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璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略-持续连载(二十七)

admin 2017-2-3 12:46:51 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略(五)天全-泸定

天全-泸定
天全(海拔848)-新沟(海拔1330)-二郎山隧道(海拔2170)-泸定(海拔1330)
天全-新沟56公里,新沟-二郎山隧道18公里,二郎山隧道-泸定33公里

出天全,队友zy和队友顺比较快,大约快了7、8分钟,到了茶马古道墙前拍了照。

                               
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茶马古道、我和社团的旗子

                               
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交通管制
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结果,没多少公里又被拦下,说是交通管制。然而比较尴尬的是两个队友已经飞走了…也就是说在这7、8分钟内,才发生的交通管制,很不开心啊!!!!想过去,说队友在前面,拦人的大叔偏偏不让!!!!!还告诉我们要2小时。【敲黑板!友善地提醒大家,如果前一天因暴雨发生塌方,而第
二天又恰好是晴天的话一定要早早早早早早早早早早早出发!因为一定会管制】为什么管制?好不容易天晴了,抓紧机会清理道路啊!!!!

所以我真的等了两个多小时……在这期间,我的队友帮我分担了一套雨衣和一盒面膜,放在他们的驼包里了;我们队准备的一副牌被无锡骑友拿去了打;我给一个头发长的南通男骑友绑了个小辫子;还有个80后大叔骑友一直在夸我(害羞⁄(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄)⁄),在我担心因为这个交通管制没法到目的地的时候骑友们还和我说一定可以的,一直在鼓励我,超级感动,超级暖。

                               
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当天朋友圈流传的一对父女,和我一样的进度。后来知道他们是一家三口来的
交通管制结束后抓紧上路,路上还有小石子飞下来,有一个比较惊险,在我面前嘭地掉在地上,而我就差一点点被砸到……【一定要戴头盔!】

                               
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路牌、队友昆还要我们学校的骑行服!
骑啊骑,到了一个路牌显示天全、康定,选择康定方向,在老虎嘴隧道,没有灯,我手电因为前两日的大雨坏了。队友昆在前,队友小明队友关在后,三个人就这样护着我进了隧道、除了隧道,超级感动。

后来一起继续骑,在一片绿荫的道路,有个大叔拿着单反,拍了自己的车车,回过头,等我骑来了还拍我,我也超级开心,队友昆对我说,你看他只拍妹子不拍我。快到新沟了,好像只剩四公里左右了,一个又一个向上的坡,当时真的真的很累很无力,想停下来休息,结果!!!!结果刚刚那个拍我的大叔来了,推着我上了那个我准备放弃的坡,我又感动又不好意思,也猛踩,跟着他骑了一会儿,他后来又帮我上了一个坡,在这以后浑身充满动力,飞飞飞地拉爆了队友,再后来,我的水壶里所有的水都被我喝完了,和大叔道别,停在一个小卖部,喝了路虎等队友。队友们来了刚好我也休息好了,四个人继续骑。(可惜的是再也没有看到过那个大叔了,非常后悔当时没有要个联系方式。)

在新沟前的最后一个坡下,我驼包的扣带松了,打在辐条上啪啪响,听说这样会让辐条断了,很危险,于是我停下调整了一下驼包,调整完继续骑上准备上去吃饭。

万万没想到!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!左脚踩了第一下,一阵剧痛,车没动。是的,踩空了,是那种虽然脚在踏板上,但由于坡度陡和使力方式不对,我的膝盖在这个坡上,受伤了。(所以这里记忆非常清晰。)

后来单凭右脚上了坡,找到队友,放了车,等另外两个落后的队友。当天没有什么商店,只吃了点蛋炒饭。除了吃饭的时间,我一直在调整膝盖,企图恢复。

烈日当头,正午的新沟让人不想动弹一步,只想在荫蔽处休息。我可能中暑,干呕反胃,膝盖又不舒服。队友昆买了红牛,每人一罐,鼓励大家。同行的大部分因为昨天的交通管制和今天的较长路程,只停在新沟,而我们,还要继续,到泸定可能就要天黑了。而天黑下二郎山又非常危险,所以当时要么赶紧上路,快点骑,要么停在新沟休息。

已经有两个队友在二郎山隧道了,我怎么能拖后腿呢???于是,在大家都看着我的时候,我说,走。【但是我希望大家不要重蹈覆辙,如果身体告诉你不行,不要强行继续!因为膝盖的伤很难甚至不能修复。】

队友妹子霞子,在喝了红牛后真的是忽然有了洪荒之力,本来落在队伍后方很多,也跟上了。反倒是我在后面。膝盖一直不适,但不至于不能骑,所以一直坚持。直到……

直到我在出新沟11公里休息好了继续上车的时候,剧痛,休息,继续尝试,剧痛,剧痛,剧痛……一次又一次失败的尝试,沮丧气馁。队友兵哥鼓励我和前面昆、小明、霞子汇合,于是单凭右脚骑了不知道多久,找到了在阴凉拐角处休息的他们。看到他们后扔了车坐在地上偷偷抹眼泪,顺带干呕。哭,因为疼,哭,因为害怕前面的路。(我真的不是多坚强的人。)

现在想起来也是,让队友们担心了。

当时的我,甚至不能靠自己蹲下,只要弯曲,膝盖没法承受自己的体重,队友们劝我休息。而我知道自己很难骑了,感觉推车离开,想早点出发,依然试图能早点到山顶。队友们劝不住我,在原处帮我拦车。很不幸,当时交通管制,根本没什么车。小明一直跟着我,很担心。我推车推着推着又哭,哪怕是推车也很疼啊!我无力地停下,做好了思想斗争,做了拦车的决定。第一辆,没停,第二辆,车主看完满脸泪痕,本不想带我,动了怜悯之心,带我到了二郎山垭口。幸运。

                               
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垭口看到的别的骑友,心里很难过。风景很美,我也没法拍照留念了
到垭口还有很长的路,开车都觉得久,也非常担心队友会不会遇到天黑下坡。那时候手机连信号都没有了。在垭口,有人在发打卡的红丝带,看到这里,我又开始难过,我,搭车了啊…

车主带我到了垭口,不放心,正好一个青旅老板,也就是他朋友,准备接另一个爆胎骑友,于是这个老板带我下山。中途碰到他的车没油了,一路滑到加油站,也很刺激。

等我到了泸定,队友zy和队友顺已经在另一个青旅住下了,老板还送我到那个青旅。后来队友zy骑车带我去了医院上了药。

                               
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天全买的狗皮膏药,特别好用,后面都没有了
总之这一天,印象还是比较深的,充满感动和无奈。

