我以很菜的方式，骑上江南天池

　　昨天，公元二零一二年六月三日，一个菜鸟出行的日子。
　　菜鸟要去哪里？计划走临安，上市岭，去天荒坪，从百丈黄湖返回。路程大约１８０公里，要点是市岭，菜鸟谈岭色变。
　　到老余杭。不直接上科技大道，过了苕溪桥后立即左转走溪边小路。遇到一头大牛。我当时暗想：“这是不是意味着我今天要牛一把涅？”后来的事实说明，果然如此。
　　

　　在科技大道休息。刚好是个加油站，有点生气了：“他们加油，我们加水！”是的，这里我喝了半瓶水。
　　
　　
　　到达临安，时间是７：４５，离出门的时间４：２０已经过去三个小时多了，里程只是４８公里，均速不到１６公里，这就是菜鸟的证明了。
　　临安苕溪上新建了这个廊桥：
　　
  　
　　从临安走杨临线去里畈水库。大道不想走，车多，单调。杨临线虽然貌似远点，但车相对少，而且风景也好一些，变化也多一些，骑着不那么枯燥。这是里畈处杨临线的起点。
　　

　　向着太湖源去，一路上风光很好，这条路骑不腻的。途中，被无数车友超越。我坚定地以自己的菜方式慢慢骑，有湿为证：他快让他快，明月锁大江。菜鸟慢慢来，尽情赏风光。说是这样说，昨天其实不敢多在路上耽搁，因为从来没单日骑过１８０公里，又不是平路，心里还是发悚。
　　下图是路上景观：
　　

　　下图是市岭上。
　　我上市岭的速度是６公里，外加Ｎ次休息。此招是菜鸟登顶秘诀，屡试不爽。
　　路上又被几拔车友无情超越，其中竟然有一个美女，这让菜鸟情何以堪？没事，脸皮厚意志坚，乃当菜鸟的第一要义。我坚持下来了，不为所动。
　　

　　终于成功骑上市岭，时间是１１：５８。前面再无凶险的山岭挡路，看来能顺利骑回杭州完成１８０公里的骑行目标了。
　　
　
　　然后就是一个大下坡，过大溪，穿隧洞，来到去江南天池的岔路口。
　　长下坡缓解了疲劳感，不自量力，竟然要修改计划，去骑江南天池。在这里犹豫了一会，最后菜鸟不顾自己的菜，要当一回壮士，义无反照地往江南天池骑去。
　　 　　

　　上坡途中：　
　　

　　
　　　　

　　

　　去江南天池的路：
　　

　　看对面的山头。在这样的路上，感觉自己在天上一般。
　　可是不得不指出，昨天在路上遇到Ｎ多车友，无一例外，全超我。实际上我几乎崩溃了，上山的平均速度是５公里，怎一个菜字了得！
　　

　　瞅见大坝了。可是以我这疲惫之师，能骑到那里么？看着这大坝，差点就放弃，体力确实不行了。
　　
　　
　　到顶了，一览众山小，心旷神怡啊。骑上来途中的一切痛苦，全都得到了回报。雄踞山巅，山风吹乱了我的头发，群山臣伏在我的脚下，菜鸟狠狠地英雄了一把。
　　 　

　　这个就是传说中的那块刻着江南天池的石头了。要看江南天池，还得买票，６０元，不看了。不是因为囊中羞涩，实在是因为上山来耗去了我大量的时间，我担心回去要走夜路了。可是智者千虑，必有一失，我又偏偏只带了一个电池！所以当时真有些急了。
　　 　

　　下山路上。因为菜的原因吧，我觉得太危险了。
　　

　　然后匆匆赶路，到达天荒坪镇时已经是下午４：００，体力已经不支。可是天无绝人之路，转到２０１省道上后，基本上是一路缓下坡，直到黄湖。
　　到达彭公，不走那慢车道有一段极烂的１０４国道，走从彭公到瓶窑的路。到达瓶窑，已经是万家灯火。而路上都有灯，我虽然把电筒装上了，可是几乎没用。
　　９：０３分顺利到家。
　　总行程２０５公里。菜鸟刷新了自己的单日记录。不过，以后不这样玩了，骑行时间长达１４小时，而游玩的时间只是３小时，玩和骑，对菜鸟我来说严重失衡了。

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lostyue 发表于 2012-6-4 08:35

                               
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　　我的路线：

　　杭州到余杭，过了去长乐的桥后，立即左转走水泥小路，最后小路和科技大道有一条大约２０米长的小路连接，转上科技大道，去临安。临安打听西墅街，向西走一段这条路就叫杨临线了。杨临线到头，看路牌，往太湖源方向去。其中里最后通畈水库要上一个不算长的坡。然后就简单了，一条路到底，先是市岭，然后下坡，路过大溪风景点，再穿过一个隧道。出了隧道就看到了指示去江南天池的路牌。
　　我回程走的是天荒坪。一路下坡，到天荒坪后问问路，到白水溪村也要问问路，找到了去百丈方向的２０１省道后，就简单了。一路按路牌走就是。
　　
　　建议你看这个地图网站：http://www.zjditu.cn/default_new.htm
　　

敬礼

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酱油打得有点牛。

厉害的，我们上次都分两天，边玩边骑的，呵呵

向楼主敬礼，我还没有那样的勇气，单日最多也就150多，看来人的潜能还是需要开发的，楼主说上坡都10以下，还能跑那么远，厉害的