1、我是自行车爱好者,骑车7年了,平时在杭州和周边地区骑车比较多。
2、杭州大部分路段有自行车可以骑的非机动车道,但很多路段的非机动车道在逐渐变窄,因为汽车越来越多,自行车的空间被挤压,自行车只能和电动车、行人骑在一起,非常危险!
3、自行车安全系数低,和近10年来出现的汽车热有关,城市里面汽车数量暴增, 但道路容量有限,而规划者不做合理的引导和限制,自行车的空间就受到挤压,自然会产生各自矛盾,出现各种车祸!另外,汽车驾驶员的培训制度存在很多缺陷,加上各种腐败因素,导致不文明的驾驶习惯成了常规的行为,这些都是自行车出行面对的最大危险!
4、我本人参加户外骑行是购买保险的。中国骑友网是个分享平台,一直以来都倡导骑友安全骑行,一直建议大家购买保险。我所了解的活动组织者比如阿贵,组织长途骑行活动是会给大家买保险。但估计还有部分骑友这方面的意思比较淡薄。
5、提高自行车出行/运动的安全系数应该整个社会来努力,特别是上面第3点提到的来自汽车等的外部威胁,整个社会有了文明使用汽车的习惯以及互相尊重路权的概念,骑车人自然会安全很多;在这个改变来临之前,骑车人要做好各方面的保障工作:了解安全骑行的知识,学习应急防范措施,购买保险等等。
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