2018-2019年环华骑行（图文直播更新中。。）

180501，环华骑行第十七天，重游母校。

180430，环华骑行第十七天，重游母校。

180501，环华骑行第十八天。
    前几天一直担心的快递果然还是没能在五一之前到，自己权衡了下时间和经费的问题，决定今天出去去益阳，快递还是请朋友帮忙快递到黔阳（这是怀化之后的落脚点）。
    早上再一次去回头客吃了肉丝面（没有以前的味道了），买了大瓶装的怡宝便出发。原本计划走320国道后转107国道去长沙，再转319国道到益阳。这样算下来路程差不多150公里，有点多。后来按照导航走了省道再转319国道，算上走错的路，大概130公里。
    8点准时出发，这次没拍视频，前几天已经录了2个多小时的湘大视频了，直接走。湘潭到长沙莲花镇40公里左右的这段路除最开始的一段省道，后面全是乡道，得集中精力顶住前方的路面，保不准出现大坑。没什么风景，略过。
    大概中午11点半，刚上319国道，感到饿但是没胃口，停车啃了半个馒头就当午饭了（前面镇上买了3个馒头+1个鸡蛋共4块5）。
    走上319国道就快到宁乡市辖区了，双向8车道柏油路，外加左右各一条2车道的辅路，真是极好的，特别是过了贝拉镇。只是今天天气实在是晒人（帽子去衡山的路上丢了），晒的嗓子冒烟。
        下午2点30，到了益阳界，距益阳市中心35到40公里，不着急了。就找了个阴凉地儿，继续啃剩下的2.5个馒头，这时有胃口了，就是吃不饱。
    吃完，玩会手机。3点出发。不急不缓的漫漫骑，只是右边裤腿老是卡到齿轮，没几下就被拉出一个口子（论骑行绑腿的重要性）。最后一段轻松，5点左右到益阳火车站。
    第十八天的骑行记录：路线：湘潭大学→益阳。距离：130公里。用时：9小时。难度：普通。花费：（午餐4.5+晚餐15+住宿30+水6=55.5）。

    180502，环华骑行第十九天。
    今天的日志应该从中午开始，因为早上联系到了在益阳益阳的大学同学（全班唯一的女生），说好中午一起吃饭，我便老神哉哉的坐在火车站门口，等着吃午饭。
    11点30，同学和她老公开着车过来了，还抱着娃（一岁多），全班第一个结婚的。第一眼过去就知道长胖了，哈哈。中午就在火车站边上的饭馆吃，带着自行车不方便到处找地方。和老同学，吃吃饭，聊聊大三去洛阳实习的囧事，聊聊其它同学（深圳吃过的那一波）的状况，时间过的很快，才刚开始吃就到了一点多，最后祝平安！
    刚踩上车就明显感觉车子不顺，链条一直走‘哒哒哒’的响声，不踩脚踏就没有。而且后拨换挡也有问题，偶数档上不换挡时到，小齿轮没有变化，最重要的是后刹蹭碟严重，已经被我拆了，我决定先去益阳美利达调车。
    以上这些问题我敢100%肯定是在湘潭的那次路边摊换后刹导致的，半天没骑到，就开始拆刹车了。以后真的要到正规美利达店调车，外面的实在不省心。
    到了益阳美利达岳师傅试骑了车子，马上找出了问题，果然是由于后刹碟片和来令片的质量不过关，不能受热！待换了一套后，顺畅多了，最后岳师傅免费帮忙调了整车，挺好的一个人，哈哈。
    大概1点半，终于从益阳出发了，往常德赶，不期望半天骑完100公里，今天死到那算那吧。出了益阳市区，路况又开始变得无限上下坡了，只不过坡度不大，耐心骑，感觉尚可。
    接下来稳稳当当的无脑骑车，在还有5公里就要到‘太子庙镇’的时候，一个下坡，瞄到路边有位徒步的小帅哥朝我打手势，兴奋的一个脚刹（骑这么久，终于见到同行了），说来真巧，他们正好常德出发，一路向南直到深圳。小帅哥告诉我，今天中午有骑行的走319国道，也是往张家界方向去（明天的目标，看能不能追上）。聊了变不多小半个小时，眼看就5点半了，我们互道顺风安好……
    大概下午6点，到常德太子庙镇。
