白发老树 万里环游

东游记   （都江堰---成都---杭州）

第十九天      4月21日     （阴、未雨）

                昨天地震闹的人心慌慌，本打算在都江堰休息两天的老树，就歇一天算了。早6点起床准备出发，看见外面的天空黑呼呼的，知道是阴天，而且阴的很均匀。还没有风，四周一点声音也没有，好像大战前的寂静。空气里弥漫着湿润润、甜丝丝的水气，因为温度不高也不闷不热，潮乎乎的还挺舒服。老树在高原塞外生活了几乎一辈子，风干日燥、整个儿人干巴的一敲能“梆梆”地响。哪儿想到还有这么美丽如意称心适宜的好地方，天蓝树绿、草嫩花馨，生态环境堪称一流，空气质量无与伦比，江水河水饮用水是山中积雪融化，------。哈哈，人在仙境般的画儿中呢。你随便朝哪个方向随便一瞭，即可赏心、即可悦目，自然心旷，自然神怡。人们把四川比做“天府之国”，老树觉的都江堰就是四川的“国中之天府”。
      不到七点，就骑出都江堰的市区了。天阴欲雨却始终未下，老树乐的没有日晒、凉凉快快。公路估计是新修的，宽、平、美，车行上面没有一丝的震动颠簸，巡航速度在20公里以上。公路两侧的绿化，比塞外的公园里还上档次、更讲究。真和刚才说过的一样；既赏心悦目，又心旷神怡。哈哈---。
      这一乐、乐出了问题，老树神差鬼使地骑进了成灌高速公路（成都---灌县），让人家工作人员给拦了下来。凶神恶煞般的公路收费员只说自行车不能走高速，（这个老树知道），却不告诉自行车应该走哪里,(这个老树不知道）。逼的老树又往回返骑了二三公里，一里一外这五六公里路算白骑了。
       上了去成都方向的正路，路面质量也好呢，又是一路缓下坡的趋势，车行如飞。赶上今天星期日，路上有好多年轻人（青工、学子）也喜欢自行车运动。见老树皴颜鹑面、身瘦腿健、白发银须、蹬车捷便，就特别好奇，多有打听。老树干过几天两袖清风的教书匠，练就了有问必答、问一答十的硬功夫，让他们听的如痴如醉饶有兴趣，哈哈---哪儿能给咱内蒙古的骑车人跌份儿呀。对哇？
      8点骑到郫县，这里以盛产豆豉酱著名，县以酱传，酱冠县名---曰：郫县豆豉。老树骑在县城的大道上，发现这里有个和汉中一样的毛病，就是人们没有交通规则的概念，大型机动车、摩托车、电动车、自行车------等等车辆逆向行驶如家常便饭，极为正常。甚至有的逆行车辆还理直气壮地鸣着喇叭，反嫌你挡了他的道。本打算在这里吃早点呢，让逆行的大小车辆扰的没了食欲。
       骑到犀浦镇，老树以为到成都了，在路边吃了一碗炸酱面，就急忙进城。谁知街道曲折三绕五绕又赶上天阴无日光，老树竟没有了方向感，就是人们说的“迷路”了。偏偏一问路人，人家说这里离成都远着呢，至少得再骑半个小时。急的老树抓耳挠腮更没了方寸。有好心人告诉老树；你就顺轻轨高架桥下面的路骑哇，半个小时准到成都、没有错儿。
       三十分钟后，果真骑过金牛立交桥、骑到了营门口立交桥。突然想起网上曾经有网友说过这附近有家捷安特店呢，就立刻左顾右盼、四处寻觅，哈哈---还真看见了蓝白色的招牌。请人家师傅给调整了后刹车、点了些链条油，就骑车离去，准备寻路赴简阳去了。
       从上午九点多过金牛立交桥算进了成都市城区，穿大街、越小巷、等红灯、让行人，结果12点了还没有骑出成都市城区，反而把早就计划要逛的什么锦里、宽窄巷子给骑过了，哈哈---好大的成都啊。
       到了成都东火车站，碰见几个要骑川藏318的年轻人，聊了几句。他们告诉老树得骑到航天立交桥拐弯向南才能上318国道呢。不过老树上318是打算向东骑往上海杭州，可不是和他们年轻人一样往西奔西藏拉萨，老树还知道珍惜自己的老命呢。
      10几公里的路，老树骑到了成都的龙泉区。眼前就是一座大山耸立，山不咋高山名却很有趣儿，山这边的人叫它；龙泉山。龙泉区的山么。山那边的人却叫它；简阳山。山归简阳县么。哈哈---有好多的自行车爱好者拿它做骑行锻炼的道具呢。刚才说了，今天恰逢星期日，这条山路上骑车人云集，男女老少皆有，老树参杂其中、混在自行车的洪流里，到也显不出来了。
       突然想起刚才龙泉区街头的一幕；几个摩登有闲的半老女郎，在闹市路边支一张桌子，桌前放一个类似佛前功德箱样子的透明箱子，箱内能看见有好几张充当诱饵的大面额钞票。关键是一块硕大的广告牌，上书；为地震募捐。哈哈---挣什么钱、发什么财的人也有呢。刚昨天地震，灾区人们还处在水深火热之中。这些人也不知道是何方神圣，是真为灾民筹款救急呢？还是借题发挥、借鸡生蛋、巧敛民财呢？老树心存疑惑。哈哈又跑题了，言归正传呀。
        开始爬山了。当地民间有传言；龙泉山上15里、下15里。老树留心了一下码表，上山果真7.5公里，下山却有10来公里呢。爬山路上也不寂寞，骑车人多着呢。老树碰见个小后生，据说也是个骑游天下的主儿，很有特色，骑一段儿路、打一阵儿工，以游养游。让老树钦佩呢。一老一少谈的投机，小后生还给老树摘了些他们单位院内黄黄的枇杷果。老树学着剥了皮、放嘴里，哈哈---酸甜适度、满口生香，这是老树有生以来第一次吃这种水果，记住此果名叫；枇杷。和西域传入内地民间的一种弹拨乐器琵琶读音相似。
       还有个奇怪的说法，路边多有广告牌说这里是“桃花故里”。老树不解。桃树，这龙泉山上是不少，桃园也是一片连一片。想桃花盛开的季节这里一定花海如潮；想桃子成熟的季节这里一定桃香四溢。可祖国大地几乎到处都有桃树呀，偏僻如老树的舅舅家就有山桃园，神话如天宫的大圣府旁也有蟠桃园。为什么这里就成了“桃花故里”呢？
       有石碑立在路中央，老树拍照。因拍得福了，不知道谁折了一大枝樱桃，放在树下，老树近前一看枝上樱桃密若繁星，红似珊瑚。再看四下无人注意，老树就坐在树下，一手举枝，一手摘果，饱饱吃了一顿樱桃。哈哈---唱那个“樱桃好吃树难栽”的歌曲几十年，今天才品尝到了樱桃的滋味儿。
        骑到山顶，略做休息，没忘买一块绿豆雪糕犒劳自己。然后10好几公里的下坡路到简阳。途中有佛寺曰；金刚道场。老树平日喜欢抄录“金刚经”，想是这里和金刚经有些缘源，就支妥自行车准备进去一拜，不料有人拦住要钱，老树无奈了，合十致意后，怏怏离去。
         没有心情逛简阳，寻见旅店就休息了。

