白发老树 万里环游

第十天     4月12日


        昨晚住宿的村子叫“草堂寺”村，因为村里有个香火极盛的佛家寺 院就叫“草堂寺”。老树住宿的旅店就在佛寺的对面，仅隔一条马路，晚上能听见寺内钟声悠扬。老树崇尚佛学，记得有“晨钟暮鼓”一说，可为什么这里的寺院晚上不击鼓却鸣钟呢？近山的小村庄，远离交通干线，夜晚特别安静，老树睡的很香。凌晨4点来钟吧，又听的寺内钟声悠悠响起，想是僧人们该做早课了。
       7点整，老树收拾好行装下楼准备出发。到了门前，店老板见老树对着佛寺行礼，就执意要给老树用佛寺做背景拍摄个纪念照，哈哈---，老树感谢了，更感谢佛祖慈悲、让老树时时处处能碰上好人，遇难成祥。
       骑约一两公里村间路就上了秦岭大道。这是一条新修的专为观光游览的旅游公路，傍着巍巍壮观的秦岭山脉，路面质量一流，绿化也尚挡次，老树和在公园里骑车一样。只是这里毕竟在大山脚下，地形起伏波动很大，上坡下坡平常事。好在有专门的非机动车道，安全不用担心，老树骑在车上、眼睛却看着被绿色覆盖的山脉，偶有星星点点的寺观庵院古建筑点缀在山间河谷，靠近公路的村落改建的也十分漂亮，农田多栽植各种果木，其中又以猕猴桃居多，果木的间隙有快要孕穗的冬小麦，一片欣欣向荣的丰收景象呢。
         骑了三十来公里以后，公路 的右侧有片人工景点，当地人唤做“财神庙”。老树没有过去看，只远远的在路边拍了几幅照片，并非老树不爱钱、不想发财、故做清高，是老树知道那就是个新修的仿古建筑，是当地的权贵们借敬财神之名、行给自己敛钱之实呢。那里好像还有个赵公元帅的雕像，哈哈---。
        再骑三五公里，公路左侧也出现了仿古建筑群，是一家道教的仙观，老树过去看了看，好像和唐朝的什么皇帝有关，详情老树就不知道了，也不想知道了。说句题外话，过去修庵建庙，是因为信仰而积德行善。现在搞仿古建筑，却只图卖票敛财，信仰成了他们一文不值的擦腚纸。美其名曰；旅游搭台、经济唱戏。
       11点骑到了秦岭脚下的马召镇。在一家小饭馆吃午饭---油泼辣子面，好大的一碗呀。边吃饭边和其他食客打听有关翻越秦岭的事宜。当时有两个选择；1，饭后继续前进，骑到45公里的森林公园住宿。2，今天不走了，住在马召，养精蓄锐，明天一早出发。几经斟酌权衡，还是决定不走住下为好。先休整一下午再说。
     找到了旅店，住宿条件不好，但能够洗衣服呢，你知道老树已经攒下好几件脏衣服了。哈哈---，闲话不讲了，明天再聊哇，洗涮去呀。

           今日行程：  草堂村（户县）---马召镇（周至县）
           
           今日行距：  56.9公里    （1684.8—1627.9）

第十一天     4月13日     （多云、有风）

           六点半出旅馆门，出门就是108国道。和骑友们写的游记中说的一样，出马召镇先上大坡。老树老远就看见那个仙游寺的佛塔了，可道路却弯弯曲曲、一直上坡。偏偏这时刮起了一阵强风，迎面吹来，几乎把老树吹下车子。坚持了一下，山路拐个回头弯儿，顶风又瞬间变成了顺风，好风凭借力，送我上高坡。老树乘顺风之便，骑到了仙游寺前。拍照留念，上车走人。老树为能成功骑上仙游寺心中暗喜，认为这是今天单车翻越秦岭的个好兆头。
        过了仙游寺，路况好极了，车辆也不多，就那风刮的倒是好奇怪，忽强忽弱、忽有忽无，风向也忽南忽北变化不定（估计和弯曲的道路有关哇）。

