【单车骑行】高桦线-高泰线-石横线-东舒线-富阳/临安/桐庐

一场冷空气突袭杭城，气温又由盛夏转为寒冬，并且连续下了好几天雨，心情也有些起伏不定。
钱江龙单车群里，每天都是热火朝天，有妹纸的群，最不缺的就是聊天话题，这不，陈雨嚷嚷着要去径山拉练，还发了一个周日的天气预报，居然是个大晴天，于是，我也开始心痒不已。
径山现在是禽兽出没的地方，我可不想去凑热闹，于是草草地找了条小清新的线路，全程160多公里，地点就在杭州周边的山里，决定约上小郭，岂料他却颤颤地问全程多少，我说，不远，就一百多公里吧，我承认我欺骗了他。。。
4月21日，周日，天阴沉沉的，还不时地有毛毛细雨飘落，与陈雨所发的天气预报大相径庭啊！
还是将就着上路吧，6点半，与小郭说好在这个路口集合，我正准备打电话给小郭，只见有一个身着骑行装的和我打招呼，我就跟着他去了早餐店，他拎着几个包子出来了，这时，我才发现，他根本不是小郭，是去径山拉练的劳朋友，真是太巧了吧！

和劳朋友闲聊几句后，他就匆匆上路了，因为，他们7点要在一桥集合。


刚目送走劳朋友，又遇到了天下，他也正匆匆地赶去集合点。
近七点，小郭终于出现了，于是，小清新之旅启程了。
首先，我们到达了刚通车不久的之江大桥，桥底下有电梯入口，可惜我们不走运，电梯竟然不能用，只能绕着电梯井绕啊绕啊，直绕得我头晕，幸好我活着上到了桥面。


