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环海南岛自行车赛-各大网站的特别专题链接,新手学习的好地方!

木木帛 2006-11-14 12:40:44 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
好漂亮
aaron 2006-11-14 12:42:10 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
原帖由 蓝鸟 于 2006-11-13 08:15 PM 发表
老A都成记者了


是编辑
老破 2006-11-14 19:22:56 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
aaron 2006-11-14 21:27:27 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

环岛赛第三日-李富玉穿上橙衫 与亚洲最佳差1秒

 2006年11月14日,环海南岛国际公路自行车赛进入第三天比赛,第三赛段从兴隆出发,终点是著名旅游胜地三亚,全程125公里,在本赛段45公里和82公里处设有2个冲刺点,在102公里处设有爬坡冲刺点,难度为3级。

最终来自莫斯科迪纳摩车队的阿列克谢获得第三赛段冠军,莫斯科车手库列斯尼科夫继续穿着黄色领骑衫,日本车手阿部良之也继续保持着亚洲最佳的蓝衫,中国车手李富玉(李富玉新闻,李富玉说吧)穿上了累计抢分第一的橙衫,南非车手威尔勒姆斯获得爬坡的圆点衫。同时,李富玉在个人累计排名已经从第七上升到第三,与黄衫差距13秒,在亚洲车手排名上列在第二,与蓝衫差距仅为1秒。中国八一队马海军个人累计排名第九。

  兴隆昨夜下了一晚上雨,早上10点出发时路面很湿滑,加上本身路况不是太理想,石子较多,刚出发几百米就有车手出现扎胎的情况。扎胎也成为今天比赛的一个关键词,全程有10多名车手出现扎胎现象,中国车手李富玉也没有幸免。比赛开始,车手都比较谨慎,都是大团骑行。5分钟后一名印尼车手率先突出大团,领先100米左右,随后6名车手组成了领骑集团,包括中国海马车队的宋宝庆。此后,领先集团的人员略有些变化,领先大集团最多达到30秒。随后大集团在加速,比赛进行到37分钟全部车手回到大集团。比赛进行到52分钟,距离第一个冲刺点还有几公里,李富玉、于童以及日本的广濑智冲出大集团领骑100 米。第一个冲刺点设在45公里处,澳大利亚车手约什-马登第一,李富玉第二,马海军第三。

  第一个冲刺点过后,全部车手都在大团。在距离第二个冲刺点还有2公里左右的地方,李富玉出现扎胎,被大团甩下,一个队友马上带着他一起追赶大团,大概在20分钟之后李富玉回到大团。第二个冲刺点设在82公里处,南非车手威尔勒姆斯获得第一个,中国香港车手胡健燊第二。

  第二个冲刺点过后,由8人组成的领骑团,领先大集团1分35秒。本赛段设有爬坡冲刺点在103公里处,南非的获得爬坡冲刺第一,中国香港胡健燊第二,中国海马车手宋宝庆第三。爬坡段难度为3级,难度比较小。但是阿联酋以及中国北京车队的几个车手由于爬坡能力差,被大集团甩开,成为落后集团。在距离终点还有10公里处,只有一位来自哈萨克斯坦的车手处在领骑位置,其他车手都在大集团中。在距离比赛结束还有2公里左右,车手都回到了一个集团。最后形成集体冲过终点,李富玉第四个冲过终点。

  明天比赛进入第四个赛段,从三亚的三亚湾出发,终点是五指山,全程135公里。


                               
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aaron 2006-11-15 20:36:45 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

环岛赛第三赛段爆胎频频 20分钟内就有6辆车爆胎

http://sports.sina.com.cn 2006年11月15日10:22 海南日报

  “注意,64号车子爆胎,队车请上来。”今天比赛一出发,赛事播报就发出处理爆胎的指令,接着又不断发生爆胎,前两天的这个时候,应该播报赛事进展情况,但不停地爆胎让播报员有点应接不暇。记者算了一下,出发后20分钟内,约有6个运动员的车轮爆胎。

