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喜德盛绍兴教初学者如何选择刺激的速降自行车

来源: 穿着布鞋骑单车 2014-1-21 23:01:54 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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本帖最后由 穿着布鞋骑单车 于 2014-1-21 23:58 编辑

速降车的品牌非常多,而每一个品牌的每一款车都有自己的特点,所以最为重要的就是你要充分了解自己的骑行习惯,这样才能确定哪一款车最适合你。一辆优良的速降车必须有以下这几个特点:①车辆本身,包括每个小部分,必须非常坚固;②前后避震的行程要足够长,以便应付复杂的路面;③制动和变速系统要非常稳定,这样才够安全。

在满足了前几个基本条件后,你还要考虑车子的重量,如果你力量不是很大,最好不要尝试超过24公斤的速降车——非常吃力!

由于速降车要应付许多复杂的路面,所以这类车设计得很全面,很人性化,你可以根据不同的路面调整你的避震器,选择不同的外胎。要说应该怎样选择路,真的没什么特别的要求,因为这车基本上可以应付所有的路。如果认真一点的话,就要求这条路的下坡角度大一些,障碍难一些,够陡、够颠同时还要不失速度!

你想在上路上体会速降的感受时,来“胖轮胎”吧!首先根据你对车部件的要求和经济能力来定,初学者配置一部速降山地,一般两三千元即可。高档的要1万到1.5万,超级发烧友甚至装配到3万以上。


                               
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刺激程度随心掌握

自行车速降是一项非常刺激的运动,就像雪板速降一样,人们总是坐车或览车或者直升机到达一个很高的起点,顺着崎岖的山路以最快速度往低海拔的终点,冲刺。很多人认为这是很危险的运动,其实你可以选择成为“温和”或者“好斗”的骑行者,也就是你可以选择骑行路线的复杂程度,车辆的速度你也可以控制在安全线内,有的超级困难路线你也可以选择下车来走过去,这样你就不会轻易受伤,但有的人喜欢尝试没有把握的东西,想试一下自己和车辆的极限,所以难免有意外发生,但是这样做,可以很快地提高自己的整体水平。自行车速降是令人激动的,能给人带来乐趣的一个项目。

速降车的结构

DH车的结构和零件配备直接与玩家自身的安全相关。DH的车身大概可以分为几大部分。首先是车架,DH车的车架大多数采用中间带有避震鼓的中央避震,架质多为加压铝合金碳纤维。车架比较重,其著名品牌有TDIAMONDBACK、CANNONDALE等。

车架的前叉也极讲究,可分为两类:一种为高位避震前叉俗称“高叉”,另一种为低位避震,避震前插嘴著名的有:ROCKSHOX、MOTO、MANITOU、RST……

其次,车的大小牙盘、变速器等,基本上用套件,日本SHIMANO厂生产的XTR系列比较不错。又因为DH运动的速度很高,所以大部分玩家都选用性能优越的碟式制动。


                               
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据资料显示,近几年来欧美各国的某些玩家已经实现了DH运动的返璞归真,即整辆车舍弃了中央避震和前叉避震,由于是山路上往复不定的震荡和惊人的速度糅合在一起,他们称之为“终极速降”——“EDH”(endDH)。


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