        老树看见公路两侧的绿化植被那么好，心情也不错。公路基本是沿着黑河河谷逆向延伸，山是绿色的，山坡全被茂密的大树覆盖；河是白色的，不宽的河槽里布满了裸露着的白色卵石 。黑河其实应该叫“白河”才名副其实、恰如其分。山间还有个黑河水库，说是给西安人民供水之用。老树从路边眺望水库，见库内存水显然不多，库底的周边岸畔都让人们开辟成农田了。
        路面上突现一滩黑红的血迹 ，附近躺着一只硕大的刺猬尸体。没有拍照，因为太血腥了，老树于心不忍。这里的生态环境保护的好，小动物渐渐多了起来，是好事。可横越公路对它们来说真不懂什么交通法规安全守则呢。可人，做为司机的人，就不能珍惜一下小生命踩一脚刹车吗？
        8点15分骑到陈河，吃早饭，老板说还有40公里就到板房子乡。老树骑在路上就决定，老办法，每骑10公里路，就休息一会儿，吃点东西。哈哈---真是好办法呢，不知不觉就骑过了三个十公里。等到了那个叫做“高潮乡”的村镇，才发现这里并不繁华，连吃饭的地方也没有，要再往前1公里才有商店饭馆呢。
       中午1点到达板房子，吃的是当地名吃---酸汤裤带面。哈哈---吃饱了、喝足了、水瓶瓶也灌满了，老树就该出发了。
      店老板说；到隧道口只有15公里了，老树是心喜呢，其实后来才知道，足有25公里还多呢。公路还沿着黑河谷地 前伸，只是一会儿在黑河的左侧，一会儿又在黑河的右侧，没有注意到是什么时候转换的。山上的植被从过了板房子就好像有了变化，也许和海拔升高有关系，仿佛还没有从寒冬的长夜里苏醒过来，晚春还没有给它们换上新绿呢。在一处山岩的凹缝，老树发现一丛细细的竹子，好像是叫“观音竹”的那个品种，也没有换新叶呢。黑河的河槽里，大汽车、小汽车、吊车拖拉机在忙碌地采集装运着河沙卵石。别看不起那遍布河槽的白色石头，运出去起码就是建筑材料，有些造型别致的特大石块，还会被当做观赏奇石、放到公路边待价而贾。------。
      店家说的15公里早骑过了，路仍然漫漫兮长呢，坡仍然陡陡地上呢。老树是骑不动了，跳下来推哇。迎面驶来一辆开着强光大灯的汽车，大白天 的，晃的老树两眼发花，好恼人啊。可老树突然一想，他为什么大白天开大灯呢，莫不是山顶隧道快到了吗？
     爬上一个又一个的大上坡，顺便看着路边公里标上那些年轻骑友的好笑涂鸦。忽然有个仿古的四角凉亭眼前一闪，下午4点，第一个秦岭上的隧道终于骑到了（说推到了更准确）。“南天门”隧道，不长，两头透亮，老树瞬间骑过。接着是三个百米长的大桥，“秦岭隧道”就展现眼前。只是一块告示牌让老树心里麻烦，“隧道电路故障、请开大灯通行”，有故障就修理么，想也不是一天两天的事情了。难道交通局书记家里的电路坏了，也拖着不修，而是给家庭成员每人发个手电筒吗？好在老树有外孙女给买的自行车摩电灯呢，进洞前先接通了后车轮上的小直流发电机。车进隧道，寒气逼人，四周一片漆黑，唯有车灯照出一米多远的些微光亮，老树能看清洞内边缘的高台、能看清车行前路的路况，足矣。更万幸的是，老树过洞时，前后都没有汽车行驶路过，少了轰轰隆隆的震撼，少了携风带电的恐惧。4点半老树平安顺利骑出了隧道。
      108国道从出隧道口开始，就一路下大坡了。35公里啊！山里的天，黑的早，4点半虽说不黑，可太阳的光茫已经被大山挡在了另一边，老树飞驰在大山的阴影中，车速快呢，几乎超过了每小时30公里，瞬间有40以上的可能。老树两手紧握闸把，两眼不离前方路面，风驰电掣、如虎添翼，也顾不上观赏路旁的山光水景了，不知道飞过多少弯道、不知道越过几个村庄 ，6点半，下大坡结束，老树进了佛坪县城。
      住宿，休息，写日记，发短信---报平安、报成功翻越秦岭的喜悦。

          今日行程：    马召（周至县）---佛坪

          今日行距：    119.4公里     （1804.2—1684.8）

第十二天      4月14日

       早7点走出旅店门，正说要给佛坪县城留个影，有俩老年骑友就停在了老树的身边。握手寒暄，方知他们来自西安的航空企业，也和老树一样退休无聊，骑车旅游，他们一个66岁比老树小，一个73岁比老树大，这次是结伴要去汉中，恰好和老树能同行一段儿路。
        先说吃早点哇，油馍豆浆他俩不喜欢吃，老树只得跟着他们在佛坪城里转，结果吃的是热面皮，（不好吃呢，但老树能忍。）在老城区的一个小巷里，老树买了五个“吊炉烧饼”准备路上饿了吃，还特意拍了照片，只为没有见过这奇怪的加工设备。哈哈---。
       多走了至少2公里路，才出佛坪城。有一段儿约5公里的好路，是沿着一条河床走的，骑完这5公里，公路就离开了河床，开始了上大坡。连续的大坡，真不比昨天翻秦岭的坡小，老树骑的腿都发软了，好些地方实在骑不动了，干脆就跳下车来推着走。九点爬到了“土地岭隧道”。这个隧道和秦岭隧道一样，也没有照明设备，也是写一个告示牌放那里，“电路故障，请司机开大灯运行”。咋就不为骑自行车的人考虑一下呢？自行车大灯何在呀？当然老树是有外孙女给买的摩电灯，但不是所有骑车人都配备着照明设备呀。另外这个土地岭隧道比昨天的秦岭隧道长出600多米，里面黑黢黢的，伸手不见五指，如果自行车没有灯，进洞和过洞都太危险了。
      开灯进洞，有俩西安朋友做伴儿，心里显然不咋谎乱。在洞中骑行时，有三辆大汽车从对面和我们相对而行，汽车的灯光远比自行车灯要亮，可借此看清楚路面的情况。缺点是汽车的轰鸣声经洞子反复回荡后相当有震撼力，轰隆隆地和连续的雷声差不多，让人感到惊慌恐惧，心要跳出来似的。九点三十分一行三人先后骑出隧道。在洞口小憩片刻、就骑车前进了。
      只说爬上土地岭隧道就到了大坡的山顶，哈哈真错了，前面还有个“青龙垭”大山呢。长坡、陡坡、弯弯坡，坡坡相接。那俩骑友身体、意志都比老树强，让老树好生佩服。骑到“酉水镇”，已经是下午二点了。在一个小超市门前，三人席地而坐，喝水吃干粮，所谓干粮就是清早在佛坪城里买的那吊炉烧饼，果真好吃，酥脆香甜，有嚼头，不知道是不是和爬坡累、腹中饥有关系。一个西安骑友还买了瓶啤酒，仰脖喝下。老树只担心他一会儿酒后骑车有危险呢。
       沿途的景致和昨天几乎一样，这是路边多了竹丛竹林，多了棕榈科的南方树种。老树爬坡累的也顾不上观赏吟诵了，或是大同小异的美景让老树的眼睛产生视觉疲劳了哇。
       继续爬坡，直到槐树关。这里有个“槐树关隧道”，不长。洞的两端都住有人家，有商贾店铺，好像这里就是槐树关镇。出了镇子，从理论上说就骑出秦岭山脉了，哈哈---从理论上说老树也就从北方骑到南方了。
       道路还是有坡，坡度不大了，老树奋力骑在前面，只以为那俩西安朋友就跟在身后呢，等快进洋县城区时，老树一回头，才发现他俩没有了。哈哈---拣来的旅伴儿，就这样又丢了，好在老树给他们留了联系方式，等着他们的好消息呢。
       四点多进洋县。县城不大，也不咋繁华，老树只是在城中那个古塔处远远地拍了张照片，就继续蹬车前行了。临出县城时当地气温已达30度，太阳又死晒，人困马乏，就在路边吃了些东西，顺便休息了半小时，也有等等那俩朋友的想法。
      下午6点多骑进城固县城，这里空气污染太严重了，漫天尘雾，连路旁的树叶子上都沾有厚厚的黑灰。老树没有心情游览市井街容，找了个旅店就住宿休息了。
      