          今日行程：     都江堰---成都---简阳
          今日行距：     153.1公里        （2727.9—2574.8）

第二十天       4月22日       （上午阴、下午晒）

              都说“磨刀不误砍柴工”，果然呢，前天在都江堰休息了一天，昨天骑车就特舒服。今早又懒的不待了起床了。7点才开始收拾准备，等出了门，快8点了。在旅店门前吃的早点，油条豆浆。吃罢抹嘴骑车赶路。
           318国道进入了川东山区，弯弯曲曲、起起伏伏，老树知道；弯曲是绕山苞呢，起伏是爬山苞呢。心态经过剑门关72峰的山路折磨，早已不把爬坡过山当成回事儿了。一般的上坡路，轻松骑上，推车明显减少。
       至于山中景色，入川以来，几乎山山绿色葱笼、树树着花挂果，足可以大饱老树眼福。连在塞外要种入花盆内的“柱顶红”，这里也成片成畦的植于地下。是时正逢花期，可不像盆栽光景只开一箭三花，而是一丛丛开的接二连三如火如荼。老树有照片为证。
       61公里的山路，12点多老树骑到乐至县。别看小小山城，颇显精致，商贾店铺繁荣密集，行人游客川流不息，车来车往、熙熙融融。老树无心游览、穿城而过，下午准备到遂宁下榻呢，哈哈---
       奇怪的是沿途路标，一会儿显示距遂宁90公里，一会儿又显示距遂宁110公里，弄的老树一头雾水，真为下午的行程发了愁。出乐至城，公路像风中上下起舞的彩带，几百米爬上去，几百米又滑下来，反反复复。老树已然适应，甚至喜欢。对平路倒感觉平淡无奇不刺激了，哈哈---贱骨头哇。
       上午天阴少受了太阳的炙热酷晒。一过乐至，风吹云散，只有蓝天红日，不见白云清风，热和晒合伙儿欺负着老树。等爬上一个长大上坡到了坡顶后，被热、晒、外加累整的好无奈的老树坐在一家饭馆准备午餐，嘴唇上火，起了大水泡，老树想喝些稀的。老板就给煮了一碗鸡蛋汤面，对面桌上俩正吃饭的年轻骑友力邀老树和他们同桌，原来他们是达州的，去哪里没有听清楚。边吃边聊，饭香情浓，中午一点才蹬车出发分道扬镳。
        天热日晒已经让老树苦不堪言，偏偏下午又刮起了东北风，恰恰和老树骑车方向相反。顶风看不见飞沙走石（还是南方好啊），却如同有只无形的巨手拦住你的人和车，让你寸步难行。汗水从头顶流到眼睛里，渍的生疼；从后脖子流到后背，浸湿了衣服。下午4点好容易骑到一个叫“东禅”的地方，好像这里和军工有关，老树就不敢乱说了。
         5点骑到离遂宁25公里的安居区，骑不动了，不走了，找旅店住下呀。
         因为三个衬衣一条裤子都被湿了干、干了湿的汗水渍的泛成一片一片的污迹，脏的硬的穿不成了。早早下马住店，就为了把衣服好好洗一洗呢，哈哈---。反正那区区25公里路，明早一口气就骑过去了。
        五点十五分下榻安居。

