2018-2019年环华骑行（图文直播更新中。。）

WE_boxowj 发表于 2018-4-18 22:35
路过烟台找我哦

OK，记得提醒我啊，哈哈

    180421，环华骑行第八天。早上6点过一点点，迷迷糊糊听见有敲键盘的声音，抬头只见室友端坐在床上做他的文档（他重庆出发，计划用1年的时间，攀登100座山，参观100所高校，拜访100间寺庙，也是个大神！）。既然已经醒了，那就干脆起床吧。
    洗漱过后，我又分捡了部分物品，主要是用不上的衣服，准备寄回家。真的是应证了朋友的一句话，一路骑一路丢。
    到了大厅，闲坐无聊的只能逛逛淘宝。没几分钟，又下来个武汉过来丹霞山旅游散心的美女。我们边闲聊边等待阿姨做的早饭。8点钟的样子，我准备出发了，老板耐心的叮嘱我哪条路好走[憨笑]。在丹霞山门口拍照的时候，高富帅（目测身高184，篮球运动员）还给我拍了抖音，真想去看看。
    从丹霞山出来后，可能是见过了太多的美景，后面一路都没让我觉得惊艳的景色，所以这一路过来，只是单纯的骑车。
    S345省道从5公里路牌开始就一直是盘山公路，知道13公里路牌。连续8公里的上坡！这是我第一次感到有些吃力的路段，特别是10公里路牌处，破天荒的因为累而休息一次，真是爱（恨）死这上坡了。山顶之后是12公里的下坡，一路飞到乐昌市。
    3点到火车站拍照留念后，四处找吃饭的地（中午一直在翻山，哪有地方吃饭），几乎把市中心绕了一圈，都没找到合适的店。乐昌市区很小，人多路况差（很多路面都已经爆裂）。骑车感觉和之前的乡道差不多。最后在市区通往大源镇的路上，好不容易找到一家吃饭的。
    原本计划今天就到乐昌市休息，丹霞山到乐昌路线60公里，骑这60公里的疲惫度和昨天骑100公里的差不多。吃完饭一看才4点过，好吧，还早，索性到大源镇再休息（距离20公里）。
    也许好的风景是在最后那一刻才出现。出了市区，沿着乐昌峡左岸前进。左手边是乐昌的母亲和武江，右手边是郁郁葱葱的碧绿苍穹。骑行在沿江公路上，已然忘却了所有的疲惫，最后的13公里，走走停停，俨然是在游山玩水……如此好风景，不露营岂不可惜。
    第八天的骑行记录：路线：韶关市丹霞山→乐昌市乐昌峡水利枢纽。里程：78公里。难度：普通。花费：（早餐8+晚班12+零食3+水3+餐巾纸1=27）

180422,环华骑行第九天。昨天晚上帐篷搭在一户农家乐的棚子下，老板关门之前很好意的提供了wifi给我用，感谢感谢！！！
    清晨6点过起来，穿上拖鞋去武江边漫步。江面上缠绕着浓浓的白雾，厚重即使是站在岸上的我，也看不清江水，只能够听到涛涛流水的轰鸣声，远处的大山，在浓雾的笼罩下，也只能看得到黑黑的轮廓。冰凉的武江水，像撒欢的野马，向南奔腾而去，白雾也随着江水一起，向南飘去，远远看去就是一副动态的水墨山水画。
    左岸干净空旷的沥青路上，不时驶过一辆辆摩托，上面的人清一色的背着鱼竿和篓子，准备到乐昌水库，开始一天的垂钓生活。
    花了20分钟，收拾好装备（拍了视频）。吃了块压缩饼干后，就开始今天的翻山。不可否认，前面8公里的路确实漂亮！！！我一再提醒自己今天要骑80公里到宜章，但是实在是抵抗不住沿江的美景，屡屡在路边逗留，各种拍照拍视频录音。最后我居然花了1个多小时，才前进了4公里（这也是今天最好骑最轻松的平摊公路啊）。
    直到导航的手机还剩下30%的电，才老老实实的安心继续骑车。到8公里处，进入了Y626乡道，开始了大概35公里的越野路。这段路我不想写了，骑车骑到不想动，写它更累，我带的加上路边农家补充的水，一共3升，在626上就用掉2.5升，而且此路段补给困难，几乎所有人家都迁到山下的新农村，只剩下数的出来的几户。途中实在是饿的不行的时候，找农户买了个生鸡蛋，生吃了……626乡道的印象是：一条顶级的越野路，极度适合徒步！！！短短的35公里路，我花了快7个小时才完成，本次环华的首推也在这里产生了。途中看到一户农家养了2条中华田园犬，我已经骑过去1公里了，最后还是折回去，当见见朋友。（了解我的人应该都知道我对狗的态度），下午4点30到坪石。
    第九天的骑行记录：路线：乐昌峡水利枢纽→坪石（走626乡道）。里程：60公里。用时：9小时。难度：困难。花费：（午餐10+晚餐11+水3+住宿40=64）。
    今天太累了，不想说话不想写，休息。

