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11-28T or 12-27T的飞轮?

来源: 一条线 2013-3-28 11:08:51 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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原先的公路车配的压缩盘  11-25T的飞轮
爬爬龙井 我觉得够用  踏频还可以保持住
但上次爬径山的时候  我觉得踏频太低了 有点费劲 虽然我基本也算是第二个到的(一辆公路在我前面,其它都是山地)
但成绩还是我用山地1.5光胎爬径山的成绩好  大概还山地快5分钟

所以  我觉得原先的11-25T的飞轮不够用了  如果我爬小莫或永安山  11-25T肯定要死了
所以我想换飞轮  
所以 我想问问 11-28T or 12-27T的飞轮?


                               
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大神点评13

施政 2013-3-28 11:14:18 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
穿锁鞋吧
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一条线 2013-3-28 11:14:52 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

已经穿了呀
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皓月西湖 2013-3-28 11:20:09 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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陈律师 2013-3-28 11:27:49 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
越来越专业了
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小方最近小清新 2013-3-28 12:13:50 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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一条线 2013-3-28 12:51:10 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

这个是什么意思呢
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小方最近小清新 2013-3-28 13:44:46 显示全部楼层 来自: 中国北京
一条线 发表于 2013-3-28 12:51
这个是什么意思呢

多备一些飞轮,结合不同地形使用。
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兔巴锅 2013-3-28 14:07:40 显示全部楼层 来自: 中国浙江
小手一抖金币到手
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雅克 2013-3-28 21:57:08 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
真专业
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