         今日行程：      简阳---乐至---安居（遂宁）
         今日行距：      126.6公里         （2854.5—2727.9）

第二十一天      4月23日       （上午阴、下午风）

         从安居的旅店出来，天又阴着 ，太好了，今天老树的自我感觉也特别的好。先把昨天应该骑完的那25公里路骑出来。
        这一段儿路况极好，下坡远比上坡多，一路速度多在20公里以上。
        7.30路遇一个南京骑友，互相交流了各自骑经的路况，拍照留念。分手不久，路左侧就出现一片古建筑（当然是近一两年新建的仿古建筑了），老树过去一看，是纪念一位女词人的，叫“黄娥”。好像是做曲的，当然此曲非歌曲之曲，是宋词元曲的曲。老树虽然不学无识，却十分酷爱诗词歌赋，对元代散曲也是百读不厌，可真没有注意有个叫黄娥的女文豪啊，碑刻上说她是“曲中的李清照”，那一定是有相当的文学造诣了，等老树回去说啥也拜读一下她的作品。（敲击键盘时，尚未读到。请恕老树私务也繁忙，难免顾不上。）
        8.00到遂宁市区。这个城市没有什么特色，好像正在扩建，和其他的地方一样，也是到处在建高层的商品楼。老树见路边停有小吃车，过去要了一笼包子、一碗粥做早点。那个包子却好有特点，一曰小：胜过麻雀卵、不如鹌鹑蛋。二曰巧：皮薄如纸、馅少如金。一口一个尚添不满口腔。等把5元钱的一笼袖珍包子吃完，居然也没有尝出是什么肉馅儿的。粥挺好喝，用大米和花生米熬成，可惜太少，或许正因其少，才觉的好喝哇。
      出遂宁，路况好，日不晒，天阴凉，正适合骑行。山中是大波浪形的道路，有上有下。老树还是特别开心，不觉累呢。途经一个山中的小村镇时，见有村民用竹皮竹篾手工编制农用簸萁，知道这种手工艺产品早晚会被淘汰，拍照留个念哇，村民还不好意思了呢。
       11点骑到蓬溪县，人说这里是“书法之乡”。进入县境，就有超大的跨街牌楼耸立路上，牌楼匾额大书；中国书法城。口气着实不小啊，路对面的山岩上还出现了两个摩崖石刻大字“鹅池”。不知道和历史上的书圣王羲之有没有关系。在进县城前的三岔路口，老树打听了一个清洁工人，直行路去南充，左转弯进蓬溪。老树决定不进蓬溪城了，选择直行道路奔南充。那知道这直行道路和古典小说水浒里祝家庄的盘坨路一样，绕县城转了360度的大回头弯儿又进了蓬溪县城。不知道这个县的公路设计人员玩的什么鬼把戏呢，足足让老树白白绕了五六公里的冤枉路，好像非进县城不可！
      从城中穿过，骑奔南充。一路爬上骑下，反而比骑平路有趣。沿途风景如画，水色湛蓝，村民的房舍多是三四层的别墅式小楼，外墙多贴着白色或其他浅色瓷砖，当然主要作用是为了防止雨水冲刷、和反射夏天日照以降室温。但在大环境里，绿色山林树木的背景下，映衬的白色或浅色调的建筑格外清新醒目，大的色彩反差强烈对比更突显建筑物的美感。还有生活情趣浓的村民在自家屋前地下栽培各种应时花卉，有四季常开争芳斗艳的月月红，有冬月不淍多年生草本的石竹花------。老树自小受祖母熏陶爱花成癖，见花盛开，爱不忍离，口中念念有词：村民自有农家乐，庭前也种月季花。
       午饭是在一个小镇上吃的，叫什么米粉，和北方的粉条子差不多。下午路上又碰见好几拨儿沿318国道去成都走川藏到拉萨的年轻骑友，聊天、拍照、留qq号，哈哈---，同是天涯骑车客，相逢何必曾相识。
       骑到一个写有2200的公里标前，老树知道这说明此地离上海还有两千两百公里远。老树不惧，反正小车不倒只管骑，总有一天会看见“0”公里标呢。哈哈---
       都说成都人爱打麻将，老树看见的是人们在玩一种纸牌，形状较扑克牌窄而长，上面绘有水泊梁山108将的图案，边缘处也有类似梅花黑桃的点数花纹。老树曾停车过去观战，仿佛瞎狗看星宿呢，一局战罢，也有三五元的彩头儿，虽说小赌怡情，老树还是不敢留恋，骑车走人哇。
      下午天放晴了，不到四点就骑进四川东部的大城市嘉陵江畔的南充市了。哈哈又遇见川大的俩学子，也是自行车爱好者。他们带老树从街道纵横行人麋集、车如流水马如龙的繁华市井中，东绕西转，一个小时才出了南充城区。
       按原计划要住宿南充的，可还不到五点呀，火红的太阳还那么高呢。往前骑哇，套一句俗话：哪儿黑了哪儿睡。当然也有个大概目标，就是长乐镇。
       那俩大学生带老树出了南充，准备去凌云山景区，恰好和老树一个方向，顺路，也是走318国道。于是三人三骑鱼贯而行，六点到了景区前的小广场。学生折返回南充，老树前行去长乐，握手告别。
       分手后，老树感觉有些累，是刚才三人同行时为了不给人家拉开距离、奋力蹬车，使体力显然有些透支。途经一个村镇就想住下不走，好容易寻见个旅店，可人家老板愣要50元一晚，且住宿条件也不好，筋疲力竭却囊中羞涩的老树只好再往前又骑了五六公里才住下。一打听，离计划中的长乐只有9公里路了。
       洗澡、吃东西，借着屋里浑暗的灯光写日记，发短信，报平安，看会儿电视就睡觉觉了。