                               
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当天我更新的朋友圈

Tip 1. 受伤
受伤一定要看情况决定休息与否,千万别为了计划甚至别为了队友逞强。不得不提一下二师兄青旅里大师兄举的例子:有个人为了进藏准备了很久,辞职甚至差点离婚,可是在成都到雅安那段路上受伤逞强,准备继续到雅安,结果到了雅安就进了医院,再!也!不!能!骑!车!了!
Tip 2. 拦车
如果受伤要拦车,不要不好意思或者害怕,这一路善良的人很多,保持一定的警惕就够了。虽然都很善良,不求回报,但是我建议还是给他们一些搭车油费,我当时就是这么做的,因为我觉得好人要有好报。
Tip 3. 上车
在我那一次经历后,我再也没有在陡坡前或者陡坡中间上车过,感觉这样容易受伤。
Tip 4. 下坡
虽然没有经历过那次下坡,但是从今天起,所有的下坡都很危险,车速控制在35以下。生命都没有了的话,拿什么去经历?
下坡很多攻略建议加衣服。我和队友的感受是,如果是正午且太阳很好,会很热,不论隧道还是下坡都热,只要穿件防风衣服防头疼感冒就好。
另外,二郎山下坡很长,据队友所说,建议多休息几次,不要因为下坡就觉得很轻松。下坡因为长期保持同一姿势和注意力高度集中,实际上是非常差累的。
Tip 5. 基础设施
泸定的住宿都差不多。有公交车,有医院,有取款机,还有泸定桥,在这之前可以少准备些物资,因为这里该有的都有,下一站康定,所以东西不用准备太多就可以上路,但是取款建议在这里进行。
Tip 6. 二郎山隧道
虽然有灯,但是比较暗,关键是很长,所以一定要在进隧道前休息好~过了隧道还有2公里坑爹爬坡才到垭口哦!
Tip 7. 防晒
天晴与否都要防晒戴手套,不然很惨的……

                               
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手心手背都是我的手, 不注意防晒的结果
Tip 8.其他
那个送我的青旅老板人很好,但是我真忘了他家青旅是什么了,只知道在泸定很有名,都在他家修车的!

飞登攻略详述部分:
新沟-泸定:
由于二郎山隧道和长下坡,今天骑行的时间并不长,但要爬到海拔2736的二郎山隧道,并不表示会很轻松哦。
出门就是爬坡,约8km上坡到达盘山公路,再9km盘山爬坡到达二郎山隧道(k2736,全长4176m,隧道有灯)
隧道前抽支烟,休息并拍照,4km出二郎山隧道,穿越到高原地貌啦,风景这边独好,有木有!
过隧道后2km坑爹上坡才到最高点,这时应该会涌现出好多推车党,嘿嘿。
检查刹车,穿上防风厚衣服,开始超长下坡之旅。
16km爽下坡+2公里缓上坡+9公里爽下坡到泸定,今天到泸定应该还很早,可以好好FB一下。


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admin 2017-2-3 13:30:49 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略(六)泸定修整

因为前一天的受伤,本来大家计划继续到折多塘再修整的,可我不想搭车。

                               
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没错,这是被川藏摧残的我…和队友们
我对队友说,你们先走吧,我和在我们后面一段路的青旅认识的大叔ly他们团队一起吧。
队友昆和我是校友也是车协的好友,所以他不放心我一人。最后我们协商,在泸定修整一日。
于是这一天就是去医院换药,然后在泸定闲逛。

                               
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队友阿关和我

                               
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泸定桥
泸定有泸定桥,18点前是收费的,5元,很便宜。但是泸定桥在外面也能看也能拍照。
那就放点当天的照片吧~   ​

                               
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当天瞎逛看到的东西

                               
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青旅的墙壁,大家也可以买马克笔在墙上留点东西,我认为这是一种文化,无伤大雅
青旅墙上可以写字画画,但是别在明显写着“不能涂鸦”的地方乱涂乱画,也别对文物做什么噢~​


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admin 2017-2-3 13:31:55 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略(七)泸定-折多塘

修整后跨过康定直接去泸定,建议大家在康定停下住宿,听听康定情歌,逛逛康定城,也很浪漫哦~
泸定(海拔1330)-康定(海拔2359)-折多塘(海拔3222)
泸定-康定51公里;康定-折多塘13公里。基本都是上坡

本来泸定-康定,康定-折多塘(或者康定-新都桥)是两天的路,但是因为前一天的修整,我们合并为一天,事实上,也没什么问题。28天攻略比较适合女孩子,也不会累。缩减成24天我觉得问题也不大,一般人都能骑完。缩减成21天,只要平时都是坚持锻炼的,也没什么问题。

因为膝盖受伤没有恢复,依然是上厕所都很尴尬的状态,所以把拖把寄到下一站了(攻略一有详述寄驼包),所以目的地从一开始就确定了——疆卓的青旅。能让我说出名字的,说明真的不错啦!菜挺好吃,分量多,疆卓大叔还总问你吃饱了没。有热水能洗澡,还有浴霸防感冒,附近就有观景台和公共温泉(建议去收费温泉)。而且疆卓家在折多塘的最上方,会让你觉得第二天的上坡短了不少哈哈哈哈哈哈哈。

交代完青旅,上路了。一开始一直在队伍的最后面,不是一字的队列,是分散的,最快的队友比我快了十几二十分钟。

队友阿关今天压队,我和阿关骑着骑着,队友顺给我打了个电话,说他的链条断了,让我call队友zy让他来帮忙(截链器在zy那里)。Zy人真的很好,收到电话并确认顺不愿意搭车后,直接从最前面骑了回来,也就是他前面的上坡都白爬了…而昆本来和zy在一起,就在原地等zy回来。

我骑着骑着都没有看到顺,只是看到了昆,昆招呼我和阿关,让我们先走。而另一边,zy带着截链器去救顺,结果,截链器都坏了,断了的链条还没被截断。他们一直向途径的骑友打招呼,希望能有人帮忙,可是没什么人理他们。后来我在青旅认识的骑友大叔ly看到他们,就帮他们弄好了。不过顺的链条有点短了(可以带魔术扣!)大叔ly问他们,小何呢?(我姓何)顺和zy说,小何,小何早就飞到前面去啦,你追不上啦。

                               
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泸定到康定的路上

                               
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泸定到康定的路上
不过后来我真的很顺利,泸定到康定51公里,我骑了35公里才第一次休息,阿关一路问我,休息了嘛?我说等一会,再骑一会。阿关很崩溃,而我不知道当时他已经很累了,一方面太久没有休息(不像城市骑公路,在川藏休息还是比较多的),另一方面,他追我追得好辛苦,因为我当时骑得很开心,所以也骑得蛮快的哈哈哈。

在一个小卖部休息的时候,阿关边喘气边调侃我,休息5分钟,继续上路。到康定是中午,我和阿关点了菜等其他队友。当时zy小明还有顺三人以为快到了就猛骑,结果还没呢,所以他们到达康定的时候特别累。

                               
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车协的朋友看到我的朋友圈一脸不可思议
在康定第一次吃牦牛肉。吃完就离开康定去折多塘了。后来大叔ly调侃我们,你们怎么不在康定玩呢,一点都不浪漫~

                               
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折多塘村口

从康定到折多塘,下了雨,而且是一下子下,一下子不下。雨忽然下起来,我寄了驼包没有雨衣穿,昆在我身边,赶紧把冲锋衣脱下来套在我身上,让我穿起来。我就这样没淋到雨,昆因为翻驼包找雨衣,淋了些雨。

                               
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昆的冲锋衣和爆痘痘又晒黑了的我
后来我还是骑得很开心,就比队友快了些,结果错过了很多美景,当时看到队友拍的照就感觉很可惜。

