DIY的M590中套山地车为什么还是捷安特670骑起来轻松？

发如雨 发表于 2011-4-26 16:44

                               
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那个好像是速降的车架吗？

差不多

如果觉得骑起来很累，说明你骑的时候档位和齿比没选对
用2-3起步，市区的话基本用在2-3、2-4、2-5之间切换，完全够用
如果路很空偶尔用下2-6
下雨天如果要骑，就用1-2吧，不会甩水
山地的大盘基本是个累赘，用到的时间太少了，除非你和公路玩命

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有没有可能是变速没调好或者中轴比较死？

我也不懂，顶上去让懂的大侠解答下

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绝不会是调校的问题，捷安特670用得是18速的旋飞，M590是27速卡飞，两套传动的齿比跨度很大，所以你会不习惯。
我最早从21速车升级到24速的时候也像你这样迷惑、迷茫过。后来采用正确的骑行齿比和踏频，马上就适应了。

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原来如此，多谢指教{:soso_e181:}

齿数比关系最大吧

m590 应该是44T：11T 670应该是42T：11T 或者12T  硬叉光头胎速度可以上去 但是路感肯定不好 很颠簸
lz可以试试maxxis1.5的光头胎 相对会舒服一点 还有整车的调校也有一定关系 并不能说配置高的一定好骑吧