关于绍兴车友骑行级别的讨论

强烈建议要设计证书，持证骑车！ 开玩笑的哈！
安全很重要，希望各位了解并理解组织者的辛苦工作和良好初衷。
组织活动，一定要有组织纪律，这是安全的保障。组织的活动，肯定是集体的活动，大家要有集体观念。
我们承认有些人实力强劲，可以发展为牛车友，但是既然参加集体活动，就要以集体为主，服从组织者的安排。
如果觉得自己够牛，可以向老车友打听一下牛车友，可以和他们一起活动。
如果是老牛车友了，那好像都知道我们集体活动的宗旨的，都能配合的哦！

爬过罗汉岭，也试过十赵线，平王没有去过，达到一级水平
申请一级资格证书应该没有问题！
不知道可不可以破格评二级啊？

可以考虑设休闲级的：
没骑过平王，
没夜骑经历的。

搞个对照表很好  以后组织活动可以按照级别来   这肯定能为组织者省一份心的

“以前我有个论调，就是作为绍兴的车友，都没有骑过日铸岭，就不叫车友，那是来参加FB的，呵呵”
说的好～～～
力挺～～～

原帖由 四方 于 2009-4-27 08:35 AM 发表

                               
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是的，操作起来有点难，知道公元是为了各类车手能合理的参加对应强度的活动，避免出危险，但说参加活动要查证好像官方了点

四方兄，我也嫌麻烦，没了自由的翅膀，快乐就少了很多，但是最近的活动总是出点问题，摔的不少，总结了下，大多和自己的体力有关系，不了解这些，以后问题会鼓包的，那个时候我想就没人敢组织活动了。

原帖由 源于自然 于 2009-4-27 01:40 PM 发表

                               
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搞个对照表很好  以后组织活动可以按照级别来   这肯定能为组织者省一份心的

大嘴能不能把你的这个想法细化一下，给个表格做做，参考下呢？

建议还是分星级吧，
没星，新人
一星郊区和夜骑。
二星平王，
三星十赵，
四星王崇，
五星给已是四星的组织者

难道还要和考等级一样考过
一级一级上去

建议老车友多带带新车友
以后大型活动出去骑
分工合作分小组骑行

一个老车友带几个新车友一起骑
骑的当中不准老车友自己管自己骑要管好新车友
也好边骑边教骑行经验
要注意什么的