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安全第一,关于自行车头盔!

来源: aaron 2006-12-12 21:42:19 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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  自行车被发明以来,就逐渐成为人们较好的代步、休闲工具,特别是自行车运动成为一项竞技体育项目之后,人们对它更是喜爱有加。但是作为一项以速度决胜的运动项目,安全便成了一个重要的问题。于是,人们想到了头盔。自行车头盔的出现不仅保障了骑车人的安全,而且也提高了赛车运动员的成绩。早在19世纪 80年代一些俱乐部骑高轮车的人最早发现使用头盔的好处,后来,随着硬柏油路和石路的增多,骑自行车时头部受伤的事故也增多,木髓制的头盔便应运而生了。

  木髓是一种能够吸收撞击力的缓冲材料,但这种头盔不久就让位于一种可填充的皮革面的设计,这种设计一直持续到20世纪70年代。这种头盔最初被称为" 发网",因为它有一条条的有填充物的长皮套,像个网套在头上。这种头盔非常诱人,其中有柔软优质的皮革包裹着的泡沫填充物。虽说这种头盔确实能保护摔伤的骑车人的耳朵不被地面搓伤或碰伤。但很遗憾的是,它的防撞击性能较差。

  软头盔是一个重要的发展,这种盔看上去有点像带通气孔的碗,这种头盔用聚苯乙烯材料制成,包有合成弹力纤维材料(LYCRA),后来又在里侧加入了泡沫垫。

  自行车头盔的抗撞击标准和扣带的牢固力都是上世纪70年代中期由美国消费用品安全委员会(CPSC)提出的。这样或那样的项目参数是根据不同的机构而提出的,如SNELL基金会,美国国家标准局和美国检测材料学会。那时,仅有一种轻型摩托车头盔符合这一标准。但是,自行车运动员却拒绝戴这种头盔,因为这种头盔又重且不透气。

  为此,BeLL Biker公司首先研制出了符合CPSC标准的自行车头盔,它是用ABS塑料做外壳,内裹聚苯乙烯泡沫制成的。后来更新的外壳材料 PVC及价位较高的材料聚碳酸酯大大减少了头盔的重量。一般来说,自行车头盔起码要能经受两次撞击过程,第一次是和别的骑车人或车相撞碰时,第二次是骑车人自己摔倒撞地时,而这些材料对这两次撞击都有良好的缓冲作用。

  从自行车头盔出现以来,其形状发生过许多变化。圆形的头盔早已过时,现在的头盔沿边变得较小,而且通气孔也有了很大的变化,真正起到了凉爽透气的效果而且也符合空气动力学原理。如今年的一次国际自行车用品展览会上展出的Limar F111型自行车头盔的空隙多达37个,而去年头盔气孔最多的也仅有 23个。除了公路自行车头盔外,随着山地车运动的出现,其车盔也随即出现了。如BELL X-RAY,其个头较大,与公路型头盔较之不太符合空气动力等原理,这些头盔的主要功能是在炎热的气候条件下让汗水得以低速度蒸发。

  如今天的COOLMAX LINERS的头盔,这些头盔几乎是多功能的,因为它还能帮助吸附潮气。一般来说,大多数头盔在运动员向后摔倒时,不会起什么作用。这一点引起了头盔厂家的注意,为此GIRO公司研制了一种定位系统,以保证后脑勺紧扣在头盔中。如ROCLOC型头盔用带齿的扣带就是该公司的一个创举,该公司也采用了10种位置来调节头盔以保证头盔的合适性。

  而SPORTSCOPE头盔一改常见的体系风格,推出了用6块强度大、有柔韧性的尼龙网眼材料拼凑而成,各成一体的材料块可依使用者的要求而变化。这种头盔排除了对垫衬的需求,并可减少头盔与头颅之间的距离。自行车头盔对保护骑车人性命的功能是不容置疑的。据美国公路安全保险研究的报告表明:美国 1999年骑自行车死亡的人数有98\%未戴头盔,而在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85\%,另外带头盔不仅让人感到很酷,而且确实很爽。同时,头盔上的通气孔能让头部感到更凉爽。用句老话说,清醒的头脑更易取得竞赛的胜利。

  最后,补充一下头盔保护头部的原理是,戴头盔者能使被撞的头部相对缓慢地停止,而不戴头盔者若在地面撞击头部时,往往会使大脑水肿造成出血,而头盔中聚合的球状物却可吸收该撞击力,避免了这些不幸事件的发生。

大神点评9

nic鸡蛋公 2006-12-13 00:31:06 显示全部楼层 来自: 希腊
是啊
拉磨的驴 2006-12-13 09:28:34 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
头盔对安全来讲只是起辅助作用,因为头盔在你摔倒的时候是无法自动调整来保护头部的。如果速度过快,撞击力过大,后果也是严重的。因此,头盔必须要戴,安全意识更是一定要上弦,还有要定期检查车辆制动系统的状况。骑车变道时多向后看,遇到转弯而看不到弯道里面的东西时要减速,并转大弯,万不可走内弯。

还有就是骑折叠的朋友,在下坡时一定要小心,折叠车由于车架小,重心一般都比较高,小坡时如果太高速,往往容易出事故。

总之,小心更小心。
宏十三少 2006-12-13 09:33:40 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
老破 2006-12-14 19:08:21 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
把酒东篱 2006-12-15 12:58:10 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
安全第一,有好几次差点挂了,真吓人
路边飞 2006-12-16 10:46:09 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
原帖由 把酒东篱 于 2006-12-15 12:58 PM 发表
安全第一,有好几次差点挂了,真吓人



你不是生死由命嘛
把酒东篱 2006-12-19 15:55:06 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
安全心得
1.下披的时候千万不要迷恋沿途的景色,你唯一做的事情就是全神关注前方。
2.市区行车的时候不要回头看美女,这样很危险。
3.下披的时候不要追求速度。[这点我差点被大黑鸭误导]
4.不要骑斗气车,也很危险。
前几天回家骑车,就是被以上三点害的,好几次都要冲下山崖,后果真的不敢想。
对于头盔只是一个安全因素,关键还是要落实到思想当中的,现在绝对没有买头盔的冲动。虽然危险过!!
aaron 2006-12-19 16:44:29 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
原帖由 把酒东篱 于 2006-12-19 03:55 PM 发表
安全心得
1.下披的时候千万不要迷恋沿途的景色,你唯一做的事情就是全神关注前方。
2.市区行车的时候不要回头看美女,这样很危险。
3.下披的时候不要追求速度。
4.不要骑斗气车,也很危险。
前几天回家骑车 ...


你说得好,很多人都是亲身经历过或者亲眼看到过才体会到安全不可大意,从你的发帖就可以看出,呵呵
我觉得你不买头盔也是为了面子问题,其实呢是没有必要的
diqi 2006-12-19 19:46:54 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
头盔是要必备的基础
除了头盔,也要时刻保持自己强烈的安全意识
当你一个人从高速的车上,或者高处摔下时
头盔也只能保护碗大个地方的

宁让三分,不抢三秒
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