之江大桥是钱塘江上最年轻的一座桥了，更难能可贵的是，还设置了非机动车道，给我们提供了一个全新的过江方式。


大桥属于城市快速路范畴，也算是高速公路的一部分。大桥刚建成通车，小车每次收费10元，不知是大家消息不灵通，还是这10元过桥费的问题，反正桥面上很是冷清。


今天很显然又被气象台给忽悠了，虽然东边的天空有那么一点点惨白，但那灰蒙迷离的空气，不足以点燃我心头的那丝希望来。


下了之江大桥，我们沿G320往富阳方向前行。G320前些年刚整修过，路况甚好，两侧的绿化带很有气势，￥真是个好东西啊！


其实这张照片很有意义，小郭曾经在这里待过14年！14年啊，人生有几个14年！


杭富收费站到了，鉴于我们是特权车，直接抬杆通过。


在快到野生动物园的时候，我们拐入了一条岔道，不多久，就能瞧见杭州野生动物世界气派别致的南大门了。


全副武装的小郭，外露的仅仅是那几截手指。


接着，我们进入闲祝线，两侧被拆迁的民房，不禁让我想到了不久前的芦山地震，心生悲凉，我唯能默默地祈祷，逝者安息，生者坚强！


继续往前骑行，但见乡野别墅悉数被夷为平地，望着这被满目绿色掩映、小桥流水伴随其间的农居，不久后将会遭受同样的厄运，实乃有些可惜啊！


今天忘看黄历了，出门不利啊！前方明显是一个建筑工地了。

我们还是抱着一丝侥幸心理，推车过去，一探究竟。


闲祝线被拦腰切断，不久后将被这现代化的桥梁所替代。


摆在我们面前的是一条浑浊不堪的溪流，左侧，工程车进进出出，不亦乐乎，于是退回路口，打算从工程车通道试试。


正好有一位师傅从远处走来，于是前去问路，岂料他连连摆手，说要去临安必须绕道，此路不通，话音刚落，他便驾车绝尘而去，我望着我的宝马，竟已是两蹄臃肿、泥塑挂彩了。


特别提醒众车友，闲祝线4公里处即为断头路，请提前绕道。


我们不得不改变了线路，原路返回，然后切入高桦线，不想在这里也有个云栖村啊！


高桦线路况很不错，但空气中充斥着刺鼻的橡胶和柏油气味，虽然有遮天蔽日的行道树，可惜还是净化不了这糟糕的空气。


过了这个阿五岭，接着就下坡了。


在快到祝家湾时，由高桦线右拐，进入一条无名乡道，连接着高泰线。


山路始终保持着缓上坡，在快到峡岭时，前方出现了一个“杨梅岭式”陡坡，于是，下车休息，我则开始了我的采花之旅。
这应该是小麦吧，打小就听说小麦无毛，大麦乱挠。我还惊奇地发现，小麦正抽穗扬花，没有鲜丽惹眼的外表，更没有招蜂引蝶的姿色，但却能成就一份最朴实的美，那就是收获。


妩媚的豆花，像似停落枝头的只只彩蝶。同一株豆蔓上，早熟的已是颗粒饱满，迟来的还是含苞欲放中。


小郭正奋起爬坡中。


半路又遇到一个峡岭山庄，小郭不管三七二十一就往里冲去。


总以为山庄就是个休闲吃饭的地方，岂料展现在我们眼前的竟是一处园林式的景致。


一路上见到了许多参天的古树，而大部分都是银杏树，峡岭村的这棵银杏也有数百岁了，我不禁突发奇想，若是深秋时节，沿这条线路骑骑走走，想必能欣赏到绝美的银杏黄了。


顺利翻过200米的峡岭，小郭兴冲冲地就下去了。

这条山路的路况真心不错，且视野开阔。


刚过峡岭不久，就见一个岔路口，我们右拐进入高泰线。
U型弯前，矗立着一座井然有序的茶山，还有三三两两的采茶人正辛苦劳作中。


流畅的S弯道，快速过弯极具快感。


途径一个叫泰峰的小山村，小郭只顾前去，我却又被这幢古宅拽住了。


一旁的老人见我在外头拍照，大声地对我喊，进去参观一下吧！于是，我索性下车，进入这幢古宅，正厅中央，一桌老人正喝茶聊天，从柱上的牌子可以知道，现在这里是老年活动中心了。


白墙黛瓦的马头墙，被春枝吐翠的水杉给映得分外显眼夺目。


报告疾*控中心，这只死因不明的鸟，会不会与当前的H*7*N9有关联呢？或许，可怜的禽类，或许你们只是被“莫须有”了吧！


我强烈谴责自己的贪玩，深知小郭已经远去，前方即将有岔路，于是一个激灵快速追去，幸好在高泰线与石横线的交叉口被我追到，接着，我们顺利拐入了石横线。


路边惊现一片粉色花海，小郭遂下车寻花而去，蹲在花海前发呆。


我等好色之徒，岂能轻易放过这难得一见的美色，五彩缤纷的花儿，像是给大地铺上了斑斓艳丽的花毯。


我被这赏心悦目的花海深深陶醉，禁不住又想沾点她们的光。


小郭也是如此，这个春天，他和小花们有个约会。


如果说刚才的是家花，那这纯粹就是野花了，看着成群的蜂蝶，就知道“家花没有野花香”的道理了。


一个看似有着深厚文化底蕴的石坊矗立在前方，上书“铜岭竹韵”四个红色大字，“修竹山乡名四海，玉箫神曲飘五洲”分别刻在石坊左右两侧。

漂亮

其实从石坊的字里行间和路边的大片苦竹就可以大致猜测到，这里肯定与箫笛有关，果不其然，几乎家家户户大门口的外墙上都写着显眼的某某乐器厂、某某箫笛社，我们随便进入一家，小伙领我们进入成品库，各种箫笛玲琅满目，试吹一小段，伴着悠扬清澈的笛声，仿佛又回到了无忧无虑的童年。。。