                               
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快到疆卓时看见了很多马,边骑边拍
到折多塘还很早,不过上折多塘真的很累哦~这个坡还真是坑爹爬…
Tip 1. 洗澡
折多塘是第一次到达海拔3000以上,所以很有可能产生高反,我当时就高反了,睡不着。所以洗澡一定要看身体情况,如果有感冒迹象还是别了……
Tip 2. 温泉
同样是看身体情况决定是否泡温泉,因为泡温泉比较容易感冒。另外不推荐公共温泉。
Tip 3. 雪山
在这里已经能看到雪山了,记得拍照留念哦~

                               
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远拍雪山

                               
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没有滤镜噢~
飞登攻略详述:
泸定-康定:
艰难的起床,吃完早饭即出发。
出泸定过桥过隧道,6km偏上起伏路+3km坑爹爬坡+3km爽下坡+4km偏下路到烹坝乡,再5km偏下路+3km起伏路到达瓦斯沟路口。
往左上坡进入瓦斯沟,16km长上坡到小天都隧道(长500米,灯光较暗)。过隧道后1km偏下路+7km坑爹爬坡+4km起伏路到康定。情歌之城到啦。
康定-折多塘:
今天路程短,两三小时就能到,睡到自然醒再出发。出康定8km坑爹爬坡到“曙光中桥”,再1km爽下坡+2km起伏路+2km坑爹爬坡到达一个藏族小村庄。恭喜,折多塘村就到啦!可以去泡温泉咯。


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admin 2017-2-3 13:33:40 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略(八)折多山-新都桥

前一天有一点忘记说了,那就是高反。

在折多塘,我因为高反,半夜2点才入眠,吃了些感冒药企图安眠。而且神经紧绷很紧张,很担心第二天没法骑车,越是这样越睡不着TAT,数羊吧,睡前可以吃片感冒药安眠。

折多塘(海拔3222)-折多山(海拔4298)-新都桥(瓦泽乡)(海拔3400)
折多塘-折多山22公里,折多山-新都桥37公里

之前说的常备零食常备现金,今天作用就凸显出来了,爬折多山多带点吃的。可以在青旅前台购买些老婆饼、绿豆饼等能饱肚又比较湿润的东西,也可以带点士力架巧克力什么的(队友zy说那天他把身上唯一一块巧克力给了路上一个一直慢慢骑都不休息很拼的妹子,自己没吃的了~)

讲道理,这是第二座山了,可是于我而言,错过二郎山,它就是第一座。而且海拔一下上升那么多,当天又是下雨,特别冷特别湿,我就高反了。根本骑不动,一半骑一半推。这天下雨,吸进去的每一口空气都冰冷,让鼻腔非常受不了。推车有点不好,就是会冷,只有骑车才能让身体有些许暖和。

而且可怕的是我一开始因为收拾得慢了些,抬头准备出门的时候队友们已经不见了,当时大家为了等等看天晴出发的也比较晚,所以在我后面没什么人。恐惧就这样慢慢袭来。害怕出了点事没人帮我,害怕到不了目的地(是的,前半段路程我每天都在这样的恐惧中,但当时的情况加深了我的恐惧)。

我这个人有个毛病就是,如果我在队伍的最前面,一定会骑的很快不愿意休息;如果我在队伍的最后面,一定会一点都骑不动。所以我真的就骑了100米,喘不过气,脚上没力,下车休息,再骑再休息,甚至干脆推一段骑一段。

                               
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小明
直到后来我又看见一个拿着单反的小哥,我想,在镜头面前还是努力点吧,就多骑了一点,结果看见了队友兵哥和队友霞子,他们让我休息一会。才休息没多久,队友小明从后面上来,然后对我说学姐你刚刚怎么怎么样。原来那个拍照小哥是小明- -。对,我当时高反的人都认不清了。后来兵哥和小明一直在后面陪着我,而霞子就比我快地慢慢往前了。

                               
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休息的时候随手拍
我一直看着码表,还剩多少公里到垭口?骑了多久了?结果在距垭口10公里处看见了队友阿关,大家一行人一起慢慢骑。慢到什么程度呢?小明和阿关帮我压队,可是我骑不动,我用3、4码的推或者骑,他们用3、4码的骑。对于骑得快的人来说,骑慢更累,所以到现在还很感动很心疼。只差最后一个坡了,我说我实在骑不动了,让他们先上去,自己休息了好久才慢慢骑上去。

                               
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兵哥、小明、阿关、霞子、小卖部老板们和我。一路上最丑的时候,嘴唇都是紫的

                               
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我们满足欢快的自拍
上去的时候雨也停了,但是浑身湿湿的。垭口小卖部,买了几碗泡面几杯奶茶一杯酥油茶一点风干牦牛肉,看着垭口被放生的猪吃草,和老板扯淡,顺便烤烤火,烤烤衣服。这样下来,衣服干了,肚子饱了,身上还暖暖的,太阳也出来了。感觉特别幸福,熬过了折多山,听说就是另一个世界了。

                               
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我征服折多山了!我征服的第一座高山!


                               
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奶渣子,风干牛肉,被放生的猪猪

                               
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垭口风景

                               
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折多山
下山的时候穿的很多,但是吧,太阳出来了,所以下山竟然还把身上闷出了汗。
折多山臭名昭著,有两个比较大的减速带死过不少人,在我们前几天还有一个骑友在那里离开,当天我们特别小心,26-30码地下山,过了减速带后觉得太慢了,提速到33。

                               
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路上搞笑的碎西瓜
下了山真是美景,草和吃草的牛,蓝天白云和不那么高的山,小河流和藏族人家。我们骑着骑着看到路边堆满了碎西瓜,就停下休息。一问,西瓜是车上掉下来摔坏的,车已经离开。我真的好想跑上去吃哈哈哈。休息后上路,一路飙车到住宿点。真的是飙车喔~带着行李30码,不过应该是缓下坡,我们感觉不出来是下坡而已。

                               
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右上角已经靠近新都桥了,其他图片都被删了只能找当时自己发的朋友圈
新都桥和折多山不远,但是天气特别好,住下休息,青旅伙食也不错,还提供衣架晒衣服。
Tip 1. 下山
下山前一定要检查刹车!
在K2884附近有两个较高的减速带,因为长期车来车往,所以喷漆都看不到了,一定要慢!慢!慢!真的是出过人命不是开玩笑的!

                               
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别人拍了我在朋友圈看到的
Tip 2. 折多山驿站
第一个驿站只能用坑来形容,一杯酥油茶5元,不买东西不能烤火。川藏线物价高道理我都懂,但是高到离谱就是你的问题了。
折多山垭口的风干牛肉还是比较便宜的,可以买来尝尝,后面差不多价格的也很少了。
折多山所有的驿站上厕所都是要钱的1-3元不等,厕所也真是很臭…
垭口天气好可以看到贡嘎山!