        今日行程：   安居---遂宁---蓬溪---南充---东观镇
         今日行距：   155.3公里       （3009.8—2854.5）

第二十二天       4月24日      （小雨）

            清早醒来，就听的窗外有“叮叮咚咚”的下雨声。赶紧把雨披取了出来，把自行车上怕湿的地方用塑料袋罩住，推车出旅店门才7点。雨好像又不下了，管它呢，凉凉快快正好骑车。空气湿度极大，潮乎乎的，呼吸起来甜丝丝水淋淋的好舒服。看周围的花草树木洗了一晚上的凉水澡，湛青碧绿，叶翠花鲜，看远处的山光风景就如那句古诗；山色空蒙雨亦奇。水气晨雾在山峦丛林间四处弥漫、似有似无、或浓或淡，真和欣赏一幅国画大家的水墨山水“烟雨江南”一样。
         老树骑在湿漉漉的318国道上，打算到了长乐镇好吃些东西当早点，心情顺畅，车行如飞。突然“叭”的一声，老树低头一看；一只拖鞋的鞋带儿断了，用脚指头勉强勾住掉不了，却使不上劲儿了，凑合着哇。车速明显降了下来。老树此时耳边又响起昨天那俩大学生的话“大爷，你这车后胎可缺点儿气啊“。越琢磨越觉得后胎发扁，车子发沉。按理说老树带着女儿给配备的高档气筒呢，打几下不就结了么。其实你不知道，还是昨天，就因为那大学生要给老树的自行车后胎打气，结果用力过猛一下将新新的气筒拔成了两截，从此老树的气筒就成了聋子的耳朵---摆设了。现在老树的鞋坏了，自行车的后胎气亏了。一早好雨好景带来的好心情瞬间没有了。
       骑到长乐镇，一个修摩托车的老师傅用自动充气机给老树的自行车补足了气。又有个村民给老树一截儿尼龙绳，把拖鞋带儿的问题也解决了。你说这不是吉人天相么，老树连连道谢。
       雨是一直没有下起来，路却一直在爬坡，而且都是又长又陡的大坡。老树一个大坡往往要歇几次才能上去。看见个村民在路边牵牛要去下地，老树的心灵深有感触，人家辛苦是生产劳动创造财富呢，老树辛苦却是没事找事自讨苦吃呢，惭愧啊惭愧。在爬一个几公里长的大陡坡途中，经过一个叫”赵家镇“的地方，（归蓬安县管辖，）全镇就分布在陡上陡下三折弯的公路两侧。今天逢集，街道（即318国道）两边是村民带来的农副产品，地摊一个挨一个，连绵大几百米。街道中间人流如潮，摩肩接踵、人头攒动、熙熙攘攘，市场如此繁荣，购销显然两旺。公路交通已经被人流物流车流堵塞的满满当当。老树推车好不容易才挤出这段儿喧嚣热闹红火非凡的集市，看见有卖烧饼的，也可想买几个烧饼带着路上做干粮呢。结果让人挤的连烧饼炉跟前也去不了。
      12点多了，在一个小镇上吃午饭，炒一个菜、米饭随意。只说快到渠县了，一打听，连花桥镇还没有到呢。路还是不停地上坡下坡，老树已经不是麻木的问题了，而是喜欢上这个上坡下坡了，不就和幼儿时玩的滑梯游戏一样吗，这头走上去，那头滑下来。累时，老树就观赏路边村民们种在自家门前的各样儿花卉。想着有一天自己也能再种一片月季花、西番莲------，哈哈---但愿不是梦话。
       骑过花桥镇，它归广安县管辖。街上也好红火热闹，但总不如人家那赶集的氛围。下午三点才到了渠县。没有闲情雅致逛渠县城区了，直接赶奔大竹的道路。
        刚骑到一个小村边，左脚一阵阵钻心的疼痛，跳下车一看，哎呀！左脚外侧被鞋磨破了，肿了核桃那么大一块儿，还流了不少红红的血。去路边的一村民家借了把剪刀，先修好了拖鞋。然后又处理了一下伤口，顿时脚就不那么疼了。老树拍照留念，谢谢村民。
       下午三点整，老树骑进传闻已久的”卷洞山“，连续几十公里的长大陡坡开始了。老树尊循老规矩，骑不动了就下来推，坡陡的使老树推车的身体和地面的夹角接近30度。想起黄河岸边的拉船纤夫，也就这个姿势哇。汗水在脸上能形成泾流，上衣和裤子都湿的和水洗的一样。两小时过去了，你猜走了多么远啊，仅仅10公里呀，还有25公里在前面上面等着老树呢。6点，老树爬到了卷洞山的山巅处，当地立有一人高的石碑一块，上书；云顶。老树累的顾不上拍照了。捏闸下坡，追风逐电，始终把速度控制在30以内，安全要紧啊。尤其是身旁还有不少的大汽车也在顺坡驰骋，半个小时下到坡底。又翻了一座2.5公里的大山，7点多了才骑进大竹县城。7点半找到了住处吃了饭就洗涮休息了，太累了。

             今日行程：   东观---长乐---花桥---渠县---大竹
              今日行距：   132.1公里      （3141.9—3009.8）

第二十三天      4月25日   

            一出旅馆门，就看见马路对面有卖馒头什么的，有种类似北方发糕的食物，当地人叫做“粑粑”。老树买了六个，三元，路上慢慢吃呀。
         七点至八点的这一个小时，路是波浪形的，有上有下。八点骑到个小村子，看见有油条豆浆，没问价钱坐下就吃。哈哈---立马就上了大竹村民一当，明明看见当地人一个油条一碗浆、给二元找五角。到老树吃完结账，两个油条一碗浆却要收四元（油条变1.5一根、浆1.0一碗），老树真不待了和他们计较。只说大竹村民太不厚道，多收老树1.5能发多大的财啊。
        出了村，318国道开始上大坡，骑车速度只有六七公里每小时，和老树步行差不多。有昨天爬卷洞山的经验，老树不着急边推车上坡，边观赏四周山景，车行景随、景随步移、一步一景、景色常新。用时一小时零十分爬上山顶。前面就该下大坡了，刚才忘了说；大竹除了人不厚道，大竹路也不平整。坑坑洼洼、圪里圪瘩，老树真不敢大撒把下坡呢，双手捏住刹车把儿，两眼盯住车前路，按25公里左右的速度下到坡底。再骑一个小时的山路，就到“石桥铺”镇了。
       这个石桥镇是四川省和重庆市的分界，界标就在镇中的街道上，老树按惯例停车拍照。当地人说；别看一镇归两省，那只是行政区划的事情，老百姓的言语风俗都一般无二。
       11点骑到袁驿镇，原计划在这里吃午饭，可才11点啊。一看地图前面不远还有个屏锦镇，骑哇，去屏锦再说。哪里知道这不远的十几公里路是要翻一座名字叫“竹山”的大山呀。老树刚刚爬过那个七公里的大山，根本没有想到前面这个大山有多长远。等骑着翻越竹山时，心里也是想着大不了再爬七公里呢。不料，从11点一直爬到下午二点半，三个半小时啊，17公里的连续陡上坡，老树到达“屏锦。人困车乏，腹中咕咕地叫，早该吃午饭了。可想到这一路的无限风光；高大的乔木笼罩了大部分山峦，山腰处却尽是茂密青翠的竹林。老树一生爱竹，真不是故弄玄虚、附庸风雅，实是爱竹的中空外直不卑不亢、凌空虚心立志高远呢。年轻时曾在窗下种植过一丛号称”佛肚“的翠竹，可惜小区改建时被毁于一旦。今天能看见如此浩瀚壮观的竹海，怎能不让老树感叹唏嘘、心旷神怡，忘了骑车的疲惫、肚里的饥饿呢。
     吃了过午的午饭，就往梁平骑。今天太劳累了，连翻两座大山，几乎爬垮了老树。汗水早浸透了衣服，不想走了，不管几点到梁平也准备住宿呀。
      出屏锦往梁平的路上，还有聚奎、仁贤两个镇子。你别一听镇，就以为是小地方，村镇么。其实呀，如果把这一段318国道比做一条飘浮在山涛林海中的彩带，那数不胜数的沿线村镇就是穿在彩带上的一颗颗璀璨明珠。村镇上楼房林立、商户云集，和大城市比起来（麻雀虽小五脏俱全，）毫不逊色。甚至比塞外的小县城还要繁华，还要有过之而无不及。
       下午四点半，到了梁平。寻到住处就休息了。

