21:34
那为什么折叠就不稳呢 ,大小不是都差不多

结构不一样吧,可能也跟车把有关,以前骑平把的折叠就感觉速度快了不稳
但是后来骑弯把的小轮,就感觉稳多了
艺不容迟 2012-4-30 22:31:43 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
{:soso_e129:}
jerryli 2012-5-1 13:57:32 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
因为车把高,所以折叠车前轮不稳定。
折叠适合休闲骑或者一般的中短途骑行,便携是最大的优点,万一半路坏了,还能上个公交回来。
高速下坡建议还是小心为好,折叠车稳定性不好。
三月 2012-5-1 19:36:41 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
折疊下坡轉彎一定要在30以內的。。。我下坡就上過57.。。。。。。
日光、倾城 2012-5-1 20:36:44 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
简单又明了 发表于 2012-4-30 21:38
结构不一样吧,可能也跟车把有关,以前骑平把的折叠就感觉速度快了不稳
但是后来骑弯把的小轮,就感觉稳 ...

嗯,以后弄个像你那样的折叠
日光、倾城 2012-5-1 20:38:17 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
jerryli 发表于 2012-5-1 13:57
因为车把高,所以折叠车前轮不稳定。
折叠适合休闲骑或者一般的中短途骑行,便携是最大的优点,万一半路坏 ...

啊,比公路来折叠更适合长途吧
飞也 2012-5-5 21:45:13 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
实际经验:SP8超过35会晃
               MP18超过40会晃
前后轮有点不在一条线上
上面是上次骑天荒坪下坡时,车友提供的数据。
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