                               
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一路上最贵的5元酥油茶
Tip 3. 上坡
除了最开始说过的小盘大飞,还要注意一点,就是上坡不要经常停,特别是高反又没有严重到不能骑车的时候。停下来再上车骑,前几脚觉得有力轻松,其实过了这几脚就很累了。但是过了很累的一个阶段后,找到节奏,上坡其实也就那样,甚至有些人觉得上坡还挺轻松。
Tip 4. 穿着
下雨的时候,速干+冲锋衣+雨衣,因为里面会被汗弄得很湿。千万把抓绒留给下坡,不容易干,但是暖和。护膝也是留给下坡。
但是据其他骑友说,折多山晴天很热……
Tip 5.干粮
哪怕你选择在驿站吃泡面也要带干粮,因为你不知道你什么时候会饿,也不知道下一个驿站离你有多远。巧克力可以给能量和心理作用。
Tip 6. 垭口
垭口总是很近的样子,但是不要被它迷惑了,距离垭口多远请看码表,合理分配体力!队友昆就在7、8公里处以为就2公里了,把干粮吃完猛干,结果杯具了…

                               
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当天朋友圈发完后收到的吐槽的一部分…

飞登攻略详述部分:
今天将爬318第一座海报4000以上的折多山——俗称折磨人多多的山。
早上7点起床,排队洗漱吃早饭。出折多塘村就开始爬山,11km爬坡到达二台子中桥,继续坑爹爬坡11km到达折多山垭口(k2880,海拔4298)祈求不要遇到恶劣天气吧。征服折多山到垭口一定很兴奋,尽情地拍照留念,休息半个小时。
接下来就是37km一路爽下坡+平路到新都桥瓦泽乡(k2917,海拔3530),入住雅克客栈。
这里离新都桥镇上7km左右,所谓“摄影家的天堂”指的也是瓦泽乡到新都桥镇上这一段路,7-10月份为风景最好的时节,其他时间也许会有所失望。
另外,瓦泽乡有比较多的住宿可供选择,因此大家都选择在这里住。


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admin 2017-2-3 13:36:24 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略(九)塔公草原游玩

塔公草原是到新都桥以后一个比较重要的景点,距离瓦泽乡大约40公里,来回85公里左右。
塔公草原,海拔3750
这一天是我们团队第一次产生分歧。85公里的路程,骑车还是包车?最后我们选择了骑车来回。
去塔公草原是一路上坡,前半程没什么感觉,没有驼包很轻松,缓上坡也有十几二十几码的速度。看到一些山壁上的藏佛像的时候,就快到了,同时坡也陡了许多,骑得有些吃力,甚至怀疑自己脑子是不是坏了竟然要骑车过去,满心的包车回青旅的打算。
当天天气很好,风景很好,所以哪怕手机随手都有很多美照。

                               
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远远地看见又看不懂的藏文

                               
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草原边上的寺庙

                               
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随手拍

                               
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也不懂什么意思
我们不太聪明,没带干粮,所以你们如果真的要骑车去塔公草原的话,带多些水,少许干粮。那时候仅靠梁包上的巧克力和糖撑到了那里吃午饭。
到塔公草原石牌前,可以拍照留念,附近也有牵着马让你骑的,收费,不过不是很离谱。
除此之外,面朝石牌的右手边有个小坡,会收10元清理费,可以花10元爬上去看看,我觉得还是值这10元的。在小坡顶,天气好可以看到雪山,看到金銮寺庙,看到村庄,看到很多东西。

                               
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小明拍的自拍集体照
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兵哥的手和我们

                               
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为了拍这个,不顾跳来跳去会高反,一直很嗨
uis天气好风景好是真的,但也的确非常晒。可以穿着休闲短袖+袖套,把头巾当口罩,戴着鸭舌帽。这些之前第一篇攻略都说过,雨伞阳伞的那么重,鸭舌帽简直是轻便无敌!
回来因为一路下坡,还是选择骑回来了,没带码表,没带头盔,却在飙车。千万不要模仿,当时命大。
回来洗洗收拾一下,可以休息了。

                               
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回到青旅看到的双彩虹
Tip 1. 交通工具
建议包车,80公里虽然对于每天骑行来说也就那样,可是对于游玩修整的一天,你会从心里很不开心的,影响玩耍的心情。而且既然不在路上,还是好好休息吧。
Tip 2. 着装
看气温决定穿着。当时晴天,我的着装是:短袖、阔腿裤、袖套、头巾、鸭舌帽、冲锋衣(划重点)、洞洞鞋。
其中,建议所有人把洞洞鞋换成运动鞋,我是因为把鞋子洗了,回来后脚踝晒得惨不忍睹,又干又黑。
冲锋衣还是很重要的,因为你不知道下一秒天气变成什么样,而且冲锋衣也能防晒。真的热的话放在货架上就好了。

                               
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回去的路上看见的让我们想赶紧收衣服的天空
​另外,千万要戴手套!!!!!!!!!!!!!!!我当时没带……

                               
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没戴手套晒伤了

                               
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到这个时候,我已经在路上,还是很害怕的。但是其实没什么啦!

                               
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当时觉得自己瘦了很多


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admin 2017-2-3 13:38:28 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略(十)新都桥-相克宗
新都桥(海拔3400)-高尔寺山(海拔4412)-雅江(海拔2530)-相克宗村(海拔3543)
新都桥-高尔寺山31km;高尔寺山-雅江50km;雅江-相克宗村19km

如果光说雅江的话,可能没什么印象。但是高尔寺山和相克宗,又是一段难忘的回忆。在相克宗遇到了自己的川藏第二哭(第一次是二郎山伤痛而哭),当时哭了好久,哭完了还很生气哈哈。现在想想就是没有想通,自己跟自己斗才这样,而那段路,虽然有些难,但也就这样。

新都桥出发,很冷。一开始就碰到了堵车,以为又是交通管制,结果往前一钻,发现是一群牛堵了大马路,有藏民在赶牛。有点怕牛吗,当时从牛与牛之前其实还不小的缝中钻过去的时候感觉心脏都要出来了。兵哥对赶牛人喊了声扎西德勒,这我才知道“扎西德勒”。

                               
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牛儿们
再就是一路往高尔寺山骑去,冷冷的,空气还稀薄,但是一直告诉自己要坚持,坚持一下再休息,坚持坚持。这样骑到了高尔寺山隧道口,也不是很累,并没有想象的可怕,心里还是有些高兴的。

                               
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物是人非。这句话当时要送的人已经不在身边了。
隧道口有很多骑友,都在休息准备穿过隧道,我在等后面的霞子一行人。隧道口垃圾比较多,当时想着如果一路骑摩托捡垃圾也是很有意义,不过在能做到之前,还是把自己的垃圾带走。借了边上一个小哥的马克笔,在一个灯柱子上和别人一样留下一句话。后来又和这天一路有看到的一个六十多岁但看着年轻的大爷聊起了天,大爷说“女娃娃棒棒的!”。明明自己一直在团队吊车尾,明明受伤连累队友被迫修整一天,明明自己只是那么多骑川藏的小伙伴中普通的一员。所以仅是这一句话,也真的让我忽然很有力量。

                               
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看不出来60的大爷
队友到齐,和几个不认识的骑友一起进入隧道,出去后告别。
高尔寺下山,看见两个反骑川藏的骑友,对他们而言在爬坡,很累很慢,还是对我竖了大拇指,我也回敬一个大拇指。再后来,下坡变得缓了,需要脚使力蹬,有一辆车从我身边经过,速度也慢下来,只略比我骑车快些,窗口摇下,里面伸出一只手臂,手竖起大拇指,直到我回敬一个,车里的人发现我看到了,才将手收回离去。