       今日行程：   大竹------梁平
       今日行距：   90.2公里

第二十四天         4月26日         （晴）

           清早发现昨天洗的衣服都没有干，几乎和凉上去时一个样，只好装入塑料袋里带走。
           出梁平即开始爬大坡，没想到这一爬就是两小时，足有十来公里长，是连续的上坡、上坡、再上坡。当地人叫这座山：中凉山，比渠县出来的那个卷洞山要陡的多。你看身边的大汽车就知道了，上坡的汽车发出巨大的轰隆隆喘息声，速度却比老树也快不了多少，有的司机能从驾驶室里探出头和路边的老树简单聊天。下坡的大汽车车厢下的车轮全 被热腾腾的白色雾气裹住（那是汽车为了给刹车片降温、喷水遇高温气化所至）汽车像腾云驾雾一样缓缓下溜。空气中除了浓浓的没完全燃烧的石油气味儿外，更夹杂着一种刹车片摩擦产生的刺鼻的恶臭味儿。
          老树自己累的满头大汗、和刚从水里捞出来似的，让大太阳晒的只想往路边的树荫里钻。好在中凉山植被非常好，318国道就被掩隐在浓绿茂盛的树海之中，老树大多时候是在树木形成的绿色长廊里骑行。经过两小时二十分爬到个叫“菩萨顶”的地方，这里有个林场，听人家说就要到山顶了。高兴的有了盼头的老树再努力500米后终于爬到了中凉山的巅峰。顾不上欣赏一览众山小的崎丽风光，认真试闸、准备下坡。
        下坡路况远不如爬坡时好，尽是些由于路基沉陷形成的凹坑。你得老盯着，稍不留心，就会出麻烦。把车速控制在20公里左右，下滑20分钟后到了一个小村镇。吃早点、买干粮，准备迎接后面的更大挑战。
        果然，饭后接着又开始爬“福禄山”大坡。有七公里长呢，老树连骑带推一个多小时到达福禄镇。和村民打听万州，村民说；这里到万州不远，路也不错，你可以到那里吃午饭。哈哈---把老树乐的骑上车子就跑，有一段路真和他们说的一样真的不错，虽有起伏，下多上少。那知道公路拐过一个回头弯就开始了连续的上陡坡，当地人说这是在翻分水山呢。顾名思义分水山在地理学上就是两个水系的分水岭，不知道是涉及哪两个江河的水系流域，老树顾不得那么多了，埋头蹬车、弯腰推车、脸红心跳、汗流浃背，幸亏带的水多，隔一会儿喝几口，12点翻过上午的第三座大山，来到了分水镇。打尖吃饭，听店老板一说才知道，今天一上午撅死撅活费力巴恰仅骑了30来公里路（虽然其中有连着的大小三座山峰），离计划中午到达的万州市还有40公里路呢。惭愧啊老树。
         午饭相当经济，炒一个“鱼香肉丝”、盛两碗米饭、一个骨头汤、一碗大米粥。你猜多少钱？说来连老树也会不相信，八元，仅8元而已。吃饭当中有几个上海来的年轻骑友准备去西藏呢，说他们从上海4月8日出发，骑了16天才到这里。哈哈---说老树得再骑20天能到上海就不赖。
         下午太阳更毒，出了山的公路没有山里的树荫凉儿多，只能靠稀稀落落的行道树遮荫，但有胜于无，老树知足。三点骑进万州市，这是个沿江的山城，市内的道路坡度也极陡，几乎大于45度呢。老树原计划在这里要寻见捷安特店修一下自行车的刹车制动部分，顺便检查一下其他部分，毕竟跑了三千多公里了，看有什么毛病隐患呢。结果打听多人，都不知道本市的捷安特店在哪里。老树和没头的苍蝇一样，四处乱撞，还是找不见。市内的街道刚才说了坡度又极大，老树不耐烦上上下下的寻觅了。问好出城的路，就上车往利川方向骑了。
         骑过万州大桥，好长、好高、好大、好壮观，可惜桥下没有多点点儿水，老树纳闷，难道这就是闻名于世的万里长江吗？骑不远，和一个当地人打听才知道是老树真的老糊涂了，这不过只是长江边上的个小小支流罢了（叫什么名字老树没有记住）。又继续前骑20分钟才看见路边下面的长江，哈哈---早已没有滚滚东流的浩荡之气势了。从某种意义上说，这段儿江面已经不算长江干流、只是三峡水库的一部分了。宽阔的江面上有东来西去满载着人员物资的客貨巨轮；江边有好多航运码头，停泊着多种多样大小不一的客貨舟船，有大型的装卸机械在忙碌地工作。岸边沿江是公园化的休闲地带，遍植奇花异树，间设山石亭台，或立雕塑作品，亦有长椅短凳。老树经过见有三三两两的游人倘徉其间，有江风吹过，何等爽快啊。这段沿江公路也建的宽大平整，车流通畅呢。
          老树要去利川，必须过江。一座公路大桥如彩虹般飞跨大江，天险也成通途。老树骑上桥头，见有铭刻曰；葛县长江大桥。不解其意，明明是万州长江大桥么。哈哈---老树骑车过江。有诗句云；烟花三月下扬州。老树如今是名符其实地；骑车三月过江南了。哈哈---
         出万州城已经下午四点，若住宿万州，似乎早了些。决定继续东骑，给明天的行程减减压，再骑一个小时还是满理想的。路有起伏，坡分上下，到五点老树打算寻住处呀，不知不觉却开始了上大坡。这一爬就是一个小时，近六点了才骑到一个位于陡坡半截儿的村镇。
       找到住处，房间在三楼，此行第一次推车上三楼。安顿好床位，先把昨天未干的衣服晾到楼顶平台，再洗澡，洗今天汗渍的衣裤，都拾掇好了，出去吃了一碗面。
       回来，感觉累了，休息呀。
      