       今日行程：   佛坪---洋县---城固

       今日行距：   128.2公里     （1392.4—1804.2）

第十三天     4月15日     （阴、未雨）

        早6点多，从城固县出发，天阴的黑压压的，可一直没有下，路上不晒，感谢老天爷了。
        路况好，没有风，又不晒，骑行在汉中盆地的小平原上，8点就进汉中市了。在汉台区老树发现两个奇怪的景象；1，是街上的摩托车和大型电动车特别多，如过江之鲫、成群结伙、首尾相继、鱼贯而行，且速度都超快，你追我赶仿佛竞速比赛。2，是这里的车辆（包括机动车和非机动车）几乎没有交通规则的起码概念。好像连靠右边行也不知道，逆行是很普遍、极正常的事情。老树觉得真不安全呢。
        在汉中市区的街头吃的早点，包子稀饭。顺便打听了前面的路况，就奔勉县方向骑去。在汉中市里连续骑错两次路，耽误了至少半个小时，走上正道后，一阵猛蹬，想着把耽误的时间抢回来。今天阴天，太阳不晒，又是平平的路面，11点就骑到勉县了。这时老树有些做难，住勉县哇，才11点也太早了；往宁强县骑哇，路标显示78公里，中间还有个著名的五丁关。有个开三轮摩托车的年轻人说；老汉你今天骑不到宁强，别说爬五丁关大山，光78公里山路就够你呛的。说者也许无恶意，听者却真不服气。老树就不相信，非要拼一把不可。
       快出勉县，路边有三国演义中蜀汉大将马超的墓园，门票10元。其实他不收费老树也不打算进去，非亲非故，何德何能，赶路要紧，不值一看。不远又有纪念蜀汉丞相诸葛亮的武侯祠，据说诸葛亮的遗体就真的安葬在这里。老树同样不感兴趣，拍照走人。
       骑出勉县，108国道进入大巴山区，基本是傍着汉江上游的河道同行。路况是一个上坡接一个下坡的波浪型，老树喜欢，骑的不累。尤其是看着汉江绿绿的河水、碧波荡漾，心中十分喜悦。觉得还是人家南方水系保护的好，不料，这句话说早了、说错了。
       中午一点，在一个叫“新铺”的地方吃午饭。饭后继续爬大坡，开始以为五丁关到了，后来和路人一打听，才知道这是在爬一个叫“青羊驿”的大山，三点爬到“青羊驿隧道”，是这个山的顶点。老树拍照留念，这个隧道不长长，两头也透亮，不用开灯就骑过去了。
       放了不长的下坡，就又看见了汉江的河道，和在秦岭中看见的黑河河床一样，河水没有了，河槽里裸露着数不胜数的白色石头，像一群白白的绵羊卧在一起。有工程机械在河槽里采石头，有汽车在河槽里拉运石头，不知道这样做对河道环境可有破坏，经济效益是肯定有呢。
       三点半，骑到了金牛道的起点，三岔路口有尊金牛塑像。往西北是去九寨沟景的大路，老树往南顺沿着金牛道向五丁关冲刺。骑上金牛道、一路缓上坡，离五丁关大山还有十来公里呢，公路旁的山坡植被相当的好，满目绿色，老树显然审美疲劳，就只顾蹬车上坡了。
       四点骑到五丁关大山的山脚，骑不动了。恰恰山道上发生了堵车，一辆挨一辆的大汽车紧紧地挤在公路边上，排成了长达几公里的汽车大队。右侧已经没有了老树骑车的通道，老树只好从汽车队伍的左侧，也就是对面来车的方向快速推车前进。估计推了一公里多哇，才看见堵车的源头，是一辆电动的农用三轮车停在公路上，宽大的汽车上下行都挤在一起，结果是谁也走不了、过不去。老树不管那些，自顾自推车在汽车的缝隙里穿行，又推出一公里多，才有大汽车轰隆隆地从老树身边喘着粗气慢慢驶过，老树知道后面的堵车可能缓解了。
      爬到五点，老树找了个上下两头都能看见的地方停车休息，顺便补充些能量。哈哈---就是吃喝点东西呢。坐在路旁，吃干粮（花卷一个），喝热茶（老树三妹送的保温瓶效果极佳，喝茶不忘送瓶人），哈哈---。
     别看山这么高，山上一样有人家，在路边，老树看见一村民爬上高高的大树，挥动手中的柴刀，在砍树枝，老树不解，上前看个仔细。原来他就是树的主人，家就在树旁50米的位置，砍下的树枝风干后可用做烧火燃料，枝上的嫩芽嫩叶摘下来，用盐渍加工，可吃可卖，听说大城市的超市里也有呢。村民告诉老树这种树叫“香椿”，那嫩芽嫩叶就是“香椿芽叶”了。你听明白了吗？
     老树打听山顶还有多远，村民说：300米。哈哈---，老树快爬上来了呀。5点40分老树用时100多分钟，终于推车上了五丁关大山。山顶有个村子，就叫“五丁关村”。老树拍照了。
      检查完车子的装备和刹车系统，一切良好。老树开始放坡下山，别看推车上山累的像个孙子，飞车下山却像插翅兔子，盯好路面，捏好刹把，一路呼啸，两耳生风。十几公里的下坡路，一会儿就骑进了宁强县城。看表6点半，从宁强主要大街穿行，逛街是假，寻店是真。城中路旁还看见个带廊桥的古建筑呢。哈哈---，7点寻妥一家高高在上的旅店。
       洗涮、写日记、发平安短信、睡觉觉了。

