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任何事情发生之前是不是都会有预兆呢?我想是没有的,如果有的话,所有不好的事情就都能避免了吧!
今天是一个大好的日子,天气晴朗,微微清风,似乎一切都让我们觉得是一个适合骑行的日子!
我们进藏的拉练队伍加上单车林的探路先遣部队,七七八八居然也凑合了20来号人,大家准时集合后就开始向今天的目的地进发!
高手云集带来的直接后果就是骑行速度加快,根据平时骑行的经验,一般山地车的时速都保持在26KM/H,但是今天,经常都会达到31,32KM/H,也许这也是造成后面我要叙述的悲痛事件的一个重大原因!
因为这不是我的游记,我也已经没有心情去记述那一路快乐的骑行,跳过所有去程的细节,直接讲述事故发生时的情形!
中午吃完饭,休息够之后,2点30分,我们正式开始从南澳返回市区。一部分队员已经先我们赶回去了,剩下我们14个骑手一路谈笑风生。出了南澳镇就上了高速,一路都是没车,虽然风景无聊,但没有大的上坡,大家缓上缓下,也乐得逍遥。骑行了半个小时之后,我们上到高速公路的顶峰,大家在路边的草地休息,照回程的集体照。而意外,就在之后的五分钟发生了。。。
由于接下去大鹏向葵涌方向是一个大下坡,坡度大,长度也不短,经验丰富的林老师在大家出发前不断地提醒大家要控制速度,安全第一。但是由于每个队员体力的差别,我们的队伍拉得很开,一度甚至看不到前,看不到后!在这种情况之下,人的心理多多少少都会争强好胜,看到前面快,自己就想更快。可是由于种种原因,疲劳,速度快,发生意外时的自卫经验不够,等等。。。我们的一个队员就在大坡快下到头的地方,摔了!我没有亲眼看到当时的情景,根据眼见者的回忆简单描述一下吧。在时速超过50KM/H的情况下,队员A切过了逆行车道,此时他为了安全起见,想切回自己的车道,但在如此快的速度之下,单车的操控性能已经明显很差了,他身后的队员B看到他在前方摇摆了3秒左右之后,整个人从车把前方飞了出去。出于人自救的本能,他双手着地,严重损伤了双手的手腕,最后医院的检查结果是双手手腕粉碎性骨折。但幸而有头盔的保护,头部未受到伤害,只是脸部至下巴有较严重的擦伤。写到这里有些不忍心回忆当时看到他的情景,但是为了警示车友。。。A坐在地上,脸色惨白,坚强的他没有流露任何疼痛的表情,许是怕车友们担心。但是当我们问他的时候,他还是很坦白的说“很疼”。我们一堆人围在他身边,除了为他叫了救护车之外不敢做什么,怕处理不当造成更严重的损伤。等了大约15分钟,救护车总算到了,医生初步察看,说双手都断了!!!正站在旁边的我听到这个结果,心仿佛突然被割了一下!!想不到这样的事情就会发生在自己身边,不愿意听到这样的结果,这样的宣判,一个十分钟前还跟我说说笑笑的人,现在就这样坐在路边,强忍着无比的疼痛!看着他上救护车走了,剩下的队员就这次事故展开了讨论。
得出以下几个结论,希望车友在以后的骑行中能引以为戒。
1。下坡速度一定要慢,再慢,千万千万不能为求一时刺激,把生命安全抛之脑后。速度是无限的,而我们的生命是有限的。(在这里检讨一下,因为我是比出事的队员更快的其中之一,以后还是应该多多控制)
2。每次出行的队伍最好经过一定的编排,听从领队指挥,领队要适当控制速度,照顾个队员的体力情况。人数过多时可考虑分快骑慢骑。
3。出行时需带好社保卡或购买保险,并带好保险代理的联系方式。大家都不想看到意外发生,但一旦发生的时候这些准备至少能给后续治疗起到一些小小的帮助。
4。新人或骑行时间不长的车友一定要听从经验丰富的队友的告诫,不要对自己的技术太有信心,前人的告诫通常都是血的教训之后的经验。
5。头盔手套是每次骑行出游的必备,没有装备的领队一律劝退。今天的事,医生也说幸亏有头盔,不然,后果大家自己想象吧!
今天是平安夜,而今天,却一点也不平安,队友A需要修养至少一个月以上,而修养好之后多久能骑车,或者是否还会骑车,还是个未知数,对于车友来说,我们少了一个共同分享骑行乐趣的朋友,对于他自己和他的家人来说,他们承受了亲人遭受伤害的痛创,所以,为了自己,为了所有人,请车友们都来加强一下自己的安全意识!骑行是为了更好的享受生活,请不要为了贪图一时的快乐让骑行给我们带来伤痛!
出事地点的路线希望知道的队友能帮助补充,以后的车友就能更好的作为参考,避免下一次意外的发生!谢谢!
BOYBOY 编辑于 2006-12-24 20:59
[ 本帖最后由 nakal 于 2006-12-27 04:12 PM 编辑 ]
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