与老板谈妥价格，单价三十各入一支。正欲推车离去，又瞧见隔壁的一对夫妻正在制作箫笛，地上散落着大量的半成品，大叔正聚精会神地摆弄着半成品，你知道这是什么工序吗？


从笛村出来，接着是一个较陡的坡，不过很短暂，看到这个水库就基本算是坡顶了。


小郭今天算是上了我的贼船，不过当过兵的就是不一样，爆发力很不错。


然后就是沿湖的缓坡，只可惜天工不作美，没有流连的心情。


不过路边的野花却不受雾霾的影响，纷纷跃入我的镜头中。


山路又变得弯弯曲曲，远处的小郭似乎有些累了。


坡度也开始明显增大，路况甚佳，两侧风景也不错。


石横线10公里处，便是牛肩岭所在，也是余杭和临安的分界点。


一路前来，但凡见到竹林，几乎都是清一色的苦竹林，是制作箫笛的最佳材料。


牛肩岭的一处路廊，洁白的墙壁上，尽是骚人墨客的精华。


在坡顶等到小郭的到来，然后一同爽爽地进入了临安界。

途径上田村，看这气势不凡的排场，以为是一处旅游景点，定睛一看，原来是“上田文化广场”，令我吃惊不小。


记得08年骑行“浙皖赣”的时候，正是四川汶川地震后数日，却在开化某地见到了“汶川桥”；现如今，离四川芦山地震仅隔几天，却又在这里见到了“芦山”，难道这仅仅是巧合么？