           今日行程：     城固---汉中---勉县---宁强

           今日行距：      150.8公里     

第十四天       4月16日

       昨晚没有睡好，冷呢。左小腿肚不知道什么原因，半夜有两次抽筋了（肌肉痉挛），把老树疼的从酣睡中醒了过来。早5点就准备起床了，看外面天还没有大亮，怕是阴天，可别下雨啊。
       7点左右出发，不是阴天，大太阳足足暴晒了一天，这是后话。
       出门不久，开始爬大坡，老树知道前面就是棋盘关大山，有思想准备呢。公路还是沿汉江前行，旁边有高速公路和不知线名的铁路。108国道一会儿在高速的左边、一会儿又在高速的右边、一会儿在高速的上面、一会儿又到了高速的下面。哈哈---其实问题是人家高速公路遇山钻洞、见沟架桥，基本上走的是大直线。而108国道呢，却是遇山就绕、见沟就下坡上坡，工程造价明显比高速公路低呢，只是远些啊。
      8点爬上一串大上坡后，见到了今天的第一个隧道---牢固关隧道，老树当时还以为这就是棋盘关呢。隧道不长，两头见亮，不用开灯，瞬间通过。出洞没有下多长的坡，就又开始了爬大上坡。爬的老树心慌腿软，选了一个高速公路进棋盘关隧道的高架桥下荫凉处坐在路边休息。吃车筐里的花卷，喝瓶子里的水，琢磨着准是高速公路的隧道占用了“棋盘关”这个名称。哈哈---，老树的判断又错了。
      不知道流了多少汗，不知道爬了多少坡，“棋盘关隧道”终于来到了面前。洞子不是很长、里面也没有灯，老树用外孙女买的摩电灯照亮骑过隧道。开始放坡下山呀，突然发现一向坑爹的所谓“减速带”，却十分人性化的给自行车留了约一米宽的个小豁口。真谢谢出这个好主意的人了。
     8点50 分老树骑出了陕西省，进入了四川省。没有看见“四川人民欢迎我”的标语口号，到是隔了不远又出现了个“棋盘关”隧道。哈哈---，高速公路上有“棋盘关隧道”，陕西省108国道有“棋盘关隧道”，四川省108国道也有个“棋盘关隧道”，估计那几乎和108国道平行的铁路线上还会有个“棋盘关隧道”呢。公路继续在大山里蜿蜒穿行，老树仍旧在公路上埋头骑行。肚子有些饿了，看见山谷里的村落升起了袅袅炊烟，有些触动，就诌了四句自认为是诗的东西，以做留念，哈哈---，请君过目；“树掩山巅寺，花映水边村。遥看炊烟起，腹饥入川人。”
     10点爬到“青枝岭隧道”。这个隧道比较长，老树打开了摩电灯，只是这次过洞同向和相向的汽车特别多，汽车大灯把漆黑的隧道照的通明瓦亮。根本显不出老树自行车上摩电灯的萤火微光。安全出洞，准备下坡，可仍然是没下多长的坡就又开始了上大坡。当地的村民说；这个大坡叫龙洞北大山。果然在爬到大坡拐弯处时，就看见公路右侧的山崖半腰上，有个天然石洞。黑黢黢的，像大山张开了没有牙齿的嘴巴一样。石洞村民称做“龙洞”，据说古时曾有青龙从此洞中窜出，携云带电，腾空而去。现在偶尔也能看见洞口处有蓝白色的烟气弥漫四散，凭空增添了不少神秘的气氛，给人留下了诺多暇想的空间。
      老树喜欢山洞下、山谷间的小村庄呢，白墙黑瓦、错落有致，树密花香、鸭步鹅鸣。山坡上处处还有一小块儿一小块儿的农田，播种着村民的希望和乐趣。
      公路的右侧远方，好像有个规模挺大的城镇呢，不知道是不是“朝天区”。大坡爬上了一个顶点，就是“明月峡隧道”，能看见洞里有灯，就是较长，有一公里多呢。老树还是打开自己的摩电灯，为的是自行车尾灯也能红红的亮着，警示后面的车辆注意以保安全。11点10分骑出这个隧道。下约一公里坡后又开始继续爬大坡，直爬到12点左右，进“飞仙关隧道”。这个隧道不长，但是是个弯曲的洞子，进洞骑一段路拐了弯儿才能看见洞的出口。
     快到广元了，老树骑错了路，返了约500多米才走上正道。只说进市区就一马平川了，没想到市区里还有个“千佛崖隧道”呢。虽然不长，过往汽车颇多，老树战战兢兢地伴着汽车们、在轰隆隆的响声中骑了过去。
    广元市到了，市容很美，有大城市的感觉。老树在一个大清真寺的对面饭馆吃的午饭---木耳肉丝和大米饭。偶遇俩年轻骑友，一个东北辽宁，一个山西临汾，都是要去骑318川藏路去拉萨的。听说他们一天骑200多公里，老树惊叹佩服，真的后生可畏呀。
    饭后已经中午1点多了，继续南行，大太阳就在头顶死死的晒着，路边几乎没有树荫凉。老树被晒的无精打采、腿软心疲，不待了骑了。一个山东小伙儿骑车追了上来，和老树打招呼，也准备今天到剑阁呢。哈哈---俩人正好顺路搭伴儿。小伙姓候，山东济南人。当兵几年刚转业，利用工作前的一段闲暇要去西藏拉萨呢。小候体魄健壮，热情开朗，路上和老树谈笑风生说古论今，单骑寂寞的阴霾一扫而光。上坡小候劝老树下来推车慢行；下坡小候嘱老树捏闸靠边小心。真是个知人情、懂事理的好青年。经过一个繁华的大城镇时只以为就是剑阁市呢。哈哈---原来是个叫“宝轮”的乡镇，说实在的真比一些小县城还繁华热闹呢。
      5点半，到达剑阁市，真正的剑阁市。不走了，和小候找了个干净的旅店就住宿了，此行第一次住双人房间，第一次和别人合住一个房间，哈哈---，