       今日行程：   梁平---万州---响滩村（万州市管辖）
       今日行距：   122.4公里       （3364.5—3242.1）

照片真的很漂亮呢，可惜老树发不上去。哪位朋友可以帮老树发照片或是教给老树怎么发照片，老树感谢呢。有兴趣的朋友可以来老树的空间1295637979欣赏。

第二十五天        4月27日

           昨晚没有睡好，半夜楼下老有机械加工的噪音。不知道是不是老树做梦呢，清早醒来楼下似乎没有工程的迹象。打听了住宿的这个地方叫“响滩村”。
          6点半出发，出门就接着昨天没有爬完的大坡继续努力。这里的山路有个特点就是都特别长，动辄就是几公里，让你没有喘息的机会。
         昨天傍晚和今天一早爬的这个坡叫“老土山”，山顶有个村子叫“老土村”，还有个公路隧道呢，也叫“老土隧道”（是出成都到上海318国道东段儿上唯一的隧道）。开始老树以为这“老土”是指土地的土，土山就和黄土高原的山一样。哈哈---差之千里了。这一带是我国56个少数民族中“土族”的聚居区，老土村就是村民以土族为主的村落。冠以老土，表示亲切而已。哈哈---
        用了近一个小时约行5公里爬到“老土隧道”前，说明已到老土山的山顶了，果然是有个老土村呢。隧道不长两头见亮，老树不用开灯，骑过了隧道。照例就该下大坡了，可不等老树兴奋起来，也就滑行10来分钟哇，进一个小山村，就没有下坡了。这个小山村也是土家人的聚居村落，但显然不仍叫老土村，小土村---老树打听了，可始终没有听清楚是什么村名。在村头小饭馆吃早点，和汉族人一样，也是炸油条、熬大米粥。看见有孩子们背着书包去上学，不见他们穿什么奇异的民族服装呢。
       7点半，继续爬坡。路过长滩镇，没有停车，穿镇而过。看地图就知道 ，这一段儿重庆湖北间（从万州---利川---恩施）的318国道、公路全是在崇山峻岭中蜿蜒穿行。沿途没有大城市，却有一大串儿项链上的珍珠似的小村镇。哪个小村镇也可漂亮呢，前文说过，都和当年的县城一样规模，高楼沿街立、店铺密似林，繁华人喧闹，车水马如龙。
      爬了一个小时的坡后，老树来到个叫“赶场”的地方，又恰逢今天赶集，318国道上满街筒子都是人。逛集村民的嬉笑怒骂声、汽车寸步难行的喇叭声，沿街摊点商贩嘶哑了的叫卖广告声，笼中待售的鸡、鸭、鹅和小猪崽儿的鸣叫嚎叫声，混成了一曲气势恢宏、风格迥异、格调新奇、荡人心魄的乡村集市交响乐。老树骑不成车子了，在摩肩接踵人挨人的洪流里小心翼翼地推着，缓缓地和人流一起往前挪动。看见好多想着应该是好吃的东西，可惜推车到不了摊点跟前，别说买了，连仔细看看问问的机会也没有。随着涌动的人流老树差点走错了路，幸亏多了一句嘴，问了一下路人。此时已经错过应该拐弯的路口300多米了。
       骑过赶场镇，到龙驹镇，一路都是没完没了的上坡。直到过了龙驹镇，才看见久违了的下坡路。十点整骑到重庆市和湖北省的交界处。有个牌楼似的建筑，但也没有写湖北人民欢迎我的客套话，只有“湖北利川”四个字，表示老树从此就沿318国道骑进湖北的鄂西山区了。
       看路边的公里标，发现个趣事，牌楼重庆这边是1794，牌楼湖北那边不远处就变成了1704，哈哈---凭空90公里就没有了。一路上老树总觉的码表和路边公里标有差距，只怀疑码表不太准，原来公里标也有这么大的误差呀。哈哈---。闲言少叙，书归正传。
        从十点开始，一条连续十几公里长的大坡就又立在了已经爬坡爬的筋疲力尽、疲惫不堪的老树面前。当时还不知道有那么长远呢，只是见坡有上无下、只上不下，早顾不的“我坐城楼观山景”了。
       腰弯的和火锅里的大虾一样，腿蹬的和面团儿那样发软。11点骑进个不知道名字的村子，有饭馆呢，可11点吃午饭有些早哇，况且也没觉饿。一打听，前面17公里有个叫“谋道”的村镇，就打定主意去那里吃午饭了。错误！老树的错误！
        这17公里的山路是百分之百的大上坡呀，顶多坡与坡间有个小缓坡做过渡。老树是能骑就骑、骑不动就推，说实话，推车多于骑车。因为骑着也就七八公里的速度，对自行车的牙盘链条还均有损害。而推着走也能六七公里速度，臀部还能得到休息，一举两得，何乐而不为呢。
       路的一侧是陡峭的山崖，隔不远就有“注意山石掉落”的警示牌。真不是危言耸听吓唬人呢，老树就看见路上有多处落下碎石的痕迹。好在老树吉人天相、没有赶上中彩。路的另一侧是条河床里布满石头、却有潺潺流水的小溪。比起一路曾见过的石头干河，尽管水量不大，却也充满勃勃生机。和村民打听河名，地方口音特别严重，好像是叫“马巴荡河”，晚上看地图，才知道是“磨刀溪”。
       今天晴天，太阳像个烧红的火炉子挂在老树头顶，从上往下烤着。老树不想让人们吃了烧烤，就尽量贴着山崖走，虽有落石危险，却有减晒功效。哈哈---宁可砸死、不让晒亡，两害相较取其轻。哈哈---玩笑话。一见个树荫，老树就迈不动腿了，总想着在树荫下多歇一会儿。别看树荫凉不大，有风吹过呢
        说来难以置信，17公里路老树用了4个小时（包括树荫荫下歇凉凉），在又爬了极陡的三公里大坡后，老树进了“谋道镇”。已经是下午三点了，进一家饭馆午餐。人家老板俩口儿都吃过饭了，看老树白发苍苍、行色匆匆、汗水哗哗、喘气嘘嘘，立刻请坐上茶。可惜饭点已过，给老树炒了个青菜，加了个像韭菜一样的凉盘，米饭随便。老树本是骑车不行吃饭行的饭桶，遇上今天几十公里坡路的折磨，早就饿的前胸贴着后脊梁了，饭菜又十分可口，尤其那个凉盘儿，真不知道人家咋做的呢，青菜佐饭，一气五碗。就算碗不大，五碗也可观了哇。不好意思再去添饭盛第六碗了，把两菜一饭吃的比狗舔过的还干净。茶水喝了两壶，又灌满了车上的水瓶瓶。结账哇！你猜多少钱？哈哈---人家老板俩口子是好人，怜贫惜老，没有要老树一分钱，免单了。老树合十致谢，离店而去，可惜忘了拍摄个照片，遗憾啊。如果那位老板有幸看见这篇游记，请和老树联系，老树感谢呢，不只是省了老树的几个饭钱，是一个好人的心。
       只说今天没坡了，谁知四点从饭馆出来不远，就又开始爬大坡，两个小时，到六点才爬上了七公里长坡的“齐岳山”。略做休息，检查刹车，就开始放坡下山了。
       极陡的下坡呀，飞驰了二十四分钟，下到山底就是个叫“南坪”的乡镇，离利川23公里了。寻到了住处，是一家林业工作站的办公楼，私人租下三楼的办公室做旅店。
        哈哈---洗洗睡哇，明天还要赶路呢。