骑上石横线，才算是真正有了骑车的感觉，空气中没了先前的那股刺鼻气味，两侧的风景也变得旖旎撩人。


浓郁的乡野气息扑面袭来，迟开的黄花也格外精彩。


卸去金黄浓妆的油菜，犹如朴实无华的孕妇，悄无声息地孕育着下一代。


小郭明显被这满目黄花所沉醉，许久才缓过神来。


当见到奢华的“花戏文化广场”后，我深知背后有一股攀比的势力在作祟。


到了这个三岔口，预示着我们结束了风景如画的石横线，接着就将开始苦逼的S206吃灰之旅了。


又见一处“文化广场”，这里多了许多高耸的大树和别致的亭台。


只可惜，文化广场对面，就是一个乌烟瘴气的工厂。


一处建筑工地大门口，人声鼎沸，原来是送中饭的来了，靠，这么快就中午了么？


S206就是原先的14省道，是临安、富阳、桐庐最便捷的通道之一，故车多人杂，尾气浮尘漫天飞舞，不建议骑行。


本打算去永昌镇吃中饭，不料到了三口镇却已是饥肠辘辘，再加上路边有许多饭店拽着我前行的步伐，无奈之下，打破了我保持多年的骑行习惯——不到1点不吃中饭。


11点刚过，餐桌上就是这番残局了，45元，真心感觉实惠，特别是那碗实打实的红烧肉，量足味美，且没有任何配菜。

茶足饭饱，索性休息到12点，不太情愿地又出发了，没骑多久，我们又将进入富阳界了。


这不是苦竹，油焖春笋的笋就是采之其中，竹林鸡警惕地在林间散步觅食中。


若是天气晴好，蓝天白云，清溪相伴，鸭叫鸟鸣，想必这里的风景会很养眼，可是老天不给力啊！


小郭吃了中饭后，体力大为改善，数次把我拉爆。


到达富阳新登镇，数条省道穿镇而过，稍不留神就会走错方向。


这条省道，看似一条林荫大道，车少人稀，其实不然，不时有大型的货车和工程车飞驰而过，接着，我们就开始变成了马路吸尘器。


公路边，种着大片大片的麦子和油菜，麦子抽穗扬花，油菜也已落花结籽了。


长毛的便是大麦了，玲珑的麦花依稀可辨。


见到那别致的“岘口”石，说明我们已经到了渌渚镇。


渌渚镇中心的环岛花圃中，矗立着别具匠心的标志物。


浑浊的渌渚江，货运船只来来往往，轰鸣的碎石机，忙碌的叉货车，尘土飞扬，给PM贡献不少数值。


沿渌渚江南下，很快就到了横跨富春江的窄溪大桥，窄溪属于桐庐地界了。


经过近百公里的奔流，清澈的“农夫山泉”竟沦为此番面貌，实乃痛心啊！


远眺富春江，灰朦朦地一片。


宽旷的江面上，各种船只穿梭自如，江的那头可能就是窄溪镇了吧。

过窄溪大桥，一直往前就是G320，我对国道甚是感冒，故从大桥下的沿江公路回撤。沿江公路名叫东舒线，路况一般，但景色很不错，和坑爹的国道没法比，就连路边最普通不过的蒲公英都可以是这么美。


在一处农庄的背后，我们发现有一条下堤的野道，故火速下堤，但见岸边礁石林立，那块被树枝架起的石头，不知何为？


江堤这边，是一处浅滩，如若盛夏时节，必跳入江中，定是奇爽无比的。


富春江对岸，江堤上是一排参差不齐的树木，远处的山头被浮尘雾霾遮得严严实实。


小郭在江堤上四处游走，竟挖到几棵笋来。


我只顾贪玩，当然一无所获，留个影也算是给自己一个交代。


东舒线开始从江景公路转为内陆道路，乡野气息也渐渐浓郁起来。


鱼塘中，一只野鸭正自由自在地畅泳。


东舒线是一条绝妙的骑车公路，绿树成荫，风景如画。


从富阳场口镇穿过，站在刚开通不久的场口大桥上，发现湖源溪的水比富春江水透蓝多了。


我们依然是避开G320，选择环金线骑行。这个路口太熟悉不过了，右拐就是龙门古镇方向，我们继续前行。


无路可走的情况下，还是得咬咬牙骑上一段，看着这醒目的路标，我不禁有些感触，如果坚持沿路骑下去，我就将出现在云南畹町了，或许，这将是一个很不错的选择。


最终还是没被G320诱惑过去，我们转入G320桥下的新中线，继续江景公路伺候。


美名其曰江景公路，实乃一条吃灰路，货车一过，飞沙走石，尘土狂舞，我们又很荣幸地成了马路吸尘器。


进入富阳以后，满大街都是造纸厂，污水横流，气味刺鼻，前方又是几个高大的烟囱，看着就让我头晕。

还有这路边的管道，不时地发出滋滋声，骑在边上不禁有些提心吊胆。


这是春永线了，前方路标指示，右拐往里山方向，也就是大名鼎鼎的安顶山所在。


裸露的滩涂，估计很少有机会被江水吞噬，因为那处的绿草已是勃发了。


刚从渔山下来的两位车友，看似一对情人，逍遥自在，羡慕妒忌不恨。


从一个沙场边上的加油站开始，即将是一条爆吃灰的路，我们果断左转，进入一条海塘路，也是沿江而行，路边种满了佛手似的大树，当然这只是苗木地而已。


江堤公路虽有些绕，但路况极佳，一路能拉爆电瓶车，怎一个爽字了得！


路边的沼泽湿地，湖面上飘满了满江红。


一处休闲农庄位于湖塘中央，草木丛中，偶尔能见修身养性的垂钓者。


结束堤塘公路的骑行，过义桥新大桥，转入桥戴线，雄伟庄严的东方文化园进门建筑群赫然出现在我们的眼前。


这个门坊是萧山与滨江的分界点，看着穿梭的车辆和污浊的空气，没有继续走沿江公路让我后悔不迭，眼看时间尚早，继而左转又进入了沿江公路。


久违的太阳，在半下午的时候才忽隐忽现地探出了脑袋，傍晚时分，更是羞红着脸露出真面目来，将西天和江水染得通红。


这是今天的行程图，之江大桥刚通车，地图上还有及时更新，今天全程189KM，当然得加上那段极品断头路了。

迟到的游记，更新完毕，哈哈