5月28日(周六) 嵊州行 170km(活动已结束)

Originally posted by 阿四 at 2005-5-26 02:04 PM:


公路也骑这个路？？

胎多备几个吧，一个不够的
最好还是山地

[ Last edited by 阿四 on 2005-5-26 at 05:27 PM ]

其实路况不错的>至少省道是的

没关系的   南京的车友  很多都用公路车在紫金山上碎石下坡哦

周六我们可能经过的地方:

自龙头顶（诸暨、嵊县、绍兴三县交界处）起，依诸暨、绍兴县界北行山峰有：骆家尖（747米）、龙塘岗（712米）、越大山（679.2米）、黄来尖（592米）、金家山岗（545米）、白岩头顶（593米）、山牛背（628米）、六头岗（620米）、大岗山（377.6米）、靠老山（280.4米）、长安山（272米）、美女山（324.9米）。?
    自龙头顶起，依嵊县、绍兴县界东行山峰有：横大坞（557米）、木窝尖（666.9米）、铜盘山（523米）、梧桐树岗（552米）、五百岗（692米）、雌鹅凸头（660米）、袁中山（535.9米）、同牙山岗（524米）、龙塘山（463米）、木竺尖岗（335米）。续依绍兴、上虞县界北行山峰有：南岙（377米）、南岸山（210米）、倒挂铜锣（173米）、诸葛尖（572米），尽于水网平原。?


参考:香炉峰（354.7米）

绍甘线（浙32线）  自绍兴五云０Ｋ（与104线接）至嵊县甘霖 79Ｋ＋632（与嵊义线接）计长79.632公里，是连接绍嵊两县，沟通会稽山区的干线公路。1957年，稽山桥至王坛建成通车。1959年，因修 建平水江水库，从十二两至平阳地段进行改线。1961年12月，王坛大桥 竣工。1963年12月，建成王城至马溪段公路。
嵊县境内珏芝至甘霖段，民国21年(1932)由赵观涛建成公路。同年，崇仁至珏芝段，由沿线各村民工修建公路，后因日军侵华中断。35年再次动工，由嵊长公司承筑，于次年11月建成崇甘公路，全长10公里，共投资折合稻谷65.9万 斤。谷来至崇仁19.2公里公路，于1956年５月修成通车。时称崇 北公路（包括富润支线2.3公里），共投资4.3万元。崇北线是中华人民共和国成立后嵊县建造的首条公路。1960年７月，接通马溪至谷来8.8公里公路，时称绍北公路，投资６万元。至1963年底，绍甘全线贯通。

路边飞 没有这么多高山吧

侬咳宁

hehe   我们是在山沟里绕过   西西

阿飞,不要给我看这个数据,我要看落差的数据,那才是真材实料

说说路线     阿四   老夏   你们看看

地名       里程           累计里程
绍兴        0km              0km
王坛        37km            37km
谷来        13km            50km
崇仁        18km            68km
雅璜        24km            92km
竹溪        13km           105km
东和        20km           125km
赵家        10km           135km
枫桥         7km            142km
兰亭        21km           163km
绍兴        11km           174km

还是那句话      到崇仁     看体力在定后面的具体路线

上面只是预备

天呀
我只有看你们回来的照片了