这一路,真的有很多这样的来自陌生人的鼓励,正是这些鼓励,让你觉得这一路一点都不孤单,让你觉得318充满了人情味,让你觉得哪怕平时你是个平凡不起眼甚至可有可无的人,而这一刻,你是一个英雄。这也是318的魅力之一吧,被鼓励,被认可,找到价值,温暖。

到了雅江,要上一座桥,再下去,有饭店,也有通往相克宗的路。但是不建议往右手边看,有个山壁上用红字写了女人勿入之类的字,总之就是不让女人上这座山,让我有些许不舒服。

吃完饭,对下午的行程格外担心,太阳也出来了,早上是很冷,而此时很热。我又开始想要放弃,我对队友们说想寄驼包。Zy说,那你还不如出门的时候就寄了呢,再坚持一下就好了。Zy和昆总是拦着我做这些轻易放弃的事。矛盾地上车,还是带着驼包上路了。

太阳很毒,我也中暑了,一直干呕。在一个加油站的厕所边上接着一点点屋檐带来的阴凉休息,有个自驾游的家庭在边上做饭,有些高反,问我们要头痛粉,接着就和我们攀谈起来。他们来自浙江金华的浦江县,我也在金华的义乌市读过书,聊得还算投机。那位爸爸对他的孩子说,你看哥哥姐姐们多勇敢。

告别那个家庭继续上路。虽然只是19公里,但是坡度、烈日伴随着身体的暑气,步步艰辛。更给我心理打击的是一路一辆又一辆的面包车顶挂满了的自行车…到真的在爬山的时候,真的是找到阴凉处就歇息,几乎1公里一歇。下午的霞子被zy带着,骑得也很快,而我在队伍的最后。昆和阿关本来和我一起,

但随着我到达歇息点相对他们的时间越来越长,终于后来,他们看到我骑到休息点的时候,已经要出发了,又告别了几个队友。

当时一边骑一边想了很多,什么人终归要独立的,什么没有谁会永远陪伴你,什么总有人会很轻松而你必须痛苦……但都是那一刻感觉不是很快乐,后来想想还是有道理,也觉得自己有些娇气。

                               
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看得见相克宗了
小明和兵哥一直陪着我慢慢骑慢慢骑。到K3000,终于看到相克宗村,但是还要往里骑。拍完照,一边对小明说,我骑不动了,爸爸再也不骑了,一边蹬进去。到布珠三姐妹青旅的院子里,车一摔,坐在地上崩溃大哭。

是啊,中暑了,没有让人帮我驼东西,没有寄驼包,也没有推车,一路坚持下来,还要和自己心里的小情绪斗争,不容易啊。

坐在地上哭得不能自已,停不下来,喘不过气。一个哥们在边上说,还没到西藏呢。

对呀,还没到西藏呢。不过后来我一路到了拉萨,哪怕在拉萨,也没有那么激动地哭过了。

                               
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青旅墙上很有意思的一段话

                               
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有好多种好多种菜,我只拿了喜欢的,藏人不喜欢看到你浪费,所以我都吃完了

                               
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就是楼梯比较陡

                               
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看到这个太激动了
在布珠家碰到了一个学生骑行团,20来号人,北京来的,据说交了3万,自己买自行车,食宿全部解决,领路保障安全,还有自己的医疗车、后援车。

                               
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北京土豪中学生的车车们
Tip 1. 早起
今天一定要早起,难度比较大。
Tip 2. 高尔寺山
如今高尔寺山已经通隧道,建议不要走老路,听徒步走老路的哥们说差点就永远下不来了,比较危险。
在高尔寺山隧道口,我才发现川藏一路垃圾乱扔现象挺严重的,而这一路不像东部城市有人打扫,是没有人清理的。我希望所有人怀敬畏之心上路时,带走自己的垃圾,不要让318成为垃圾之路,不要让别人因为一些骑友乱扔垃圾就看不起318路上所有骑友。
Tip 3. 雅江
雅江可以解决午饭,好吃不贵。有银行医院。
Tip 4. 雅江-相克宗
虽然只有19公里,但是真的蛮难的,攻略也写着“大概会彻底崩溃吧”。但是你不赶路也能天黑前到的。不要担心不要害怕,良好的心态可以支撑你。
Tip5. 青旅
阿志玛是村长家,布珠就是传说中的三姐妹家。当时选了布珠,也有传说中的阿志玛特色三层高的高空轰炸旱厕,也有正常城市里的蹲厕。布珠三姐妹真的都很美,真的会唱歌跳舞给骑友看,而且布珠家真的伙食很棒,吃到饱!50包早晚感觉超值!
不过阿志玛家可以免费寄驼包,他会开车到新都桥“拉客”,这时可以把驼包交给他。
飞登攻略详述:
早上6点起床,洗漱完毕吃完早饭即出发。
顺着318国道6km平路+2km缓坡+1km下坡+4km缓坡到高尔寺山脚。这时有两条路:往右是新修的隧道但未通车,所以老老实实往左边的烂路开始爬坡。【璐提示:2016已经通车,可以隧道直接走,但攻略我会照原版写】
12km坑爹烂路+爬坡到高尔寺山垭口,1km下坡到高尔寺警务站,再5km缓坡到最高点,再接下来7km超级烂路下坡+43km爽下坡到雅江。
雅江有医院,医疗条件比较好,如需看医生建议直接住雅江,继续赶路则可将驼包交给阿志玛家免费接送车,空车前往相克宗村,不进雅江城,往右过雅江隧道,1km上坡+1km下坡,接着17km坑爹爬坡到相克宗村,这时应该会彻底崩溃吧嘿嘿。



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admin 2017-2-14 13:21:20 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略(十一)相克宗-红龙乡

今天可以概括为“爬坡‘比赛’”“什么?我竟然翻了一座山”“天空之城”“险遇冰雹”“‘你竟然到了?’”。今天也是我318心态开始转变的一天,算是一个转折点吧。从这天开始,我慢慢的不再害怕318,不再害怕这一路的高山风雨,318渐渐变成了一种生活。相克宗(海拔3543)-剪子弯山隧道(海拔4200)-卡子拉山(海拔4718)-红龙乡(海拔4163)
相克宗-剪子弯山隧道12km;剪子弯山隧道-卡子拉山48km;卡子拉山-红龙乡21km

出发还是比较担心的,毕竟前一天情绪不太好,所以离开得比较早,都没有和队友一起。爬坡的时候被zy、顺、小明三人一个个超越。于是我的处境变成了前面有队友,后面有队友,但是一个队友都看不到。一个人骑啊骑,自己计划着在天路18弯上骑两折就休息。

休息的时候发现一伙男骑友,总是在我休息的时候骑到我前面休息,我一骑又追上来。好在我在这方面也没什么好胜心,继续骑,结果骑着骑着他们不见了。

一会就到了剪子弯山隧道口,当时非常尴尬,因为前前后后都没人,而这个隧道竟然没有灯!!!!等啊等,等得超辛苦,结果来了个摩托车进藏的小哥哥。我硬着头皮怯生生地问他能不能为我打个灯,我手电坏了……然后小哥哥就在我后面用摩托的大灯给我照明,陪着我慢慢地出隧道。那个隧道我骑得非常用劲,怕过分拖累他了。

出了隧道,看到了他的队友。小哥哥非常害羞,不肯和我合照。他们都很善良,关心我一下后,送了我一个头灯,说以后没灯的隧道还很多,你没灯可不行,我有多的,送你一个。当时超感动。

