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本帖最后由 牛蛙 于 2012-11-14 23:34 编辑
电子浪潮不仅席卷了汽车业，慢慢也渗透到了我们心爱的自行车上。Di2已不再是新鲜事物，不少车友用上了灵敏精确的电子变速器。电子系统的优势在于其精确无误的电信号可以毫不费力地人力触发，同时都能以近乎光速进行传播，配合当前的步进电机以及电磁阀门，实现瞬时的控制。所以我们可爱的工程师们把这门成熟的技术移植到了避震上面，不管是前叉还是后避震都可以控制自如。最早从我06款的sid team的线控，到09年的xx的油压线控，整套避震控制系统正朝着操作越来越省力的方向在发展。FOX公司在这方面一直也想赶超rockshox，于是推出了iCD电控系统。
这款2013年的产品市面上可谓稀有之物，只能从车商杂志或者官方网站上欣赏一番。相比机械系统，此类产品的稳定性以及耐用性受到了一定的质疑，低电、电控系统防水、电池寿命问题是电子产品可能存在的问题。不过也不用过于担心，像Di2我也试用过，电池盒是胶装的，插槽带防水密封圈，即使泡在水里也是没有任何问题的。iCD作为电控避震的第一代产品，其实已有了坚实的根基，如果能发展出无线电控的那就更牛掰了。
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