    第十九天的骑行记录：路线：益阳火车站→常德太子庙镇。距离：60公里。用时：4.5小时。难度：轻松。花费：（早餐7+晚餐10+住宿50+水3+快递10+修车70=150！）。
    PS:最近还是有很多人问我是不是搭车了，每天骑不累啊。我想对梦想执着的追求+强健的体魄应该能回答这些质疑（送福利图）。

    180503，环华骑行第二十天。
    昨天咋上合计了下太子庙镇到张家界的距离，最后决定分2天走。今天到桃源理工港镇，100-110公里。明天看路况，因为山路一天60到80公里都有。
    早上在住宿边上的包子铺买了2块钱包子，2块钱馒头，当午饭。刚起来吃不下，走了大约1公里，有胃口了，才找了家常德米粉，很大一碗，加了卤蛋才6块钱，划算。
    吃饱喝足，按照朋友给的地址，一路轻松而去（这边实在没什么风景，不想拍照不想写）。目的地到湖南应用技术学院，7℃骑行俱乐部买了一套帐篷睡袋，帐篷是传统的联杆式，轻！想起了自己13年买过的那顶帐篷（此款式才有‘搭’帐篷的感觉）。老板年纪和我差不多大，已经去过2次拉萨，毕业了就在学校边上开了这家单车店。
    告别的老板，我骑车去常德火车站拍照（必修课，之前考虑盖邮戳，寄明信片，但由于或是地方不好找，或是不是柜台办理的，就放弃了）。
    11点30左右，到了火车站。常德站看着很小且破旧，但对应的火车站广场档次还是阔以的，大气开阔。在广场上的走廊吃包子馒头时，注意到这时候，居然还有黄牛兜售所谓的快车票……
    12点30，休息够了，我便顶着大太阳，向下一站进发（距离58公里的理工港镇）。从火车站出来，一直到市郊区，路况都很平摊，双向8车道，好骑的不要不要的，除了热，没别的感受。
     待上了省306后一直到漆河镇，路面开始变得起伏，且变成双车道，运土石的大卡车渐渐增多。骑车是不仅要注意来往的车辆，还要注意前面路基上的石子，骑着心累。
    在距离理工港镇40公里的一处公交站牌下，遇到了好心的张大哥，人称老张！这家伙正在做直播，我先是注意到他那辆别致的小三轮，最后瞧见他。第一印像:黑！第二印像:逗比（在胸口上剪了俩洞，说是透气[捂脸]）。第三印象:豪爽（刚打招呼就先给我水，我说我带了的，再给我驱蚊的，我说我带了花露水。第三次，他把珍藏的大芒果给我了，路上能吃到水果太不容易了（20天没吃过水果））。祝一路顺风（老张，山东骑三轮去昆明）。
    告别了老张，就朝着理工港进发，过了漆河镇，走227省道，路况变得巨烂，修修补补坑坑洼洼是常态，而且坡度渐大，稍微有些不好骑。现在上坡最小也用到2-4档，想到韶关那时候的1-3档，升级了不少，没感觉累，只是难骑罢了。
    5点30左右到理工港镇，几乎就是一条街镇，街道狭小且陈旧，但是人都很和善。我在工地上搭帐篷的时候，边上一户人家的男主人过来，叫我去他家吃饭，没水了可以去打热水（已经吃过饭，只好婉言谢绝了他的好意）。
    晚上8点20，我正在整理今天的资料，一个老人家，拿着电筒（搭帐篷的时候也来过）。专门过来提醒我，接下来的路上一定不能搭帐篷，特别是一个人。原因嘛，用老人家的话说:都是烂仔。据他说后面有在修路的，所以计划明天起码要到王家坪住旅馆，过了张家界这段路再考虑搭帐篷。
    第二十天的骑行记录：路线：常德太子庙镇→常德理工港镇。距离：105公里。用时：9小时。难度：普通。花费：（早餐6+中餐4+晚餐10+帐篷睡袋150=170！）。

    180504，环华骑行第第二十一天。
    昨天晚上睡觉有点冷，就把所有的衣服都盖上。但是地面的寒气还是不能完全隔绝，只能说是将就着睡了一晚。早上5点50就醒了，既然睡不着，那就起来吧。躲在河边的水泥上刷个牙冲下脸，就这样吧。
