驻扎“折叠小轮”，创造游记、活动、外挂多功能贴

话说昨天不是收了一台660么？
我的上个车友居然为了防偷，用自喷漆那个补呀。。。真是受不了了！
直接拆车打算与这台410一起去做个漆色




上午拆车都很顺利的，原本以为脱漆剂一喷就等着用钢丝球”饶痒痒“就可以了，可是我这么天真的想法却被现实所回应
喷了这个车架一圈，唯独只有补漆的地方冒泡。
倒是之前410的前叉有点反应





然后用铲刀刮，虽然比较容易，但是比起之前的脱漆的期望值，简直是累多了！


丢下手头的东西回来上网问了问脱漆剂的商家，商家告诉我说，没有办法，只嗯呢该手工去除
我瞬间感觉千万只”**马“在胸口万马奔腾。有放弃的念头。但是这么个成色的谁要呢？



硬着头皮继续刮呀刮……



没有喷脱漆剂的地方简直就像陶瓷，这个是双组份的加固效果！看来过去的车架还真的质量可靠呀。
但是今天让我碰到了，非常不开心！



有些地方角角落落的都还不知道怎么去收拾！



有木有像在削甘蔗的感觉




下午努力了3个小时的成果



钢印号这时显得格外清洗





看看钢叉的脱漆，比起来简直是神速呀，因为钢叉没有起腻子和双组份，所以脱漆剂就可以搞定



最终5个小时的结果！






白白的那层还是很硬的，犹如石膏一样

接头处的DANHON 钢印显得十分精致




然后后续把拆下的零件给清洗了一下
把车胎装入410车架之后比划了一下V刹座，与DAHON的原产V刹座比，我还是倾向于原厂的
所以在没有焊接上去之前，我还是想办法找找有没有报废的车架或前叉，车友们要是有的话，帮忙吱一声

晚上过后，直接倒在沙发上睡着了！
今天脱漆给累的什么都不想动了……

下午周边的加工坊都走遍了，这位小哥真是太给力了！
其实做铝合金、不锈钢的门店就可以搞定的东西，倒是那些不大不小的加工坊自以为是

昨天也是，想借个台钳固定下V刹座，然后自己还手磨都不肯。
又不是不付钱，一会说用不来的，一会说不好接电的。我艹你妈蛋！直接了当跟我说不可以就行了，还浪费那么多的时间
还要我回去搬工具回来，哪怕接线板我都带过去了！




小哥很认真的在弧焊



效果还是出乎意料的好！




前叉正在加工中！






妥妥的在冷却了……



看到木有？ 前叉非常完美的搞定了……




后叉就嗝屁了…… 因为一时疏忽大意！ 看懂的人自然会看懂了！
对比了660的架子，原来是要延伸出来的 。之前还没有兴奋完毕的那股劲瞬时瘪气了！



先是切割了一些，然后一锤下去，感觉没有用力就掰歪了，可能都是瘪气的渠道从锤子里面出来了吧




2边都给锤掉了，然后继续打磨车架，弄弄平整。。


延伸段玩意要去哪弄呢？  刚开始想到的是找到钢板代替，就去有个门面店那边去找，不是找不到就是有需要用的！
再后来无意间看到一个长方柱体的钢管，急中生智。。。没想到是最合适不过的了！就找了些边角料
拿回去像得宝一样，继续手工打磨






比划比划，再打磨。。。有没有看到雏形呀？
不得不佩服自己对这2个小玩意的工艺赶到惊叹




打磨好已经晚上了。
赶着时间继续去找小哥，没想到打烊了，然后转到找边角料的那边，看到师傅们都在用餐，然后请求他们帮忙
师傅答应了要明天过去，这个点几下问题不大。。。太赞了
不像邻居这边的加工坊，嘚瑟什么玩意，不知道他们的优越感从何而起，真是悲哀！

明天一早拿到师傅那边继续加工……

其实吧，耽搁了一天也有在做工序，一来是没有更新多少！
二来么昨天太累了，早早就休息了！
话说之前不是敲掉了后叉的V刹座么？
然后昨天就去加了延长底座的焊接。还是没有经验的我，导致左边的V刹座有点偏离位置（实在是文字没法描述出方向！），装上V刹之后很是明显，左边的V刹臂上端明显要高出一点，这让我很是不舒服！昨天的想法还是算了！


