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本帖最后由 风~一样的年华 于 2013-4-16 17:54 编辑
错误使得我们的未来更加清晰
------------4月14日领队心得
4月14日我带这一帮人，其实也不能说一帮人，原定下沙去临安的人不到30个的，出发的时候才19个人，到后来到了汽车西站的时候杀出那么多的人，后来到了目的地数下自行车，居然有67人，我们2个领队顿时傻眼了，也没那么多人啊，话说城西也只有30人。哎~~！那么多人真的很难管理。
作为领队需要瞻前顾后，需要清点人数，虽说这次来回只有150KM，但是却是那么的累。实在是出乎意料吧。
说下路上发生的情况吧，我觉得很多东西需要我们去学习的。
（1）因为我考虑到安全问题，我还特意提前一天发帖，而且在2个群里发出公告给他们看，但是还是发生了我预料的情况，在去的路上，有人随意超车，导致2人摔车，1人链条卡住。此事我对事不对人，希望有类似情况的车友引以为鉴，不要随意超车，安全不是儿戏。
（2）吃饭的时候没有合理的安排好座位，此事是我领队的错误。不应该到了再去定位子，再去打理一切，我在这里向大家说声抱歉。
（3）吃饭的时候不应该把酒水算在饭钱里，因为毕竟有不喝酒水的车友，让他们为喝酒的车友负担酒水费用，实在有违常理。此事我也是对事不对人，希望大家不要见怪~！
（4）关于后勤，我能说的是冷饭君的后勤做的很OK，关于补胎都不下5次，但是还是有一点我想说的是我希望，有车友在遇到困难的时候，我们大部队能放慢脚步等他们以下，因为我们是一个集体。有人对我说，那天在路上遇到我们，说我们骑的很慢很慢，呵呵~~！因为我们在享受生活，这是骑游不是竞技。
（5）关于这么庞大的队伍的管理，这次有67个人，大队伍不好管理，尾巴拖得很长很长，这次唯一一点做的不够人性化的就是，前面的队伍只管前面跑，后面的人遇到岔路口 都不知道往哪个方向走，因为毕竟不是每个人都是有对讲机的。我希望在转弯口能留人，不能都留下至少也需要1个2个人。
以上是我这次对临安之行的活动总结----------------希望各大车队 其精华去其糟粕
该贴已经同步到 风~一样的年华的微博
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提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
躺着也中枪，我在前面骑，还在路口等你们，还要赶上去。问题蛮多的，这次人多，路线应考虑行人少，视野开阔路道直的。然后看全程定个标准，比如全程100KM，倡议骑过80KM的来参加，这样的话一般队伍不会拖太长。那天真真只有AVS18，路上多灰多红灯{:soso_e141:}。
好活动，顶
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