7.13 星期日 阴转小雨 雅安—新沟（海拔588M——14100M） 骑行距离：94.5公里
早起装好自己的行礼，老香单身出来说膝关节难受，昨晚一晚上没睡好，估计是不能和我们同行了，一听到这话，我的心拔凉拔凉了，他可是我的精神支柱哪，如果不继续……所幸的是他骑空车绕旅店前空地一圈后感觉还可以，一阵欢喜，立马帮忙取包……此时修罗熊猫已经吃好早餐说“笨鸟先飞”了，小白兔慢了一节拍，只能单干，佳渊小弟估计是昨晚有了收获……所以决定先在雅安玩一上午，下午搭车前往在新沟与我们会合。
出发时天色不是很好，忽起风再起雨！更让人头痛的是无论我们往哪个方向前进都感觉是逆风，悲剧哪……出了雅安城区，一群雕塑突然出现在眼前，原来是茶马古道雕塑公园，没想到这么快就看到了，可惜因赶路没有留影！
到了芦山县一货车从我们边上过，阿木为了显车技，顺手拉住车子尾部的挂钩，嘿嘿队里第一个搭车的同志也就这样产生了。出了芦山县飞仙关镇看到老飞仙关大桥。听不少之前路过的驴友说那里不准拍照，我们也就没有浪费时间，路过看过也就不留遗憾了！
没久阿木同志的人品爆发，停留补胎，此时相逢和小蝴蝶路过问好、合影、道别！
到天全县前之后遇上了两股“暖流”。出了芦山县一对自驾游的夫妇给我拍照、加油！这是第一阵温暖！小骑片刻，身边过了不少警车，再向前看到长长的车队，骑近一看原来是发生了塌方。刚刚还为我加油的自驾游夫妇也在那里被迫停留，一直向往自己也能有四个轮子，现在看来两个轮子也有发挥优势的时，暗自得意一下。到塌方的尽头一阿姨大概是看到我痛苦的表情了，急忙过来在我的驮包上推了一把，那时感觉车子好轻好轻，二阵温暖——温暖出了的我热泪。这是让我深切体会到原来这世上好人还是蛮多的，今小女在此提及已表对阿姨的感谢之意！
出了天全县城后，沿着青衣江上游河谷开始爬坡，不久就看到了茶马古道。这是川藏线上一个有特殊意义的地方，因为这是千百年来古老的川藏路。对于长期过着自给自足的自然经济生活的藏族百姓来说，他们对外界商品的需求很少，只有茶叶是不可或缺的，而唐代以来的历代政府也需要马匹作为军用。因此开展了官营的“以茶易马”的茶马贸易。茶马贸易不仅与西南地区藏族之间保持友好关系，也有利于集中力量抵御西北少数民族的入侵。
茶马古道大致有两条路线：一条由云南经下关（大理）、丽江、迪庆、德钦，到西藏的芒康、昌都、波密、拉萨，由藏南可出境到缅甸、印度；另一条由四川雅安经泸定、康定、巴塘、昌都至拉萨，再经后藏日喀则，出境到尼泊尔、印度。明清以后汉藏两族通过茶马古道交易的商品除了茶叶还扩大到瓷器、丝绸、布匹。
站在茶马古道前，仿佛看到一队队的马帮伴随着铃声和马蹄声翻越横断山脉、冈底斯山脉、喜马拉雅山脉，涉过金沙江、怒江、澜沧江和雅鲁藏布江。他们经历的艰险是我们难以想象的。
12时总算看到一馆子，前面的队友看到我们说已经饭饱休息好又要笨鸟先飞了。
饭后出发不久就看到一不知名的超破旧的铁索桥，老香第一个走到了对岸，我也尝试着过去，可看到下面的急流，发现桥在不停地往左移动，此时的我心开始发慌，脚开始发软，为安全起见我还是放弃了一次感受刺激的机会。
路过老虎嘴隧道，里面没灯超潮湿，一进隧道仿佛进了地狱超级恐怖，我的头灯功率超小，基本是借助车友的灯光，凭着感觉前进。所幸隧道不是很长，出了隧道重见光明，川藏线第一险就这样安全地过了。
下午四时到新沟，新沟与往后的大部分城镇相同，所有的繁荣都是集中在318国道两侧，正所谓靠山吃山靠水吃水，而这条318也是当地经济的命脉。这家食宿店也跟往后路上的大部分食宿店相同，民宅，沿路的楼房一楼吃饭，二楼住宿，里间的平房或是卫生间或是仓库，更让人不可思议的问到了楼下的厕所，进去时居然听到了猪叫的声音，最好只好老老实实地爬楼梯上楼上的卫生间稍微干净点……
等我们快吃完饭时，佳渊打车与我们会合了，从雅安包车到新沟只要60元钱，人家在旅店睡了一上午，下午去逛街玩的很是安逸，而我们却冒雨骑行，看来偶们的劳动力实在是廉价的不能再廉价了啊！
今天收到了余兄和火鸡的短信，出门第一次收到兄弟的短信祝福，又一股暖流油然而生！
睡前听到了外面的雨声，但愿老天保佑明天起来时不要再流泪！
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