      今日行程：    宁强---广元---剑阁

      今日行距：    115.5公里   

第十五天       4月17日

        在出城区的地方，老树买了4个花卷、1个糖包子、一个菜包子，共四元。随后老树和小候就一前一后骑行在通往剑 阁景区的道路上了。这条路是旅游路，路面的质量非常好，路边的绿化也属一流，虽然有起伏上下的坡路，但骑行速度不慢，原因是老树有个山东小伙儿做伴儿，不好意思骑慢了。
        不一会儿就骑到“雷鸣谷”了，路边有石碑题刻，俩人互相在石碑前拍了照片。没有过多滞流，就继续前行了。8点到了剑门关景区，首先映入眼帘的就是在网络经常看见的那块刻有“剑门关”三个大字的石碑。上面写满了自行车骑友们的塗鸦文字，有趣可笑。老树和小候还是互相给对方在石碑前留了影。就上车骑行了。景区里多是清一色的仿古建筑，十之八九是经营餐饮行业，奇怪的是餐饮业多打出以豆腐为主的菜点招牌，能把普普通通司空见惯的家常豆腐做成了千姿百态、花样翻新、美馔佳肴的豆腐大宴，即使没有亲口品尝，也不得不伸出大拇指赞赏钦佩呢。
      往前骑，公路开始上坡趋势。老树知道前面就是剑门天险，爬坡也很正常，所以能骑就骑，骑不动就推。路两侧是绿色植物的海洋，美景天然，险竣无双。让老树看的目不暇接、流连忘走了，哈哈---。九点骑到了“剑门关隧道”，洞内有灯，老树为了在小候面前显摆外孙女买的摩电灯，照样将小直流发电机接触到后轮上。进了洞子才发现这个隧道长呢，不仅仅是长，洞内还有个大弯道，路面也呈上坡状，难怪老树骑的吃力。
      出洞即是剑门景区的一个古建筑景点，路边也有一块大石碑，是前国防部长徐向前元帅的亲笔题字，内容仍是“剑门关”三字。和前碑比较，老树喜欢前者。尽管老徐也是山西人，和老树同省却不同地。他的字没有力度和霸劲，有的是官气和媚气，和剑阁的雄关大山极不相称。哈哈---一家之见、小民之心呢。
      顺坡下去，公路两侧全是鳞次栉比的古建筑和仿古建筑，绵延有一公里之长。老树自以为是的说；这可能是剑阁的老城区哇，看人家剑阁政府就没有拆了旧城建新城，发地皮财。真让人钦佩。
      骑出古镇，公路没有下大坡，更没有走出山区。而是一坡接一坡、一坡陡一坡，老树爬的上气不接下气喘成了一片。等看见1945的公里标时，正在大上坡的半坡上，老树请小候给拍了个特写照。你问为什么呀，先猜猜看，明天再告诉你答案哇。哈哈---。
      拍完照，老树让小候自己先骑着走，不然，这样太影响他的速度，老让人家在前面等着老树也不好意思。可小候却不愿意甩下老树呢，说；不着急。要陪老树慢慢走呢。骑骑推推、走走停停，11点半才有了三个几公里的大下坡。12点骑到坡低，过了嘉陵江大桥就进了“普安镇”。哈哈---这才是当年的老剑阁县城呢。一边临江、一边傍山，街道就在陡立的大坡上。可人口稠密，市场繁荣，虽说是镇的建制，远比一些县城的市容壮观。选了一家小吃店，老树和小候对付了一顿中午饭。小候吃的是“抄手”，就是北方的馄饨。小候边吃边问店老板；你这馄饨是忘了包馅儿了呢，还是煮烂了呢，怎么和面片一样了啊。哈哈---还是年轻人气盛幽默呢。老树自己吃了一大碗刀削面，（不放辣椒、因一路上火、口唇生疮），麻麻的很合老树口味儿呢。
       出普安就上大坡，其实刚才说了普安城区本身就在大坡上呢。老树再次劝小候前面先走，耽误人家，老树于心不忍。小候见老树诚挚，就决定先走一步，说好在前方20来公里的柳沟镇等着。按计划一个来小时也就到了，结果出乎意料。
       和当地人打听，前面就三个大上坡。哈哈---好鹅的三个坡呀。每个坡长都在八九公里，而且十分陡峻。三个半小时老树才骑到柳沟，看见小候，他已经在此足足等了一小时十分钟了。老树只好第三次和小候说；你先骑上走哇，不能再拖累你了呀。小候给留下电话号码，骑车先走了，算是挥汗而别吧。老树真心喜欢小候这样尊老敬老的年轻人，至今也想着他呢，如果看见本文，请和老树联系。孩子，老树想你呢。
       送走小候，心里空落落的，可自己老迈无力也不能老拖累着人家，不如放龙归大海、纵虎入深山，让其自由驰骋一日千里多好。从路边的小卖部买了两支油笔芯、一卷卫生纸，外加老冰棍一根、坐在门口的石阶上好一阵歇息。
       重新出发，大上坡依旧，推车走依旧。到下午四点老树骑到一个叫“柳叶”的地方，和路边正吃饭的村民打听前面的路况，顺便歇歇脚缓口气。哈哈人家一听老树要骑车去成都，惊叹不已。老太太（其实比老树年轻多了，有照片为证）非要留老树一块儿吃饭，老树礼貌地婉拒了。老太太又非要老树尝尝她做的小食品，老树连吃三片，说实在的真格好吃。不知道叫什么名字，只知道是用茄子切片、沾上面糊糊，和制作烙饼一样放锅里烙熟即可。老树不好意思打扰人家用餐，谢过就匆匆骑车上马了。
       四点差十分，老树在一个树荫下休息喝水吃干粮。对面来了个骑友和老树一阵好聊，说；现在爬的这个坡，只是第二坡，快了，慢慢爬哇。从四点开始几乎是走了一个钟头的推车山路，五点才到了暖泉乡，总算爬完了三个大上坡。公路开始放下坡，老树捏闸控速、保持30公里时速往下冲。多亏路面质量好呢，连个裂缝都没有，自行车没有大的巅簸，插翅如飞。下午六点到达武连乡镇。在一个三岔路口和当地人打听前面的路情，村民说；去梓潼县城还有四十公里远，今天无论如何是赶不到了，而且中途别无乡镇，不如就住在这里，明天从容而行。老树觉得有道理，听人劝、吃饱饭。寻了一家原来粮食局的招待所住下。
      忘了说；今天太阳过毒，晒的汗水直往眼睛里流，渍的生疼。行路难啊，剑门关的路行更难，七十二峰山连山，大坡陡坡爬不完。也许这就是人们说的那个难于上青天的蜀道哇。

