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本帖最后由 zhl 于 2013-8-28 09:45 编辑
我能参加环法吗?
很多车迷经常在网络上问一个问题:“我能参加环法吗?”,“怎样才能参加环法?”,“某某年轻车手为什么不能参加环法?”。在很多人眼里,以环法为代表的大环赛是自行车殿堂中最为重要的比赛,如何参加大环赛,当然是一个必须要详细解答的问题。在详细解答上面的问题之前,有必要先引进一个非常著名的故事。
Bernard Hinault是自行车历史中最伟大的几个车手之一,一生总共获得了10个大环赛冠军,五个环法冠军让他与Merckx和Indurain等人一起并列为获得环法总冠军最多的车手。但是,各位朋友也许不知道,1954年出生的 Hinault,直到自己24岁的时候,才参加了自己第一届环法。事实上,Hinault在22岁时已经在自行车比赛中崭露头角,在23岁时就 CritériumduDauphiné Libéré这项重要的环法热身赛中击败各路好手获胜(其中包括了当年的环法冠 军BernardThevenet),但是他的好友兼车队经理Cyrille Guimard认为从他职业生涯的长远考虑,并没有让他参加当年的环法。当他24岁,身体、心智、对自行车比赛的理解都足够成熟的时候他参加的第一项大环赛——1978年环西,就获得了总冠军(当时的环西在环法之前举行)。收获环西总冠军的他信心大增,在人生第一次环法就砍下三个赛段冠军,并获得总成绩冠军!
Hinault一生参加了12次大环赛,其中10次获得第一,2次第二,毫无疑问当年Guimard的建议对Hinault职业生涯的影响是不言而喻的。
古人有“拔苗助长” 故事来告诫人们要遵循事物的发展规律,循序渐进。在自行车运动而言,毫无疑问,如大环赛这样的超长的多日赛,需要车手一步一步走过来。如果把自行车比赛分为单日赛和多日赛两种,毫无疑问对于所有年轻车手而言,他们的第一场比赛都是单日赛。我们先抛开大环赛,只说从单日赛到普通的多日赛(比如三四天或者一周的赛事),对于车手有哪些要求呢?
对于一个新手而言,一个好的衡量方法就是在周六和周日连续比赛,或者在周六比赛之后,周日再做摩托车/汽车的护送下进行长距离的骑行。当你在第二天感觉已经恢复过来,并感觉足够好,足够强能继续比赛,那么你的耐力和恢复能力已经好到可以去继续尝试三日或者四日的比赛。尽全力去尝试一下比赛吧!也许你可以完赛,也许不能。但如果这时你实在不能坚持要退赛,你必须有一个合理的理由,而不仅仅是我累了——每个人在多日赛中都会有劳损,甚至对于那些参加环法的车手来说,大部分人都想着比赛能早点甚至提前结束,没有人会说我在比赛中感觉很舒服,再来多几站比赛吧。
所以,读罢上面一段,大家可以知道,多日赛比赛的一个重要能力,就是恢复能力和耐力。如果你的耐力和恢复能力都非常好,那么多日赛就是适合你的比赛类型了。在恢复能力之后,是爬坡能力,再接下来是速度。比赛经验当然是很基本的,对技术的要求则没有如古典赛那么严苛。既然恢复能力和耐力对于多日赛来说如此重要,那么这项能力是天赋还是可以通过后天努力来获得的呢?对于精英级车手来说,恢复能力当然是他们的天赋,如Froome、Contador这样的车手,他们在环法中的恢复能力是极其恐怖的。Froome可以在环法做到基本上每天都体重差不多,这说明每天消耗大量的能量、对身体造成巨大劳损之后,他依然能在睡一觉之后,将身体各项机能恢复到最佳或者接近最佳的水平(大家应该知道艰苦的骑行之后人的体重是会下降的)。
抛开天赋,对于车手而言,长期系统的科学训练其实确实能有效地帮助我们获得耐力、体力。这意味着一个年轻而缺乏经验的车手是不可能在一个多日赛中获胜的,这也是为什么像Hinault要24岁才能参赛,而如LeMond这样的车手也是到职业生涯第四年才第一次参加环法。这是因为他们的整个计划在美国赛季都包括了很多没那么激烈的多日赛,一直循序渐进,到第三第四年再参加。一个车手如果要参加环法,一定要非常全面仔细的准备,否则就会出现如前所说的“拔苗助长”的情况,对车手的身体造成很大的伤害。
同理,对一个在职业生涯初期的车手来说,即使像四日/五日的较低强度的小型多日赛,也需要循序渐进。两天之后,你也许就会感到疲乏。而大家须知,身体的快速恢复能力,是随着你的身体发育和成长而增强的。但是这种提供不是在比赛前两三个月就能出现的,而是通过一年、两年甚至更久的系统训练才能获得,如果你想要去参加环法环意环西,则需要更多时间。如果你想走捷径,过早地去尝试那些艰苦的多日赛,那你肯定是在拿自己的职业生涯开玩笑,这可能会破坏你的身体机能,很有可能会缩短你的职业寿命。
同时,这也解释了为什么我们说一些大环赛车手的黄金年龄至少要在25岁之后,对于不少车手来说,甚至是27-28岁,他们才迎来职业生涯的黄金年龄。而反过来我们也可以看到,如欧洲的一些比赛,比如环穆尔西亚赛,环安宁赛,科皮和巴塔利纪念赛等小型赛事,有诸多年轻车手参加,这些比较小的多日赛是他们通向更为激烈的一周赛乃至大环赛的必经之路。
图文无关(内容来自 cyclingcn 赛典体育)
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