        今日行程：      响滩---南坪
        今日行距：     82.4公里        （3446.9—3364.5）

第二十六天       4月28日

            六点半推车出旅店，心里做好了再爬一天大坡的思想准备。哈哈---老天爷偏偏发了善心，顺风频刮，下坡不断。路旁的景致也十分抢眼，有村民在地里收割油菜，有农妇在田中插早稻秧苗。不一会儿就到营上村了。看318国道的情况是在继续下坡，老树没有停车，人随车走，车随坡下，八点多一点点，就骑进利川市了。这是今天路途上的唯一的大城市。其他就是一群小乡镇了，给你顺序报个名称；从南坪、营上、铁炉、利川、朱砂、团堡、长庆、罗真田、龙凤坝、------。哈哈---明天好像还是一群小乡镇呢。书归正传，在利川吃了早点，和市民们打听好出城上318国道的路，就蹬车出发了。
       还是下坡路，太爽了，把昨天几个小时的委屈早都补回来了。10点骑到个叫猫水的地方，突然看见一个残破的古塔耸立在一个水塘边。老树不由自主地就跳下车来，过去一看，果然是座清代咸丰间建造的风水宝塔。名曰：宣影塔。本来是好好的树在塘边，水平如镜，塔影倒映。且不说它能不能给村里带来好风水，但给村庄带来古朴典雅的好风景却是有目共睹的。不料也难逃上个世记六十年代的那场浩劫，一群绿衣红袖的痞子，愣是要砸烂宝塔，费力不小，只毁损了塔刹部分，余下的绝非他们良心发现，而是有贼心无贼力，------。现在宣影塔残迹已划做文物保护建筑了，不幸之万幸也。
       11点在一个村落的三岔路口问道，见他们在玩一种纸牌，形状大小和成都看见的差不多，画面图案却大不相同，没有人物图像，只是红黑两色的圈儿点儿。他们说；成都那个叫“川牌”，这个叫“纸叶子”，也称“上大人”是孔夫子留下来的。哈哈---显然牵强附会，老树不信。无非是农闲时的一种略带智力的游戏而已。但真不知道它的玩法，看着有趣呢，小带博彩，一元两元。
        一路继续下坡，12点左右骑到一个隧道前，哈哈---前几天还说318国道东段就一个隧道呢，这不明明又一个吗。名曰：朝东岩隧道。长1.8公里，内有照明，老树仍将自行车上摩电灯接通，只为后面的人车，能看见老树的红色尾灯呀。好半天才从冷气逼人的隧道中骑出来，立刻被眼前一座形状如同“梦笔生花”的石山所惊叹。连蹲在洞口的几个卖火烤玉米的摊贩，大声吆喝叫卖也没有听见。还有个和其他地方不一样的呢，一般隧道多建在山高不可于越的地方，两头都是下坡（从洞里出来往哪头也是下坡），哈哈这个朝东岩隧道却好像建在谷底呢，无论你从哪个方向进洞都是下坡，出洞却都是上坡。
       出朝东岩隧道爬坡开始，一爬就爬到了两点，到达团堡镇。在一家超市门前歇息，没想到店老板给端出了一杯热茶来。你看照片就知道了，色香味具佳。看来中华民族的尊老爱幼传统还没有完全被德国鬼子、俄国老毛子的恶习毁损，中国人有救。老树不客气、不做假，喝了一杯又一杯，还给车子上的瓶瓶里也灌满了凉茶。老树临走，人家又抓了两把龙眼干果给塞在老树的口袋儿里。这里再三致谢了。
        骑车前行不远，老天爷就送了个8公里长的大下坡，可让老树美美的爽了一把。放坡到底，才两点40分。开始爬“罗针田大山”，坡长、坡陡、毒阳暴晒，3公里大坡爬进罗针田镇。哈哈---从镇里过大坡就没有停缓，接着再爬5公里才爬到罗针田大山的山顶。没有惯例的下坡，而是开始重新爬一座叫青龙山的大坡，又是3公里的长陡坡到顶。哈哈再接一座4公里长的轿顶山大坡。三座大山，山连山、坡接坡，没有缓冲和喘息。老树挥汗如雨、气喘如牛还顾得什么山光树色吗？四点半，老树终于上到三山的最高处，整整放了40分钟的大下坡，五点多要进龙凤坝镇了，乐极生悲！老树爽的太开心太快乐了。
         龙凤坝这里有个水电站，高峡平湖，自然风光绝佳。引无数俊男靓女尽前来，恰逢51小长假，路边停满了大轿子汽车，老树骑经此地自然格外小心。“忽---”地从一个汽车的车窗里扔出一个东西（估计是空饮料瓶一类）老树下意识地歪头一躲闪，自行车前轮压在一堆运输混凝土的汽车洒在路面的一小堆混凝土上，车翻人摔，老树像体操运动员一串漂亮的前滚翻动作后坐在了地上，大脑瞬间空白。好半天才清醒，知道老树是摔车了，自行车横卧公路上，车筐里、口袋儿里的东西天女散花似的洒了一片，老树活动了一下身手腿脚见无大碍，只是小腿和前胸后背有血迹浸出，到不觉疼痛。老树爬起来收拾地下散落的东西，竟无一人帮忙，以老树为圆心，5米为半径公路上留出了个空挡，行人车辆都绕开运行。
        自行车有驼包支撑没有问题，老树只是弄脏了衣服擦破了皮肉也无问题（后来发现头盔有裂痕砸痕，想是它代老树的脑袋挨了几下）。修改了要去熊家岩住宿的计划，进龙凤坝镇就打尖吃饭、住宿休息呀。
       骑行近10公里才进了龙凤坝镇，什么也不看，先找住处，六点找好了旅店。先洗衣服、洗驼包、洗自行车，接着就是写日记、发短信、睡觉休息了。

