嫁给公路车的神女 - 此情可待诚追忆

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          2014年8月2日，中国不间断挑战赛400公里，参加了半程。再一次被雨神照顾。通过黑衣，入了一套拉链人的连体服，很喜欢。同时，这个月又入了RUDY的骑行眼镜，顿时整个人帅气了！
          巨变的一天，第一次的长距离比赛，7个半小时完成。到达终点，整个人像是从煤窑里钻出来的，还形成了天然丝袜。
           这一天，结识了大金山单车俱乐部，阿笨猫、刀刀、阿杰、小俞，静子的后勤车。如果不是大家一路破风，无私的提供补给，我想很难完成。运动都是相通了，一个人是无法前进的，需要一群人甚至一个团队，不离不弃，共同感受其中的苦与乐。
          要特别感谢小土豆的包子，后来栋哥开玩笑说，小师妹能够骑下来，全靠吃包子，一路吃了7个包子.......

            2014年9月，装备通过5个月地不断更新，逼格终于得到提升。接着，马自骑的到来，让我彻底疯了。
            幸运之神会在你洋洋得意之时让你明白，不幸也是人生的必经之路，倘若你的心态好，就可以把不幸转化为万幸，我想说自己，可能就是这个宠儿，在摔车的不幸中万幸的坚持。
           漆黑的夜晚，艰难的爬坡，无情的小雨，在黎明来临、苦尽甘来之时，离终点80公里处，黄山垭口，一个急转弯，摔了，四脚朝天，钟毅把我救起来。
           一路下坡，宋老师陪伴着，途中喝了一碗平湖骑道二胖给的热乎乎的紫菜蛋汤，汤很暖，夹着几滴眼泪，又很涩。和宋老师分开了，脚已经麻木到没有力气解锁，一缕阳光照来，途中一位厦门的车友帮我找水和食物，递到我手里，可惜，到目前都不知道他是谁，叫什么。
           我始终不能给自己一个解释，如何带着流血的伤口踩到终点，也许，惯性定律吧。
           终点，是猫哥帮我脱的锁鞋，还连在车上。小强带着我，辗转两家医院，拍片，双氧水消毒，缝三针，没有麻醉，那个惨叫，真的，长到现在，第一次哭的那么惨，第一次坐轮椅。这个月，彻底消停了。
           我说一定要笑着拍几张照片，日夜风雨兼程，苦与乐，伤与痛，都感受了。 也许，这辈子，就只有这一次吧。哦，对了，这一次踩的不是我的小情人，特别感谢川沙捷安特老唐提供的车子和两队轮组。因为小情人比我早一步住进了医院（后叉开裂，情况不明，返厂检测）
           后来，很多车友问我马自骑的感想。这样的体验，一次就够了，在不追求名次，只求经历，有一个团队和可靠的后援并可在24小时内完成的情况下，去吧，这辈子值得，如果你做到了 ，除了离别，没有什么可以比这更难忘了。
           不敢告诉父母，中秋节，川沙米奇跑团的伙伴们带我到三甲港看月亮，那段日子，是健身房的几个朋友在陪着。 拆线后，大金山俱乐部，小俞设计，静子做的蛋糕，很感动。
           本不想发这组照片，讲这段故事，但是，人生磕磕碰碰总是难免的，都是一段难忘的回忆。

         2014年10月，国庆节回家，才得知就在我马自骑受伤前后，妈妈因为一场小病开刀了，刚出院，那天自己躲被窝里掉了哭了。父母隐瞒是因为担心我害怕，我隐瞒却是因为害怕被砸车。不能陪在他们身边，却始终让他们牵挂，我也如实告诉了父母马自骑的经过，妈妈却说：这叫祸不单行。
        我以为，也许有一天，他们将我的车真的砸了，我也就真的放弃了......我爱骑车像爱自己的生命，但我爱父母却胜过爱自己的生命。我始终坚信，因为他们也同样爱我，所以，也许有一天，他们可以再次陪我比赛，为我加油，帮我打气。
         然，人的追求是与生俱来， 10月4日，捷安特嘉年华，好了伤疤忘了痛，。
         赢来了人生中第一个冠军。两个最大的竞争对手为了避开与体校的冲突，报了山地组，虽是同场比赛，分开取名次，所以，这个冠军本应是小悠或者张丽萍的。
         把我站在领奖台上的照片发给妈妈，她回复：“恭喜你，小毛莹，原来你不是三分钟热度”。我也突然醒悟，原来我不是一时的盲目，而是真的踏上了这条路。所以，我必须重新规划自己的人生，工作，生活，骑车，该如何去平衡？
         膝盖的伤多少有些影响，对于过弯也有了阴影。直到现在还略微的疼痛，就像蚂蚁在咬。有人说我作，有人说我癫，是是非非，顺其自然。

           2014年10月18日，安吉樟村爬坡赛，与松江蹬踏俱乐部和大金山单车俱乐部一同前往。
           我就是传说的见坡死，但是留着最后一口气到达了山顶，意外地发现，第八名，150元奖金。虽还不够来回路费和住宿费的，但是，仍然很开心。
           慢慢地，对于女子公路赛水平有了一定的了解，并且基本知道了自己处在的水平线，革命尚未成功，同志仍需努力啊！！！
           为啥围着一条围巾呢，哈哈，大家猜猜看咯?

