神叉改双气室,换阻尼油

    上虞也是个藏龙卧虎之地哦，自从上次听一个车友（章斌）说他自己把神差改了双气室，这么有技术含量的工程怎么能不去尝试。13款线控神差全新的买来，改装配件买来，头管都未截直接改。

    先上神叉图片





    再看看改装配件

哇，端木你太牛了，真的什么都改来玩啊{:soso_e179:}

等待后续谍照

哈哈，顶了，我的12款神叉也已经被我自己给改了~~~

高手无处不在，跟高手在一起就是一活百度。。。。

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    第一部先把气放掉，然后下边两个螺丝都松动，不用拧下来，用锤子锤进后螺丝拧下就能把内管拔出。两边操作一样。




    这里说明下，阻尼边先把红色帽子拔掉，直接拔就好了，这里的螺丝比较脆弱，最好用10的套筒扳手拧，先把橡胶圈取下再用套筒扳手。螺丝拧松后从新装上红色帽子，用锤子锤进。我之前用10的开口扳手，结果螺丝的角有点伤到。

    抽出内管后把气室边的底盖螺丝拧下，最好用19的开口扳手。我用的是活口扳手。盖子拿掉后就能把气室机构从底部抽出。






    然后从上面打气把里面的活塞推出，当然这里还有一种方法是把前叉上肩螺丝拧下，用气室机构的杆子把活塞捅出。我觉得这样比较麻烦。

    看看里面的东西，很简单是吧。

有钱人！