为什么自行车不能带上火车

严格的说，除了折叠都超大，而且自行车棱角多，尤其是牙盘都是比较尖锐的部件。这个乐器不能比，再说乐器基本都是装箱的。而且也没那么大个的乐器。从司法上讲，铁路是经营企业，他可以决定要运什么，在已公式的情况下，包括他拒绝某位乘客乘坐都是合法的。不承运什么，不需要任何理由，只影响他的社会形象而已，问题是中铁早就没形象了。此外，铁路从开始的默许，到现在的反对，我觉得大家也应该反思下自己

张小胖 发表于 2015-8-17 14:42
你画的图没看懂怎么办

就是一个简单的停车架

banjiu 发表于 2015-8-17 16:22
这在天朝是不可能的。

我觉得如果骑车文化发展的好，有更多的人都去骑车的话，群众的反应会更高到那个时候自然就会让你上，相比原来我们国家在某些城市已经民主很多了，并不是说过就算了。只是希望别太遥远

飞鸟斜阳 发表于 2015-8-17 17:12
严格的说，除了折叠都超大，而且自行车棱角多，尤其是牙盘都是比较尖锐的部件。这个乐器不能比，再说乐器基 ...

也有可能就是想赚钱1辆车几十块而且就跟着火车走的 不赚白不赚

支持原创设计，希望N年会能被铁老大采用

Master.Li~骚粉 发表于 2015-8-17 17:22
我觉得如果骑车文化发展的好，有更多的人都去骑车的话，群众的反应会更高到那个时候自然就会让你上，相比 ...

可惜的是铁路是国家的，现在各个铁路局连自己能不能采购这样的自行车专用车厢都没有话语权的（北京S2线的扩能规划当中曾经就提到采购这种车厢方便骑友，本来和北京铁路局都已经协商好了，就是因为那个S2线不是北京市政府管理的，最后还不是不了了之了吗？）。全凭铁总一句话。如果是各个地方经营的话，那可要好办的多。这东西想在天朝的铁路上搞出来，这里面的困难可不是我们能够想象的。还是那句话，铁总不同意，你有再好的提案都是废纸一张。

飞鸟斜阳 发表于 2015-8-17 17:12
严格的说，除了折叠都超大，而且自行车棱角多，尤其是牙盘都是比较尖锐的部件。这个乐器不能比，再说乐器基 ...

铁总的霸权统治又不光是针对旅客的，更多的是针对他们自己的职工。除了受制于我国现实的铁路乘车环境客观因素外，铁路的半军事化的性质也注定了骑友们与他们没有任何可以融通的余地。现在修订后的政策也只不过是铁总的一厢情愿罢了。看看现在不照样有许多车站的安检员仍然继续阻挠骑友们的出行吗？

中国人口太多了，带自行车肯定是嫌麻烦呗，才会一刀切，什么自行车也不让带，这就是中国天朝

那些当官的只开车，可以方便很多事，他们又不骑车的

飞鸟斜阳 发表于 2015-8-17 17:12
严格的说，除了折叠都超大，而且自行车棱角多，尤其是牙盘都是比较尖锐的部件。这个乐器不能比，再说乐器基 ...

请问有看过便携拖车吧？做工差点的直接钢管裸露没见过吧？谈牙盘伤人，你怎么不考虑到素质低下的人拳头都可以伤人呢？是吧