         今日行程：     剑阁---武连乡

          今日行距：       90.4公里       （2219.7—1932.4）

第十六天      4月18日

      还是7点出发，店老板给灌好了水，告诉老树，这一出去就有个5公里长的大坡呢。爬过去就一路平顺了。
      果然出镇没有多远，就开始爬坡，老树“按既定方针办”，能骑则骑，骑不动就下来推着车子走。足足爬了一个半小时，才上到顶。这108国道修在川北的大巴山呀，和其他地方不一样的是，没有什么埡口、隧道做上下坡的分界点。而是没完没了的上大坡，看公路标上那些年轻人的塗鸦就知道了，大坡对他们也不留情。
     老树问当地的村民，这大坡何时能爬完，得到的回答几乎相似，都说这个大坡爬上去，前面就一路无坡了，哈哈---开始老树听了高兴呢。可现实是一个大坡接一个大坡，都说山地车有变速装置，上坡可以调整前后轮盘的齿轮比，老树觉的那对短距离的陡坡有效，几步就蹬上去了。这动辄好几公里长的大坡，对骑车人就是一种煎熬或磨练。有好多年轻骑友在公里标上写着；我是骑上来的，坚决不做推车党！哈哈---，推车上坡也成一党。老树显然成了“推车党”一族，只是不知道这推车党可也是“伟光正”吗？
      言归正传，骑车累，推车也累呢。老树看见路边有村民筑起的小水库，碧波荡漾、山光树影，水中不知道有没有鱼虾，水面却是真有鹅鸭。经过一个村镇时（镇名忘记了），恰逢赶集，街上人不多，也许是天还早哇。让老树稀罕的是有卖鹅苗和鸡仔的，老树喜欢养鹅，年轻时两次成功喂养大鹅。记得那时的小鹅才0.8元一只，算是很贵的了。今天老树也打听了一下，一只鹅苗需要花九元钱了。
      骑上大道，这条路最大的特色要算是沿路有无数参天的大柏树了，据说是历史书上还有关于它的记载呢，可惜老树没有记住有关它的典故。只知道是古时人工栽培的行道树。现在有好几百年的树龄了，大多苍劲挺拔、郁郁葱葱，诺多路段的古柏已经能把公路荫凉遮满，正应了那句俗语；前人栽树，后人乘凉。路标显示；路下有株号称“古柏王”的老柏树呢，主幹要几个人才围的起来。老树爬坡累的够呛，不待了下去和古柏王亲近合影了，就远远拍个照片哇，哈哈---略有遗憾。
      上午十点，爬坡爬的总算见了下坡，左侧路旁却出现了群仿古建筑，老树强行停车，过去一看，人家说梓潼是文昌帝君的家乡故里，这个仿古建筑群就是专为祭祀供奉文昌帝君他老人家修建的。还说你只要买他们的天价香烛、供奉帝君，就能金榜题名、名校高中（读做去声；种）。哈哈---比社会上的名师补习班还灵验呢。
      溜车下坡不远，公路右侧也出现了一个古建筑群，是一佛家寺院---水观音寺。院内不见出家僧人礼佛诵经，门前却有几个漂亮川妹儿把门售票，当然也卖香烛供品。老树心中暗暗合十致敬，南无阿弥陀佛。骑车离去。
      再上一段儿长坡大道，有组簇新的建筑耀然眼前，据说是尚未竣工的什么博物馆。老树喜欢牌楼上的对联，更喜欢“坡去平来”四个字。哈哈---早就盼着骑出大巴山脉、骑进成都平原了。哪个骑车人愿意爬大坡呀。
      上午11点骑过梓潼县城，没有游逛，穿城而过，向绵阳市前进。曾听人们说过了梓潼，就没有山了，当然也就没有大坡了。哈哈---又是老树的一厢情愿。不仅长坡大坡陡坡依然轮番上演，而且两天了，火红的太阳把人晒的像刚出笼的馒头，浑身冒热气。汗水能在脸上流成几道小河，路旁早就没有树廊荫凉了，路面的沥青也反射着阳光的热气，老树那双在陕西曾经冻脚的高腰解放鞋，现在居然感到烫脚了。
      12点，在一个叫“徐家”小村的村头饭馆吃的午饭。老树的嘴唇、鼻下都发炎症了，人们说这是一路骑车艰辛，吃喝不规律，上火了。喝了一盒子“黄连上清丸”，火也没有下去。又买了一支红霉素药膏，天天抹着外敷，不知道啥会儿好呢。因此吃了一碗没放辣椒的四川扯面，好吃！老树心喜的是，店老板让老树免费喝加糖的现磨豆浆。
      公路上的长大坡道真没有因为过了梓潼而减少，头顶的太阳却加入了折磨老树这个年迈骑车人的行列。看见路边有个“天主堂”，老树想进去祷告一下，求天主赐福呢。
      15点（下午三点）骑进绵阳市区。好繁华的大城市啊。这一路，老树觉的除了西安，绵阳市是最壮观的地市了。市里有几项特人性化的举措，值得其他城市借鉴。1，便道的马路牙子，特别留了便于自行车骑行的缓坡。方便自行车上下便道。2，在公交车站的后面，加设自行车便道，减少了公交车停站，占用非机动车道给自行车带来的麻烦。如果说非要挑个美中不足，就是人力三轮车不注意上下行，为了揽活儿，横冲直闯。哈哈---老树喜欢绵阳。
      市区有个“越王楼”，一看就是新盖的，不知道什么典故。说句无知的笑话；江浙勾践的部队，啥会儿占了蜀汉刘皇叔的地盘呢，就算眼泪婆娑的刘备忍下了这口气，那率大军驻守阆中的三将军张飞也不干呀，这里是他的防区呢。哈哈---无知无聊的无稽之谈，逗您一笑耳。
      途经绵阳火车站。老树家里曾经是三代铁路人，至今也有四五口在铁路工作。老树自己也是学铁路运输出身，在火车站也工作过一段时日，所以对火车站情有独钟是可以理解的，顺理成章的。拍照留念骑车走人。
      休息的次数越来越多，休息的间隔越来越短。老树累了。
      在绵阳老树曾打听好几个人，都说离罗江县不远，也就20来公里。可老树骑出市区，又骑了十来公里后，一打听，竟然还有20来公里。老树明白了，不打听了，埋头骑哇，啥会儿到了啥会儿算
      远远看见个高楼林立的城镇，还说罗江到了呢，一问才知道，这里是“金山镇”，日已薄西、天光渐暗，老树不想夜骑，就准备住在这里了。一个大企业的门口聚集着一群年轻人，其中有驾摩托车的，他们说；离罗江也就5公里了，住这里干啥？
      老树又一次轻信，看着公里标，骑了九公里，驶离108国道在烂路上又巅簸了两公里，总算熬到了罗江老县城。进城先看见一个古建筑，就是廊桥了。古色古香的。老树见天快黑了，急于找住处，也没有仔细观察，现在也就没有办法给你详细描述了，看照片哇。哈哈。
      住宿、淋浴、写日志后休息。