180423，雨，休息

    180424,环华骑行第十一天。今天天色一直都阴沉沉的，黑人一种下一秒就要暴雨的错觉。昨天趁着停雨的间隙，往前骑了30公里，到宜章电子商务产业园，在一排正在装修的商品房内露营，非常理想的扎营地，可挡风遮雨。只是下午和早上一直被从学校放出来的小学生围观，这些家伙还拿来打赌帐篷内是否有人。
    早上8点，准时出发，路线很简单。沿着107国道一直往北走，今天的目标是耒阳150公里。刚出发，就遇上了强烈的逆风，大到一到上坡，我只能用1-2档，不然根本踩不动…一早上都是这样的大风，速度基本维持在12-13码。
    8点出发，12点到了郴州西站，52公里。西站是新修的高铁站，位置偏僻，人少车也少，很适合骑车。在火车站边上炒了个青菜炒肉12块，吃完就1点多了，继续赶去下一站高亭司镇，距离42公里。
    郴州西站去高亭司镇，一路的国道107，一路上，除了不断变换的界碑和路牌外，其他景色毫无新意。大概在70多公里处，看到了有去栖凤渡的公交，让我想起了湘大联建的那家栖凤渡鱼粉点，每个时间点去都是爆满的，而且几乎都被女生占据了。停下车，问了才得知这里便是栖凤渡镇（一直不晓得在哪里），难得来一次，就尝一尝吧，学校买12块钱的这里才买5块钱，一大碗！
    吃完，出发，高亭司镇。轻轻松松，找旅馆单间价位都在70+，太贵，便继续往前骑，大概10公里，到了马田镇。找了家家庭旅馆，30块。
    第十一天的骑行记录：路线：宜章电子商务产业园→郴州马田镇。距离：100公里。用时：8小时。难度：普通。花费：（早餐8+午餐12+零时10+晚餐12+洗衣粉5+水3+住宿30=80）。

180425，环华骑行第十二天。
    今天一大早起来，去楼顶看昨天洗的衣服是否有干，结果还是湿哒哒，没辙，我把所有的都洗了，只能老实待床上玩手机（北风，你快吹吧）。10点钟再去看，上面干了，下面还是有点湿，在等就要过11点，不管了，收拾东西，穿好衣服，出发。
    10点半从马田镇出发，刚出马 田镇没几分钟，碰到6个武汉出发，去珠海的骑友，我们在一座桥上相遇，站着对面，互相喊话，问问路况一类，最后各祝平安，着实有意思。出来20公里一处加油站，停下准备吃干粮（昨天买的烧饼），负责调度的大哥热心的邀请我一起吃饭，也是个骑行爱好者，但由于种种原因，最后自己开了调度的小站。
    大概12点50分，就到了耒阳站，距离出发点43公里。此路段风景无，就没停下拍照，特点是坡度起伏小，弯道少，简直不要太好骑。43公里下来，毫无感觉，我肯定是被韶关那段路虐出师了。
    耒阳站单车不能抬到广场，所以只是拍了站点照。在边上的一家木桶饭吃饭时，女服务员（见过大世面的）给了菜单后，就坐对面问我哪里出来的，去哪里……等上菜后，又坐对面，说她自己以前也四处跑，去过甘肃（埋汰洗澡是混合澡堂，吃羊肉带有味道）。去过海南（徒步全岛一圈，吃饭超贵）……就是没说为什么最后做木桶饭了，一个有故事的人。
       耒阳站到衡阳站65公里，原本计划下午可以赶到（按照早上的路况估计）。没想到出了耒阳，再度变成过山车，只是坡度没有韶关那么大，骑起来还是比较轻松的。下午4点，到了廖田镇，此地距离衡阳站31公里。见天色已渐渐昏暗，瞧着是一副一言不合就下雨的节奏，我便打算找住宿。镇上好像只有一家旅馆，房间是挺不错了，但是开价80太贵了，远远超出我的计划。便决定赶紧到下一个镇向阳镇（属于衡南县，距离廖田7公里）找住宿。问了几家，单间都是80左右，还是贵了啊。正在我想干脆一口气骑到衡阳站（此时5点，距离衡阳站24公里）。最后一家店的老板娘说60块给住了，诶，住吧，心疼（环境相当nice!见图）。
    第十二天的骑行记录：路线：郴州马田镇→衡阳向阳镇。距离：80公里。用时：6小时。难度：轻松。花费：（早餐8+午餐16+晚餐8+水3+住宿60=95!）。
     这里回答下部分朋友对以下三问题的疑惑。
    充电及户外电能续航问题。我带了7万毫安的电（实打实7万）不是你们平常用的那种充电宝，2个手机共8千毫安，导航一天手机用电70%，外放歌一天手机用电20%。就算我只用自己带的电，可坚持8天左右（多算点消耗）。
    路线选择问题:国道省道路况好，距离短，但风景差，车多不安全。县道乡道路况差，距离远（可能一直绕山路），但风景好，车少安全。
    手机信号问题:我带了一张移动卡，一张联通卡。国道省道无所谓，都有信号且不相上下。一旦到了山区，同一位置，联通只能打呼救电话，移动信号完好（我要赶紧办个移动无限流量了）。

