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在整个自行车领域,以几乎不间断的方式骑行,这种自行车耐力赛极少被人们所熟知,但穿越美国自行车赛,这项世界上距离最长的自行车耐力赛,依然吸引了很多关注的目光,而事实证明,就赛事本身而言,也的确有着它独特的魅力。
在公路自行车领域,环法赛被公认为是最为艰难的赛事,不过,每个赛段结束的时候,车手们可以获得充分的休息,享受含有丰富营养的晚餐,然后躺在床上好好睡一觉,力争以最佳状态迎接下一个赛段的争夺。但在穿越美国自行车赛中,这样的情景只能变成一种奢望。4811公里,必须在12天内完成,无论如何,想要完赛,就必须星夜兼程。这也正是把“穿越美国自行车赛”称为“超人自行车赛”的原因之一。
穿越美国自行车赛自1982年创办以来已经有着30年的历史,原本由一位名叫John Marino的自行车手组织创办。1982年,Marino和他的三位竞争对手John Howard、Michael Shermer、Lon Haldeman共同踏上了首次穿越美国骑行之旅,起点定为位于美国西海岸的加利福尼亚圣莫尼卡,而终点设立在纽约帝国大厦。最终,24岁的Lon Haldeman在这场四人进行的比赛中胜出,成为穿越美国自行车赛历史上第一位冠军也是迄今为止最年轻的获胜者。次年,Haldeman再次捧起了这一赛事的冠军奖杯。
和环法自行车赛这样的多日自行车赛不同,穿越美国自行车赛在比赛过程中并不设立任何赛段,对于每天具体的骑行距离也没有严格规定。比赛用时从出发的那一刻就开始计算,直到抵达终点。想成为最后的赢家,不仅要拥有强劲的骑行能力,异于常人的抗疲劳能力也是必不可少。在穿越美国自行车赛中,个人耐力赛的冠军车手每天有大约22小时的时间都是在自行车上度过的,他们通常需要8到9天来骑完全程,而团体赛的完赛时间在6到7天。在比赛进展的过程中,每一位车手都拥有一组用于提供食品、饮水、机械以及医疗的后援车队,而在夜间骑行中,则有闪烁着灯光的车辆跟在车手身后以保证比赛能够安全进行。
在穿越美国自行车赛成为一项国际化的赛事之后,美国人在上世纪90年代的比赛中始终处于统治地位,总共拿下了7届比赛的冠军。但进入21世纪,斯洛文尼亚车手Jure Robi?的出现打破了美国人的垄断,同时也开创了属于自己的时代。Robi?是穿越美国自行车赛上的传奇人物,曾经五次荣登冠军宝座,是至今为止夺冠次数最多的车手。然而,这位穿越赛上的高手在2010年9月的一次训练途中不幸遭遇车祸去世,而就在事故发生前不久,他还夺得了自己的第五座穿越美国自行车赛个人耐力赛冠军奖杯。
而在穿越美国自行车赛的历史上,也曾出现过两次严重的车祸。2003年,一位名叫Brett Malin的团体赛参赛车手在新墨西哥州骑行时被一辆18轮拖车撞伤身亡。两年之后,也就是2005年,惨剧再次发生,Bob Breedlove在个人耐力赛途中与迎面而来的一辆汽车相撞。然而,由于事故发生之时,Breedlove独自一人骑行在公路上,而他的补给车队还处在他身后几英里的地方,与他相撞的汽车司机成为了唯一的证人,因此,这起事故的具体细节也自然并不为人所知。对此,美国《outside》杂志还在其2006年11月出版的杂志上就这场事故进行了相关分析。
时光总是在瞬间飞逝,不知不觉中。尽管,我们已经或多或少领略过这项赛事所散发出的魅力,然而,在我们的内心深处,依然无法真正将它与传统意义上的自行车运动相提并论。也许,我们最初的想法就是错的,它本身就不属于自行车运动,只是借助自行车完成的壮举。
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