            金秋十月，注定是收获的季节。正在激动着环绍兴到来之时，上海铁人俱乐部STC承办的环太湖赛，第一名6000元的奖金，让我蠢蠢欲动。环绍兴已有约，绝对不能放弃，那只能做一次拜金女，豁出去了。
            在炸猪排大队的集体出动下，10月25日，来到了长兴太湖赛。武队制定了作战计划，让我信心十足。迷路了，大鸟爆胎了，渴了饿了，虽然对于第一名极度地渴望，但我们依然选择一同前进。得之我幸，失之我命。我信命，是你的跑不了，不是你的，争也争不来，努力了，拼搏了，就够了。
            然、幸运之神又一次照顾了我，因为是首届，又和环千岛湖冲突，所以，又一次，意外地被冠军砸中。当然，也要感谢STC的老板和老板娘，Burce和Nicole。
           太湖的风景很美，终点开香槟时我就在想，这偶然的结果，难道真的没有必然的因素？只能说，一切皆有可能。
   

            2014年10月25日，环太湖结束后，连夜前往绍兴，我以为我只是去赴约。
            早上的迟到，让我没能同千军万马一起出发，老遗憾了。前一天环太湖的强度，身体俨然受到影响，没能兑现和大金山俱乐部组队的承诺，至今，都感到万分歉意。
           这200公里，有一半的山路爬坡，无数次抽筋，无数次萌生放弃的念头。但是对环绍纪念奖牌的渴望和大鸟的鼓励陪伴下，我们终于在10个小时后到达了终点。还记得，一路我跟着大鸟，很多车友跟着我，大鸟说，因为我们骑的好，所以其他车友才愿意跟风，我很得意。
          和环太湖差不多距离时，大鸟又爆胎了，这次，他终于服了我不爆胎的神话，骑车到现在，一直期待爆胎的感觉，可偏偏就事与愿违，哈。
          环绍兴，山与坡的斗争，是我最想推荐的一场不计成绩和名次的骑游活动，从路况、风景、路标、补给以及志愿者的素质上，都显示了这场千人骑游活动的成熟性。
          同时，又一次创造了自己新的记录，两天环太湖环绍兴，斗胆一句，欢迎大神去破记录，哈哈。

            2014年11月，莫干山，即使没有奖金，也奔赴了。只是单纯地想把每一次的比赛都当作是训练。
            第一次与骑友网的队员们相聚，还是很开心的了。见面时未着骑行服，车友们说都不认识了，呵呵。
           遇到了3个体校的，心都不够塞的，只取前6名，每次只打擦边球，落了个第五，奖励是一件标价500块的防风衣。男子第一名奖金1万圆。可总算来过了。
           就是这次，突然感觉到在自行车赛事上，女子组的重视度极低。女子和男子比赛的距离一样，难度相同，奖励方式却差异很大，为何? 这是个鸡生蛋蛋生鸡的问题，女子比赛人数往往是男子人数的十分之一，甚至更少，所以，奖励就相应的减少？若反其道而行之，给予女子比赛更多的福利和奖励，才能吸引更多的女性车友？当然，我们都不靠骑车生存，不是拜金，只是觉得，既然任何一项运动都在商业模式下生存，那多给予女性一些关注，有何不可？女性在一项运动中存在的潜在价值，或许更有意义。
          所以，感谢闪电，因为我远远不是目前中国业余女车手中骑的最好最快的那一个。

       2012年11月，温州泽雅景区，山地爬坡赛，温州龙港捷安特帮我准备了一台山地车，好车，可惜，我是见坡死，辜负大家对我的期望。
       忽然发现，因为骑行，我的朋友也越来越多了。这也许，也是骑行的魅力。
       抛开体校的不说，就是当地的美女们也轻松把我虐了，好吧，只能当游玩了，这是第一次做了4个小时的动车，只为了爬12公里，我的天，其实，本来也就是当做一种旅行。当时，温州电视台采访，最后问我是哪个车队的，我愣了，是的，一年快结束了，我竟然没有一个稳定的车队。想起来也是醉了，和很多车友一起骑车，接触过很多车队，最终的归宿竟是梦寐都不曾求的闪电中国队。
       既然不能站台子，那就美美地抢个镜头吧，哈哈。今年的最后一场比赛，惨重失败收场。

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