    180426，环华骑行第十三天。
    今天一整天状态都不好，今天就少写。
    早上6点许，天色已渐亮，窗外还是延续着晚上的大雨，雨水如点似线，沿着飞詹往下落。从地面上的水滩可以清晰的看出雨下的是有多大。叹了口气，拉上窗帘，再小憩会。
    9点的时候，雨丝毫没有减小的趋势，不能再等了，我退了房，整理好东西，戴好帽子就出发。这段时间只能是大雨躲一会雨，待老天喘口气的时候赶紧踩会，再躲，再踩……
    11点，印象中是刚过一天火车道，便发现前胎扁了。还好此时雨已停，这是骑行出来第一次爆胎，总算等到你了。然后正常的取轮组→扒外胎→抽内胎→找爆点→补→检查外胎→原步奏装上。检查外胎的时候，找到一道约摸4公分长的口子，心想，这下好了，要赶紧找地方换外胎。小心翼翼的往前骑了8公里到衡阳美利达，最后50刀换了外胎。路上居然碰到一个骑友，湖北恩施出发，去深圳，独行，装备少多了，我考虑是不是也寄点东西走。
    换完外胎大概2点了，没继续骑去衡山的念头，就骑着车去南华大学转了一圈，也拍了一圈的视频。出来才2点半，市区找旅馆实在是贵，好吧，我又决定骑去衡山，大概45公里。
    衡阳去衡山的路，纯属赶路，107国道也没什么好看的景，6点到衡山，这是我第六次来南岳衡山了，进入南岳境内，不自觉的很是兴奋，都有点按捺不住，最后一段路骑得飞起，貌似要把剩余的劲都用完。我这么急着赶路，当然是因为有地主接待（疯子），这家伙骑过衡山→拉萨，环海南岛。都是我最想去的地方。今天晚上搓一顿……
    第十三天的骑行记录：路线：衡阳向阳镇→南岳衡山。距离：72公里。用时：8小时。难度：轻松。花费：（早餐8+午餐10+外胎50=68）。