                               
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还是偷拍了小哥哥的车车

一回头,发现我的三个队友竟然也都在这个隧道口,他们都对我今天的速度感到惊讶。不过还是等我休息片刻,一起出发了。
虽然卡子拉山很高,但是这一整天的海拔都不低,感觉像起伏路,像在天上飘。在未到卡子拉山的一个无名山那里,喝了酥油茶,也分享了一点零食给藏族小朋友。在那个驿站也碰到了一个自称在温州教育局工作的大叔,聊了会天。

                               
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藏族小朋友和我

当天风景很美,小明和顺就休息、野餐、午睡。我决定继续赶路,zy不放心,陪我一起。

                               
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一整天都超美,可是当时没怎么拍照了

有一段路链条掉下来了,zy比我快了不少,好在在一个摩友的帮助下修好,继续骑。这一路有很多自驾游的驴友,会和我们打招呼、鼓励我们。
一路坑爹爬到卡子拉山垭口,和大石头合影。在防雨罩上写了个“浙”,看到一辆浙K,骑过去后大喊老乡。他们先是一愣,看到我防雨罩的“车牌”后就开过,让我慢慢骑,让我加油。

                               
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当时只有我们两个骑友,其他都是自驾游的伙伴,所以我超兴奋

接着到了雷达兵站,免费热水亭里没人也没水,不过刚好有两个兵哥哥,就找他们讨了点水喝。

                               
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原图都给我删了,现在很后悔

继续前行,还碰到了开车卖水果的,zy买了些香蕉,我们一起补充了点能量,继续骑最后一点坡。其实这时候已经骑不动了,可是看到zy在前面停下等我,又会特别不好意思,就赶紧继续追上。

在接近下坡前的最高处的时候,发现远方两个超大雨柱。通过微信联系后面的队友得知,他们遇见了卡子拉山常见的冰雹。Zy一下反应过来,拉着我赶紧骑,果然我们骑的途中也还是碰到了些雨水,不过没被冰雹和大雨追上。

                               
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水柱很大,队友也发了冰雹图

三点多到了红龙乡的桑白青旅,老板人超好,我们一到他家院子他就请我们去烤火,一杯又一杯的给我们倒酥油茶。他家女儿也超美。4点左右,老板开车接的一批骑友到了,没想到是那波在天路18弯一直超越我超越我又一直被我超被我超的男骑友。我们一起烤火,他们说是他们队长安排的,说是让几个人探探我的节奏,计划着超越我,所以看到我这么早到了非常惊讶。他们的队长还在冒雨骑行,后来到达,得知我的事情后刷的一下脸红,超可爱。
Tip1. 剪子弯山隧道这个隧道是没有灯的,手电手电手电,结伴结伴结伴!重要的事情说三遍
Tip2. 卡子拉山卡子拉山只是听着高而言,其实不要太害怕。但是由于高海拔,卡子拉山天气变幻莫测。我因为赶路,不幸错过了卡子拉山冰雹(手动滑稽)。不过冰雹真的会让你这一段难度提升,所以赶路吧少年们!遇见冰雹可以找身边的帐篷躲一躲。
Tip3. 午睡卡子拉山风景特别好,我的两个队友在那里野餐休息,顺便午睡了,结果醒来后整个人软软的没力气。如果真的很累很困,午睡是必要的,不过还是要控制一下时间,20-30分钟足够了!
Tip4. 垭口垭口之后还有上坡的,垭口之后还有上坡的,垭口之后还有上坡的
Tip5. 午餐午餐吃干粮,一路上的补给点都有泡面。我当时吃的压缩饼干和小面包,从此爱上压缩饼干……

飞登攻略详述:早上5:30起床,洗漱完毕吃早饭,6点多就出发了。出阿志玛家,12km坑爹爬坡到剪子弯山隧道(长2238米,进口海拔4200,出口海拔4300)2km出隧道后1km缓上坡+2km下坡+3km缓上坡+2km下坡+2km爬坡+1km起伏路到112道班(旺季有帐篷,人少可住宿)接下来1km起伏路+4km下坡+2km坑爹爬坡到119道班(旺季有帐篷,人少可借宿)继续7km上坡+2km下坡+3km起伏路到日理村,再4km下坡到135班道。
过135道班后,12km坑爹爬坡到卡子拉山垭口(k3041,海拔4718),继续6km偏下起伏路到雷达兵站,再5km爽下坡到158道班。过158道班后,5km(璐提示:我测验为6.5km)坑爹爬坡+5km爽下坡到红龙乡。

                               
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zy偷拍

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admin 2017-2-14 13:22:45 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略(十二)红龙乡-禾尼乡

                    本来是红龙乡-理塘为一天,理塘-禾尼乡为一天,我们觉得路途太短、体力还可以,就合并到同一天了。

红龙乡(海拔4163)-理塘(海拔4014)-禾尼乡(海拔4006)
红龙乡-理塘34km理塘-禾尼乡56km

是的今天我竟然都没有拍照,说明真的审美疲劳

不,其实是有很多美景的,当时也觉得很美,但是……这没多少时间不下雨啊!!!!!!!

出红龙乡,下雨,不过不大。想着在折多山下雨的时候我没穿鞋套鞋子也没湿,所以我……所以我智障地只穿了帆布鞋就上路了……当然,鞋套也是当时为了减重加上鞋套真的好大啊就寄回去了…不过我连塑料袋都不套是因为前一天有人说塑料袋套鞋子里袜子外就好了,很暖和的……唉我怎么这么容易被骗。
所以当时的情况可以想象嘛?雨变大了,鞋子湿了,天气特别冷,我的脚在湿哒哒的帆布鞋里,像冻在冰箱里。所以我拼命骑啊拼命骑,想暖和点,骑得也就比较快,可终究没有暖和起来。脚趾头都没感觉了,感觉要被截肢QAQ只想快点到理塘。

骑着看到前面zy在休息,赶紧停在他边上,和他说我脚不行啦。然后他真的超级暖,他让我换上洞洞鞋(好歹不是湿的)然后把鞋套脱给了我,自己只穿洞洞鞋。我也不知所措啊超级不好意思啊,然后他执意如此,说自己穿洞洞鞋没事。

                               
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当时超感动

再骑了不久就下坡了,风好大啊,穿拖鞋一定特别冷吧……
到理塘,取钱,热腾腾的饭,好幸福啊,吃完去买零食和药,淋雨后还是备点感冒药。
当时的男朋友看到我“冻伤”的动态还给我打电话安慰我,他可是个很高冷的人呐。
下午,起伏路,不长的距离,雨停了,还有胃疼的队友小明,大家就决定休闲骑。


                               
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休闲骑,就是,谎言,一开心就看到队友飙车,追得好辛苦。后来干脆不追了,昆陪我慢慢骑。不过后来他很嫌弃我,说我实在太慢了…
快到禾尼乡的时候那个草原很漂亮!有空一定要拍照~

                               
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随手拍

我们比其他队友慢了一个小时。这一个小时发生了不幸。还记得卡子拉山我快了一点躲过冰雹,这次我慢了一点遇到了大雨……大雨就算了,还找不到青旅了。所波大叔家牌子挂着,由此处进,一进去竟然看不到人影……以为走错了呢,结果还要再顺着牌子往里面才行。
青旅没有洗澡的地方- -但是牛肉很好吃!!!!!!