           今日行程：      武连乡---梓潼---绵阳---罗江     
           今日行距：       135.6公里       （2445.7—2310.1）            

第十七天       4月19日       （阴天）

      出  罗江城区就是大上坡，老树能骑上去，只是被路边一丛丛火一样红盛开的鲜花所吸引，跳下车近前欣赏拍照。和咱们北方在室内花盆 中种植的盆花“柱顶红”很相似，但人家是丛植在露天花坛内，当地人好像叫它什么“交口莲”，你看照片就知道花长的多么茂盛、花开的多么鲜艳了。
       罗江到德阳，才20来公里路。路况好，又多是缓下坡，今天还有些小顺风。老树骑的舒心畅意，路两侧的风光也好，尤其是路边的花卉，分不清哪些是人工栽培的，哪些是土生野长的。关键是正值花期，百花齐放、争芳斗艳，不知道是哪种花卉还能散发浓郁的香味儿，一路芬芳。快八点的时候，路左侧出现一片仿古建筑，老树一打听，原来这是蜀汉刘先主的付总参谋长---庞统的祭祀点，人们叫它---庞统祠。也是近年新该的，老树没有进去参观，继续前行拐个弯儿，就到了“白马关”了。请恕老树知识浅薄，不知道这白马关有什么典故，和庞统先生有关系没有？愿求明白人教导。
       九点半就到德阳市了，只可惜老树骑错了路，走上了德阳的外环线，连德阳是个什么样子也没看见，就快出市区了。和开发区的一个保安人员打听路程，老树轻信别人的毛病又犯了。那保安告诉老树要顺着眼前的这条大道一直骑下去，到头了再拐弯。恰好又逢顺风下坡，一骑就把几公里出去了。遇上一辆交警的巡逻车突然停在身边，老树就有意无意地问了一句；什邡市怎么走啊？交警一句话差点把老树气的吐了血。“你骑错方向了，往回退5---6个红绿灯，再往左手方向拐，就上大道了！”你说那个保安把老树害的惨不惨，往回骑，刚才的顺风下坡，立即变成顶风上坡。5---6个红绿灯，你说咋也有2--3公里哇。
        好容易返回来，才骑上正道。这里老树得给你解释一下，原计划上成都，从德阳经广汉市78公里就到成都了。在德阳吃早点时，听人说去都江堰也不远，就改变计划绕行一下都江堰，准备在那里休息一天，再骑经郫县到成都走318国道的东段上杭州。
        往什邡骑的路上，并不像老树以前想象的那么荒凉，而是风光无限、车行画中。途经优质烟叶产区，老树和路边一个正给烟田浇水的烟农聊了几句，才知道什邡的烟叶在国内享有盛誉呢，当年，毛泽东在世就是专门从这里选取烟叶，再精加工后，吸食享用。据说后来的中央大员也是从这里选取烟叶。说到这里，烟民特意取出一支点燃抽吸，让老树仔细看燃后的烟灰，显的格外得意和自豪。仿佛他和毛及其他中央大员抽一样的烟，就有了一样的身份地位一样的享受。哈哈---老树不屑呢，拍照为的是回来给骑友们一乐。这个烟民比老树小一岁，看多精神啊，只是抱怨说；原先卖一斤烟叶可以买二斤肉，现在卖三斤烟叶也买不回一斤肉了。
       什邡市老树又从外环线上骑过去了，真的很遗憾。
       骑进彭县（现在叫彭州县）老树记的看路标，总算没有再骑到外环线。在城区里拍摄了一幅照片，就继续前骑了。这一带出大蒜，此时正是收获大蒜的季节，几乎家家门前都凉晒着刚挖回的大蒜，空气里都弥漫着新蒜的香味儿。路边有专门收购大蒜和蒜薹的店铺呢。
        一道大坡立在面前，好像是要翻越一道山梁。老树爬到半坡处，见路边有棵类似“竽”的植物，株体硕大样子很特别，老树就停车过去一看。有个84岁的老农正在田间剥黄豆粒，他告诉老树，那植物叫“狼毒”，是一味中草药，由于老者方言太浓，老树没有弄清楚这狼毒的药性功用。
       下午三点左右骑到一个叫“桂花镇”的地方，离都江堰只有20来公里了。老树坐在一个公共汽车候车亭内休息，喝水吃东西。今天老天爷照顾老树，阴了一天，却没有下雨，把毒太阳挡在了云天外，还不时地刮些小风助老树一腿之力。从这里到都江堰，就和在公园里骑车一样，树绿花红、空气清馨。四点半骑经一个十分典雅古色古香的小镇，叫“蒲阳”。在流经市区的滚滚蒲河上，也跨着一座和罗江一样的廊桥。老树以为是多年的古建筑了，可当地人却告诉老树，这是才建起三二年的新桥。哈哈---佩服咱中国人造假的水平，修旧如旧，建新也如旧。
       五点半骑进都江堰市区。这个城市太美了，老树一眼看中，干净整洁、风清气爽，水好、环境好、人好、空气好、哈哈---反正老树是喜欢上了，幻想着有一天能来这里颐养天年呢。都江堰堪称“天府之国”的天府。