        打理好装备，骑去理工港小学边吃早饭。远远的就看到街道两旁摆慢了当地人卖菜的地摊（一对竹篓就是一个小摊子）。放漫了水嫩水嫩的小白菜，翠绿翠绿的小葱和饱满的包心菜……路上随处都能看到四处乱窜的土狗，聪明些的直扑猪肉摊，尽在迟钝的就在路边垃圾桶里翻吃的。由于菜市场和小学是挨着的，所以能看到络绎不绝的小学生，由家长牵着，穿梭在车水马龙的老街上。期间，一个大概三年级的小女孩，坐在老凤凰自行车后座上，双手抱着前面的坐垫，她爷爷也推着车，走向学校（我想她肯定是幸福的吧）。
    早饭混沌5块钱，另外买了4块钱包子馒头，以备午餐。
    理工港到牛车河25公里，前面15公里，是连续陡坡。刚爬第一道坡，没一半，就热的脱外套，这个下马威够狠的。心想，今天有的玩了，刚开始就用1-2档……好在山里天凉气清，偶尔能瞧见野鸡从道路的一边，扑哧着翅膀窜到另一边，这样的景色谦虚消减了我的担心。
    理工港镇到牛车河镇，骑的还算一般，11点30到牛车河，途中休息了1个半小时。
    而后，牛车河到王家坪镇的路况，严峻的远超乎我的预想。刚出牛车河镇，X064县道野生状的摆在我面前，路面到处都是棱角分明拳头大小的石块，第一段下坡我是推着下去的（石头太锋利，怕爆胎！）。问了路过的一大姐，说是前面修铁路，这段全是烂路。
    多想无益，收拾好心态，我继续前行。乱石路一直持续到‘桃园兄弟矿场’，具体多少公里没记，反正一路是货车卡车共进，矿灰泥石纷飞。过了矿场，才是真正的山路，原始+不可思议的大坡度是它给我的第一印象，完全没有丝毫水泥路面的痕迹。根本骑不了，最后从山脚就开始推车，到山顶。大约13，4公里，之后雨越下越大，渐渐在路面形成一条条水道，推着70斤的装备，深一脚浅一脚的踩在坑中（踩平的路面容易打滑，只有在石头间隙上或者低洼除踩着，才不会打滑，而且全身早已湿透，无所谓了）。X064就属这一段最难走，想找个躲雨的地方都没有，只能硬着头皮爬啊爬，推啊推…快2点终于到了山顶（看到山顶的信号塔，想加把力快点到，第一次体会到有心无力，只能老老实实的慢慢推上去！）。
    山顶，拍照拍视频15分钟（管他什么狂风暴雨）。
    不要以为下山就轻松了，首段下坡路面很好，但是坡度超大，且路面湿滑，没敢骑下去，安全为主，最后双把捏着刹车蹭下去。
    由于王家坪镇被群山环抱，从山顶下来，也仅仅只溜了4，5公里罢了。后面的路又回到无限上下坡……
    下午5点半，到王家坪镇，由于全镇主路在维修，找的旅馆连个洗澡水都没，诶。
    第二十一天的骑行记录：路线：常德理工港镇→张家界王家坪镇。距离：60公里。用时：9小时。难度：困难。花费：（早餐5+中餐10+晚餐15+住宿45=75）。

180505，环华骑行第二十二天。
    今天的路线比较短，张家界王家坪镇→张家界伴田居民宿美食栈，预计65公里。所以一直到早早上8点半才起床，磨磨蹭蹭吃了早餐（面条）后，9点出发。
    带着轻松的心态，出发了，没想到刚出王家坪镇，就是一个大陡坡，当时也没没有想太多，慢慢踩就是了。早上9点半，山路上还弥漫着淡淡的雾气，肉眼可见的从山头的一边慢慢扩散向山头另一边，感觉自己像是片枫叶，在云中飘啊飘……。半树高的藤蔓相互交错着，在高大的乔木之间，普通情侣般，编织出属于它们自己的小窝。在错综复杂的草木迷宫中，到处飞舞着白色小蝶，如同自然精灵般，给晨间的山路增添不少动态之美……
    15公里的旅途在游玩间便骑完了，以后便到了沅古坪镇。如同王家坪一样，沅古坪也在做道路升级，横贯全镇的道路像春耕后的土地，到处是坑坑洼洼以及浓黄浓黄的水涩。在街道两旁镇民好奇的目光中，我如同在万众瞩目之下的小丑，小心翼翼的穿街而过。值得注意的是，满大街看到的都是五六十岁的老人家，很难看到青年人，街边隔个几十米就能见到烧酒坊（其实自己早想买斤尝尝味道了，骑车的日子我有的是故事，就是缺了喝酒的人）。
