2019年6月25日晚兰州~郴州火车上
这次启程前就作了挑战失败的准备，但不知道失败来得那么的突然和快，在开骑的第一天就宣告结束！
实践的经验告诉我，长途网上约伴很不可靠！主要原因还是相互了解不够。没有经历骑行磨合，个性，体能，身体健康状态也全不知。
假若这次的重庆刘老身体状态好，腿伤不复发的话，会与其继续骑行。但一路这么多艰难，什么时候身体出问题，都很难预料。
不过刘老的病也出现得太早了！
成行之前就很少看见刘老骑车，对他的体能完全不知道。且他还介绍一个骑电动车走G219的重庆老余(60岁)。这都是行前犯下的把关考察不到位的错！这样的人本就不能入队。不过组队时想挑战新藏线的人也聊聊无几，没有选择的余地。
闵孙余3人的背信失义，不按路书执行，我行我素，违背队规。这种人就防不胜防，根本没办法控制了！
第一天骑到岗巴山山脚的岗巴村住下多好，他3人硬要丢下我跟老刘，而在炎热的下午去爬24公里的长坡。浙江姓孙之人非常的坏！鬼主意多！其实他3人这么急着要走也没有什么好处！这种不按路书执行的行为在后面骑行中会更危险。
这样的人，这样的事迟早总是要发生。出现得早就早分道。这也是预料之事。
当在岗巴村住地听说老刘要放弃回家时，我想了很久。是否一个人继续？还是放弃回家？
又想一个人骑到狮泉河再说。又想与山崀见坡推合伙，或路上偶遇。
当时思素相当复杂。
一则在高原上高反，口渴头痛人不舒服。虽然在纳木错H4800适应过。在H5000以上身体会更难受。加上一个人孤独无助，危险会更大。
二则一个人在路上偶遇等都不可靠。现在网上的都走了。后面希望渺茫！
三则若穿越无人区无伴，而搭车到红柳滩，则失去挑战之意义！不搭车则风险太大，不可取！
故综合考虑后，还是跟着老刘打倒回府！
虽然是遗憾，但是正确之决策！
这次的放弃都因重庆刘老。这些都是天意！可能更大的危险在后面，上天不让我去挑战这条天路！坏事变好事！
这次花这么多精力做准备，到头来以失败告终。心里也不好受。很多的朋友，各种的说法，我不在乎！骑行是自己的事，不是做给别看的！何况自己的身体和感觉自己清楚。不硬撑，识时务，适可而止。不拿生命开玩笑！
之后，新藏线的梦消失了，再不会想去挑战新藏线了！
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