拉波银行Mark Renshaw在为环法做最后的准备

离环法开赛只有不到一个星期了，现在要做的就是保持状态。我现在还在高原训练，并将在周三晚上前往比利时。开赛前的两天将用来熟悉揭幕战和第一赛段的路况。为了应对这一年之中最重要的比赛，现在必须将状态调整到100%。在赛前两周，所有的小细节-饮食，健身，伸展，按摩-是我在整个赛季中做的最重要的事。我不可能整年都在这方面很讲究，你只会在最需要的时候想起它们。作为一个冲刺手，如果你不能一直保持好身材，也要想办法在大赛前瘦下来（要么瘦，要么死）。长达几周的比赛会使身体很疲惫，这个时候，找点乐子（你们懂的），会让你有非一般的感觉。

环法是众多比赛中组织的最好的，下一个赛段不会离的很远，这也是我享受环法的原因。环法的传统是，在你累个半死爬上阿尔卑斯山或比利牛斯山之后，会有小清新的平路或计时赛段等着你。这样的赛段布局也是环法能击败环意、环西成为最流行的环赛的原因。

当你知道自己跟另外197名处在最好状态的车手同场竞技时，你肯定高兴不起来。每个人都在努力，不是拼搏就能有好的结果。如此高的竞技水平也是环法成为最好的赛事的另一个原因。

荷兰的Ster ZLM Toer中我拿了两个第二，一个第三，这让我信心大增。只有佩塔奇（Petacchi），法拉尔(Farrar)，高斯(Goss)几个家伙没来，所以我很有信心能在环法中站上领奖台。要是一个胜利也拿不到，我们就环法国滚一圈！我现在只需要保持进步的节奏，保持健康。
这是环法第二年在中途设置冲刺点，绿衫的争夺将变的很有趣。我们在2011年花了很大力气去拼这些途中冲刺点。今年谁将去争夺这些冲刺积分？我看到格里佩(Greipel)跟其他几个人纷纷表示将不去争夺中途的冲刺积分。绿衫的争夺将取决于谁先亮出他们的底牌。我认为撒干（Peter Sagan）会突围，有两三个队（sky 跟shimano？）将会积极领骑，其他队则只需要打打酱油聊聊天，只要控制好落后的时间就行。胜利会很艰难。
如果我来选绿衫积分前三，我觉得是Sagan，Cavendish和Griepel。虽然我不能预测他们的计划，但我认为Sagan将会在艰苦的赛段中去抢途中冲刺点，比如爬坡之后的冲刺点。但这样一来，他在纯粹的平路赛段中将很难跟上。
   老实说，我不知道今年能多接近自己的目标（绿衫？）。在每个平路赛段我都会100%的能量去拼，争取拿下冠军。其次，根据腿部的恢复情况决定是否去争夺中途的冲刺积分。中途积分相对来说比终点积分好拿。开赛一周之后，我将能知道自己的状态。
拉波今年派出了最强的爬坡整容，所以大部分平路我得靠我自己。也许在终点前3.4公里的时候Maarten Tjallingii和Maarten Wijnants能给我挡风，在那之后我就得孤军奋战了。这很难，但也让我清醒的知道我该做些什么。
http://www.cyclingnews.com/blogs ... own-to-the-big-show


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