    大概11点，过了沅古坪镇。可能是早上吃的晚，那时候一点也不感到饿，灌了半瓶水，继续向下一站桐油坪进发。这段路的难度远远超乎我的想象，所有的路都是在层层叠叠的山脊上蜿蜒曲折着，没有一处超过20米的平路，没有一处超过150米的下坡，没有一处超过150米的上坡，而且路况就像脱毛的癞皮狗一样，躲不开甩不掉。所以，最后，我很无耻的…又推车了。从十一点半一直到下午2点。除了推车，就没干别的事……
    大概2点半，顺着一路的下坡，终于到了桐油瓶，告别的推车到麻木山区。在桐油坪吃了面条（貌似张家界很流行圆面条，走哪都有，而且便宜）。
    从桐油坪沿着X016出去，差不多5公里，穿过三叉隧道后，猛然就能看到天门山（不确定是不是），像暴风雨后的彩虹一般，隧道后是另一般天地。明媚的阳光，威严且俊秀的山峰，蜿蜒而下的平坦公路……感觉好极了。
    如此美的风景怎少的了拍照拍视频呢…以下请给我40分钟的时间自拍。
    4点到了张家界火车站，拍照打卡后，又骑车去7公里远的天门山，一路上见得最多的就是呼啸而去的旅游大巴，几乎是2分钟一辆（因为现在4点30左右，正是游客返回之时）。13年4月22，我和大学室友就已经去了武陵源，就是没来过天门山。这次圆满了（门票太贵，上不起）。
    这次来张家界前，之前在武陵源做（店名:清风醉）的老板娘清风姐（13年在武陵源就住她家店，还记得我们10个人，晚上在门口的平台上，吃着小菜，喝着黑啤，没心没肺的玩真心话大冒险，早上，围着清风姐，听她讲进山的游玩路线）。知道了我要到天门山后，很豪爽的免费提供了双人间给我（一个人住，地点就在天门山脚下！），店名（天门山伴田居民宿美食栈）着实受宠若惊，感谢亲爱的清风姐！！！
    若有时间来天门山游玩，推荐（天门山伴田居民宿美食栈）。
    第二十二天的骑行记录：路线：张家界王家坪镇→张家界天门山伴田居民宿美食栈。距离：70公里。用时：9小时。难度：困难。花费：（早餐8+中餐14+晚餐6+零食5+水3=36）。

180506，环华骑行第二十三天。
    早上5点30就醒了，听到窗外啪啪的暴雨声，骑行这么多天，早已习惯多变的天气。小雨正常骑，大雨修正，阵雨等雨停的间隙骑。表示虽然自己带了雨衣，但是从来没用过。
    刷牙洗脸后，去棚子逗了会狗，然后回房间收拾好东西。快7点的样子，看着雨势渐小，我便拎着大包小包去装车。正巧，清风姐回来。像以前在清风醉一样，我们开始聊各自的旅行趣事。原来清风姐在03，04年的时候。就已经走遍的中国的大江南北，特别是讲到在西藏那段的经历，听的我大呼过瘾。随后，清风姐带我去她从小吃到大的早餐店（面条+小笼包），这两样很像我老家的那种味……
    大概9点，告别了清风姐，冒着小雨，我出发了。计划趁着小雨，先到27公里外的青坪镇。但是雨后的天门山云雾缭绕的样子实在太美，我一而再再而三的停下拍照，最后干脆抄小道近距离的再去触碰。
    待心满意足的拍完后，小雨就演变成了暴雨，没办法，只能在就近的屋檐下躲雨。后来一直到快下午1点半，反复着雨停的间隙骑车，暴雨躲着的节奏。
    2点20左右到青坪镇（一路的上坡），点了青菜炒肉（这段时间一直吃这个炒菜）。边吃边计划着接下来的行程，青坪镇到芙蓉镇将近60公里，饭店老板娘劝我最好到西米村就可以（西米村距离青坪镇40公里），从青坪出去大约12公里全是那种一眼望不到头的上坡。听完后，鸭梨山大啊。
    赶紧扒完3碗饭，踏上车就直奔芙蓉镇。后面真如老板娘说的那样，一直爬坡爬坡，这也几乎是整个后半下午的节奏，没什么好说的。
    进了青坪镇，就算是到了湘西界了，路边能看到很多湘西土家苗族的木质吊脚楼。
    5点30左右，在西米村最后一个坡定，遇到了一堆砍柴的兄弟。根据他们的消息，昨天中午，有个女骑友刚从这过去，而且几公里的爬坡一口气到顶，这个就厉害了。我想沿着省道229往南走的，大概也只有吉首，凤凰古镇了。想着明天能不能来个偶遇……