Tip1. 住宿禾尼乡只有一家青旅——所波大叔,人多记得提前预定。但是吧所波大叔家信号极差,我当时是没有信号的…所以大家打电话预定的时候也别着急啊,不要以为人家关机就是耍大牌,人家也不愿意啊,这地方,没信号呐!
还有所波大叔家土豆炖牦牛肉特别好吃而且无!限!量!妈呀好怀念啊,不过不要把自己吃撑了,牛肉不好消化。他们一家特别好,妹子说想吃牦牛肉不想吃土豆,结果大叔就会挑了一堆牦牛肉(哈哈哈哈哈哈哈靠颜值取胜!)
他们家晚上还会烧牦牛粪烤火,鞋子湿了烤一考容易干,不过小心别沾上干的牛粑粑了。
还有他家的旱厕是一路上碰到的最豪华旱厕!!!!水泥地,干干净净!不过通往女厕所那条路草长得有点高……
Tip2. 理塘理塘可以解决午饭,还有银行、药店、医院,也算是比较完整的城市了。理塘买点干粮,禾尼乡可是没什么店铺的,第二天午饭要干粮。

飞登攻略详述:出红龙乡2km起伏路+5km爬坡到K309垭口,再7km下坡到柯拉乡。接着8km偏下起伏路+6km爬坡到理塘隧道(长2830m,进口海拔4148,出口海拔4093)穿过隧道后约3km下坡到理塘县城。
理塘出发,56km轻松起伏路慢骑到禾尼乡所波大叔家,横穿毛垭草原,全程都是上好柏油路,风景极好,边骑边欣赏风景。

                                      

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admin 2017-2-23 13:29:10 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略(十三)禾尼乡-巴塘

                    禾尼乡(海拔4006)-海子山(海拔4685)-巴塘(海拔2580)

禾尼乡-海子山34km;海子山-巴塘84km
今天出门的时候天阴,骑着骑着下雨,穿上雨衣继续。一开始就没跟上队友,自己慢悠悠的骑,按照自己的节奏1.5km一歇。没想到骑着骑着追上了队友(大概比较轻松,大家都很放松,都不急)再骑着骑着,竟然是队伍里第二个到达垭口的,到达垭口雨也停了。

                               
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敷衍的海子山垭口

之前说过,虽然保温杯对我一直可有可无的,但在山上喝上一口热水那也可美了!海子山垭口什么都没有,午饭又要在这里解决,我就吃着老婆饼绿豆饼(大饼真不好吃,还是有馅的好吃!)结果看到兵哥在吃泡面,羡煞旁人啊!吃泡面要热水,哪来的热水?没有错!你没有猜错!保!温!杯!虽然保温杯很重,但是这个作用…你们自己掂量要不要带吧。

                               
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人很多的观景台,都拍不到了。最大的背影是zy

下山一会就能看到姊妹湖。观景台人多,有不少自驾游的。但是姊妹湖真的是超级美。那天天气不那么好,可就是拍不丑!

                               
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185大高个昆儿


                               
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姊妹湖一角


                               
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我和姊妹湖

告别姊妹湖继续下山,过了两个隧道和队友一起吃了“下午茶”,喝喝水吃吃饼干睡睡觉,感觉像在春游。在这里我也⁄(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄)⁄…(上大自然牌厕所)…队里有两个女孩还是好啊,互相照应……
Zy对我们俩妹子说放我们几分钟,让我们先走。龟兔赛跑?我没想很多,拼命骑,一会就没看见霞子了(她后来被追上了)。一个人过这些山洞真是克服很大恐惧啊,不过飞起来的感觉还是很开心。
最后一个山洞结束不久(猛然觉得应该叫隧道),看见顺在一处树荫和我打招呼,他说等我们好久,我说我们刚刚休息了很久,让你跑那么快。然后我又和他一起野餐了会,一起等队友。队友到后一起继续,直到巴塘。
此时,算上这天,我已经四天没有洗澡了…居然没有发臭!赶紧洗了澡再出去吃饭!(不是我不洗澡!是没条件洗澡!)
Tip 1. 海子山海子山垭口很敷衍,不知道怎么拍好照片。上海子山感觉一路都比较缓,还算轻松,放平心态
Tip 2. 姊妹湖姊妹湖又称爱情湖,真的超美,可以拍照留念
Tip 3. 下山今天下山隧道很多,一定要有照明设备,最好结伴一列队伍前后都开灯一起同行,更安全,同时一定要注意保持车距。
Tip 4. 住宿巴塘县城还算不错,县城里也有不少住宿,可以住好点,好好洗洗,第二天就要过西藏界了,激动之余还要好好睡!!!!
飞登攻略详述:所波大叔家23km起伏路到海子山脚,4km缓上坡+7km坑爹爬坡到海子山垭口(海拔4685)海子山垭口风云多变,一会太阳一会冰雹,短暂休息拍照后检查刹车、穿上冲锋衣和护膝开始下山。约2km下坡到姊妹湖观景台。姊妹湖宛如两女神相互依偎在一起,如果天气好,会美哭的。
接下来就是80多公里的下坡转山(需经过6个隧道,有种无穷无尽的感觉)
过姊妹湖23km爽下坡到德林隧道(长658m)紧挨着2km通过列衣隧道(长2017m)、5km到达车辆检查站,左转往巴塘方向。14km缓下坡路到波戈溪隧道(长2743m)6km下坡到拉纳山隧道(3451m)出隧道后4k下坡到莫多乡,再12km偏下起伏路到黄草坪1#隧道(1221m)3km下坡到黄草坪2#隧道(917m)
终于转出隧道了,再3km下坡+6km起伏路到胖大姐休闲山庄,不想继续的可以在这家住。
继续1km到巴塘县城。
                                      

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admin 2017-2-23 13:30:02 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略(十四)西藏界的生死之间

                    这是川藏线最令人激动的地方之一,这是生死之间的两日。
巴塘(海拔2580)-金沙江大桥(西藏界)(海拔2490)-宗巴拉山(海拔4170)-芒康(海拔3875)
巴塘-金沙江大桥(西藏界)34km;
金沙江大桥(西藏界)-宗巴拉山67km;
宗巴拉山-芒康6km。
这是完全可以另写一文的几天。按攻略上说起来,也就一天的行程,可是碰上洪水,道路被冲毁,山被冲毁…走成了两天已经是格外幸运了。
早起出发,吃早饭的时候还碰到老乡,聊了两句便上路了。到西藏界34km并不难,这骑行的第十天,已经不再胆怯,体能也变得越来越好。

                               
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界限分明的江水

巴河与金沙江的汇合有条分明的界限,一边青水,一边浑黄的水。想着西藏界还是有些纪念意义的,就不自觉加快了速度。过金沙江大桥前,汽车的队伍排的很长,很担心是交通管制(虽然的确也就是如此),一问,自行车可以过,特别开心。第一个到达界牌,十分欣喜,赶紧拍照,发了朋友圈,当时很快乐,不知苦难要来临,不知这是我当天的最后一条信息。