        今日行程：      南坪---利川---龙凤坝
        今日行距：      118.2公里      （3565.1—3446.9）        

第二十七天      4月29日      （大雨）

          都说“福无双降、祸不单行”，老树相信了。
          昨天承蒙老天爷和佛祖保佑，大难不伤、有惊无险，老树感激，心里诚挚地默诵；南无阿弥陀佛。今早醒来见外面大雨滂沱，做好了防水的措施后，推车下楼，准备出发。没走出旅店十米，就觉车子异常，一看自行车后胎扁扁的没气了。大雨中寻见个卖早点的摊点，利用人家的遮雨设备，自己动手补胎。雨势不减，状若瓢泼。占人家地方，不好意思，买了份儿早点，其实哪有吃的心思呢。一小碗面条8元，小老板趁机宰客，老树真也无奈。费好大劲儿把胎补好，才想起打气筒前几天就故障不能用了。只好按摊点老板的指引去寻修自行车的师傅，推车冲进雨中，马路上平地有水一尺深，眼前一片水雾水帘，人在水中行。20分钟后找到修车铺。
       修车师傅利索地拆开后车胎，打气试水，刚才老树补好的地方依然冒着小珍珠般的一串泡泡，老树的补胎技术显然不及格。修车师傅极力劝说老树重新买一条他家的新内胎，见老树坚持只补旧胎、不买新胎，就又劝老树买他家的打气筒，老树还是不为所动。等内胎补好，收费就要十元，怕是地球上最贵的补胎费了哇。
       8点，修好了自行车，老树骑进了大雨中。虽说有个雨披，脸上的雨水、汗水和泪水（被汗水渍疼而出）三水合流。雨中的路面低处积水、高处流水，坡上是雨水形成的泾流哗哗地流淌。没出龙凤坝呢就开始了雨中的爬坡，这个大坡是翻一座叫“凤凰城”的大山。10点雨中骑行二个小时了，看公里标才骑了14公里，比走路步行快不了多少。一段公路是水泥路面，大雨积水、异常光滑，稍不小心，自行车前轮就向侧面滑去，好生危险，老树怕再摔车呢。大雨中的汽车在公路水中急驰，和江河湖海中的快船一样，能溅气两扇白色的水花，像添了一双翅膀。只是苦了雨中骑车的老树，雨水打湿衣服没有办法（那雨披在雨骤风狂中只能捂的人感觉闷热、挡不住多少雨水）。汽车驶过也溅老树一身呢。
      雨中的山区，景致更美。远山朦朦胧胧隐隐约约地躲在白色的浓浓雨雾中，有时会露出翡翠般的山巅，云彩和蒙藏民族洁白的哈达一样，在山腰缓缓拂过，如梦如幻。近树被大雨冲洗的绿如翠玉，时不时地散放出一种略带苦涩的清香，夹杂着水气雨丝会有意无意地漂进老树的鼻腔。清心、醒恼、如佛家的醍醐灌顶。难怪人家说这里是天然的大氧吧呢。再看山间路旁，岩前林下，有村民新建盖样子新颖的别墅式民居。老树利用休息避雨之际，和村民聊天问询，盖这样的一幢三四层小楼才花10来万元。多是年轻人外出打工挣钱回来就盖房子，盖好了再出去打工。漂亮的楼宇，大多闲置，铁将军把门。就算有人也多是老弱妇孺，两三个人苦守着诺大的楼房空间。老树雨中到处张望，好山好水好空气，环境如画，人入画中。真想在这里租个小楼安度晚年呢，曾和村民打听，一年也就一两千元房租赁金。
        12点半骑进雨中的今天第一个小镇—熊家岩（当地人读做熊家挨）。大雨这时好像也累了，下的略小了些。老树在一家“棺材店”门口休息，想着一上午大雨中爬坡骑车，几次产生疑问，莫不是骑错方向了，骑到西藏天路了，怎么老是上坡啊。
       出熊家岩往下一个乡镇“鸦鹊水”骑，雨又大了起来，驼包没有防雨罩，估计里面的东西都湿透了哇，没有办法，眼不瞅、心不烦。就看雨中的大山、山中的云烟吧。
       下午两点半多到了崔家坝，这是个比较繁华的乡镇，小有规模。尽管雨大如注，街上仍人多似鲫。雨中众多的各色雨伞像雨后的五彩蘑菇在雨幕中飘来荡去，煞是壮观。大雨让老树今天骑野三关的计划告吹。据当地人说；这里距野三关尚有六七十公里的爬山路，别说大雨，晴天也得走好几个小时呢。老树听从一个年轻人的推荐，决定冒雨再往前骑五六公里，住到一个叫红岩寺的村镇去。
        下午四点半到了红岩寺，叫寺却没有庙宇，大雨不停人车停哇，先找旅店住下再说。一屋三床、电视故障，有热水淋浴。老板说；交50元就一人住，不再安排其他客人。交20元晚上有可能再安排俩人进来。老树选择了后者，老板不快，就故意刁难，不让把自行车推进屋子。怎么求爷爷告奶奶说拜年话也不行，老树准备离去，老板才退让一步，让自行车上楼放走廊。老树也只得客随主便了，真无奈啊。
        洗淋浴、写日志、发信息、睡觉休息。

        今日行程：       龙凤坝（恩施）---红岩寺
        今日行距：       64.3公里       （3629.4—3565.1）