总结：今天骑得很爽。。。。虽然被公路拉爆了，但还是值得，骑行的快乐，是在一起骑行的感觉。
今天的返程中，做为领队的我，竟然摔了两次，还好人没事，写出来供大家吸取教训。
第一次：3辆公路已经看不见尾灯了，我跟几辆山地在后面快速行进，但因个人体力问题，每车之间还是拉开了10--20米的距离。但有一兄弟估计距离我3米左右，在正后方跟骑。。。我发现前面一截路面有流水，就开始慢慢刹车准备从机动车道上绕行，车速从25码左右慢慢降到15码左右，还没开始转方向，就感觉后面的车撞了上来，人就从车上翻了出去。后面的兄弟也跟着摔车了，还好双方都没有事情，而且都戴了头盔。回到家才我才发现膝盖蹭破了皮，还好我带了护膝，起到了一点缓冲作用，但护膝上还是沾了一点血。
骑行过程中，尤其是夜骑，切记在快速行进时不能跟车太紧，更不能跟骑在正后方，避免前车降速后直接相撞。在骑行过程中，要密切关注路面情况，如前面有水洼等情况，做好前车要降速的准备。
第二次：在留泗路上，在龙坞一段路，需要经过一个隧道，从路面拐到人行道路上时，有个路面高差，当时可能因为灯光原因，没有注意到这个落差，前轮没有抬起，直接杯具的前轮擦着人行道的路差出去了。。。。。
夜骑中，变道一定要看清楚路面情况，特别是从非机动车道转到人行道上，有些路面是有落差的，有些是没有的。。。
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