                               
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车和界牌


                               
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我和界牌

与队友在这界牌附近汇合,大家都拍了照,心满意足后继续上路,去检查站。没想到刚下金沙江大桥,就听说交通管制,我和一对浙江来的自驾游夫妇聊天,两个男队友上前探路。这对夫妻说,听说要管制很久,过不去的话就要去云南了。还说之前路上也碰到过骑车进藏的,还受伤了,他们就顺路带了一程,毕竟大家都不容易。聊在劲头上,队友说是骑车的可以走,汽车还是不行,于是告别这对夫妇。
在检查站,警察模样的人警告说,你们现在过去,如果出事要自己负责的。我们想着,这一路不都是对自己负责吗,继续上路。

                               
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兵哥和阿关


                               
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终于通过了


                               
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第一视角

越是往前,江水越是汹涌,甚至有些路被江水没过了些许,我从未如此盼望着爬坡。

                               
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路过温泉山庄,听说才建起来没多久,可是我们看到它已经被江水袭击了。想起来北京来的中学生夏令营团(相克宗一篇中提到)今晚本该住在这里,他们既然是夏令营,应该不会冒险前行了吧,的确后来也没有再看到。
洪水汹涌,走过的被江水没过的路一定被淹得更深了,我们除了前进别无他路。
有一段被江水淹没的路,我正在试图骑过去的时候,对面来了一辆小车,全然不顾我们几个骑友,冲了过来,开走了。它是潇洒,我被车激起的浪一打,重心不稳,差点和江水一同去了。
温泉山庄后又骑了不知多久,看见一个仅一条路的小村庄,大概仅十户人家,有个小卖部,小卖部附近很多自行车和骑友,也有不少骑车,一打听,得知“前面的江水都没过腰间了,不能再走了”。只能等啊!
可是,队友zy,不服气,他说今天就是死也要死在芒康,和我们道别,让我们照顾好自己,独自一人上路了。此时他走,我们便真的联系不到了。刚那一路,我眼睁睁看着江对面三分之一的山就被冲散冲走,而前面的移动信号塔也已经被冲走了,这时候,我们是没有信号的。
除了zy,我们剩下的7人留在了这个小卖部,等待,等待,等待。不知道什么时候才能被救出,包里的干粮不敢多吃,因为不知道要呆多久。

                               
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男生们心事重重地望着远方被冲毁的路

阿关每天都要和自己的父母联系,没有信号,又不安全,他特别担心家里,和另一个骑友上山找信号。我们只剩6人坐在小卖部。

                               
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才过来没多久就被毁的路

才在小卖部没多久,我们刚刚过来的路,路基被冲毁,路已经没有了。真是进退不能。
本想等阿关下来,我们一起去找zy,此刻我们只有彼此,不想失去任何人。可阿关下山已经四五点,再出发怕是天黑到不了芒康。前面不知道如何,不知道有没有小卖部这样的安身场所。我们今夜只能在此了。
不幸,哪个民族都有善良的人和不那么善良的人,我们碰到了不那么善良的藏族老板。被困,商品坐地起价。我们身上现金又不多。晚上,求在屋里能呆一晚,便被一人收了30元。其实这个时候,破财若能消灾,那就破财吧。可是,下午的时候,我们过来的路已经因为路基被毁而被冲毁了,我们所在的地方,路基也在不断被冲蚀,道路也出现了裂缝。

                               
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对面一切都不好

这一夜注定无眠。男生们让我们两个女孩好好休息,自己安排了班,轮流值夜。当晚值夜的,每一批都至少有一个兵哥(村庄附近有个兵站,兵站也被淹了),一个村民,一个自驾游的驴友,一个骑友,实际不止那么多人。我们7人,约好,如果路毁,小卖部肯定也不会幸免于难的,到时候不要车了,就往山上跑。昆一整夜都没睡,睡不着。我也是每醒来,就又被劝睡下,睡不久又醒来,最后终于昏昏沉沉睡去。
所幸,我看到了第二天的光。起床后7人决定,上路,不管了,在这里也只能等死!

                               
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心惊胆战地推车前行

一路,不断看到被毁的路,不断从被毁的路上仅有的小道推车过去。终于到了一个地方,好多自行车!好多骑友!一回神,看到zy,他招呼我们说,就知道我们会来,这里是修路工人丢下的休息点,他们都被洪水吓跑了,不过也就有帐篷睡觉,有食物和水。他还为我们偷偷藏了些,等我们过来吃。
原来前面的路,彻底毁了,过不去了。就在我们准备驻扎个十天半个月的时候,听说特警来救人了!!!!原来阿关的妈妈联系不上阿关,又看到西藏界到芒康这一路的灾害新闻,还计算出阿关和我们这天应该就在这里,一着急,报警了。

                               
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危险


                               
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被江水拍打,只有一根绳子维系生死


                               
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救生衣只有几件,全被让给了女骑友,我有幸分到一件(图中橘色小马甲,那是我)

就这样,在特警的救助下,我们人安全过了这已经没有路的路,车也被运了过来。当时特别特别感动。过了这里,便有特警提供的很多食物和水,还有警车开道带路。我知道,我们安全了。
其实在前一天,我正好开始生理期,被折磨了一天一夜,被冰凉的江水冲着腿脚,一夜又未安稳睡过。在这终于定下的心之后,腹痛袭来。又是生理痛,又是拉肚子(这时候拉肚子真的很麻烦,没有厕所,爬到小坡的树上…)到达海通兵站吃饭,终于撑不下去,被特警的车送到了芒康。

                               
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左到右分别是阿关,兵哥,霞子,顺,和一位骑友




                               
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AD钙奶代酒庆祝。左到右分别是顺、小明、zy、霞子、阿关、兵哥


                               
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打牙祭


                               
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昆和我被随手拍

到达芒康,身心疲倦又终于放松,预备修整一日,这一日正好是队友昆的生日,我定了蛋糕,晚饭时,在队友配合下,大家一起给了他一个惊喜。生日加上大难不死,打牙祭庆祝。隔壁桌的骑友还拿了本书,让我们一人留一句话。

                               
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兵哥


                               
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我和霞子


                               
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第二天,交通管制,不能前行。昆发烧,霞子肠胃不适,正好当做修整。陪昆去医院挂吊瓶,两个人都没注意药水已经没了,还是善良的藏民提醒的。

                               
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发烧的昆

Tip1. 住宿我的这段经历只是因为2016年天气特殊,雨水多,其实这本来是没什么的一天。唯一要注意的就是住宿。芒康虽是县城,但攻略推荐的住宿实在是不敢恭维,我们自己找了一家,我觉得很不错,推荐给大家,叫“芒康成都青年客栈”,价格合适,有热水洗澡,老板人也很好。
飞登攻略详述:5点起床,吃完早饭,6点出发。出巴塘沿着巴河一路缓下,10km偏下起伏路与金沙江汇合,继续22km偏下起伏路到达竹巴笼乡,再2km到达金沙江大桥。四川与西藏界牌就在桥上,很激动吧,终于进西藏界了。
过完桥1km到进藏检查站,需要登记身份证。
过完检查站,2km偏下平路+1km坑爹上坡+1km下坡,接下来45km缓上坡到海通兵站(有餐馆和商店,可午餐和补给)
接下来7km起伏路到加色顶村,10km爬坡到宗巴拉山垭口(k3423,海拔4170),6km爽下坡到芒康。

                                      

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