  在公路自行车赛中,爆胎是正常的事情,但在比赛的开始阶段如此频繁爆胎,就很意外了。记者询问有关专家,专家分析说,可能是昨晚下了一场雨,刮起了大风,把沙石吹到地面上,造成了自行车车胎受损。

  这个解释很有道理,车队出兴隆上高速路后,便很少听到爆胎的播报。这应该是高速路路面状况良好的缘故。惟一的例外是南非的31号选手,他的车子又一次爆胎,因此远远落在大部队后面。

  到了陵水,车队出高速路后行进在普通公路上,又频频听到爆胎的消息了。15公里的路程内,记者听到了4个爆胎的播报。落单的爆胎选手要想追上大部队需要花很大力气,他们干脆自行组成一个“爆胎集团”在后面骑行,大家轮换领骑,同心协力努力追赶大部队。

  记者 林永成 董纯进

  (本报三亚11月14日讯)
aaron 2006-11-16 18:11:39 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

环岛赛第四赛段 李富玉独得蓝、橙两衫


                               
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11月15日,澳大利亚FRF队车手乔希·马登(左一)、中国队车手李富玉(左二)、莫斯科迪那摩队车手瑟巨(右二)和他的队友安德烈(右一)在领奖台上合影。当日,环海南岛国际公路自行车赛进行了第四赛段—— 三亚至五指山赛段的角逐。在全长135公里的比赛中,、乔希·马登获得赛段冠军,瑟巨继续保持黄色领骑衫。新华社记者赵颖全摄

    新华网海南频道11月16日电(记者钱荣 王英诚)环海南岛国际公路自行车赛15日进行了第四赛段的比赛,中国车手李富玉表现出色,一人独得蓝、橙两件领骑衫。澳大利亚FRF队车手乔希·马登夺得这一赛段的冠军,莫斯科迪纳摩队车手瑟巨则继续保有黄色领骑衫。

    第四赛段从三亚市至位于海南岛中部的五指山市,赛程135公里。整个赛段穿越多片热带雨林保护区,路线起伏较大,山路较多,途中设有三个爬山点,是本届比赛难度最大的赛段之一。

    澳大利亚车手乔希·马登显然更适合爬山,在前三个赛段一无所获的他在本赛段率先冲过终点,为本队赢得了第一个赛段冠军。

    莫斯科迪纳摩队整体实力突出,瑟巨个人总成绩目前仍然名列第一,第三次穿上了黄色领骑衫。他的队友安德烈则以爬山积分第一的成绩为本队夺得圆点领骑衫。在这一赛段,莫斯科迪纳摩队一位车手不慎摔伤被送进了医院,不得不放弃比赛。

    中国车手李富玉第二个到达终点,在这一赛段,他的冲刺积分仍然领先,不仅继续保有橙色领骑衫,还从日本车手阿布良之手中夺回了象征亚洲最佳的蓝色领骑衫,成为本届比赛目前唯一一位身着两件领骑衫的车手。目前他的个人总成绩名列第二。

    李富玉在赛后接受记者采访时说,自己每天都在为夺取黄色领骑衫而努力,今天原本想取得一个赛段冠军,但没能成功。比赛的关键在于明天,明天的赛段也是一个山路赛段,那是本次比赛最后一个山路赛段,因为到了平路大家很难拉开距离,如果明天没有取得领先,就很难拿到黄色领骑衫了。(完)
aaron 2006-11-16 18:12:48 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

环岛赛第四天 看五指山民族风情


                               
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aaron 2006-11-16 18:17:12 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

                               
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中国国家队的李富玉在一段平路上补充能量


                               
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赛后精心护理
波波 2006-11-16 18:38:55 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
老A这种比赛我们有资格参加吗?
或者说这种比赛一般是在每年的什么时候开始的。
aaron 2006-11-16 18:58:45 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
环海南的好像都是专业队的
业余的比赛很多的,刚刚结束的就有南京的上海的
你好好练习,下次有比赛了通知你
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