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经过上轮西宁绕圈赛适应后,此番第二轮赛段迎来了一个海拔3786米的爬坡赛段。这对于尚未适应高原地型的选手来说,将会相当吃力。
环湖赛第2赛段路线图 但比赛并未因此受影响,相反,这些远道而来的朋友没有让青海居民失望,在151公里的赛事上演一次又一次的高潮,最终由土耳其托尔库洲际队的大卫.拉斯拉 (David De La Fuente Rasilla)以3小时40分08秒取得单站冠军。
赛前准备后,比赛开始 比赛一开始首先进行的是五公里的荣誉骑行 第二赛段共有150名车手出发,开赛后有5公里的荣誉骑行。国际选手在微下坡路段速度提升至65km/h。z约在20公里处,有6名选手攻击,分别为中国青海天佑德队吴佩伦、麦迪 (Mehdi Sohrabi,伊朗大不里士石化)、岳安.派洛特 (Yoann Paillot,法国马赛苹果)、弗拉迪米尔.斯达奇科 (Volodymyr Starchyk,乌克兰阿莫尔维塔)、马克思.沃尔斯里本 (Max Walsleben,德国纽特里什)、路易斯.马斯 (Luis Mas Bonet,西班牙布尔戈斯),6人领先小组轮番领骑持续加速,他们的领先优势一度达到8分40秒。从这两天的比赛来看,中国选手们的表现相当的亮眼!
车队离开互助县城后进入一条比较窄的赛道,大批摩托车被堵在车队后面,声势浩大 大团虽然有所提速,但看起来依旧不急于追赶突围集团 突围出的六人集团 车队开始进去拉脊山爬坡赛段 大团通过第二冲刺点69.65公里处后,眼见拉脊山乌云罩顶,天候恶劣。德国籍总裁判长亚历山大.多尼克 (Alexander Donike)立即与登山点通讯组联络,经过反复勘酌,最终确认山顶有20米能见度且仅限于爬坡点前2公里,比赛按照原计划进行。
朦胧的水雾中,大集团稳步爬升追赶领先集团 赛事进行到90公里处(海拔约3500米),随着坡度的提升,只剩下吴佩伦、路易斯.马斯、弗拉迪米尔.斯达奇科,随后又有3名车手加入,形成新一组的6人领先集团。 在爬坡路段,先前的突围集团中三人纷纷掉队并迅速被大团包围,爬坡能能力强劲的车手纷纷追赶,中国台湾RTS车队车手和乌克兰阿莫尔维塔队车手等人突围成功。
在爬坡路段,突围成功的中国台湾RTS车队车手(右)和乌克兰阿莫尔维塔队车手(左) 在爬坡点终点处,中国台湾RTS队拉辛.艾玛米(Rahim Emami)第四个抵达 进行到93.5公里处的特级登山点,曾拿下2012青海湖黄衫及圆点衫的侯赛因.阿里扎德 (Hossein Alizadeh)率先通过,暂时拿下了本站的第12届环湖赛的爬坡王圆点衫,吴佩伦第2位通过。
爬坡点过后,一路下坡,车手们的速度非常快 一路下到山底,再回头看隐藏在云雾中的山顶,原来我们走过了这么美丽的地方 爬坡点过后,这段长达10多公里的下坡且很多骤转急弯,但选手并没有放慢速度,不停的进攻加速,直到终点前10公里还领先44秒,此时中国卓比奥斯车队车手格雷格.葛兹沃达 (Gregor Gazvoda)在终点前5公里突出5人小组,领先15秒。葛兹沃达曾拿下2011青海湖黄衫,他迫切希望能冲得一个2013环湖赛的单站冠军。
终点冲刺,大卫.拉斯拉(土耳其托尔库洲际队) 以3:40:08获得赛段冠军,并抢得黄衫 可惜在终点前被追回,最终由土耳其托尔库洲际队的大卫.拉斯拉 (David De La Fuente Rasilla)以3小时40分08秒取得单站冠军。拉斯拉曾拿下2006环法敢斗奖、2012环意赛爬坡王排名第二;马西莫.格莱兹亚托取得第二名、托马斯.瓦钵泽西取得第三名,葛兹沃达拿下第五名。 黄衫、绿衫、红点衫、蓝衫都由新面孔穿上,中国青海天佑德队吴佩伦总排第9名,中国台北RTS队拉辛.艾玛米(Rahim Emami)和阿米尔.扎加瑞(Amir Zargari)分别位居总成绩排名第16位和26位。
环湖赛第2段前三 赛段成绩: 1. 大卫.拉斯拉 (David De La Fuente Rasilla,土耳其托尔库洲际队)) 3:40:08 2. 马西莫.格莱兹亚托 (Massimo Graziato,意大利美利达-蓝波) 3:40:08 3. 托马斯.瓦钵泽西 (Thomas Vaubourzeix,法国马赛苹果) 3:40:08 上届环湖赛爬坡王,毫无悬念的摘得本届环湖赛第一个爬坡王圆点衫 黄衫,被本赛段冠军大卫·德拉丰特获得 各色领骑衫 黄衫:大卫.拉斯拉 (David De La Fuente Rasilla,土耳其托尔库洲际队)6:23:59 绿衫:路易斯.马斯 (Luis Mas Bonet,西班牙布尔戈队) 17分 红点衫:侯赛因.阿里扎德 (Hossein Alizadeh,乌克兰阿莫尔维塔) 9分 蓝衫:Daniil Fominykh (阿斯塔纳洲际队) 6:24:09
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