进藏新纪录#七天走滇藏#原帖‖更新完结

——这位就是简易房的大姐，云南丽江人，方言可以互通，所以交流起来不会陌生。

幽默的是，她很热情的邀请哦下次去丽江玩，还留了电话。

雨停了我刚出去，大姐就打电话给我，说想要拿她的手机换我的手机，我问她为什么，她说因为我的是iphone

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因为手机里有资料，所以没答应。

——躲雨的简易房

——躲完雨出发不久，在前方就看到有两个车友在推车，这时给我的第一反应就是：终于追上第二天行程的车友了！

其实，我每天的计划就是：早上追上第一天行程车友的第一个，下午追上第二天行程的最后一个，偶尔追上第三天行程的最后一个。（不知道我这样表达能不能理解）

——快到白马学上第一个垭口的时候，身后传来一阵摩托车的声音。

“那个是不是小马”听到一句熟悉的声音。

哇，是虫子哥。在香格里拉峡谷遇到的，没想到今天也遇到。今天他们也是从香格里拉出发，晚上也是到德钦。

——白马雪山第一个垭口看梅里雪山全景，看不到，我也没时间等，再见！

——在垭口遇到的自驾队，今天也是从香格里拉出发的，停下来拍照的时候，他们说他们在出丽江的时候就看到我了，没想到今天也遇见。

后来有一位帅哥（徐哥）偷偷的给我拍照被我发现了，我就赶紧向他要联系方式，因为我想要他们拍的照片 哈哈。

——抵达白马第三个垭口的数据

——这是徐哥拍的

——下午19：00抵达白马雪山最后一个垭口

——原本在天黑前（9点前）可以抵达德钦，谁知道下坡的时候前路居然爆胎了，还好没有摔车。

爆胎就爆胎，原本3分钟就可以搞定的事情，拖了40分钟，而且还没打足气！原因就是气筒他妈的也坏了！！！

出发之前没有检查气筒，打了将近300下都没大足，就觉得很奇怪，原来这破气筒打一下漏一下，公路车这胎压根本就打不足。

没办法，差不多七八十的胎压很费劲的骑到了德钦，坑爹的是，快到德钦的这个近路隧道居然也封道了！！！

导致了晚上10点才到德钦。

——夜晚俯瞰德钦

——坑爹的气筒，一气之下把它扔了，回头考虑不对劲，一路上法嘴头气嘴没有，把气嘴头拆了下来带走！（后面还全靠它了）

今天虽然只有178公里，但是爬的这个白马雪山却让我第一次感受到了高发的滋味，抵达垭口时胸口就一直很闷，喘气都很难受，加上第一天这么高的强度，我的腰也一直很酸。

抵达德钦时，筋疲力竭，腰弯不下，睡觉胸闷。

——抵达德钦的码表数据

——晚上8点就到德钦的杨豪，为了等我一起吃饭，在饭店和好几个车友聊天一直没有自己先吃饭，把我感动的稀里哗啦的...

（他每天都比我早到目的地，然后都帮我订好最经济最实惠最舒服的房间，有这么一个队友，真是找到了真爱啊！）

还有就是，原本今天就有点高反了，中午他给我烟就被我拒绝了，因为我骑车基本都不抽烟，到了晚上他还给我，我说不要了，他就说到都到了，待会又不骑车，又给我了，没控制住就抽起来了。最后导致了高反的加剧

【第一天结束】

发游记的感叹：当时拍照是路上耽搁时间最多的之一，要是不拍这么多照片估计骑行会轻松一些，公路车需要停下来拍照心率会被打乱。话又说回来，要是不拍照，就会错过很多分享的机会，这真是万事两难全啊！

其次就是路上看到新奇的朋友就会停下来打招呼、聊天、发微博，最后导致的就是第六天通宵夜骑。

关于通宵夜骑的总结就是：前面几天玩的太多了。

庆幸的还是：关于七天的这个挑战计划还是在第七天的12点之前抵达到了拉萨，这次玩的很冒险。