2012，我们在长城上压马路

~勇闯单车~ 发表于 2012-2-14 13:49

                               
登录/注册后可看大图

长城都这样子了呀，都没有修修~！

目前绝大部份的长城都处在自生自灭状态。

漂亮 活20多年了 还没去过 北京 {:soso__4709328571824629120_2:}

哎，中国的文物大多数都去了呀~！！悲哀~！老说别国抢咱国的东西，自国的东西都没有去管管修修~！悲催~！

中国历代长城走势示意图（《行走中国--长城》）

“中原统治者和平民百姓都极为重视北方的防务，不惜付出巨大的代价修筑长城。而长城外的新兴民族则不惜代价向长城靠拢，与中原人民进行物资文化交流，提高经济水平，积蓄力量，待时机成熟突入长城，然后他们再修筑新的长城，并且以保障长城守卫为中心，向长城大量移民，开展大规模的城市、交通、通讯、水利、农田建设，这个过程进行了2000多年，使中国北方的自然和人文景观发生了巨大的变化，特别是汉朝开通了举世闻名的丝绸之路，这条大道在长城的保护下畅通了千年之久，沟通了中国与中亚、西亚乃至欧洲的物质文明和精神文明的交流，对世界和中国都发生了深远和不可估量的影响”

“自秦朝以后，汉民族建立的汉、西晋、隋、唐、宋、明都不同规模地修筑过长城，鲜卑族建的北魏、东魏、北齐、北周王朝和契丹族建的辽、女贞族建的金、满族建的清王朝也都在不同的地域，规模不等地修筑了长城。其中以秦、汉、金、明四个王朝修的规模最大，都超过了一万华里。目前发现的最早的长城遗址是位于山东境内的齐国长城。”

“历代所筑长城分布于16个省、市、自治区，据推测累计总长度在10万华里以上。修筑最长的是汉代长城，超过2万华里；明朝用近300年的时间，倾全国的财力、物力，吸收历代修筑长城之经验，修筑了西起嘉峪关，东至鸭绿江边的长城，它是历代所建长城中最雄伟、最壮观的杰作。”

“现在世人所观瞻的八达岭、金山岭、慕田峪、山海关、嘉峪关长城都是明长城之精华。中国修筑长城的历史已成为过去。今日我们站在长城上，忆往昔，似乎听到逐鹿中原的厮杀，长城脚下姜女的悲歌，丝路上的驼铃，从戍将士建立功勋的豪言壮语；似乎看到王昭君、三娘子为和平而奔波于长城内外，桑弘羊为修筑长城慷慨陈词；蒙恬、戚继光筹划于高山峻岭之巅，荒漠戈壁之中；秦皇、汉武、成吉思汗在指点江山；看今朝，长城内外已化干戈为玉帛，昔日雄关旧迹，已化作锦绣山河。那苔痕斑斑的老墙，就是中华民族的精神和脊梁。那望不到尽头的长墙，就是中华民族用血和肉写成的历史长卷。”

（《长城，世界一大奇迹》）

纪录片《长城：中国的故事》可以看一看。

作为一个历史科应试考试的差等生，一个生活在处处都是工地的异乡人，身心皆无根无着。
只有当我们在户外行走之时，才是最着历史边儿的时候。
那些古道、城墙、碑楼、树王，不言不语，只呈现曾经的腥风血雨，沧海桑田。
那些偶遇的人们会讲述难以查询到的真实发生的事件。
这次的关沟行走，就被那些远去的曾经撞了一个正着。

“关沟一带有诸多名胜古迹，如居庸关、云台、青龙桥火车站、詹天佑墓、南口城、八达岭长城、岔道城等。还有杨家将的传说故事。”
看看这些名词就动心了吧。
关沟全景

“关沟古道东南起自京城昌平区南口镇，西北至延庆县的八达岭长城城关，全长20公里。清末民初铁路通车之前，关沟古道一直是北京与西北高原的张家口、大同、内蒙、坝上等地区的交通重要通道。”

    “当时，从北京到西北高原及内蒙之路有四条。但均需而经居庸关，驿路都走北京－居庸关－岔道－榆林驿－土木驿。历史上各个朝代均视关沟为卫京“天险”，边关“重地”，出入“咽喉”。据《延庆乡土志》载，清末曾三次整修关沟路，历经十余年开山凿修，使崎岖坎坷的山路变为宽阔大道。1907年，世界汽车比赛，就是经过居庸关、八达岭、张家口而到莫斯科的。此时“京张”路已初具公路规模，为后来发展到“国道”打下了重要基础。”



“这是一张拍摄于一百年前的位于长城脚下关沟古道的老照片。来自英国的职业摄影师赫伯特.庞定, 用相机记录下了那悠闲的驼队、马车穿行于群山之间、长城脚下的瞬间，为我们留下了百年前关沟古道的珍贵记忆。凝视照片，仿佛使我们置身于那遥远的年代，去细细地品味……”

“随着京张铁路的开通，古道逐渐地衰落下去。这张照片拍摄的年代正是古道和现代交通逐渐过渡的阶段，为我们留下了古道风情最后的珍贵记忆。”

（资料来自网络）

当我得知是坐着火车去看长城，心情开始激动起来，完全忘记了春运那回事儿。
坐着动车，翻着书页，一会儿就来到了长城脚下，还是全国人民都知道的八达岭居庸关。
（喜欢那个门神）

岔道城在八达岭西北1.5公里处，是居庸关外重要的军事城堡和驿站。明《西关志》记载，“八达岭为居庸之禁呃，岔道又为八达岭之藩篱。”

“岔道城始建于明嘉靖三十年(1551年)(也有人考证最迟应为弘治十八年1505年筑城)，隆庆五年(1571年)重新加固并砌砖。现存城址为砖石结构，东西长449.5米，南北宽185米，高8.5米，城上设有垛口、望口等。城内外遗存大量明清古建、民居以及其它文物。”