山地车 ABP 技术

Avril 发表于 2011-11-7 19:33

                               
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LZ别误会，不是有意拆台，我觉得科普最重要的是让大家认清事物的本质，这样才是普及技术的真谛，对吧

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Avril 发表于 2011-11-7 19:33

                               
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LZ别误会，不是有意拆台，我觉得科普最重要的是让大家认清事物的本质，这样才是普及技术的真谛，对吧

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借此机会问一下楼主轴距的长短影响什么？

寒车冰路 发表于 2011-11-8 05:38

                               
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借此机会问一下楼主轴距的长短影响什么？

轴距长短直接影响骑行的感觉，长轴距直道加速更稳定，适合直道多高速线路，大多DH车种都会有120mm以上的轴距；短轴距更灵活，适合弯道多灵活度大的路线，所以AM、FR的车在轴距上都控制在110-115之间

其实车辆几何的指标除了轴距总长外，更多考虑的是前后轴距分配，以及五通高度、横档设计、头管角度、车架压缩比曲线等等的问题

Avril 发表于 2011-11-8 09:08

                               
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轴距长短直接影响骑行的感觉，长轴距直道加速更稳定，适合直道多高速线路，大多DH车种都会有120mm以上的 ...

      先感谢 Avril回复！
   自行车结构和尺寸这正是我一直在考虑的问题，要想拥有一辆符合自己身体比例尺寸和骑行个性的自行车仅仅有银子是不够的，学问还很深的。以后有问题还要请教。
                                        谢谢！

寒车冰路 发表于 2011-11-9 01:24

                               
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先感谢 Avril回复！
   自行车结构和尺寸这正是我一直在考虑的问题，要想拥有一辆符合自己身体比例 ...

不用客气，有什么不明白的尽管问~~

什么东东啊？

好深奥啊~~

说实话，没看出他说这两种有什么区别