         今日行程：  罗江---德阳---什邡---彭县---都江堰

          今日行距：   129.1公里      （2574.8—2445.7）

第十八天      4月20日        （恰逢地震）

        昨晚老树住宿后，天空阴云密布、雷声大作，瓢泼也似的大雨下了一夜。凌晨才雨过天晴，6点半老树步行出发（真后悔没有骑上自行车）要去几千年前李冰父子创建的举世闻名的杰出的水利工程---都江堰游览。在公共汽车站等汽车浪费了近一个小时，其实那个“离堆公园”离老树住的地方并不远，公交车也不过走了10来分钟。
        去的太早了，公园还没有开门，（据后来人说从那年汶川地震就没有开门了）。公园前的广场上有成群结队的中老年人身着红红绿绿的运动服在 做健身操，也有部分老人伴着便携式音响播放出的轻柔乐曲在翩翩起舞，更多的是三三两两结伴漫行、在如诗如画的街边休闲散步------。
       老树佇立街头，放眼四望；有远山让茂密的植被染成了绿色，蓝天白云映衬下的山巅有古塔昂首耸立，眼前是古老的和并不古老的仿古建筑，青砖黛瓦、红柱蓝檐------。有著名的南桥就离老树一步之遥，你看照片哇，飞檐斗拱、雕梁画栋，型式和罗江、蒲阳的廊桥大同小异，文化气息、诗风画意却更浓。老树迈步蹬阶上桥，徜徉其间，就目不暇接了。哈哈---，廊柱间有高人书法、名家绘画、山水诗词、楹联警句呢，过桥之余耳熏目染传统艺术就已潜移默化地进入脑海心间了，游人行人婉如浪迹在古文化的温馨怀抱里。桥下就是从离堆鱼嘴处流过来的滔滔泯江水，奔流湍急，掀波泛浪，绿若碧玉的江水簪着白如冬雪的浪花，一路滚滚东去，滋润脯育着沃野千里的成都平原和在成都平原上代代含辛茹苦生活着的万民百姓。
      沿着泯江两岸都是古色古香的仿古建筑，和其他旅游城市一样，也都办成了各行各业的商家店铺，但以餐饮业为多。也许是时间尚早哇，好多没有开门营业。从店铺的密集程度能想象出白天晚上这里会是多么的红火热闹。有个特色的地方是；家家店门口都有一幅刻在木板上的对仗工整、寓意奇趣的楹联，让老树不由自主地驻足留步把玩赏读呢。哈哈---也是游客的一乐哇。
       和昨天晚上的大雨有关系吗，街道格外地整洁，空气湿润清新，名符其实的天然氧吧。你闻着有树叶的甜香，有花朵的芬芳。你觉着有山水的清凉，有岚风的酣畅。走在有浓郁古风古韵的街道上，真以为自己回到了前几个世纪。返回住处的路上，有个古城门洞就在路旁，匾额上书“灌县”二字，老树知道了，这个地方就是原来的灌县啊，是为了旅游扬名、召揽游客才采用景点的水利工程名目改做地方名称，都江堰市是也。
       步行到离住处约200米处，老树进路边小店，准备吃早饭。突然人们一阵喧闹“地震了！地震了！”纷纷跑出房屋，清早的街头立刻拥满了衣冠不整、惊慌失措、熙熙攘攘、吱吱哇哇的人群。老树没有任何异样的感觉，坦然坐在小吃店，等着店家给做早点呢。是看见屋顶的白色泥皮有掉落，桌上地面星星点点若雪花冰片；是看见瓶瓶罐罐有摔倒，各色液体流下一地。但老树真没有感到晃动呢，安然喝茶吃面。
       回到小巷深处的住所，洗涮一下，就认认真真的休息了。睡醒了，把骑过的里程大概加了一遍，从包头到都江堰是2001.4公里呢。哈哈---，不简单哇老树。今天是人休车歇，骑行零公里。躺在床上一下午看了两集电视剧【汉武大帝】，又看了一出京剧音配像的大戏【龙凤呈祥】。晚上是欣赏京剧名家赵葆秀的现代戏【同仁堂】。看完了就睡觉觉了，养精蓄锐准备挑战明天呢。
         历时18天的“南游记”到此结束。从明天开始老树将骑进从都江堰---成都---杭州的旅程，游记也将命名为“东游记”。
         欢迎朋友们来看“东游记”呢。

老树天天琢磨着怎么上传照片呢，可惜就是发不上去，老树太笨了，对不起读者了。如果有骑友驴友想看照片（每幅照片老树都写有说明文字）请您来老树的空间看看哇。1295637979     有哪位高手大师能教给老树发照片的方法，老树先谢谢了。