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我的740想升级大伙有什么好的建议哈~~

来源: bad77 2005-11-21 15:23:06 显示全部楼层 |阅读模式

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控制在1000以下!~

大神点评26

aaron 2005-11-21 15:49:53 显示全部楼层
升级座垫,保护屁股,呵呵
bad77 2005-11-21 15:56:14 显示全部楼层
楼上的推荐一个好坐垫哈
骑猪去看你 2005-11-21 16:43:23 显示全部楼层
我就是升740的~~
骑猪去看你 2005-11-21 16:44:04 显示全部楼层
我觉得先升前叉
玄瞳 2005-11-22 13:27:14 显示全部楼层
740升级,1000块的话,我认为
1。升级刹车,M M420已经可以了,价格100以下,如果在高端一点也可以
2。叉,推荐rst的,350左右,
3,花鼓,joy的,如果你预算多点,可以联圈一起换,这样比较好,毕竟现在32孔的比较流行,但是说实话,我觉得,如果对重量要求不搞,原配的圈,强度是很搞的,这个大家很多人都用过,giant的圈还是不错的
4,牙盘,fsa那个库存的那种,大概450带中轴
这样之后,你的车已经可以够现在的水平骑好长时间了,当你觉得这样的配子还不够用的时候,你就可以考虑自己装车了
骑猪去看你 2005-11-22 14:12:01 显示全部楼层
我觉得~~XCP75 比RST好多了~也才380-400的价格~而且你要是资金不充裕论组和牙盘可以慢慢来~~740论组很结实的~~牙盘一般,但你要把他踩坏也要一定的时间的哈哈哈~~~
bad77 2005-11-22 18:11:30 显示全部楼层
兄弟们能不能上点照片哈
SIMON 2005-11-22 23:18:26 显示全部楼层
740是一款很好的入门车,不过对于其怎么升级很多人有不同的看法,不过用1000块去升级的话的确是可以得到不少的性能上的提升!
首先,脚踏要换掉,换成VP550大概30左右;中轴要换,可以换成VP的BC73大概也是30,或者可以直接升级到FSA的牙盘,(目前有很多FSA的牙盘的库存在抛售,配上ES30中轴的价格一般在450~500不等,是这个价位的牙盘的不二之选);前叉可以换成RST一键锁死那种大概350;740原装把组的角度也不是很好,一般在100~150之间都可以买到一些强度还有角度都不错的把组了,不过对其的重量就不要奢望了!如果不打算升级牙盘,也可以用450~500的预算去买一对轮组,建议用JOY或EXMOOR的双轴承式花鼓配SUN或ALXE的低端圈,这是鄙人的一点愚见,还请大家一起进来探讨研究。在绍兴,有很大一部分人都是用740,680甚至是660开始入门的,每个人对自己的车的升级都有自己不同的想法,同时也存在很多疑问,纯粹的为了升级而升级是盲目的,不可取的,升级的同时还要考虑到车本身的升级空间,零件之间是否兼容,所选择的配件是否适合自己,我见过很多人为了好看而想去升级碟刹,有人觉得车上的配件越多越好,拼命往车上加东西水壶架两个不够还想上第3个。。。。。
骑猪去看你 2005-11-23 08:25:49 显示全部楼层
我一向认为740的牙盘论组什么的完全能承受一般人的强度,我始终认为两点:一,740的前叉太差了,行程又少的可怜,所以换前叉是必然的,二,刹车是自行车的生命,所以第2步就应该换刹车。
总结我升级的心得,在经济允许的条件下,以上2样东西尽量一步到位,宁可慢点,东西一定要买好咯~~~如果你有1000,建议买副刹车~~BB5,BB7在600-800之间,效果非常不错,如果你要换前叉,我建议你准备1500快~~
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