    180427，环华骑行第十四天。
    今天起来刷牙的时候候就在想，到底要不要再一次爬衡山（五一前门票80）。之前已经连续爬过5次了，该去的能去的地都去过，一个人去过，一群人也去过。白天山顶住过，晚上山顶也住过。大路不用说，走的都厌倦了，小路有两种，一种是开发好的徒步台阶道，另外一种是没开发的，属于当地人上下山的小道，这些我也都走过。最后上山的兴趣并不大，到门口拍照了得。
    衡山风景区到湘潭大学，我选择的是404乡道转107国道。在昨天下午，前刹车就已经失灵了，拆掉。今天在404还没下多久坡的时候，后轮组就一直传来滋滋滋滋的声音，听着很不舒服。脚刹停车检查，手指差点被后刹烫出泡，真的是`烫`，由于前刹已经被拆，我打消了再拆后刹的念头（也修不来）。调整过螺丝位置，越调越糟糕。好吧，没救了。后面就一直或者小下坡骑，大下坡拉，上坡踩的节奏，速度不要太慢。这才走了1000公里左右的路，车子就闹脾气（买来后的1年半，出了爆胎，没点其它任何问题，但是现在……）。考虑到后面还有将近6000公里的丘陵地带，我便萌生了把帐篷睡袋寄走的想法，后面住店。
    大概下午4点半，距离湘潭市区13公里的一处上坡，我正在埋头心无杂念的小轮上坡中，忽然听到身后连续响了三生摩托的笛生，抬头，瞧见一摩友（托了一大堆装备），伸出右手大拇指，呼啸而过……
    在距离湘潭大学10公里的时候，脑袋里只想着下一秒就出现到学校门口，跟着一辆6路车（去湘大的），一路狂奔，时速绝对有20码（这之前已经骑了100公里）。大概6点30到学校门口。
    大老远的就看到原本金工实习的老房子变成了全校通用的高大的实验教学楼，有点失望陌生和惊喜。
    站在湘潭大学南门门口，只有一个想法，广场怎么变成这幅模样了（格调高尚，布局宽敞大气）。除保留了三拱门标志和毛主席雕像外，其它全部推到重建！
    和（湘潭大学）四个大字合照的时候，帮忙拍照的同学（小情侣）听说我是校友，特别是大老远的骑回来，还要接下去骑3万多公里后，很是兴奋的和我合照，感觉就是不一样。
    拍完照后，第一想法就是，我要把湘大的夜景录下来。后面1个多小时就是拍拍拍，在很多走过的路，上过课的教学楼前反反复复的摄像，觉得不满意，没拍出想要的感觉，那就再来一次，正所谓是不厌其烦，乐在其中。
    8点半放好东西，穿上新鞋子（从东莞出发就没穿这双），换好运动服，一路小跑去二田跑步。人多，人真多！按照惯例，我还是照常跑最中间那道，主要是视野开阔，哈哈。自己跑步有固定的规律，一般跑5公里，前面3公里迅速（大概是50%力量，迅速也是超过绝大多数人），后2公里慢慢加速，大概到80%力量这时候几乎没有对手，都等着一圈圈的被我超过。最后800米全速冲刺，100%力量，这时候已无对手。跑到12圈多一点的时候，终于感觉精疲力尽了，这下好了，可以安安心心的去联建吃吃吃。
    晚上的菜单是回头客的肉丝面+草莓圣代+臭豆腐+烤面筋+西瓜。全都是以前经常吃的。
    11点过和大学同学（现在研究生毕业，刚回学校）逛了校园。先去联建吃玩一条街看看，刚进门口，就发现里面几乎所有店子都是新开的，想比以前多了很多的餐饮店，我们边逛边聊周边店子的变迁史。幸好还是有几家店子没变过。
    一家店名（回头客）的面馆，这是全校最好吃的面馆，当年我们那班不吃早餐的家伙也会来这家面馆（只要起得来，或者上课不会迟到）。这家刚刚已经吃过了。
    一家店名（苏州面馆）的小店，这是我大四那年新开的店，当初因为苏州这俩字（离家近），就开始光顾它，一个星期能去吃上四五回，这家的饺子特好吃，馅吃起来不反感好下口。吃不下，这家明天来吃。
    一家牌名（梅干菜扣肉饼）的小摊，其实就是一辆手推车上架个炉子，原因嘛就是因为自己爱吃啊，衢州特产梅干菜扣肉饼。这家的饼硬且脆，馅少无汁，佐料单一口感苦涩，毫无大衢州梅干菜扣肉饼的风采。吃不下，这家明天来吃。
    一家摊名（炒饭）的炒饭摊。位于联建三叉路口，回头客边上。记得大一刚去报道的第一天晚上，就炒了盒他家的炒饭，总的说就是价格便宜分量足，色泽金黄不油腻，蛋菜比例刚刚好，刚吃一口就叫好。从那一天开始我几乎每天晚上都去炒一盒，价钱也从大一的5块到大三的5块5，最后到大四的6块，也不知道现在多少了。吃不下，这家明天来吃。
    第十四天的骑行记录：路线：衡阳衡山风景区→湘潭大学。距离：110公里。用时：9小时。难度：轻松。花费：（早餐10+午餐12+晚餐21+住宿88=131!）。
    早上还要早起跑步，好运！

180428，环华骑行第十五天，重游母校。

180429，环华骑行第十六天，重游母校。