    一直到下午6点半，骑到了高坪乡，距离芙蓉镇还有15公里，这时候又开始下阵雨，打消了我今天赶到芙蓉的想法。附近旅馆普通都要七八十，着实有些贵，最后还是决定露营。
    第二十三天的骑行记录：路线：张家界天门山伴田居度假民宿→湘西土家苗族自治州永顺县高坪乡。距离：70公里。用时：7小时。难度：普通。花费：（中餐15+晚餐9+水6=30）。

    180507，环华骑行第二十四天。
    昨天晚上睡觉的时候，每当有住宅楼上的业主回来，老是会拿个手机往帐篷上照，还惊呼道:诶，里面有个人咧。搞得没见过帐篷一样，也把我搞得根本睡不好觉。
    早上，还是和往常一样，6点准时就醒了。骑行这段时间，作息时间像是回到小学时候（应该是小学二年级到五年级，那时候，早上5点30起床，6点30到学校跑步，队长先带我们先热身，高抬腿50米大概4组，小碎步跑50米大概4组，然后跑1公里。差不多7点，体育老师拿着秒表和口哨，再带我们训练）。我知道很多人会不相信，但这就是事实，从小就体育队训练起来的。
    如果我说自己小学4年级就跑5公里，大概3公里的时候第一次突破了极限，这个记得特清楚，突破极限后，后面跑起来完全没有累的感觉，忘我！那也是我第一次超跑步超过了队长（一个班的），最后体育老师托路过的骑摩托车的，把我拦下来才算结束。（这次是户外5公里拉练，在320国道上，体育老师骑着自行车，装满了水和队友的衣服）。
    刷牙胡乱抹了把脸后，到高坪乡街道吃早餐，湘西这边早餐都会配油粑粑，1块钱3个，很大，就是和好的面加点葱花辣椒，放油里炸。饿的时候还是很好吃的，买油粑粑的老人家看我推着自行车，可能是见过这类人，最后多送我2个，哈哈！
    高坪乡道芙蓉镇15公里，到吉首95公里。早上有朋友说芙蓉镇景色很不错，建议可以多看看，记住了。高坪到芙蓉以下坡居多，40分钟左右就到了。芙蓉镇景区外围有大片大片正在兴建的住宅楼和商铺，继续往前骑2公里就是芙蓉古镇了。
    小镇以一条徽式仿古建筑为主线，贯穿整个景区，可能是因为刚过完五一，看不到几个游客，我可以安心的拉长自拍杆，狂录像……芙蓉景区门票110元，对于我来说，着实贵了，反正也不是大站，点到即可。
    拍拍玩玩，10点钟从芙蓉镇出发，去往古丈县。古丈号称中国茶乡，路上随处可见大大小小挂着古丈毛尖的茶坊，同时，故丈也是湘西苗族聚居地。一路上路过3处较大的苗寨（见照片，有几个字认不出来）。以墨戎苗寨被开发的最彻底，苗寨正对门就是一大型停车场，我到的时候已经是下午2，3点了，还有络绎不绝的旅游大巴，满载游客的驶入停车场，苗寨大门下挤满了合影的游客。我可客串一回，拍照打卡。
    古丈县内的229路段大概有55公里，基本全是大长上坡和大长下坡，路况一级好，这种路骑着不费劲，费耐心。
    途中在一个路边的理发店里，跟老板娘说我要理个杨梅头（我老家的叫法，头发贴头皮长的发型），她懵了，这边不兴叫杨梅头，而叫泰式发型（够fashion），比划了很久（全说的方言），最后终于以10块钱理了杨梅头。
    大概到路牌为95的时候，到了吉首辖区，很奇怪的是居然见到了2块229-101的路牌。过了101号路就是一路的下坡到吉首市区（郊区修路，不怎么好走）。
    下午6点到吉首火车站打卡，原本计划去吉首大学找露营的地方，结果骑过去5公里，把学校转了一圈，受够了学生新奇的眼神后，还是没找到理想的露营地。去校门口买了蛋炒饭（8块！），继续往凤凰骑，希望能找到合适的地方。
    大概下午7点30，天黑了，路灯上飞满了不知叫什么的虫子的时候。还是没找到，最后没办法，去高架桥下的停车场搭帐篷。天黑，实在不好搭，约摸十几分钟后，隔壁移动板房的一位大妈（在停车场卖零食，水），看不下去了，过来问我做什么的，哪里过来的……在弄清楚后，让我住她放杂货的板房里，能遮风挡雨，还有电，真是太感谢这位大妈了！！！！
