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如何保护自己的膝盖,避开这几个陋习就可以

来源: 兰帕达LAMBDA 2016-9-8 23:21:52 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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骑行的人懂知道膝盖对于一个骑行者的重要性,

据说因为骑行运动而造成膝关节疼痛的患者占大多数,

那么膝盖这么容易受伤到底是为什么呢?

不规律的踩踏动作、错误的单车设定、错误的骑行习惯等都是造成膝盖疼痛的元凶!

还有的骑友为了得到速度,喜欢高踏频、高力度蹬车,

人的膝关节毕竟强度有限,

在长时间如此情况下膝盖就容易受伤/受损。

那么,骑行中的你,

知道如何去正确保护膝盖吗?

陋习一座垫位置错误


                               
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错误的座垫位置,可能导致疼痛、受伤,有些新骑友,喜欢把车座调的很低,可以随时用脚撑拄地,但过低的骑姿将增强对膝盖的压力,假如长期保持这种状态,膝关节很快就会出问题。如何改正:调整正确的座垫高度

要快速的检查座垫高,可以把踏板放在6点钟与12点钟的位置,并且把脚跟放在6点钟位置的踏板上,此时脚应该呈现完全伸直,而上卡后则会是20-25度的弯曲。

再把踏板置于3点钟与9点钟的位置,此时前脚的膝盖应位于脚掌拇指球的上方。

简单的经验法则是,如果感觉膝盖前方疼痛,试着把座垫调高些,或是把座垫往后调一些;如果是膝盖后方疼痛,则试着把座垫调低些,或是把座垫往前调一些。

记得,即使只调1、2mm都会有影响,所以不要一次调整太多。如果觉得无法调整到舒适的位置,还是交给专业的技师做fitting吧。

陋习二踩得太重


                               
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有的骑友为了得到速度,喜欢在爬坡、平路骑行时,用高踏频、高力度蹬车,从而导致前交叉韧带、外侧半月板、股骨内侧髁等部位在这种情况下易受伤、受损。

如何改正:减少经常性过于猛烈的蹬踏

在非必要情况下,踏频保持在每分钟70-80就可以了。

在重齿比、低回转速的状况下踩踏,像是在60-75转,会对膝盖造成很大的负担,应调轻齿比,让自己能保持在80转以上踩踏,而且在轻齿比、高回转的状况下骑车,是对增加体能耐力有益的。

陋习三操之过急

最常见会造成膝盖痛的原因,就是骑士一下子突然地骑得太快、太远或太困难,对关节造成过度的负荷。

骑行都会对膝关节造成一定磨损,属正常现象,一般的磨损在你休息时,膝关节会自己长好的,是人体自我修复的本能。但如果你短时间内高强度骑行,人体的自我修复跟不上你的磨损,自然会出问题。

如何改正:量力而为,循序渐进

开心骑车之余也要根据自己的身体条件适当调整,这样才能骑得开心健康。

陋习四核心肌群太弱

核心的肌群影响了你的踩踏,能让你保持稳定,当它开始疲劳时,就会使踩踏乱掉,使得膝关节处的应力增加,造成疼痛。

如何改正:平时多训练核心肌群

保持核心肌群的强壮、不容易疲劳,才是从根源解决问题

陋习五下蹲姿势不对


                               
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在骑行前特别是清晨低温下出发,建议车友们一定要做好热身运动。

在做热身或是重训时,可能都会做到半蹲的动作,如果动作不规范也可能导致习惯受伤。

如何改正:

不建议做屈膝回转运动,因为这个动作会磨损半月板。

其次就是在平常做负重深蹲等强化腿部肌肉动作时,不要练习过度,因为练习过量会使膝盖受伤。

不要往前倾或是把重量放在脚趾上,要让脚掌平放在地板上,不要让脚跟浮起,并把重量保持在双腿上。

陋习六蹬踏方法不规范


                               
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用外八字或内八字的动作蹬车,容易造成膝关节不自然的摩擦,会损伤膝关节的韧带。

如何改正:

学会用正确骑行方式,使蹬踏动作完全在一个竖直的平面上,保持膝关节受力均匀。

还可以使用自锁踏板来矫正不规范踩踏动作。


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