但是今天一早就直接颠覆掉了昨天的妥协，切割机伺候，切掉一遍的焊接，然后大锤2下，看来有效果，继续前往那个低调的师傅那边去！这次好心的师傅居然没有收钱！ 好吧，目测应该是OK的了！不过没有装V刹测试，总不可能又要去敲一次吧。反正机会给了一次，这次就不再想了！

回头准备去做表面简单的除锈，因为要去喷漆了！ 但是不知道草酸怎么用。回到书房找出掌柜进行询问！顺便把一些小玩意准备了一下！


按照35%的浓度么，估计就是1:3的样子，开水伺候！
早有准备这玩意的刺鼻， 但是还是不小心闻到了一些，真难受！
手套都有溶解了一些。

效果还是挺不错的！　结束酸洗之后，才发现手臂上有一些疙瘩小红点，应该无大碍！



洗得白白的时候，对这个车架还是很有信心的！
坐管处的位置生锈程度也没有大家之前所想象的那么的严重



中午吃过饭就直奔修理厂，之前是老板答应的是一个车架，这次不知道是否看到２个车架要价钱！
老板看到车架的表面处理不满意，我说那我在这边返工吧！然后继续水磨，要磨到没有毛刺的感觉才可以
２个车架一磨又是一个下午。
刚磨好不久，送漆水的供应商就过来了！　我选的是　君威的亮银，粗细金属粉各一半



因为烤漆房里面还有一辆车没出来，所以我没有办法看到到我的车架的喷漆流程了！
明天就可以拿到啦…… 很期待中！

昨天早上8点去烤漆房拿的东西
刚开始一摸到的时候，真的是纯洁无暇呀
感觉就像摸着少女的肌肤



然后一件一件的小心取下


贴纸是当初嘱咐老板在最后一次清漆之前给贴上，然后再喷，以便封牢周边缝隙
事实证明，这个想法后续不成熟，不推荐


准备打道回府咯





下午去车行那边装车，才发现这个没带，那个没带
好吧，就先把困难的给装了再说，中轴103L  
然后为了看链条是否在5档是直线位置，还得把683的后拨拆下，压盘拆下
那朋友的683 （当初我转手给他就一直没怎么打理过）车子真是邋遢一塌糊涂
仅个链条就洗了一个小时！
可惜呀。。。可惜。。。相机带了！可是SD卡没带。。。手机拍摄的欲望几乎没有！

以上是昨天的作业

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车子今天下午自己在家捣鼓了2个小时，初步算是完成了！整体效果还算满意的
打算再一次去车行调试一下其他部位
等待最后的定妆贴吧……

今天总算是完工了，微调还是需要待空的时候去车行里找技师帮忙！



还有些细节，比如后V刹的灵敏度太强，导致容易漂移；



头管还差个1MM左右的垫片；


变速有几档还是不那么的满意；


飞轮是9速，牙盘与飞轮第五档时，链条肉眼分辨不出有偏摆的现象！


前轮的刹车非常赞！要装挡泥板恐怕需要另寻途径了……





之前线管走线及设计，导致现在的刹车线管和变速线管没地方挂，网上淘的小玩意非常受用！


再看下左边侧面图！


与我的PSL对比一下。。。

2014年悄然离我们远去，消失在时间的卷轴中！2015年的第一个周末，我们在新的一年里有了期盼的开始
周末，一个放松的特定时间段
单车，一种简单的机械组合
当他们链接在一起，就是我们心潮澎湃的激情碰撞
当他们出现在路上，注定就是艰辛并快乐的
当他们回荡在脑海，那又将是一篇篇抹不去的美好回忆！

很好！！！！！！！！！！

为五一出游骑行准备的出行利器


平时么，可以当作推车走走！


出行、旅游、爱好三不误


很是赞的说


2个宝宝坐着都没有问题！


江边准备去体验一下。

shark0310 发表于 2015-5-4 12:54
为五一出游骑行准备的出行利器

楼主在这里没有发福利{:soso_e120:}

还是77那好

一滴冰泉 发表于 2015-5-7 10:28
楼主在这里没有发福利

还是77那好

我逛论坛从不以福利为主要目的！
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