    第二十四天的骑行记录：路线：湘西土家苗族自治州永顺县高坪乡→吉首。距离：100公里。用时：10小时。难度：普通。花费：（早餐7+中餐8+晚餐18+水3+餐巾纸2+快递10+理发10=58）。

180508，环华骑行第二十五天。
    昨天一觉睡到天亮，5点过一点就醒了。打开微信，居然看到居然有朋友5点11给我发信息，原因是她早上5点30要晨跑！把我惊了个呆。自从看到大衢州彩虹桥的夜景后，我也很期望早点回去，到彩虹桥跑步啊！
    反正我是不会起的，躺着再眯一会。早上5点50，昨天给我提供住宿的大妈跟我说，这边7点会有人来拿检查……好吧，既然醒了，那就起吧。
    手动帐篷组装和拆解比自动帐篷有趣多了，这次拆帐篷，打包所有装备并且装车才用了不到20分钟，感觉好快！跟大妈道谢后，我往凤凰方向走。
    吉首去凤凰方向的路上，到处都是在建的楼房，早上6点30，满天乱飞的沙尘已完全承包了整片天空，感觉随手一抓就能握住一把沙。此时，几十米外的楼房，如同海市蜃楼一般模模糊糊的，像是飘在空中(见照片)。
    穿过这一大片雾霾区，我在一个加油站刷牙洗脸，然后去附近吃了早餐(包子粥吃了8块钱，这饭量比在对面工地做工的还能吃，当时做我边上的工友，边吃边往我这边瞄)。
    吃饱喝足，就开始正式骑往凤凰。209国道直达，吉首到竿子坪镇大概14公里，环境还是老样子，尘土飞扬，来来往往的主要是运沙石的卡车，上下坡为主，坡度不大，骑起来轻松。
    过了竿子坪镇，就到了吉信镇，当时看到路牌时，脑海里浮现的是织田信长和丰臣秀吉俩家伙，合起来就是吉信嘛(高中三年，把日本战国初期应仁之乱一直到德川幕府建立将近120年的历史的看了个遍，历史控)。
    其实过了竿子坪镇，就开始进入湘西山区，风景美的无可挑剔。国道沿江而上，半江流水半山茂林，路况超级好，不出意外的我又开始了骑游(这种山路骑着很舒服，早上去凤凰古镇的全程，我居然没放歌，可以想象风景是何等的美了)。
    大概中午11点，到了凤凰城区，考虑到景区物价会相对贵很多，所以我在路边找了12元管饱的自助餐(附近工地多，消费人群很多都是工友过来吃)。巴掌大的碗我干掉2大碗，还有一碗的肉和菜，真是没有比这跟划算的了。
    饭后看了会魔兽争霸直播，快12点了。出发去凤凰景区，景区大门口有岗哨禁止机动车驶入，我自行车骑进去居然没人拦，好样的！估计是五一刚过，游客也显得稀稀落落的，骑一手握着车把，一手拿着自拍杆，自由自在在古镇的小弄堂里漫漫骑。小弄堂会有些老人家，在自家门口摆个摊子，上面放的都是自己手动做的小收拾，小挂坠。感觉和鼓浪屿有些类似。
    就这样骑着推着拍着视频，2个小时眨眼间就过去了。最后在凤凰最具人气的石桥水车旁合影后，准备撤了。
    时间应该是下午2点30，重新骑上209国道。刚上国道，就是一道10°左右的超长上坡，我认怂。最后慢悠悠的一路推上去，凤凰到怀化一路会经过岩门镇，麻田苗族自治县，黄金哟镇。我计划今天到麻田就可以了，毕竟还是在玩过山车。
    在出凤凰大概5公里的一个弯道下坡，弯道边的空地上搭着一个25平左右的黑帐篷(很想新藏栈上的黑帐篷)。到麻田大约35公里左右，以下坡居多，坡度大，距离长，这波下的最刺激了。路上碰到好几队摩托车队，都很友好的鸣笛示意。
    下午5点，在麻田吃了面条(只有面条)，然后往怀化方向走，一路上很难找到合适的扎营地(工地一楼要不是已经放了车的，要不是自家住)，最后在出城大约2公里处找到个废弃加油站，还阔以，就是这了。
      第二十五天的骑行记录：路线：吉首→麻田苗族自治州。距离：80公里。用时：8小时。难度：普通。花费：（早餐8+中餐12+晚餐6+水3+餐巾纸1+纪念品25=55）。